注氮设备安全操作规程.doc

行业资料：_注氮设备安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页注氮设备安全操作规程压力释放1、切勿使用额定值低于此压缩机系统最大额定压力的工具，相应地选择工具、空气软管、管件、阀门、过滤器和其他接头，对这些工具切勿超过制造厂的额定安全操作压力。2、只是在压缩机不运转和不加压时方可打开流体过滤罩，在拆卸过滤罩前先关停压缩机，并将油槽放干净。3、利用带适当止动装置的工具紧固所有软管连接，防止工具或软管端意外地断开和排出气体。4、在打开任何管线、接头、软管、阀门、放泄塞、接合处或其它部件如过滤器和管线加油器前要排出所有内压。5、在紧固或松动连接点前要排除所有内压，切勿试图在有压力的情况下紧固泄漏的由壬接头。6、在柴油机醚启动辅助装置所用的可更换汽缸里的乙醚是高压的，切勿击穿或用火烧这些汽缸。不管这些汽缸是否充满或放空，切勿试图从这些汽缸上拆除中央阀芯或侧向减压阀。火灾和爆炸1、如果发生溢漏，应立即清除溢漏的燃油、润滑油或冷却剂。2、将电力布线包括蓄电池接线柱和其它接线柱保持在良好情况下，更换已经开裂、磨损、切断或以其它方式损坏的任何布线，将所有的接线柱都保持在清洁和紧固的条件下。3、当燃料罐或管线发生损坏时，应立即更换，而不能以焊接或以其它方式进行修理。在燃油系统中已知泄漏的情况下切勿储存燃油或试图运转压缩机。4、在维修和操作压缩机时，在现场附近要放好适当充满的BC级或ABC级灭火器。5、切勿将乙醚喷入压缩机的滤清器或喷入既为发动机服务又为压缩机服务的滤清器，否则可能对压缩机或人员造成严重损害。运动部件1、要让手、胳膊和身体的其它部分还有工作服远离皮带、皮带轮和其它运动部件。2、切勿在风扇或其它护罩拆除的情况下力图操作压缩机。3、在此压缩机周围工作时，尤其是处于护罩内的高温或运动部件的影响时，要穿戴紧身工作服并护好长发。4、在准备启动或操作压缩机时，要确保所有人员都离开压缩机或不妨碍压缩机运转。5、在压缩机内，上面或周围工作时要佩戴个人保护设备包括手套和安全帽。6、在对设备准备修理或维护时要对传动装置采用适当的锁定程序。氮气来自GeneronNpu的成品气内氧气浓度不能维持人的生命，如果在不通风的地方释放时，氮气将置换氧气，会造成导致伤亡的窒息。清洁的工作环境1、在设备维修期间绝对清洁是必要条件，在对内部零件进行工作时使用不起毛的布是必要条件。2、此套装置设计结构紧凑，为了保证操作人员的安全，装置的出入口区必须保证畅通无阻碍。3、应该及时清理泄漏的流体，防止滑跌危险。4、保持所有装置的清洁将能确保及时制止流体泄漏，防止出现高代价的停工时间和修理。第 4 页 共 8 页注水工作业标准规程1、熟知注水相关技术措施和操作规程；2、按措施施工，严禁违章作业；3、需要注水时，要先通知泵站工将泵压调整到规定泵压；4、将封孔器全部插入钻孔中，然后开始注水；二、质量标准1、注水时间要满足措施要求，保证注水效果；2、注水后的眼要逐个编号，防止误装药；3、注水结束后要向班长和值班人员汇报清楚工作情况；三、安全标准1、作业人员必须进行敲帮问顶，消除煤壁隐患；2、注水时链板机严禁运转；3、煤壁出现片帮或掉顶时要立即停止注水，待处理好隐患后方可继续作业。综采抵车移架工作业标准规程一、作业标准（一）一般标准1、必须经过培训和学习，考试合格后方可上岗。2、熟悉工作面煤层、顶底板特性、顶帮的管理方法，支架的性能、结构原理及使用方法，并具有一定的维修操作技能。3、注意观察煤壁，顶帮、煤机运行及支架状况，发现问题及时处理，有重大安全威胁时撤至安全地点，并汇报有关人员，待处理后方可继续工作。