安全标志与设备管理大全.doc

行业资料：_安全标志与设备管理大全单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 13 页安全标志与设备管理大全正确使用安全警示标志是施工现场安全管理的重要内容。安全标志是指在操作人员容易产生错误而造成事故的场所，为了确保安全，提醒操作人员注意所采用的一种特殊标志。目的是引起人们对不安全因素的注意，预防事故的发生。但安全标志不能代替安全操作规程和保护措施。根据国家的有关标准，安全标志应由安全色，几何图形和图形符号构成。国家规定的安全色有红、蓝、黄、绿四种颜色，其含义是：红色表示禁止，停止(也表示防火);蓝色表示指令或必须遵守的规定;黄色表示警告、主义;绿色表示提示、安全状态、通行。安全标志根据使用目的，可以分为9种：1.防火标志(有发生火为危险的场所，有易燃易爆危险的物质及位置，防火、灭火设备位置);2.禁止标志(所禁止的危险行动);3.危险标志(有直接危险性的物体和场所并对危险状态作警告);4.注意标志(由于不安全行为或不注意就有危险的场所);5.救护标志;6.小心标志;7.放射标志;8.方向标志;9.指导标志。施工单位应建立施工现场正确使用安全警示标志和安全色的相应规定，对使用部位、内容作具体要求，明确相应管理要求、职责和权限，确定监督检查的方法，形成文件并组织实施。企业应对施工现场的平面布置和有较大危险因素的擦痕能够所及相关设施、设备确定安全警示表示的统一规定。安全保护措施和警示、警告标识应符合安全色与安全标志规定的要求。企业负责人应对安全标志进行检查。该项检查是对所设安全标志同作业现场条件和状态是否相适应的一种检查。二、设备管理企业应建立健全设备管理制度，加强设备的采购控制、设备的租赁管理和设备档案管理，明确相应的管理要求、职责和权限及工作程序，确定监督检查、实施考核办法，形成文件并组织实施。设备(含应急救援设备、器材)管理制度包括采购、设备安装和拆卸、设备验收、设备检测、设备使用、设备保养和维修、设备改造和报废等各项设备管理制度。设备管理的内容包括符合各级管理部门的有关要求、管理职责和权限、管理的工作程序、监督检查措施和实施考核的办法，并对管理实施记录提出要求。在安全生产条件评价和审核中，查看企业的设备管理管理制度，如果设备管理管理制度缺项，或管理制度内容不完善，将在安全生产条件评价和审核中扣分，如果缺项很多，在安全生产条件评价和审核中，企业的安全生产条件将被评为不合格。1.设备采购的控制施工企业应当严格按照国家和省级建设行政主管部门的有关规定购置合格的施工机械设备。所购设备有效证照(产品使用说明书、产品合格证、实行许可证制度产品的许可证等)必须齐全。在安全生产条件评价和审核中，发现一台设备无生产许可证和产品合格证或证书不齐全，将扣分，如果缺的很多，企业的安全生产条件将被评为不合格。2.设备租赁管理施工企业应对设备出租和承担对象所能承担的自治和能力进行确认。承租设备应对出租商进行评价，选用合格出租商的设备，并合理使用及时维护。出租单位设备、机具和配件，应保证性能良好、运行安全可靠并及时进行检修和维修。签订租赁协议时，应出具安全性能检测合格证明。禁止出租和承租检测不合格的机械设备、机具和配件。施工企业应与出租企业在租赁前签订书面租赁合同，并签订安全协议书，约定各自的安全生产管理职责。在检查中，发现不符合设备租赁管理要求的事项，将在安全评价和审核中扣分，如过缺的很多，在安全生产条件评价和审核中，企业的安全生产条件将被评为不合格。3.大型设备装、拆安全控制施工企业用于施工现场的大型设备主要是指起重设备。施工起重机械设备安装、拆卸的控制的主要内容有：施工方案及安全技术措施审批手续、施工企业资质、从业人员资格、施工起重机械设备基础的隐蔽工程验收、工作程序和过程控制，按方案进行技术交底、专业监控人员到位和检查验收工作及监控记录等，监控内容必须有书面记录。施工企业应严禁不具备相应资质的单位或不具备相应资格的人员从事大型机械设备的安装、拆卸工作，不得将施工起重机械的拆装工作分解给两个或两个以上的企业进行。起重机械设备安装完毕后除了安装单位自查、自检以外，还应当委托相应的建筑机械设备检测机构对已安装的起重机械设备实施检测，经检测合格，取得合格证书后方可使用。在检查中，发现由不具备相应资质的单位从事大型机械设备的安装、拆卸工作，或由不具备相应资格的人员从事大型机械设备的安装、拆卸工作，在安全生产条件评价和审核中，企业的安全生产条件将被评委不合格;将施工起重机械的拆装工作分解给两个或两个以上的企业进行的，将在安全生产条件评价和审核中扣分。4.