抓班组安全从反习惯违章开始.doc

行业资料：_抓班组安全从反习惯违章开始单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 7 页抓班组安全从反习惯违章开始许多事故的酿成，都是习惯性违章造成的。然而，在此问题上，反违章多，而反“习惯”少，或者是只反违章，不反“习惯”。所谓习惯性违章，就是指那些固守旧的不良作业传统和工作习惯，违反安全工作规程的行为，这是一种长期沿袭下来的违章行为，不是在一群人而是在几群人身上反复发生，是经常表现出来的违章行为。它实质上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目行为方式，由于没有认识或随心所欲，习以为常，习惯成自然，因而造成极大的危害。班组是直接从事生产或者为生产提供后勤保障服务的最基层单位，习惯性违章在班组的作业、操作等活动中常有出现。在梅山公司近几年的安全事故中，不管是死亡事故还是一般的人身险肇事故，有九成以上的事故是都是因为习惯性违章造成的。作为最基层的设备检修班组，在日常的设备检修工作中，抓好班组反习惯性违章是一项最直接、最根本的任务。我们浮选设备检修班主要对选厂浮选车间的球磨设备、浮选设备、强弱磁设备进行日常维护和检修的班组。我们所从事的设备检修区域，环境相对恶劣，噪音大、粉尘大、药味大是浮选车间的环境特性。我们的工作目的就是保障设备的稳定运行。在设备的检修过程中，即要做好设备的检修又要保证检修中的安全。为此，班组在做好反习惯违章做好了以下几方面的工作：一是做好班组员工的安全教育。班组通过每天的班前会及每周四的安全活动日，让班组的每位员工充分认识到习惯性违章本身不是小事，而是关系到安全生产的大事。检修作业中违章了，不仅危及人身安全，而且危及设备安全。因此，违章无小事，一切习惯性违章行为，都要切实加以纠正。用本单位所发生的违章实例，作为重点教育内容来分析和讨论，让大家说看法、谈感受，找出本班组安全工作中的不足和隐患以及检修作业中的一些不安全行为。我们班组起重工在以往的起重吊运指挥中存在戴手套指挥的习惯性违章行为，在班组检修任务安排前，班组对戴手套进行指挥的习惯性违章行为给予要求，同时在实际的作业中做好不规范作业的检查和监督，及时发现起重作业中存在的戴手套指挥吊运的习惯性违章行为，及时的给予制止，对重复发生这类戴手套指挥吊运作业的行为，班组也纳入月度的奖金考核，通过事前交代、检查、考核，班组起重工戴手套指挥吊运的习惯性违章行为得到有效的遏制；另一方面，在检修工器具的使用前的检查上，以往也存在在实施检修作业时拿起工具就用，这种不安全的“习惯性”对检修安全埋下了极大的安全隐患，班组在班前会的安全布置上也要求检修人员认真做好工器具使用前的安全检查，并在安全检查表上做好检查记录，对未进行必要的工器具使用前的安全检查的，班组进行抽查，并给予考核。现在进行检修作业前，我们的检修人员都会对使用的工器具进行必要的安全检查，有效的杜绝了事故的发生。对于一些忽视安全工作的现象，有进行针对性的做好引导和教育，逐步强化他们的安全意识，促使他们彻底告别“习惯性违章”，确实做到“不伤害自己”、“不伤害别人”和“不被他人所伤害”。二是严格执行各项安全管理制度。安全管理制度是规范人的作业，确保安全检修的保证，如果在检修过程中存在习惯性违章行为，检修人员有章不循、盲目作业，势必造成事故的发生。我们所在的检修浮选区域因球磨机的运行，现场噪音大，要求检修人员在戴好耳塞后才可进入厂房，以往检修人员都没有戴耳塞的习惯，长久下去对检修人员的健康造成伤害。针对这种“习惯性”的问题，我们在日常的安全管理上，始终将各项安全管理制度贯穿于实际的工作之中，重点抓好制度的落实，除做好每日一查外，还有针对性的对进入厂房不戴耳塞的习惯性行为进行专项检查。我们的班组长、区域责任人在检修现场也督促检修人员严格执行安全操作规程，严格执行检修规程等检修制度。