扑救电气火灾的安全注意事项.doc

行业资料：_扑救电气火灾的安全注意事项单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页扑救电气火灾的安全注意事项由于电气火灾具有一定的特殊性，从灭火扑救角度考虑：一要保证扑救人员的安全；二要及时采取正确的方法扑救，使国家和人民财产少受损失。电气火灾事故与一般火灾事故有不同的特点：一是火灾时电气设备带电，若是不注意，扑救人员可能会触电；二是有的电气设备内部充有大量的油。因此在扑救时应特别注意以下几项：采取断电措施，防止扑救人员触电。在火灾发生时要立即切断电源，应尽可能通知电力企业切断着火地段电源。在现场切断电源时，应就近将电源开关拉开，或使用绝缘工具切断电源线路。选择断电位置要适当，不要影响灭火工作的进行。不懂电气知识的人员一般不要去切断电源。为了争取灭火时间，或因特殊情况不允许断电时，则要进行带电灭火，以减少损失。但必须注意以下事项：(1)选择使用不导电的灭火器具，使用二氧化碳、1211或干粉灭火器，不能使用水溶液或泡沫灭火器材。(2)如使用水枪灭火，扑救人员必须穿绝缘靴和戴绝缘手套，防止水柱漏电使人体触电。灭火宜使用喷雾水枪，其泄漏电流小，对扑救人员比较安全；在不得已的情况下采用直流水枪灭火时，水枪的喷头必须用软铜线接地。(3)使用水枪灭火时，喷头与带电体之间距离：110千伏要大于3米，220千伏要大于5米。使用不导电的灭火器材，机体喷嘴距带电体的距离：10千伏要大于0.4米，35千伏要大于0.6米。(4)架空线路着火，在空中进行灭火时，带电导线断落接地，应立即划定警戒区，所有人员距接地处8米以外，防止发生跨步电压触电。第 3 页 共 6 页扑救隧道火灾新技术瑞典消防科技部门不久前研制成功的一种扑救隧道火灾的高科技脉冲设备，受到国际消防技术委员会（CTIF）的高度重视。隧道中火灾隐患多随着交通日趋繁忙，许多国家迅速发展火车和汽车隧道交通，但当前隧道内火灾隐患多，危险性大。近年来仅在欧洲就发生过英吉利海峡隧道火灾和奥地利朗布埃隧道大火等多次损失惨重的隧道火灾。据国际消防技术委员会近期对多国隧道检查后发现，当前不少隧道由于设计和管理缺陷，存在种种火灾隐患：1、通风排气道少。隧道内通风排气道少，必然带来通风不畅，温度上升快，许多有害气体滞留在隧道内，不但伤害人体健康，还造成火灾和爆炸，带来重大损失。2、缺少紧急进出口通道。当前各国隧道的外观比较优美，结构各不相同，高度和密度也各异，但都缺少紧急进出口通道。不少公路隧道只能从两端进出，地铁隧道也只能从车站进出。有些隧道虽有少量进出口通道，但标志不醒目，或者被堵塞作为他用。一旦发生火灾等灾难，不但消防和救护车辆无法迅速到达现场，遇难者也难以顺利逃出，必然造成重大灾难。3、防火救护设备少。不少隧道内缺少灭火水源和灭火器，消火栓间隔太远，救护工具也很少。一旦发生火灾等灾难时，营救人员无法及时灭火救灾。4、隧道中运输的危险物品多。隧道中经常运输化学物品和多种易燃易爆物品。由于通风不畅，许多有害物都滞留在隧道中，遇到高温和明火，极易发生火灾和爆炸。此外还有许多人们不重视或不了解的危险因素。如国际消防技术委员会在多次火灾案例报告中所述，通过隧道运输的面粉、咖啡粉和牛奶粉等有机物粉末与隧道中灰尘混合后，遇到高温或明火时同样会发生爆炸。上述诸多隧道火灾隐患，每年都导致多起隧道大火。隧道灭火试验为检测高科技脉冲灭火设备在扑灭隧道火灾中的重要作用，在国际消防技术委员会的主持下，瑞典消防协会邀请英、法、德等国消防专家在瑞典西海岸260公里长隧道中进行了灭火试验。试验开始时，他们在隧道中部点燃大火，环保部门立即检测火灾不同阶段的温度和各种有害气体含量。然后消防部门用新技术设备迅速扑灭火灾。此后又进行过多次试验，各次试验结果都证实，用此新设备扑灭火灾有如下优点：1、灭火速度快。用此设备灭火时，首先喷洒出的大量雾状细小水滴，迅速吸热降温，几分钟内便可迅速控制和扑灭火灾。2、节省大量灭火用水。用此设备灭火时，1升水喷洒的大量雾状小水滴可扑灭200平方米火灾，和水喷淋等灭火设备相比，可节省灭火水95。高科技脉冲灭火设备瑞典消防科技部门研制的脉冲灭火设备主要用水作灭火剂。水的独特优点是能迅速吸收大量热，温度越高，吸收的热越多。此设备在灭火时向火场喷洒大量雾状水滴，迅速吸热，使火场温度快速下降，使火被控制和扑灭。此设备在10至50毫秒内就可喷洒大量水雾，每升水喷出的水雾可覆盖200平方米。不但灭火速度快，而且节省大量灭火用水和保护环境。此设备中的大功率高压系统可促使喷水阀门加速开关周期，每开关一次只用10至30毫秒，速度快，喷水多，吸热和灭火速度快。高压阀门安装在驱动设备和贮水罐之间，把驱动燃料和灭火剂分开。灭火时高气压迫使贮水器中的水流出，设备起动后，阀门便自动打开喷水灭火。目前此设备已批量生产，当前已有不少国家的消防部门使用或准备使用此设备扑灭隧道火灾。它有多种规格，既可携带移动使用，又可固定在着火处灭火，还可以安装在直升机上扑灭森林火灾或协助地面消防人员灭火。隧道中应有的消防装备用此新设备扑灭隧道火灾时，还应备有与此相匹配的防火设备，如红外探测器、温度传感器、程序控制计算机和隧道运水灭火车等。当隧道内的温度高于限值时，感温报警器便发出信号。此时，脉冲灭火设备便自动启动喷出雾状水灭火。若是阴燃火灾，便用红外探测器快速测定火源，并立即降温灭火。国际消防技术委员会呼吁各国消防部门：随着隧道增多，在搞好隧道防火工作的基础上，应考虑使用这种新型脉冲灭火设备。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页