机械设备的完好标准与设备完好的要求为使企业管好、用好施工现场机械设备，充分发挥机械设备的效能，保证机械设备的安全使用，确保施工现场的机械设备处于完好技术状态，预防和杜绝施工现场重大机械伤害事故和机械设备事故的发生，由江苏省建筑工程管理局和江苏省建筑安全与设备管理协会组织有关专家、技术人员对xx年由江苏省标准局、江苏省建筑工程局颁布的建筑机械设备完好标准(DB32/114-95)进行了重新编写，并更名为施工现场机械设备完好技术标准。该技术标准具有较高的科学价值和实用性及可操作性，对建筑施工企业、建筑机械设备租赁企业进行施工现场的机械设备管理具有较好的指导作用，特别是对施工现场机械设备安全使用具有较强的规范作用。企业应做好设备的管理工作，及时传达并有效落实相关文件要求，从方案到现场实施，均要控制，严禁企业内部各个场所使用国家、行业和地方明文淘汰的施工生产设备，以及落后或不安全的施工工艺。企业应有创新意识，提倡优先选用国家、行业和地方上推荐的新型施工设备，以及新的施工工艺和新的安全防护材料、器具，或在安全施工科技领域有所创新。发现企业内部有使用国家、行业和地方明文规定的淘汰的施工生产设备，以及落后或不安全的施工工艺，将在安全生产条件评价和审核中扣分。企业内部推广使用新工艺、新材料、新设备或科技成果，在安全生产条件的评价中将给予加分的鼓励。5.特种设备管理目前施工企业常用的特种设备主要包括压力容器、起重机械。施工企业应对特种设备生产和使用建立健全安全管理制度和岗位安全责任制度，落实专人管理，明确管理要求、职责和权限，确定监督检查、考核的方法，形成文件并组织实施。企业应对特种设备生产和使用建立健全安全管理制度和岗位安全责任制度，落实专人管理，并以文件形式确立。施工企业应确保各场所使用的特种设备均通过相关法定检测机构定期检测，且检测合格后方可使用。6.设备档案管理施工企业应当建立设备管理档案，并备有设备状况明细表，包括自有设备、出租设备、承租设备的数量、设备型号及规格、日常检查记录等管理记录和目前状况的简要情况说明。三、安全检查测试工具管理施工企业应配备相应的合格安全检测工具，并做好检测工具的校准和检定管理工作，根据本企业施工的特点，规定并有效落实各施工场所配备相应完善的安全检测设备和工具，配备的安全检测设备和工具应有配套的相关产品合格证书或许可证或认证证书。施工企业应按规定对安全检测工具进行检定、校正。第 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页安全标志是高速公路施工安全保障禁令标志、警告标志、指路标志和提示公路信息的标志、限速标志、提示驾驶员注意的警告标志、便于司机辨认行车路线的指路标志，以及在高速公路终点处设置的提示信息标志。标志板版面由汉、英两种文字组成，绿底白字。中文字体均采用等线黑体，英文字母除国际单位制中的有关长度单位用小写外，其余均为大写。标志板支撑型式有门架式、悬臂式、单柱式、双柱式4种，立柱与钢筋混凝土基础用法兰盘连接。2各种标志板设置的位置、形状、尺寸高速公路所设置的各种标志情况如表1所示。3各种标志板简介3.1限速标志在高速公路主线上下行车道右侧每隔510km设置一组，限高速为双柱式黄底蓝字。由于限低速50kmh，标志需文字解释，因此限低速标志板由两部分组成，上面限速值为圆形，下面文字为矩形。为了限制车辆进入匝道的行车速度，保证行车安全，在高速公路出口匝道右侧也设置了限速标志。限速值根据匝道的线性设计而定，并按照标志所处的位置不同，分别采用了直径为1000mm和1200mm的两种圆形板面。3.2禁止调头和禁止驶入标志为防止车辆在高速公路调头逆行，在高速公路上下行车道右侧分别设置了禁止调头标志。此标志板面为圆形，设置密度为510km一处。在不完全互通式立交的平面渠化段和高速公路出口，为防止车辆逆行造成交通混乱，设置了禁止驶入标志。另外，由于此路南端尚为断头路，在南端终附近也设置了禁止驶入标志。3.3车距确认标志由于高速公路的车流量大，行车速度高，发生车辆追尾的交通事故较多。为了提醒驾驶员保持足够的车距，每约10km设置一组车距确认标志。此标志一组由五块组成，它们的排列顺序依次为保持车距提示标志和0m、50m、100m、200m距离标志，板面均为矩形。3.4高速公路出入口标志在互通式立义区的高速公路出入口处，分别设有高速公路出口标志和入口标志。入口标志的版面分上下两部分，上部用白底绿字注明高速公路名称，下部是绿底白字的入口指示。为了让驾驶员能从容地驶出高速公路，在出口标志前500m、1km和2km处分别设置了出口预告标志。在上一互通式立交附近还设置了下一出口预告标志，给出了距下一出口的里程。3.5其它标志除上述标志外，还设置了桥名标志，服务区、收费站标志和它们的预告标志，以及指示道路信息的其它标志等，这些标志均为距形板面。