道路危货停车场安全要求.doc

行业资料：_道路危货停车场安全要求单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 8 页道路危货停车场安全要求6.1.1停车场不应设置在饮用水源、政府机关、居住区、学校、医院、体育馆、风景游览区、电力设施区域和其它人口密集的被保护区域内。6.1.2停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。6.1.3停车场的出入口应有良好的视野，并设置相应的安全警示标志。6.2平面布置6.2.1停车场宜布置在本单位全年最小频率风向的上风侧。6.2.2停车场地应坚实平整。6.2.3停车场车位大于30个时，出入口不应少于2个。6.2.4与停车车身方向平行的停车场路面坡度不应大于5%c，同时不宜小于最小排水坡度2%。-3%。6.3交通标志和标线6.3.1停车场内应按照GB5768设置交通标志，施划交通标线。6.3.2停车场内的车辆交通标线应采取单向行驶路线，避免互相交叉，并应与停车场的出入口方向相一致。6.4消防设施配备停车场应根据道路危险货物运输企业或单位运输危险货物的种类配备相应的消防设施。灭火器的类型、规格、数量及设置地点应符合GB50140的要求。6.5停车场地面积自备停车场应与企业或单位经营规模相适应，停车位面积不少于实有车辆投影面积的2倍。租用其它单位停车场地的，应签订一年以上合法有效的租用合同，明确安全责任。第 3 页 共 8 页道路危货运输的军事化管理模式学习规划化管理根据道路危险货物运输管理规定，道路危险货物运输企业开业条件之一是要有健全安全生产管理制度。为了保证管理制度有效实施，需要向军队学习规范化管理规范性的管理制度编制，以及规范性管理制度实施，管理制度不断的、稳定的创新、优化，不断提高规范性管理制度的实施质量。在规范与实施管理制度的过程中，要把重点放在制度的实施、检查落实等方面，并将自检和互检相结合。这样，人人都自觉查看自己责任范围和关联部门、岗位出现的问题，一旦发现，马上解决或调整，每个部门环节都在没有增加管理成本的情况下规范性运转，必能保证和促进规范性的企业管理。比如：道路危货运输的安全生产管理制度一方面建立安全生产责任制度，即建立安全生产责任制（管理机构）框图和人员职责，主要包括：总经理（副总经理）、安全管理负责人、安全员、驾驶员、押运员装卸员等工作职责，另一方面要建立安全生产监督检查制度，主要内容：安全生产监督检查机构设置及负责人，监督检查的时限与内容（本企业资质、车辆、人员情况）、问题的处理程序与要求，来实现规范化管理要求。对经常性业务实行标准化管理军队的“步调一致”在于所有组织单元执行的是同一条令和同一标准。企业对内部一些重复频率很高的经常性业务，应逐一制定理想标准的步骤及方法，并使之流程化，对实施者进行培训，使其按章行事。例如，道路危货运输的安全生产管理制度中的安全生产操作规程要求做到：根据本企业承运危险货物的特性，参照汽车运输、装卸危险货物作业规程和汽车运输危险货物规则，从托运、出车（调度）、运输（途中）、装卸、回场等环节制定操作规程。通过安全生产操作规程实现员工努力方向与公司整体发展方向统一，实现企业高效运转。学习装备管理我国红军在装备落后的情况下，却通过有效的装备管理，发挥出强大的战斗力,有鉴于此，道路危货运输企业应建立车辆、设备管理制度，包括：出车（调度）、运输（途中）、装卸、回场等环节的管理制度，车辆检测、维修、保险及车上和停车场的配备的设备设施等，各负责部门加强管理，根据道路危险货物运输管理规定的要求，使车辆技术状况达到一级，像军队一样让装备发挥出最大战斗力。把平民训练成英雄据统计，笔者所在的浙江省嘉兴市现有道路危货运输从业人员中，大专及以上学历的人员不到5%，而初中以下学历的人员达到20%之多。针对从业人员素质普遍低下的情况，除了行业管理部门定期组织培训外，企业应建立从业人员管理制度。主要包括：应聘、签订合同、责权、奖惩、学习教育等管理制度。像军队一样，让不同素质的员工，转变为能够在同一系统中按统一标准协同工作的组织成员。