机动车辆使用及安全管理办法.doc

行业资料：_机动车辆使用及安全管理办法单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页机动车辆使用及安全管理办法一、机动车辆使用管理1适用范围。集团本部及所属公司配属的所有机动车辆。2管理原则。机动车辆使用管理坚持集中管理、统一调度、相对固定的原则。3管理部门。集团办公室是公司机动车辆管理的管理部门，负责公司车辆和驾驶员的日常管理培训、车辆保养、维修及交通事故处理工作；负责集中办理车辆保险和报废等工作。4使用原则。集团配属的机动车辆用于集团职工开展公务活动。50公里以上的长途用车须经集团总经理批准，由办公室统一派车；严禁任何人擅自调动使用、借用或私自带车外出；不符合用车范围的不予派车。未经批准，司机不准以任何理由擅自出车，一经发现，调离现岗位。5领导用车。集团党政正职指定专车；其他班子成员用车，在使用上坚持不配专车、相对固定原则，上、下班由办公室指定车辆接送，其它时间用车，提前通知办公室，由办公室统一安排。6部门用车。各部门急办事宜以及财务取送现金等重要工作事项由办公室统一派车，其它工作事项，到办公室申请月票后乘坐公交车办理。各部门用车必须由部门负责人提出用车申请，办公室按时间顺序做好登记，统筹安排车辆及驾驶员，并及时通知用车部门。7车辆配备。各子（分）公司配备的机动车辆要按照专人负责、专人驾驶。加强日常管理，建立车辆使用登记簿，集团办公室定期对配备车辆管理及使用情况进行检查。8行车管理。司机出车要按照指定行车路线行车，一般情况下，中途不能随意改变行车路线，并在安排的时间内准时返回，返回后及时报告。9车辆养护。车辆需要保养、维修时，司机应提前申请，填写修车审批表，经办公室审查后报主管副总、总经理批准后方可实施，根据车辆具体情况指定修理厂家维修保养。10车辆加油。机动车辆用油必须到集团指定加油站加油，由集团专人负责结算，司机要保管好加油小票。11车辆停放。车辆必须停放在制定位置，不得随意停放。遇有特殊情况，须经主管领导批准后停放所需位置。12安全考核。办公室和技术安全部负责对车辆驾驶员的安全考核及技术培训，使驾驶员时刻牢记安全第一的思想，严格执行各项交通法规，杜绝违章，确保行车和人身安全。13驾驶员的管理职责（1）驾驶员应掌握有关交通法规，每天检查车辆状态，做好车辆的日常维修保养工作，保持车容整洁、车况良好；应充分休息，保持良好的精神状态，确保安全驾驶；（2）驾驶员必须准时出车，并提前5分钟到达指定地点，因各种原因不能按时到达时，应及时与用车人联系，说明情况。完成任务后，及时报告；（3）驾驶员必须坚守岗位，保持通信畅通，如有特殊情况不能出车，必须提前向主管领导请假，并把车钥匙交办公室。14安全管理。严格执行沈阳铁路局汽车管理办法及公司关于汽车安全管理的有关规定。因违反交通法规造成责任事故的，一律由司机本人负责，集团将按有关规定给予严肃处理。15车辆调配。集团因工作需要调动车辆时，各子（分）公司必须无条件放行。二、机动车辆管理安全例会1办公室每月定期召开汽车交通安全例会。2会议由办公室车辆主管主持，技术安全部派人参加，汽车驾驶员全员参加。3会议内容（1）每名汽车驾驶员报告车辆目前运行的状况、存在的问题及需要解决的问题；（2）车辆主管及时传达上级有关文件及交通事故通报；点评每个驾驶员的工作情况；汇总需要维修车辆存在的问题，并下达书面维修计划；安排部署下一步机动车辆使用管理工作。三、机动车辆技术档案管理1车辆技术档案由办公室专人负责，统一管理。2车辆技术档案应分类保存，统一编号，便于查找，每个车辆档案应单独装订一盒，做到一车一档。3车辆技术档案应包括车辆图纸、使用说明书、产品合格证、监检证书、检验报告和维修记录等。4车辆技术档案变更时，要及时建档，资料妥善保存。四、驾驶员档案管理1驾驶员必须建立个人档案，随时掌握个人的动态。2驾驶人员档案必须由专人负责管理，便于查阅。3驾驶员档案包括个人的自然情况、驾龄时间和各种驾驶证件等。4驾驶员档案发生变化时，要随时补充新的内容。五、驾驶员培训考核1新任机动车驾驶员必须经过安全、消防、技术业务培训，接受三级安全教育并考试合格后，方能上岗。