塔吊操作、指挥工安全（例会）教育.doc

行业资料：_塔吊操作、指挥工安全（例会）教育单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页塔吊操作、指挥工安全（例会）教育一、安全生产、文明施工：塔吊操作室必须配置灭火器，同时必须配有空调。1、塔吊操作.指挥工必须严格遵照塔吊安全十不吊安全操作规程进行操作和指挥，同时必须做到杜绝违章操作和杜绝违章指挥。2、塔吊操作.指挥工如果遇到工人没有戴安全帽，可以拒绝起吊，吊物捆绑不牢或钩挂不牢严禁起吊；大小.长短物件、钢管扣件混装严禁起吊。3、指挥工在指挥起吊大模前、必须事先仔细检查模板是否有牵挂物件，如有铁丝或丝杆等牵挂在混凝土上，必须待剪断或消除隐患后、再进行起吊。4、指挥工如遇班组工人争抢使用塔吊时，应根据现场实际情况进行协调，可多给工人解释，尽量避免班组与班组之间产生矛盾；必须关注、杜绝违章起吊。5、指挥工在指挥卸料平台材料吊装时，必须坚不允许超出2人上台操作。6、塔吊运行维修保养，必须经常检查和紧固标节螺栓，同时要对钢丝绳进行打油保养；塔吊操作在进行维修保养或紧固标节螺栓时，指挥工应摄好影像资料；操作工每天必须做好当天运行情况及保养记录，配合收集当月塔吊月检表。7、塔吊运行如果出现故障应及时通知相关部门及告知栋号长组织维修。8、塔吊指挥工在施工现场必须随时戴好安全帽，操作工在现场也不例外。9、塔吊指挥工有责任和义务对塔吊覆盖范围所有人员相关起吊重物的安全负责，有责任和义务监督或监控该辖区没有戴安全帽的给予提醒或举报。10、塔吊操作.指挥工必须严格执行三不违章管理规章制度；必须杜绝违章指挥或杜绝违章操作；卸料平台上限不超出2人同时在上面操作。二、作息时间管理制度：塔吊操作.指挥工必须与班组工人作息时间同步。1、指挥工早上不得迟到于7点，下午下班不得早于7点，特殊情况除外；上下班时间根据栋号长和班组长安排时间为准、做到不让班组长及工人投诉。2、操作工早上不得迟到于6点半，下午下班不得早于8点，特殊情况除外。3、操作工在上班前.下班后，应做到先检查各操作制动器或急停开关是否灵敏，再进行操作；塔吊操作.指挥工上班时间严禁使用手机聊天或打游戏。4、塔吊操作.指挥工：严禁上班时间擅自离岗或脱岗，违者将给予考核不低于200元警告处理，如存在影响正常施工，将给予500元罚款或辞退处理。5、当天当班如果有紧急事务需要请假，必须找经验丰富并持有特种作业操作证的人员代班，同时必须交上代班人员操作证和身份证复印件及电话号码。6、塔吊操作指挥工在操作中如果出现塔吊碰撞及撞击外架，将按制度执行考核并追究责任；如果两台塔吊同时与相对方向运行，其中一台塔吊必须避让。7、塔吊工在下班时应将塔吊前臂和小车钢丝绳回归到不能碰撞的方向。8、如有现场不能处理的事务应与栋号负责人或安全.经理部门沟通和交流。9、塔吊操作.指挥工如果全年没有出现过违章指挥或违章操作，没有出现过意外或没有不良记录（迟到早退），项目部年终将会给予现金奖励。10、以上各条必须认真阅读，如发现擅自离岗或脱岗，项目部将严格照章执行！第 4 页 共 7 页塔吊操作中的安全要求（1）第一次吊重物时，不要吊起后立即提升到所需的高度。要先进行试吊，做到慢慢起钩（以达到减少惯性力），重物离地面50cm左右时稍停，认为没有问题时再继续起升。（2）当挂好钢丝绳索具，起升吊钩钢丝绳绷紧时，操作人员要立即远离被吊物，更不能站在起重臂杆的下方。防止重物坠落和臂杆塌落伤人。（3）司机得到指挥人员明确的信号后方可开始操作，动作前先鸣铃示意。如发现信号不清，不要随意操作。（4）一般规定塔吊每班应有两名司机，一名司机操作，另一名在地面监护，以避免因指挥不当发生事故。（5）提升重物前，要确认重物的真实重量要做到不超过规定的荷载，不得超载作业。（6）不准起吊被埋住、冻粘的物件，否则因重量不清，发生超载事故。（7）不准斜吊重物，避免造成塔吊失稳。（8）起重臂改变仰角时，必须空载进行，变幅时，不能同时做其它动作。（9）禁止做快速回转，因为回转速度过快会造成：第一，构件就位困难；第二，对塔身扭矩过大；第三，重物的过大离心力容易发生危险。（10）两台塔吊在同一轨道作业时，应保持安全距离。按照GB514485（建筑塔式起重机安全规程的规定“两台起重机之间最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间，至少有2m的距离；处于高位的起重机与低位起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m”。两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m。两台塔吊同时作业时，其吊物间距不小于2m。（11）在轨道行走的塔吊，处于90弯道上，禁止起吊重物塔吊行走时，四个支承点沿曲线轨道行驶，由于内、外轨道的曲率不同，引起行走轮的横向位移（此位移的距离，大大超过行走轮轮缘与钢轨的正常间隙），此位移值与转弯半径大小有关，半径越大，位移值越小。像TQ38型塔吊是利用底座门架活动端，在行走机构的枢轴装置，台车能绕轴转动一个角度，在内轨行驶（内轨半径小）以克服曲率半径不同，而共同转弯的情况。在这种条件下，再吊运重物，就会使塔吊失稳，但当半径够大时，可以满足正常工作条件，仍可以吊重作业。（12）操作中遇大风等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨道钳。当风力达十级以上时，吊钩落下钩住轨道并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在附近的建筑物上。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页