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行业资料：_氧气、氩气、氮气气瓶充装前、后检查操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页氧气、氩气、氮气气瓶充装前、后检查操作规程1、充装前的气瓶由气瓶检查员负责逐只进行检查，有下列情况之一的气瓶,禁止充装:a.不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的；b.进口气瓶未经安全监察机构批准认可的；c.将要充装的气体与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分子式不一致的；d.警示标签上印有的瓶装气体名称及化学分子式与气瓶制造钢印标记中不一致的；e.非自有产权的且气瓶技术档案不在本充装单位的；f.原始标记不符合规定,或钢印标志模糊不清的、无法辨认的；g.颜色标记不符合GB7144气瓶颜色标志的规定,或者严重污损、脱落、难以辩认的；h.使用年限超过30年的；i.超过检验期限的；j.附件不全,损坏或不符合规定的；k.氧气瓶瓶体或瓶阀沾有油脂的；l.有报废标记的或气瓶生产国的政府已宣布报废的；m.经过改装的。2、经检查发现颜色或其他标记以及瓶阀出口螺纹与所装气体的规定不相符的气瓶,除不予充气外，还应查明原因，报告安全监察机构，并送往检验单位处理或检验。3、无剩余压力或不明剩余气体的气瓶,充装前应充入氮气置换后再抽真空。如发现瓶阀出口处有污迹、油迹或瓶内有异物而无法解决时，应送往检验单位处理或检验。5、新投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶，充气前都应按规定先充入氮气置换，除去瓶内的空气及水分，经化验分析合格后方能充气。6、在检验有效期限内的气瓶，如外观检查发现有重大缺陷或对内部状况有怀疑的气瓶,应先送检验机构进行技术检验，检验合格后方可重新使用。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。7、发现瓶内有积水时，充气前应将气瓶倒置，轻轻开启瓶阀，完全排除瓶内水分后方可充气。8、国外进口的气瓶，外国飞机、火车、轮船上使用的气瓶，要求在我国境内充气时，应先由安全监察机构认可，再由检验单位检验。9、经检查不合格（包括待处理）的气瓶应与合格气瓶隔离存放，并作出明显标记，以防止相互混淆。10、气瓶充装后检查瓶体及其附件应无变形、泄漏，复检瓶内气压应符合要求。11、气瓶充装前后检查完毕，应按气体类别在气瓶瓶体明显部位粘贴“警示标签”，并将其置于相应区域，及时做好检查记录并妥善保存备查。第 3 页 共 6 页氧气、氩气、氮气气瓶充装操作规程1、充装前,应检查低温液体汽化器气体出口温度、压力控制装置是否处于正常状态；低温液体泵开启前,要有冷泵过程；低温操作人员应配戴可靠的防冻伤的劳保用品。2、充气前必须检查确认气瓶是经过检查合格或妥善处理（应有记录）后准予充装的。3、用防错接头进行充装时,应认真检查瓶阀出气口的螺纹与所充装气体所规定的螺纹型式是否相符,防错装接头零部件是否灵活好用。4、开启瓶阀时应缓慢操作,并应注意监听瓶内有无异常音响。5、在瓶内气体压力达到7Mpa以前应逐只检查气瓶的瓶体温度是否大体一致,在瓶内气体压力达到10Mpa时应检查瓶阀的密封是否良好，发现异常时应及时妥善处理。6、低温泵排液量与汽化器的换热面积及充装量应匹配，应使每瓶气的充装时间不得小于30min，气瓶的充装流量,不得大于8m3/h（标准状态气体）；气瓶充装时汽化器出口温度不得低于0.7、用充气汇流排充装气瓶时,在瓶组压力达到充装压力的10%以后,禁止再插入空瓶进行充装。8、用国产气瓶（15Mpa公称工作压力）充装永久气体（氧气、氩气、氮气）气瓶在不同充装温度下的最高充装压力（表压）不得超过下表的规定:9、充装后的气瓶，应由气瓶检查员逐只检查瓶内压力、瓶阀与瓶口连接的密封性、瓶体有无变形或泄漏、瓶体温度有无异常升高，气瓶附件、警示标签是否完整，不符合要求时应妥善处理。10、气瓶充装员应及时填写“充装合格证”粘贴于气瓶明显部位，并认真填写充装记录，做到内容完整，字迹清晰。气瓶充装记录保存时间不应少于2年。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页
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