路面施工安全管理.doc

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行业资料:_路面施工安全管理单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 12 页路面施工安全管理随着社会的进步和经济的发展,公路成为了连通经济区域的重要纽带,国家也增加了对公路建设的财政支出和扶持力度,使得高速公路工程建设得到完善和发展,但是,与此同时,也逐步显现出高速公路路面施工安全的重要性,因为一旦由于施工安全措施不到位,就会造成重大的交通安全事故,造成众多的人员伤亡和经济损失,所以我们必须将安全管理工作贯穿于整个高速公路路面施工的全过程,尽管这是一项复杂的任务,涉及面广,要求高,但是我们必须做好各方面的安全管理工作,只有形成一套完整的安全管理体系。才能为高速公路设立一道安全的屏障。本文主要从施工安全的重要性去分析如何加强施工安全管理的措施和方法。1加强高速公路路面施工安全管理的重要性安全,对于高速公路路面施工工作来说十分重要,安全生产是人命攸关的大事,如果不重视安全管理,就会发生安全事故,近年来,因路面施工安全保护措施不当所引起的安全事故发生率有所上升,例如因施工交通标志摆放不规范发生的交通事故3起;因施工人员未按规范操作被撞死的1起;施工车辆调头。造成撞车的2起等等,这些血的教训,时刻提醒着高速公路各部门,要加大安全管理力度,在路面施工全过程,都应该树立起“安全第一”的思想,将安全管理问题从源头开始抓起,实行安全生产责任制,确保高速公路路面施工的安全和顺畅。2路面施工开始前的安全管理的措施2强化安全生产意识安全意识是一个老话题,在路面施工前我们也经常提及,但是,要真正做好施工工人的安全教育工作,树立安全第一的生产意识,就必须从上层领导开始抓起,因为只有得到上级领导的重视,才能顺利的开展各项有效的安全教育活动,让安全意识不仅仅只是挂在嘴边的口头禅,而是要在心里树立起安全意识的重要地位。首先,要实现领导问责制度。一旦发生安全事故,就要明确责任,层层问责,狠抓管理部门的安全意识建设,建立起安全生产水平意识较高的施工队伍。其次,要强化施工队伍在施工中保障自身设备、人员安全,保障过往车辆安全的意识。具体措施可在与养护施工单位签订施工合同的同时签订安全生产合同,在合同中对安全生产组织措施、安全保护措施和安全员设立提出具体要求,明确自身职责,强化安全生产意识。最后。对施工单位的安全员要进行集中培训,通过专业人员讲解施工现场管理规定、施工中要注意的安全事项、学习安全生产基本知识,在进行路面施工前,把好安全员基本素质的关卡,从源头上减少施工安全的隐患。22施工方案的确定施工前,工程单位要确定施工区的范围以及安全管理的施工方案,对路面情况进行深入细致的分析,还要把路面的天气、交通、地理位置、警力安排等各方面的要素综合于其中,最好是画出安全管理方案的示意图,标出必要的文字说明,组织施工路面安全教育会议,将安全管理方案给各个现场工作人员说明清楚,规定好各班组人员的职责和要求,把安全管理施工方案落实到每一位工作人员的手中,这样才能有效地杜绝安全事故的发生。23路面施工安全信息的及时发布路面施工信息的发布要及时、准确,这样可以避免来往车辆的拥挤和碰撞事故的发生,否则,车辆在施工路面上将会面临巨大的危险,一是由于施工路面的杂乱情况,容易导致车辆的倒滑事故,二是因为施工场地的堆放物较多,路面较窄,容易导致车辆的碰撞事故发生,所以,及时发布高速公路路面施工安全信息尤为重要。具体采取的措施是,施工单位可以在开工前的3d5d的时间内,通过新闻媒体、广播电视和高速公路上的电子情报板等媒体,对道路的通行情况及施工信息向社会和通行车辆公布,警告过往车辆要注意施工路面的情况,安全出行,也可以提醒车辆绕道而行,避免车辆拥堵,减少路面施工的安全的压力。同时,也可以提前制定分流车辆的方案,保证路面施工按时完成,也保证了过往车辆的交通安全,提醒司机小心驾驶,减少安全隐患。3路面施工过程中的安全管理措施31施工现场的区域的划分和设立施工现场的安全管理,是施工安全监管流程的主体环节,所以我们要强调施工作业现场监管。在施工时,要严格划分施工区域,设置好安全标志,严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。这六个区域内保证给道路使用者和施11人提供最大的安全保护,具体操作如下:(1)警告区:即提示行车者注意前方道路施工的交通变化情况。