2全体驾驶员应参加集团组织的安全、消防、技术业务学习和岗位技术练兵活动。集团每年对驾驶员进行一次安全、消防、技术业务考试，考试不及格不准驾车。3加强对驾驶人员的安全法规教育，积极参加公安交通管理部门和路局汽车管理部门开展的各种安全教育活动，按照规定的时间和内容进行各项安全教育和技术培训。第 5 页 共 9 页机动车辆修理安全技术规程1车辆修理工除遵守本规程外，还要遵守钳工作业安全技术规程。2机动车辆的修理人员，必须了解所修车辆的构造、性能、修理方法及安全要求。3工作之前，应清理好现场，检查好工具及起重设备，使其具备安全可靠的工作条件。4起重工作时应有专人指挥，拴绳扣应由有经验的工人担任，吊运物件应用绳子拉住，以防摆动，在吊起或顶起的车辆或物件下进行修理时，必须垫好木支撑。5在不必吊起的车辆下作业时，车辆应选择平坦地点停放，前后轮必须用三角木塞住，拉紧手刹车，将变速杆置人空档，方可作业。6清洗发动机时，必须拆下马达线。以防跳火引起火灾。7检查高压线圈火花强度时，不要在机油加注口处掉火，以免曲轴箱内溢出的可燃混合气遇火喷燃伤人。8轮胎充气时，必须加牢钢板或链条保险，防止锁圈因轮胎压力增加崩出伤人。9汽油中含有铅，不得用口吸取，防止铅中毒。水箱防冻液系一种有剧毒的化学物品、绝对禁止用嘴吸取，操作后洗净双手。10为了防止汽车废气中毒，试验和磨合发动机时，应尽量在室外进行。不必须在室内进行时，一定要保持通风良好。11车床、刨床、电锯、电气焊及其它专人负责的设备，均由专人负责管理和使用，其它人员不得擅自使用，无操作合格证的人员禁止使用电气焊。12使用砂轮或打气泵时，必须遵守有关技术规程和安全技术规程，不得违章作业和马虎从事。13使用电钻时，必须配戴绝缘手套。14在拆卸车轮时，必须加用保险千斤和安全马橙，不得随便用其它砖面代替。在安全可靠的情况下，方可进入车底工作。15拆装轴承须尽量用紫铜棍，以免损坏轴承。16倒车时，指挥人员应站在车身一侧，并有一定的距离，不准在车箱后指挥。17两人以上同时工作，要有一人指挥，配合协作，统一行动。18拆下来的零、部件，应放置牢固，避免歪滚，发生伤人事故。19用铲剔削工件时，应佩带防护眼镜，严防铁屑飞溅伤人。20拆下的传动轴等，长园柱件，不可竖立，应平放在座架上。21修车时所用的照明，电压应不超过36伏，在潮湿的地方应采用12伏防爆灯。22装配时，需拨动飞轮要用撬棍慢慢进行，切勿用手，以防伤手指。23严禁用手去检查装在车上的变速器齿轮。24装传动轴时，应用座架支牢后进行，不准扛在肩上装配。25在对正两个交错孔时，应用专用工具，不许用手指对正。26校正点长时间时，要用手摇柄转动发动机不许用手扳动风扇叶，摇车时，人要站立稳妥摇时应由下向上提，不准由上向下压，以防压缩力增大，摇柄回击伤人。27当把车辆架起来试验发动机时，如轮子正在转动，不准在汽车下工作和站在车前。28未修完的车辆，非检查人员一律不准发动或挪动车。29修理人员不准在发动的汽车下面工作，如确实需要时，必须用三角木将车塞牢，拉紧手刹车，放人空档，并指定有经验的人坐入车内，以便必要时采取紧急措施。30当自卸车辆的车箱上升或下降时，不得站在或探向车箱下面，如需在升起的车箱下工作时，一定要用木杠将车箱支撑牢固。31修完的发动机在起动前，应由主修人员签署转几圈，详细检查一下油路、水路、转动部位有无松动、碰击现象、电火花有无漏电现象。冬季试完车，必须将冷却余水放掉。32发动车时，严禁用向化油器阻风门处直接加注油的方法启动车，以防化油器回火引起火灾。面部不得靠近化油器上方，以防回火烧伤。33检修转向、制动等安全机构主要部件时，一定要严格把关，按技术要求进行，防止出现机械事故。34使用油压千斤顶时，必须按千斤顶技术规程进行。35在车下作业时应有垫子并佩戴防护镜。36凡需要进行试车必须由持执照者驾驶，试刹车时，必须思想集中，注意车前行人、堆物，并看清车后有无车辆，无驾驶执照的修理人员不得开动任何车辆。37车辆进行试车时，严禁带人。驾驶室两旁不准站人，车在没停妥时，严禁上下人。38维修车辆需要烧焊动用明火时，事先要采用防火措施。第 8 页 共 9 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 9 页 共 9 页