矿井运输和提升安全.doc

行业资料：_矿井运输和提升安全单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页矿井运输和提升安全矿山机车运输产生的伤亡事故主要是由于道路铺设不合规程要求，有的巷道过窄，坡度过陡等，另外就是照明和信号不合要求以及驾驶人员缺乏训练等。因此，改进道路设施，加强管理，特别是改进照明和信号设施以及对驾驶人员严格的培训等，是改进车辆运输安全的重要措施。许多矿井(特别是中，小型矿井)由于提升装置及设备比较陈旧，加上管理方面的原因、竖井跑罐、过卷等重大伤亡事故时有发生。应从以下几方面采取技术措施：(1)改进过卷保护装置。通常乘人罐笼均设有两个过卷保护开关。一个装在机房深度指示器上，一个装在井架上，由于维护检修不及时，过卷保护装置有时失去作用。许多矿山采用冲击式行程开关，这种装置动作过程缓慢，当卷扬机全速运行时，即使采取紧急制动，罐笼仍继续滑行45m以上，因此，除两个过卷开关外，还要有自动减速、井口限速装置才能达到目的。新改进的过卷装置采用无触点感应开关作为减速讯号开关。合理调整减速点和动力制动强度，同时设计了一个到位开关，经多次试验，在减速、到位、过卷三开关的连续作用下，罐笼均能顺利地在离井口1.7m处停住。(2)多数金属矿山卷扬机的开车和停车命令，都是以电铃声响的次数和长短作为讯号，容易产生讯号工发错讯号、卷扬司机听错讯号的事故。新研制的竖井信号装置包括：a.去向信号；b.开停命令信号；c.提升类别信号(提人、提物、慢车)；d.罐位信号；e.要罐信号；f.对罐信号；g.应急使用信号；h.事故警报信号；i.通讯对讲联络共9种功能。装置中对信号联锁考虑周全，设计合理，可保证不出差错。尤其是装置中具有方向鉴别及自动发讯的功能，从而使竖井提升信号的可靠性大大提高。(3)矿井发生跑罐事故的直接原因是设备的机械闸失灵或制动力矩降低，发生严重过卷事故的技术上的原因是缺少井口限速装置。因此，设计一套与机械闸彼此独立的、带有井口限速性能的电气制动动力装置，可有效地消除以上两类事故。研制成的这种装置应用运算放大器作为调节器的自控技术，设计了速度保护闭环，提供了超速及井口限速保护，防止过卷。第 3 页 共 5 页矿井运输提升系统的安全管理(1)机车司机开车前发出开车信号；机车运行中不得将头或身体探出车外；司机离开座位时，切断电动机电源，将控制手柄取下，扳紧车闸。(2)两台机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，保持的距离应大于100m。(3)矿车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，应减速，应发出警报。(4)不得用严禁使用的固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、材料车和平板车等运送人员。(5)用人车运送人员时，不得同时运送有爆炸性、易燃性或腐蚀性的物品，或附挂物料车。(6)用人车运送人员时，列车车速不得超过4m/s。(7)乘人车必须关上车门或挂上防护链。(8)乘人车时，人体及所携带的工具和零件不得露出车外。(9)乘人车时，列车在行驶中和尚未停稳的情况下，不得在车内站立或上下车。(10)带式输送机运送人员时，乘坐人员间距不小于4m;乘坐人员不得有站、仰卧和触摸输送带侧帮现象。(11)检修人员在罐笼或箕斗顶上工作时，必须佩戴保险带。(12)在斜巷内遵守行车不行人、行人不行车的规定。(13)特殊工种挂证上岗，持证开车、蹬钩。(14)，斜巷运输按规定安设、使用声光信号及一坡三挡安全保护装置，装置齐全、灵敏可靠。第 4 页 共 5 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 5 页 共 5 页