4交通标志设置的原则和特点(1)一般情况下标志均设置在公路的右侧，驾驶员正急于寻找的位置。对于象超车道、行车道、紧急停车带这类车道划分和道路指示标志，设置在路侧确有困难时，通常采用门架式支撑，将标志板安装在公路上方，为了便于驾驶员判读，确保交通安全，在高速公路终点附近，还将一些禁令或警告标志设置在中央分隔带内。(2)交通标志的设置位置均保证标志与标志之间互不影响，而且没有其它结构物阻挡视线。(3)互通式立交及服务区附近的标志设置，以交通车辆接近交叉口或分流、合流处不会影响驾驶员视线为原则。(4)标志设置能保证驾驶员有足够的反应时间以便作出安全运行所必须的判断。驾驶员从看到标志到作出反应，通常经过察觉、识别、判断、决断4个阶段。根据标志的复杂程度不同，完成这个过程一般需要310秒的时间，在这段时间内车辆已向前运行了一段距离。因此，为了使标志内容起到应有的作用，标志的设置应有一段提前量，按照现有标志板的尺寸，以限速标志为例，假定反应时间为10秒，则各种不同行车速度下标志设置的提前距离应满足表2。板面尺寸越大，标志内容越简单，这个距离提前量可以越小。(5)路侧标志保证与路肩外缘有25cm的净距，标志板下边缘与紧急停车带外侧路面间有2m的净空。在公路上方设置的标志，保证板下边缘与路面间的净距5m。(6)标志板正面面向来车方向，与公路走向基本成直角布置，板面稍向内倾斜。关于路侧标志的倾斜问题，目前尚有不同意见。有些国家的规范认为，只有当标志板与路肩边缘相距9m以上时才向内倾斜，当标志板与路肩外缘相距不足9m时，为防止反光造成的目眩现象，反而将它向外倾斜3。5制作标志板采用的材料高速公路上的标志板底板全部采用铝板拼接，反光膜为高强级(即公路交通标志板技术条件JTJ279-xx上的三级)。按照公路交通标志板技术条件JTJ279-xx的有关规定，大型标志的板面结构推荐采用挤压成型的G型铝合金板。高强级反光膜表面呈六角型蜂窝状，由于在透明表层膜与玻璃之间充有空气，将玻璃珠包成囊状，可以达到最佳的反光效果。相对于工程级反光膜(相当于公路交通标志板技术条件JTJ297-xx的四、五级)，高强级反光膜具有下列特征：(1)更佳的视读性；(2)更好的广角度反光性能；(3)受露水的影响更小；(4)耐久性更长；(5)更节省养护成本；(6)更方便的作业。高强级反光膜不仅反光强度初始值大，而且经过xx年使用后，高强级反光膜仍能维持80的原有亮度。当工程级反光膜由7年期反光亮度降至原有的50时，高强级反光膜仍能维持6倍于工程级反光膜的反光亮度。基于这种对比，高强级反光膜在安全和经济方面都能获得较好的效果，因此，选择了高强级反光膜。6标志施工中的监理重点6.1铝板拼接铝板拼接中的主要问题是铝板拼接后铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。6.2贴膜时的监理由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。分析产生气泡的原因，主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。针对这些原因，采用有效措施，很好地解决了气泡问题。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。7高速公路标志设置的特点和效果7.1特点由于高速公路是郑许高速公路延伸，所以在标志的设置上吸取了上一条路的经验并不断加以改进提高，主要有以下特点：(1)数量设置更趋于合理性。由于高速公路地处平原区，为方便群众通行而设置人行通道，而造成路基平均高为3.8m，路基两侧景观单调，司机在行车过程中较易疲劳，而标志牌的设置，可起到改善道路景观，提醒司机注意的重要作用，许漯路全线共调置各种标志牌180余处，客观上改善了景观。(2)形状设置同上一条路有所变化。根据新的规范，将预告指示标志尺寸加大，部分标志采用黄色底面绿色字，在夜间行车时，更加醒目。立交指路标志取消了立体图案而改为平面图案，便于驾驶员识别。(3)设置位置更加合理。在高速公路上，驾驶员的注意力一般在车辆运行路线上而容易忽视路侧的标志，因此，设置位置非常重要，根据这一特点将车距确认标志和下一个出口标志位置由立交区向外做延伸设置。7.2效果经过一年的试行，高速公路交通设施工程的效果比较好。由于标志、标线、护栏轮廓标及反光道钉的有机结合，使高速公路成为根据司机反映高速公路标志设置简单明了，驾驶员一看即懂，和中央分隔带绿化结合在一起后，对总体道路景观改善较大，标志牌文字图案平整，夜间效果较上一条路有很大改观。第 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