造纸行业原料场火灾预防.doc

行业资料：_造纸行业原料场火灾预防单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页造纸行业原料场火灾预防xx年7月4日，德州造纸厂原料场露天堆垛发生火灾，烧毁麦草495吨，上垛机一台，十二马力拖拉机两台，直接经济损失246500元。这是该厂原料场继90年12月23日、xx7月2日和xx元月24日三把大火之后的又一起重大火灾事故。近几年，连续四把大火损失严重，教训深刻，究其原因却不是偶然的，即有人为消防法制淡薄所致，也有管理上的漏洞造成的。那么，我们应如何采取有力的防范措施，做好造纸行业原料场的火灾预防呢？首先，原料场选址与布局要合理。原料场应设在远离生产区、生活区的区域，消防水源要充足，消防车道要畅通，场地应平坦，垛基需比自然地面高出三十厘米，以防积水。此外原料场四周应设置警卫岗楼，其位置要便于观察警卫区域，岗楼内要安装消防专用电话或报警设备。其次，熟悉储存原料的特性，预防自燃的发生。我省造纸业原料多以草类原料为主，如稻草、麦秸、芦苇等，且原料充足，价格低廉，但收购季节性强，一般造纸厂均需有67个月的存储量，所以其储量较大，一旦发生火灾不仅损失严重，还会影响生产。同时，由于草类原料燃点较低，组织疏松中空，与空气接触面大，故遇火星即燃，而且延烧速度很快，短时间内即形成大面积燃烧。另外，草类原料具有自燃的特性。当原料堆垛被雨水浸湿或原料本身含水量超过20，长期不翻晒时，因微生物的作用，会引起原料腐败、发酵，导致温度上升，当热量积蓄到一定程度时，纤维分解而剧烈氧化，发生自燃。90年12月23日该厂原料垛发生的重大火灾就是由于收购的麦秸潮湿自燃而引起的。要防止自燃的发生，必须做到：原料进场时严把湿度关；专人定期检测堆垛湿度，记录备案；对含水量超过20的堆垛，应拆垛晾晒；做好雨季的防雨防雷击工作，受雨水浸湿的原料应及时晒干入垛，禁止随意堆放。第三，加强用电设备的管理。在造纸原料场火灾中，因电器设备故障或电线短路而引起的火灾比较多。如xx7月4日，该厂发生的重大火灾就是因上垛机传动箱内磁力线圈打火短路引起的。因此，在原料场内使用电器设备时，必须严格执行安全操作规程，做到：电器设备每年至少进行两次绝缘测定，发现可能引起打火、短路、发热和绝缘不良等情况时，必须及时检修；电器设备和电线不准超负荷，保险装置应符合规定要求，开关须设有防护罩；安装电磁报警装置，防止铁质杂物混入切草机，与刀片摩擦撞击产生火花而引燃草屑起火；安装除尘装置，避免草屑等可燃粉尘积聚在各种机械设备的轴承或照明灯具上，因运转时间较长，摩擦生热或灯泡烘烤而起火；堆场工作结束时，应及时切断电源（不含消防供电）。第四，加强火源管理。该厂原料场由于火源管理不善曾于xx7月2日因机动车排气管产生火花造成火灾。要加强火源管理，应该做到：健全门卫制度。外来人员及车辆入场时门卫应严格检查、登记并收缴火种；周围烟囱、生活用火炉等要安装防飞火装置；原料场内严禁吸烟，严禁使用明火；机动车进入原料场时，易产生火花部位要加装防护装置，排气管必须戴性能良好的防火帽；清除场内可燃杂物。第五，加强消防基础设施建设。从德州造纸厂的几次大火可以看出，没有充足的消防设施、器材和水源是无法满足灭火需要的。作为一级大型企业的德州造纸厂，义务消防队因没有一部消防车而在大火肆虐时竟束手无策。假若配备充足的消防器材，设施齐全，就能够及时扑灭萌芽状态的火灾，减少损失。所以说，消防设施是扑救火灾的基础，消防设施建设可因地制宜，以实用可靠为主。第六，健全各项制度，加强人员管理。造纸行业原料堆场外来人员复杂，车辆来往频繁，厂内、厂外人员往往有人把警告和制度当耳旁风，有章不循。如严禁烟火的原料场常发现吸烟者，而烟民随手丢弃的不起眼的小小烟头，却是原料堆场的一大灾星。xx元月24日该厂发生重大火灾，直接经济损失255，690元，其原因是人为吸烟所致。此外，个别职工不遵守劳动纪律，违章操作，若不加以控制，随时有发生火灾的可能。因此，必须健全各项规章制度，加强对人员的管理，并要专人负责，落实到位。第七，开展防火安全知识教育，提高干部职工的安全意识。做好造纸厂原料堆场的防火工作，关键在于提高全厂职工和干部的安全素质。造纸企业是重点防火单位，但由于企业人员多，素质差，缺乏防火安全意识，违章动火时常发生。所以，要定期对职工进行防火安全知识教育，通过聘请消防监督人员授课或自制防火手册，定期对职工进行消防安全知识考核，以增强职工的防火安全意识，并使企业消防专业人员熟悉掌握消防法规、防火灭火常识，牢固树立预防为主、安全第一的思想。