案例：嘉兴市大安公司的军事化管理实践根据xx年实施的道路危险货物运输管理规定，凡从事营业性道路危货运输的单位，必须具备10辆以上专用车辆的经营规模，由于该企业只有5辆车，曾经是被取缔对象。经过十多年努力，现在的大安公司由嘉化集团所属的嘉化物流公司投资控股，拥有各类危运车辆90台，总载质量吨位1050吨，固定资产达xx万元，是嘉兴市唯一被市民防局列为协助现场救援队的单位。xx年公司营收达1400万元，实现安全行车500万公里，xx年预计营收达2400万元，xx年目标3000万元，每年上一个台阶，至今未发生一起危运重大事故。实施军事化的管理制度，实现企业安全和高效经营三年来，该公司依据国务院、省相关危险化学品管理的法律法规，及时制订3大类12项基本管理制度，包括各级人员的安全责任制度，涉及招工、考核、奖罚等管理职责，作业规程。通过安全管理台帐、教育台帐、车辆管理档案、槽罐管理台帐，全面反映企业安全管理的基本情况，从而使原有的被动管理变为今日的主动管理，特别是车辆出门实行“三检”，使安全系数大为提高。建立军事化的安全考核制度，激发全员安全意识安全管理只有全员参与，才能真正发挥作用。大安公司开展三年之久的驾驶员、押运员安全月度、年度考核，已充分显露出它的生命力。考核制度的严肃性和激励性，在每个员工心目中时刻敲着安全警钟。近三年来，无一例重大事故，无一例纠纷投诉，企业形象逐年上升。军事式的专业化管理是安全经营的坚实基础为了实现专业化管理，xx年，大安公司用整整半年时间，强制取消了所有公车私包、私车挂靠车辆，彻底根治了危化品运输管理的一大致命伤，实现了安全教育、运行调度、装卸押运、车辆维修、油品管理、行车监控的一体化管理。装备军事化管理装备是确保公司安全营运的重要条件，近三年来，大安公司共投入更新改造资金1800万元，淘汰旧车辆21辆，新购各类车辆80多台。为了加快企业道路货运运力结构的调整步伐，实现国家对危运行业的规模化、集约化、专业化（箱式化）经营的要求，企业计划xx年购买20吨以上并240马力以上牵式集装箱车辆10辆，并计划进一步提高资质等级，申报三级货运企业。人才保证：党员与退伍军人优先大安公司从队伍建设入手，保证危化品运输安全、可靠。主要以职工的职业道路、安全意识、操作技能为重点，采用“送出去，请进来”的对口、重点培训教育；在招用员工中突出党员优先、退伍军人优先，目前公司所有管理人员、驾驶员、押运员持证上岗率达100%。干部党员苦干实干、模范带头，成为公司发展的主流。借鉴军事化教育，开展道路交通安全教育教育是抓好一切安全工作的源头。企业领导十分重视职工安全教育工作，特别是对一线驾驶员、押运员和装卸工的教育，专门制订了一系列的培训计划和程序。对于重点岗位、关键岗位，挑选个人素质高、安全意识强的员工进入。采取讲课、发放手册、黑板报、图板、电视等不同形式开展教育。像军队一样关爱员工，强化素质教育关爱职工是发挥员工积极性的动力和源泉，也是企业领导干部的基本职责，同时对员工进行素质培训是有效提高企业形象的关键。该公司立足于这一基本原则，把人情、感情、爱心贯穿于整个工作过程，让员工对企业真正具有认同感，公司还用一张家庭联络卡拉近了公司与司机家属的距离。在素质教育方面，公司编发员工应知应会必读，对员工进行职业道德、作业技术规程、安全知识等教育，从而深化员工安全意识，提高员工综合素质。像军队一样利用现代科技，确保企业安全和经济效益xx年以来企业投入60多万元，全部营运车辆安装了无线对讲和GPS系统，将所有车辆运行纳入实时监控，通过监控平台，不但可以实现对车辆超速、超载等违章行为的及时纠正；并对车辆在运行中发生的停靠、抛锚、事故等情况第一时间反馈，实现应急处理；安装GPS后，企业可实现对车辆远程调度，充分发挥车辆利用效率，对企业带来良好的经济效益。军事化管理实施困惑大安公司的实践证明，实施军事化管理模式是危险货物运输安全的保证，是实现快速成长很好模式。但同时也必须清醒意识到，由于各危运企业在国家法律法规的执行上有较大的偏差，同业竞争不对等，安全管理成本越来越高。政府需要加大对不合法经营者的查处力度，让守法企业在公平竞争的市场环境中快速成长。第 7 页 共 8 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 8 页 共 8 页