2019-2020年高中历史 5.2 交通工具和通讯工具的进步教案8 新人教版必修2.doc

2019-2020年高中历史 5.2 交通工具和通讯工具的进步教案8 新人教版必修2【重点讲解】 列表归纳近代以来交通工具和通讯工具进步的史实 古代近代现代 交通工具船、马车步行出现：19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路；诞生：80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路；发展：辛亥革命前夕，奠定了中国近代铁路网的基本格局。新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西北、西南地区的沟通；青藏铁路；到“九五”期末，中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位；机车制造的进步；1997年以来全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。铁路 公路出现：20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市，成为权贵、富绅的代步工具；民国时期修建了一些公路，但公路交通发展受到很大限制。新中国成立以后，建起汽车制造厂，公路运输也获得较快发展；全国建立起公路网，架设了一座座公路大桥；青藏高原等偏远地区也通了汽车。水运出现：鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司；诞生：19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。发展：新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展；变化：20世纪90年代以后，轮船运输业开始萎缩，一些航线被取消，有的则转向高档旅游服务业。航空诞生：1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始；1920年，中国首条空中航线：北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。进步：到1949年，中国民航共有国内外航线52条，航线总长度近八万千米。发展：改革开放以后，航线和航班也不断增加，中国已成为世界民航大国。 通讯工具的变迁 电报 19世纪70年代，上海建起第一个电报机房。随后，福建巡抚在台湾主持架设中国第一条有线电报线；20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立无线电报局；后来，无线电台在各地陆续开设。 新中国成立后，逐渐形成全国电讯网络；改革开放以后，电讯产业快速发展；到xx年末，中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位；近年来，互联网的发展。电话诞生：1875年，上海招商局架设电话线，开通第一部电话；20世纪初，清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话。 【难点分析】 一、浅析近代交通业发展的原因、特点及其影响 1原因 1840年夏，英国从海上发动了侵华的鸦片战争，中国战败。不论从战争的进程，还是从战争的结果，英国先进的交通工具都在极大地影响这个古老的国家。进入19世纪60年代，清政府中的洋务派掀起了“师夷之长技以自强”的洋务运动。中国在向西方学习的活动中，交通工具的革新首当其冲。 （1）先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进了中国社会发展。 （2）列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。 （3）工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。 （4）中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。 2特点 （1）近代中国交通业逐渐开始近代化的进程，铁路、水运和航空都获得了一定程度的发展。 （2）近代中国交通业受到西方列强的控制和操纵。 （3）地域之间的发展不平衡。 3影响 （1）积极影响：促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念；加强了中国与世界各地的联系，丰富了人们的生活。 （2）消极影响：有利于外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺。 二、浅谈近代以来铁路的发展、分布状况及其认识 1状况：建国前，发展缓慢，大多分布在东南沿海地区；建国后，发展迅速，并且向内地发展；火车机车不断改进，车速进一步提高。 2认识：只有新中国的建立和改革开放，才能实现交通的迅速发展，铁路的长度是衡量国家强大的重要标志。 三、浅析近代以来交通、通讯工具的进步的影响、存在问题及其对策 1影响 （1）近代以来交通工具的进步对人们社会生活的影响：交通工具和交通事业的发展，不仅推动各地经济文化交流和发展，而且也促进信息的传播，开阔人们的视野，加快生活的节奏，对人们的社会生活产生了深刻影响。 （2）近代以来通讯工具的进步对人们社会生活的影响：通讯工具的变迁和电讯事业的发展，使信息的传递变得快捷简便，深刻地改变着人们的思想观念，影响着人们的社会生活。 2存在问题：交通堵塞、安全事故、环境污染、资源浪费、健康等。 3对策 （1）制定城市交通规划时，必须要有一个前瞻的考量，要采取可持续发展的多种的方式，要建设一个完善、有效的公共交通运输系统，特别是城市的轨道交通（高架轻轨、地铁）等。 （2）地面、地下、空中的路轨设计，发展立体交通，实现地面交通压力最小化。 （3）发展城市环线，实现市区客流量的最小化。 （4）实行单向行轨的道路交通，实现车辆行驶障碍最小化。 （5）要正确对待自行车，在交通管理上现代化、智能化、科学化。 （6）教育市民文明出行，自觉遵守交通法规。 （7）对私家车出行实行地段限制、时间限制。 （8）简易事故处理机制的确立和非现场执法。 （9）大力发展公共交通，实现车流数量最小化。 【学法导航】 1本课内容贴近生活，可以通过收集有关图片和社会调查的方式，认识我国近代交通和通讯工具发展变化过程，分析交通和通讯工具的进步，对人们生活的影响。认识交通和通讯工具的进步，使人们的生活节奏加快，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间、国家之间的政治、经济、文化交流。 2了解身边的历史，感受时代的脉搏，调查自己所在城市或社区的交通工具或通讯手段变化情况，并将调查过程和结果写成报告，把调查的结果和其他地区的学校进行交流，认识交通和通讯工具的发展存在着很大的地区差异。 3通过比较古代交通、通信、和传媒方式的不同，从而加深对人们出行和传媒方式的不同，从而加深对人们出行和传媒方式变革的认识。还要注意同当前热点问题相联系。如联系磁悬浮列车的开通，理解交通工具的革新。 4关于建国后人民社会生活的变迁，特别是改革开放以来，由于社会的进步和技术手段的进步，人们在物质生活和精神生活等方面变得方便、快捷和有质量。使自己的生活过得越来越好是我们每一个人的愿望，要实现这个愿望离不开科技的进步，也离不开好的政策环境，那就是要搞改革开放。这样，学习这部分内容就不会简单地停留在“就事论事”的层面上，而是使认识达到一定的深度。如果在学习中能够这样进行分析，将有助于开拓思路、培养历史感。 【小资料】 中国第一位飞机设计师及飞行第一人冯如 冯如是中国第一位飞机设计师。1883年生于广东恩平县。12岁时因生活所迫赴美国旧金山谋生。1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机，立志建立中国自己的航空事业。1907年冯如得到当地华侨的赞助，在旧金山以东的奥克兰设立飞机制造厂做工，1909年正式成立广东飞行器公司，冯如任总工程师。公司于当年便投入制造飞机。9月21日，他驾驶自制飞机翱翔在奥克兰市天空，以2 640英尺的航程超过莱特兄弟首次试飞852英尺的成绩。美国报纸惊呼：“中国人航空技术超过西方”。1910年7月，冯如根据寇蒂斯“金箭”和莱特兄弟的“飞行者一号”，又制作了第二架飞机，10月至12月，冯如驾驶它在奥克兰进行飞行表演大获成功，并受到孙中山先生和旅美华侨的赞许，同时获得美国国际航空学会颁发的甲等飞行员证书。1911年2月，冯如谢绝美国多方的聘任，带着助手及两架飞机于1911年3月回国到达广州。10月10日，武昌起义爆发。11月9日，广东光复，冯如立刻参加革命军，被任命为陆军飞机长，准备组织飞机侦察队。 1912年8月25日，冯如在广州燕塘公开进行飞行表演。冯如驾驶自制飞机凌空而上，高约36米，东南行约8千米。当时飞机运转正常，操纵自如，鼓掌之声，不绝于耳。但冯如急于升高，操纵过猛，致使飞机失速坠地，机毁人伤。医院抢救无效，冯如以身殉国，时年仅29岁。在弥留之际，冯如犹勉励助手：“勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶级。”可见，冯如为开拓和发展我国航空事业，奋斗一生，至死不渝，犹嘱后人，继续进取，实可敬佩。死后被追授为陆军少将，遗体安葬在黄花岗，并立碑纪念，被尊为“中国首创飞行大家”。 【体验高考】 1（xx上海卷）学习历史可以用想象的方法来“重建”历史场景。假如你生活在1913年的中国，可能会看到以下哪一情形？ A唐胥铁路开通 B街上路人互行脱帽鞠躬礼 C申报上刊登北伐的消息 D李大钊发表庶民的胜利的演说 【解析】唐胥铁路开通是1881年，第10课社会生活的变迁中，唐胥铁路是中国人自办的第一条铁路。北伐发生在国共合作后的1926年。庶民的胜利描述的是俄国十月革命，在1918年。街上路上互行脱帽鞠躬礼正是体现了民国初年社会习俗的变革。 【答案】B。 2.（xx天津卷）“盖天津（城）市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业则沿电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是 A.以老城区为中心不断扩展 B.伴随交通方式的变化而发展 C.由城市周边的不断开发而发展 D.伴随工商业的发展而发展 【解析】 解答此题要注意抓住材料中的“旧城”、“河流”、“铁道线”、“电车道”等关键信息，这里很明显反映的是陆路水路铁路电气化的交通方式的变化，而天津城市发展趋势如此变化，即是伴随交通方式的变化而发展的特点。 【答案】B。