第 4 页 共 8 页造船业的安全管理造船行业是技术密集、工种密集、人员密集性产业，它涉及高空作业、热处理及喷砂、起重、切割及加工等许多专业性质强和危险性大的工作，极易发生职业病、中毒、坠落等，可能造成人身伤亡、设备或财产毁坏的情况。近年来，船舶在建造过程中发生的安全事故屡见不鲜。xx年7月17日，上海沪东中华造船（集团）有限公司发生龙门吊倒塌事故，死亡36人；xx年1月23日，某船厂一艘正施工的2700吨散货船应急消防泵机舱内发生乙炔气体外泄、燃烧，造成舱内2名正在安装管道的钳工窒息死亡；xx年3月30日，某船厂冷作工在点焊舱板时，违章操作，从高空坠落死亡。血的教训表明，造船安全管理是造船行业不可缺少的一个重要组成部分，是船舶建造过程中的又一道质量屏障。造船安全管理的特点1、造船业是一个高风险行业。造船业既有高空作业、起重作业、电焊气割作业等，又多采用露天作业、狭窄舱室作业、交叉作业等方式，还有油漆、乙炔、工业用液化气体等众多有毒、易燃易爆危险品，工作场所主条件相对恶劣，属于高风险的行业。2、船舶建造是水上安全管理责任链中的重要一环。造船须按照船检规范、规则及有关的规范性文件、标准进行，船舶建造质量的高低直接影响船舶安全。造船安全管理工作与造船质量密切相关。安全技术装备老化、落后、甚至带病作业，在影响造船安全的同时，也影响了船舶修造质量，影响了船舶的航行安全。3、从业人员流动性大，船东常常变化。船舶放样、电焊、下水等工种逐步由外来专业施工队完成，一线工人不断流动和更换，不利于造船安全管理的连续开展；船东的变化，使造船的类型、要求相应改变，造船安全环境和条件随之改变。4、造船业是低效益的行业。造船企业经济效益普通较低。为了谋取利益的最大化，造船企业往往会减少对安全的投入，特别是大多数小型船厂。造船安全管理的作用造船安全管理泛指船舶建造过程中（包括在造船准备期、建造完工后的试验期）一切保护从业人员的安全与健康，防止船厂、船东、船舶的财产损害及保护环境的活动。1、可以有效地预防和减少事故，保护人民群众生命和财产安全。随着民营造船迅速发展，出现了一些不具备造船安全技术条件的滩涂船厂，增加了造船业不安全因素，事故隐患大量存在。安全管理要求船厂及时消除事故隐患，发生事故及时报告，提出针对性纠正措施，防止类似事件的重复发生。2、是提高船舶建造质量、保障航行安全的需要。目前造船企业安全生产责任制不健全或不落实，企业领导重效益、轻安全，企业安全投入相对不足，再加上船东贪图便宜，选条件差、设备简陋的厂造船，助长了低质量船的蔓延，为船舶航行安全带来了隐患。3、是保障企业经济效益、促进造船业可持续发展的重要保证。对造船这一微利行业来说，企业一旦发生安全事故，往往导致利润的全部或部分损失，影响企业发展。造船安全管理从表面上看是增加了经营成本，但由于信誉的提高和船舶修造质量的提高，必然会给企业带来更多的订单和更大的经济效益。造船安全管理基本要求根据安全生产法的要求，结合造船行业特点，造船安全管理基本要求包括：1、要求管理层全面履行安全管理职责。管理层应履行的职责主要有：建立、健全本单位安全生产责任制；组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；保证本单位安全生产投入的有效实施；督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除安全生产隐患；组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案等。2、要求对船舶建造的全过程进行安全管理。从船舶开工前准备工作起，到船舶焊接、装配、下水及试验等每个工序、每个环节的全过程，对影响安全生产的所有因素进行严格的控制。3、要求全员参与安全管理，开展全员培训和全面检查。造船行业的每位从业人员都必须切实履行安全义务，服从管理，参加安全活动，提高安全技能，必须具备本职工作所需的安全生产知识，以避免和消除事故隐患。各有不同，必须针对造船业各工种的安全技术牲和要求，对从业人员进行安全生产教育和业务培训，提高其安全意识，严格遵守安全生产规章制度和操作规程。要深入船台、班组、车间，全面检查建造过程中的劳动条件、生产设施以及相应的安全卫生设施和人的操作行为是否符合安全生产要求，以便及时发现安全隐患，采取事前防范措施，掌握安全生产的主动权。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页