警告区长度不得小于1500m。在该区间内,要设置统一的道路标记,如“前方施工”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“禁止超车”标志及“限制速度”标志等,两个警告标志的距离不得超过300m,同时,施工预告标志应设在醒目的地方,这样才能容易被来往的车辆看到。(2)上游过渡区:即起导流作用,引导车辆及时变换车道,改变行驶方向。当车辆行驶至上游过渡区时,行车速度应小于40Ion。该区长度为65m100m。在上游过渡区前应设置禁止驶入标志。(3)缓冲区:即引导车流有序行进的区域,缓冲区的长度应为80m。其与上游过渡区之间应设置路障。(4)作业区:就是施工人员作业、施工物资堆放和施工车辆停靠的地方。作业区内施工物资必须整齐堆放,不能过高和占用过往车辆行驶车道,施工机械须按标准涂上桔黄颜色,作业区内应为工程车辆提供安全的进出口车道,作业区之间必须设置隔离装置。(5)下游过渡区:起导流作用,引导车辆改变行驶方向,变换车道,进人正常的行驶车道,下游过渡区的长度应大于30m。(6)终止区:即表示施工区的结束和施工限制的解除。终止区的长度不应小于30m,在终止区的末端一定要设置解除标志。32施工现场的交通安全管理施工现场的交通安全管理是安全施工的关键环节,施工现场安全与否很大程度上与施工现场的交通安全与否有着直接的关联,在复杂多变的路面施工现场中,要维持好来往车辆的秩序,保护好现场施工工作人员的人身安全,就要实施有效的交通安全管理措施,注重发挥人力资源因素:(1)施工现场所有施工人员统一着橘黄色的安全服,还应设专职的交通协管员和专职安全员。交通协管员主要负责有效地指挥交通。应付突发的交通情况;而专职安全员就要负责监督现场的安全管理、及时维护设置的交通安全管理设施,负责维护现场交通秩序的安全员不少于4名,同样要身穿橘黄色反光标志服,而且安全员分班实行24h施工路段安全巡查。(2)在高速公路路面进行施工时要时刻警惕全体施工人员注意安全作业,不要在作业区外,特别是越过交通安全设施外的未封闭道路上走动。避免因路障和车多的原因造成的人员伤亡事件的发生。(3)施工车辆必须配置黄色闪光标志灯,停放在施工区内规定的地点。不得乱停乱放,要摆放整齐,特别在进出施工场地时,要绝对服从专职交通协管员的指挥,不得擅自进出;还要在施工区域两端设置彩旗、安全警示灯、闪光方向标,给施工车辆起提示作用,避免施工车辆任何一部位在上空跨越安全设施上方进入未封闭道路,造成危险。33加强路面施工本身的安全管理在路面施工过程中,由于高速公路路面施工场地狭小,施工人员的作业面积也变得很小,再加上沥青路面施工毒性大。施工人员容易发生中毒事故;施工机械,例如运送混合料的载重汽车、铣刨路面的铣刨机械、路面压实的压路机、沥青混合料摊铺机等,移动困难,容易产生碰撞事故。所以,施工单位应该认真按照安全生产法、公路法、中华人民共和国道路交通管理条例、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程和地方制定的各项法律法规等关于公路施工中安全生产的规定,做好施工中的安全工作和现场管理工作,努力杜绝事故的发生。此外,在施工过程中,还要增派外业巡逻人员,每天不少于4次对现场进行巡查,做好每日巡查记录,及时发现排除安全隐患,并对现场不规范、影响交通安全的施工人员进行整改,保证道路施工的安全和人员的安全。4结束语高速公路路面施工的安全问题“无时不在,无事不有”,它每时每刻都隐藏在施工各个方面之中。人员的疏忽大意就可能导致事故的发生。所以“安全生产,人人有责”,安全生产的责任存在于每一位员工之中,只有每位员工都把安全管理彻底落实到自己的身上,才能有效的杜绝道路施工中安全隐患的发生。3.3加强路面施工本身的安全管理在路面施工过程中,由于高速公路路面施工场地狭小,施工人员的作业面积也变得很小,再加上沥青路面施工毒性大,施工人员容易发生中毒事故;施工机械,例如运送混合料的载重汽车、铣刨路面的铣刨机械、路面压实的压路机、沥青混合料摊铺机等,移动困难,容易产生碰撞事故。所以,施工单位应该认真按照安全生产法、公路法、中华人民共和国道路交通管理条例、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程和地方制定的各项法律法规等关于公路施工中安全生产的规定,做好施工中的安全工作和现场管理工作,努力杜绝事故的发生。