安全气囊的正确使用.doc

行业资料：_安全气囊的正确使用单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页安全气囊的正确使用安全气囊可减轻伤害据专家说：很多事故是难以避免的，因此被动安全性就显得非常重要。安全带和安全气囊作为被动安全的研究成果，由于使用方便，效果显著，造价低廉，得到了迅速的发展和普及。其工作原理是当车辆发生碰撞时，控制模块对信号作出处理，确认发生碰撞的严重程度已超出安全带的保护能力，于是迅速释放气囊，使乘员的头、胸部直接与较为柔软有弹性的气囊接触，从而通过气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。安全气囊并非每撞必开许多车主认为，只要发生了比较严重的碰撞，气囊就会打开，其实气囊并不是在任何碰撞条件下都能打开的。关教授讲：气囊的打开与否与撞击角度和撞击速度都有关，一般说在汽车翻转、轻微碰撞、侧面碰撞或后面碰撞时，气囊均不会打开。现在市场上销售的大部分车辆装备的都是前安全气囊，而感受碰撞的传感器都安装在车辆的前部，因此，只有达到足够的正面撞击力时，前气囊才会打开。需与安全带配合使用系好安全带是安全气囊发挥保护作用的一个重要条件。关教授强调说，车在发生碰撞或紧急制动时会产生巨大的惯性，使驾乘者与方向盘，风挡玻璃等物体发生碰撞造成对乘员的伤害，甚至在没有系安全带时将驾乘者抛出车外。而安全带能将驾乘者绑在座位上，当发生意外时它能吸收大量前冲动能，减轻对驾乘者的伤害程度。而安全气囊要发挥最大作用，对于驾乘者在撞击瞬间的身体位置有着极为严格的要求，不然的话，安全气囊展开时强大的瞬间撞击力对于头部和颈部等较为脆弱的部位，可能造成严重的伤害。要想保障驾乘者的安全，首先，驾驶者应将座位尽量向后移，以便有足够空间使安全气囊扩张后充分发挥其保护作用；其次，驾驶者坐姿要正确及紧贴座位背椅，且扣上安全带。第三，小孩应坐在汽车的后排，并扣上安全带。幼儿应放在配有幼儿座椅装置的后排座位，并扣上安全带。第 3 页 共 5 页安全永远是头等大事今年入夏以来，全球范围内自然灾害不断，从地震到干旱到洪涝灾害，仿佛那个如同诅咒一般的玛雅预言就要得到应验了。此外等各类恶性事故频频发生，可谓触目惊心，铭心刻骨，灾难一再敲响警钟：安全永远是头等大事。天灾也许不能避免，但事故是完全可以预防的。任何事物的发展都是有规律可寻的，剖析每一起事故，我们都可以找到安全防范意识不强，对问题的严重性估计不够，存有侥幸心理，以致措施落实不力，工作粗枝大叶的影子。可见，如果我们遇事深入思考，多设想几个假如，很多事故完全是可以预防的。俗话说，不怕一万就怕万一，小心行得万年船。很多时候都是大风大浪闯得过，却在阴沟里翻了船，不是阴沟水深浪大，而是人放松了警惕，放松了要求，归根结底还是没有自始至终地绷紧安全弦，麻痹大意造成的。唐代杜荀鹤有首泾溪诗说得好：泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人。却是平流无石处，时时闻说有沉沦。只有时刻把安全铭记在心，当作头等大事，在岗一分钟，安全六十秒，把每一项措施落实到位，才能杜绝事故。对于事故要认真分析查找原因，老老实实地从中吸取教训，亡羊补牢。不仅当事人要亡羊补牢，他人也要得到警醒受到教育，防范于未然。不能都等到事故发生了再做补救，要善于举一反三，不但从自己的过失中找问题，也要从他人的过失中看到自己存在的隐患。在安全这个问题上没有局外人。要做到防患于未然，还要对现有的规章制度不断进行健全完善，安全管理工作要与时、与事俱进，发现漏洞和隐患马上堵塞，及时拿出应对措施和预案。凡事都要理性地思考，要从科学的层面，从制度和规范的的层面去思考。很多事故的出现看似偶然，但仔细分析都属必然，都是由隐患诱发的，而忽视和侥幸就是隐患存在的土壤。因此，做任何事都要有规矩，一切必须按章办事，否则就会出问题。对于安全管理制度，不管是什么人，什么时候都要认真执行；理解的要执行，不理解的也要执行，这是没有任何条件可讲的。对待安全不能怕麻烦，不能怕得罪人，网开一面搞特殊。要严格管理，严格考核，没有什么应该出事应该不出事之说，只要安全意识不强，制度不严，管理不到位就会给事故以可乘之机。第 4 页 共 5 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 5 页 共 5 页