对不执行安全管理制度的违章行为，班组通过安全活动对违章人点名批评教育，并按班组安全考核对责任人给予考核。三是落实区域安全负责制。执行区域安全负责制是消除检修现场的违章行为和隐患的重要举措。班组始终将严格执行区域安全负责制放在首位。首先加强检修现场的不定期安全巡查，主要查现场的不安全行为、习惯性违章和物的不安全状态等，及时发现存在的问题；其次是要求检修人员按照区域安全负责制的要求认真履行好区域安全检修，对检修区域内的安全状况进行全面的检查以及检修人员的行为、思想和个体防护情况进行必要的检查，对检查出来的隐患要进行排除，对人的不安全状态及不安全行为要给予制止；再次是做好违章的相互指正相互提醒，使检修人员的违章行为得到有效的控制，使事故苗子控制在萌芽状态，这样才能有效地确保检修中的安全。我们在检修作业中存在多工种、多层次及与设备操作方、外协民工的交叉作业，给实际的检修作业带来极大的不便，在这种情况我们在作业前与生产方的操作人员或外协民工做好必要的沟通，特别是在停产检修期间，检修现场参与检修的人员多，这时生产方同时又在对设备的外表进行刷漆，我们通过有效的沟通，错开时间，使检修作业更好的进行。在多工种、多层次及与设备操作方、外协民工的交叉作业中，严格执行区域安全负责制，对不安全行为做好违章指正违章提醒。使检修安全进行。在日常的设备检修中，我们也参与设备突发故障的抢修，设备故障抢修因为时间紧，任务重，但在安全抢修上我们没有丝毫的大意，对于突发故障的抢修，班组长必须到现场，对故障进行确认，在实施抢修前按区域安全负责制的要求认真做好抢修作业前的安全检查及“三方确认”，在确认抢修区域安全了，才投入抢修作业。习惯性违章是造成事故的一大根源，一些事故则是习惯性违章的必然结果。事实也正是如此，对一些习惯性违章现象长期不去根除，行为者麻木不仁，不顾其危害和后果，直至造成事故，方才醒悟，悔恨万分。因此，一定要对习惯性违章疾恶如仇，一经发现，就应坚决纠正，这是我们作为班组长的责任，也是每位员工的责任。总之，在任何问题上，人的要素居于首位，任何事情没有人去认真做，那么什么事情都干不好。他人违章了，没有给予指正，将会给违章者更大的伤害。这就是“反违章”。因此，要认真落实好安全生产责任制，认真做好安全教育；严格执行各项安全管理制度，不断提高员工的反违章能力和对事故的防范能力。我们坚信，一切事故都是可以避免和预防的，我们要全面的做好检修工作中的“反违章”，抓好“反违章”工作，在思想观念上实现安全工作“要我安全我要安全我懂安全我会安全”的转变。实现安全检修，促进选矿设备稳定运行。第 5 页 共 7 页抓管机安全操作规程一、抓管机司机的一般安全技术要求，参照一般土石方机械的一般技术要求的有关规定执行。二、抓管机工作前，应作好相应的准备工作。三、抓管机在工作中应注意以下安全事项：1、刹车、喇叭、方向机应齐全、灵敏，在行驶中要遵守：交通规则。若需经常在公路上行驶，司机须持有机动车驾驶证。2、抓管机行驶时应避免不适当的高速和急转弯。3、当抓管机遇到阻力增大，轮胎打滑和发动机转速降低等现象时，应停止作业，切不可强行操作。6、在下坡时，严禁抓管机脱档滑行。7、抓管机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。8、抓管机动臂升起后在进行润滑和调整时，必须装好安全销或采取其它措施，防止动臂下落伤人。9、抓管机在工作中，应注意随时清除夹在轮胎间的石渣。10、夜间工作时抓管机及工作场所应有良好的照明。四、抓管机工作后应注意下列安全事项：1、将抓管机驶离工作现场，将机械停放在平坦的安全地带。2、按日常例行保养项目对机械进行保养和维护。第 6 页 共 7 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 7 页 共 7 页