拥罐把勾工安全操作规程.doc

行业资料：_拥罐把勾工安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页拥罐把勾工安全操作规程二、操作前的准备接班后，要对所有的声光信号、罐门、摇台、单阻、复阻等设备设施及闭锁装置进行检查试验，确保灵敏可靠，发现问题立即汇报。三、操作及注意事项1、信号规定（大罐以主罐，小罐以罐笼为准）上行：快二慢四，下行：快三慢五；一声停止；井下信号工传六点为混合提升联系信号，表示下次提升罐笼上层乘人。特殊情况需在本次提升中混提，必须在停罐后乘人前用电话联系，确保井上装罐符合混提规定的情况下，才准混提；井下信号工传七个点为工作结束信号。此两种联系信号必须在罐笼运行中发送。2、各打点机用途：工作打点机：做为正常生产中罐笼升降用；停车打点机：为停止罐笼运行使用；事故打点机：为故障紧急停罐用；联络打点机：付井上下间联络用，不同绞车；四种打点机各有其用，严禁用工作打点机打停点。3、罐笼上层乘人，下层装物料；提升物料时有人员乘罐，要及时转换相应的信号灯，要给提人红灯。4、信号的传递、发送程序：井下信号工收到南侧把罐工的口笛信号后，关好罐门，用工作点向井上发信号，井上信号工收到北侧把罐工口笛信号和井下的信号后，关闭罐门，用工作点向绞车发送信号；先打慢点，目送罐笼进入井筒后，打快点。关闭罐门后严禁二次拉开罐门。5、在岗期间，信号工要与把罐工密切配合，信号工要精神集中，随时观察把罐工的动作，未得到他们的信号，不得私自动罐。当把罐工向信号工发出信号后，信号工有责任监视乘人和装罐等情况，在确认一切正常后，方可发送信号。6、罐笼运行中，不准他人触动信号，信号房禁止闲人逗留，罐笼进出井口要目接目送，信号发出后不得离开信号房。7、发出信号后不得随意废除，特殊情况必须改变时，须先发停车信号，与绞车司机联系好后再发其它信号。8、提升过程中如发生危险情况，如卡罐，过卷，坠物，刮罐道，钢丝绳摆动异常，不正常声响，及其它危险情况可打事故信号，并及时汇报；非紧急情况不得打事故信号。9、信号工目接罐笼到位后，井上信号工用停车点停罐，井上下信号工根据提升要求打开罐门，落摇台，单、复阻，乘人，装罐作业。10、罐笼在运行中不准进行交接，须待罐笼到位停稳并打停车点后才准交接，交接双方均应履行正规交接手续。11、收到不明信号不得发动罐信号，要用电话联系判断，以准确无误的发出信号。12、发现罐笼运行与所发信号不符，应立即发出停车信号，查明原因处理后方可重新发送信号。13、在井筒运送爆破材料时，应严格按煤矿安全规程第311条规定操作，事先及时通知绞车司机按相应的升降速度提升运输。14、混合提升主副罐下层只准装空车和斗车。重料、长料、爆破材料等严禁混合提升。15、检修推车设备和罐内外设施及处理故障时，信号工要与工作人员联系好，不经同意，不准私自打点动罐。16、当绞车连续停运6小时以上时，必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面试运，确认一切正常方准作业。四、本工种存在的主要危险因素与紧急救援措施1、本工种存在的主要危险因素：误发信号造成过卷、坠罐。2、紧急救援措施：立即向矿调度汇报坠罐原因、罐内人数、井筒及罐笼等设施的损坏情况。同时现场人员要在安全的前提下，立即投入抢救遇难人员；在抢救被卡住的遇难人员使用工具等器械时，要谨慎、小心，以免碰伤遇难人员，加重伤害。只有将遇难人员全部救出后，方可进行处理罐笼等井筒设备。第 4 页 共 6 页拦焦安全操作规程1、操作前必须穿戴好劳动保护用品。2、行车前和行车中要鸣笛，要注意观察瞭望车体和轨道周围有无障碍物。3、车行驶时严禁将头伸向炉门侧，严禁行车时站在钢柱之间避车。4、导焦槽、移门机、积尘套筒等未返回原位禁止开车。5、严禁只拧紧大螺丝不插安全销。6、导焦栅应对位时，应一次对准，严禁在炉框内左右开车。7、摘门和关门要对准缓慢推进，不得撞击炉门，防止撞坏炉门和炉门砖。8、严禁车行走时上下车，或从拦焦车爬到炉顶。9、拦焦车高速行驶时不得立即刹车，防止损害车体和轨道，刹车时必须把高速挡降到低速挡。10、推焦途中发生故障，停止推焦时，应先将集尘套筒收回，关上集尘管阀门再退回导焦槽，将拦焦车开到炉端，尽快将红焦扒入熄焦车内。11、出焦时移门机构要一次性对位，导焦栅也要一次性对位防止设备受损。12、制止非岗位人员擅自动用设备及外人私自上车。13、未摘好炉门，严禁移门对导焦栅，移门机未回原位，禁止开车。14、禁止往滑线上扔铁器及杂物。第 5 页 共 6 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 6 页 共 6 页