4、工艺过程：观察煤机割煤情况煤机割煤后及时伸前伸缩梁护顶滞后煤机10架（自上而下、自下而上或中间向两端）抵车推完行程后将手把复拉打开架间喷雾装置收回伸缩梁和侧护板，拉动降柱手把，使支架稍微卸载，支架带压前移到位后升柱，使顶梁平行接实顶板，打出侧护板，手把复位。（二）煤壁管理、抵车移架1、带齐必要的坑木、铲子、手稿等工具。2、割煤前对工作面煤壁进行观察，发现有片帮漏顶的地段立即进行超前管理。3、检查煤壁、煤机行走部上有无金属物。4、割煤后及时伸出前伸缩梁护顶。（三）抵车1、推溜前应先检查附近顶板支护情况，对推拉装置的各部位认真细致的检查，以防损坏零部件或挤坏电缆、管路。将余煤、杂物清理干净，同时应注意上、下推溜千斤顶协调动作。2、推溜时，23次推足600mm步距。3、移溜操作必须在输送机运行时进行（机头机尾除外），以防造成溜槽错茬或拉回头煤造成死车。拉到位后将手把回“零”。4、工作面输送机一次推溜不宜过多，弯曲段长应不小于15米，严禁出现陡弯，推完行程后应立即将推溜手把复位。5、推溜应保证工作面输送机“平、直、稳”，除弯曲段外偏差不得超过50mm，若出现出链、栽车或漂车现象，应立即处理。6、移后部刮板输送机必须由专人负责。收后溜时，任何人员都不准进入后溜空间。7、移机头机尾时，机巷转载机必须停车闭锁。8、移机头、机尾时必须将煤机牵引到施工地点30m以外，闭锁链板机。在移溜时，前端严禁站人。移机头、机尾过程中，对影响移车的支柱要改到位，改柱时必须先补后替，所用替、改柱用拔柱器操作，严格按操作规程作业，所有补柱均要达到规定初撑力。车移到位后，要按要求将其所缺支柱补齐。9、移机头时必须保证机头与转载机有0.4m搭接高度（工作面刮板机链轮组件中心至转载机溜槽上沿垂高）。推溜步距0.6m。（四）移架1、坚持按顺序拉架，相邻液压支架不得同时移架，移架滞后煤机11架进行，若移架速度跟不上煤机运行时，必须停下煤机，移架。2、移架前必须仔细检查顶板、支架及周围的情况，发现问题及时处理。3、移架前应把相邻两架的推溜千斤顶片阀手把打出，支架工应站在本架箱内，面朝煤壁，禁止将脚放在底座前，支架的前方、下方不得有任何人停留。4、收回伸缩梁和侧护板，将本架操作手把、打至拉架位置，再缓慢拉动降柱手把，使支架卸掉部分压力，支架可以移动便停止降柱，使支架带压前移。5、移架过程中，支架工应注意推移千斤顶和联销的受力情况，移架阻力过大、应及时查明原因进行处理，不得硬推、硬拉，防止联销切断或影响前部输送机。6、移架时，要时刻注意支架尾梁和后溜情况，杜绝尾梁插板插入后溜现象，同时要注意后溜运行及负荷情况，防止因移架压死后部输送机。7、降架以“少量卸载，可以移动支架”为原则，严禁大幅度降架，必须坚持带压擦顶移架。8、移架过程中应随时调整支架状态至最佳位置，到位后升柱，使顶梁平行接实顶板，初撑力不小于2316KN架，打出侧护板，手把复位。9、升架时，应注意侧护板伸出情况，避免损坏侧护板，避免出现歪架、咬架现象。移架要做到支架位置正、间距均匀、步距够、顶梁平、架档净顶板封闭严密，满足支架规格质量要求。10、倾角较大地段或支架不正需要调整支架时，支架间用防滑千斤顶连接防止倒架或支架下滑。拉架应用单体支柱配合调架，工作面使用单体时，必须实行远距离供液，首先用液压枪将单体轻轻点上劲，然后回掉供液手把，用铁丝或防倒绳把单体栓牢带紧，用铁丝把液压枪的扳机固定在供液位置，待人员撤至安全环境后，用支架供液手把远距离供液，用好后及时回掉供液手把并卸掉单体。11、支架的管路或某些部件损坏后要及时更换。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页