此外,在施工过程中,还要增派外业巡逻人员,每天不少于4次对现场进行巡查,做好每日巡查记录,及时发现排除安全隐患,并对现场不规范、影响交通安全的施工人员进行整改,保证道路施工的安全和人员的安全。4结束语高速公路路面施工的安全问题“无时不在,无事不有”,它每时每刻都隐藏在施工各个方面之中,人员的疏忽大意就可能导致事故的发生。所以“安全生产,人人有责”,安全生产的责任存在于每一位员工之中,只有每位员工都把安全管理彻底落实到自己的身上,才能有效的杜绝道路施工中安全隐患的发生。第 8 页 共 12 页路面铣刨机安全操作规程1、检查油箱的油位。2、检查发动机油底壳的油面位置,在试车期间第一次运行250个小时后应更换发动机机油,以后每隔500小时换油一次。3、检查冷却液的液位。4、检查冷却器的清洁和渗漏情况。5、检查液压油位,防止渗漏。6、检查驱动装置的链条张力,使之与特定的应用情况和路面状况相适应。7、检查刀头和刀座的工作状况。8、检查集料皮带和卸料皮带张力以及是否跑偏。9、检查卸料皮带的钢绳以及钩环的固定、缚牢,如发现破损应即使更换,否则会给人身安全和机器本身带来危害。二、操作1、任何时候,在启动机器时,须确保无人在车上或车下工作,无人在临近危险区域活动。2、确保所有的防护装置和盖子在正确位置上,并且紧固牢靠。3、将所有的路面障碍清除工作区,在非整路面上,小心驾驶,避免滑坡、倾覆。三、维护1、维护过程中,应考虑到人身安全、工作、及放火等方面的安全工作规程,并且在维护过程中应佩带必要的防护用具。2、未做特别说明,维护工作应在发动机停止运行的情况下完成。3、开始维护前,应确保机器不会因疏忽大意而启动、旋转或下降。4、清洁机身时,不要时候用易燃材料。5、当使用高压清洗器或蒸汽喷雾装置时,用水直接喷射电力组件、绝缘体、通风设备有必要的话,应盖上这些器件。6、个别的电焊作业须在机器上操作时应注意以下几点:-关掉启动开关。-中断电源供电线路。-找平测量装置的调节(22的插头),中央控制使用计算机和驱动控制用计算机上的电源开关(21插头)。以及电源配电器上的6个从动装置和发动机控制装置的开关(1双头插塞)应从电源设备上断开。-焊机的接地端应距离焊点尽可能远。7、柴油发动机油在试车期间第一次运行250小时后更换,以后没隔500小时更换。8、油滤器在试车运行期间头250个小时后更换,以后没隔500小时更换。9、燃油滤清器在试车期间头250个小时更换新的燃油滤清器,以后每工作1000小时或每年更换一次。10、对新的燃油滤清器的密封稍加润滑,并在安装前将滤清器注满燃油,用于上紧11、空气滤清器每隔50小时更换新的燃油滤请器,以后没工作1000小时或每年更换一次。12、对新的燃油滤清器的密封稍加润滑,并在安装前将滤清器注满燃油,用手上紧。13、空气滤清器每隔50小时倒空灰尘收集器,然后队滤芯用压缩空气进行吹扫清洁14、冷却液滤清器根据每工作1000小时更换一次或一年更换一次。15、阀门间隙每工作xx小时检查,如有必要,应适当调整。16、液压油每工作1000小时更换一次,至少每年更换一次,并定期去污。17、液压油滤清器根据污染程度更换滤清器,但至少每工作500小时后更换一次。18、星型齿轮传动装置,将油位检查的锁定螺栓位于9点钟位置,试车期间250小时首次换油以后每工作1000小时或1年更换一次,注意不要在发动机冷却状态下换油,但一定要在传动停止后再进行换油操作。19、铣刨转子试车期间250小时首次换油,以后每隔1000小时或每年更换一次,为排油方便将排放螺栓处于6点钟位置,注油螺栓处于9点钟位置。20、水箱没工作500小时彻底清洁水箱一次,如工作强度大,每年换水一次。21、注水泵每隔1000小时或每年一次更换油。22、蓄电池每隔250小时或至少3个月检查蓄电池电解液位。23、支承柱需每天润滑,用注由枪向油嘴内上油至从前后导向沟槽内流出。24、其余轴承每50小时润滑一次。每次滴加3-5滴。四、修理1、在未使用原装备件或磨损部件使用了布正确的操作材料情况下,生产制造商的赔偿责任无效。2、在修理过程中,只有生产赏指定的磨损件或备用件方可允许使用,并经专家进行安装。第 11 页 共 12 页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第 12 页 共 12 页
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