铲斗式挖泥船操作规程.doc

行业资料：_铲斗式挖泥船操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 9 页铲斗式挖泥船操作规程第1章基本规定1.1一般规定铲斗式挖泥船操作工应谨慎操作，精心施工，注意安全，提高海上作业水平。在正常作业时操作人员必须遵守以下规定：1、作人员上班时要着装整齐，操作前四小时不许饮酒，在室外操作和带缆绳时穿好救生衣和防护用品，要认真填写驾驶部日志内容，运转时间、挖泥时间、等驳时间、移船定位时间、气象、故障修理时间、每天驳数、移船进尺等数据要保证上报准确无误，白班人员要注意打扫卫生，保证全船清洁卫生。2、操作前，应先检查机械各部位运行情况是否正常，一定要保证在机械运转正常情况下才能操作，在施工中先了解施工部位，方能进行挖掘。3、操作时，要观察船舶前后左右倾斜是否正常，钢丝绳是否完好以及滑轮运转情况和船舶靠离港时系解缆情况。4、操作中严格要求生产质量，挖掘时要以GPS施工定位系统为准。左右误差控制在正常范围内，使用后桩液压系统一次移船3米（以GPS数字为准），并做好记录。挖掘时以角度五度为准，向左右旋回挖掘，挖掘深度以当时潮汐水位、斗杆深度和抬船高度相结合（挖掘深度=斗杆读数+抬船高度+潮位）,超挖深度控制在三十厘米以内，不准欠挖。斗杆读数以同扶柄套最末端平行为准。5、操作中每十分钟收听一次潮位变化情况，随时根据潮位变化情况调整挖掘深度，移船前应首先测量水深，以便控制挖掘深度，操作人员不准离开操作室，如进餐先要换班，操作室必须有人值班。6、操作人员应每班对机械进行保养，对斗杆滑条、平衡轴滑轮随时加油，观察机械运行情况,如出现异常情况必须马上停止操作，加以排除，要随时掌握气象信息、船舶动态、水文情况以保证施工正常进行。1.2电气设备安全1、电气检修时，应按规定着装，做好防护措施，开始检修时首先切断电源，切莫带电作业，有高压设备的电路，应先放电后才能进行检修。2、更换元件及设备时，有条件的情况下必须断电，如遇特殊情况不能断电，也要将左右设备及元件断电3、设备检修及处理，必须挂警示牌“切勿合闸”，有条件的情况下需派专人把守。4、生产过程中，严禁他人随意按动或拉动各电气开关，以免发生意外，造成重大事故。5、推压、旋迥，前后桩和泥驳绞车各个系统换档时必须按照时间控制要求谨慎进行，切忌盲目求快。6、作业时注意各电机工作电流要控制在规定范围内，泥驳绞车操作电流一般在45A，正负10A;后桩电机最大95A，主起升电机工作电流按规定控制在1000AxxA范围内;斗柄推压电机工作电流最大250A，旋迥电机最大工作电流为200A，前桩电机工作电流最大380A。7、停止作业时，各操作手柄要放回零位，机械室空压机停机，关闭照明灯泡，机舱部分也须关闭照明。1.3周边和作业环境条件1铲斗式挖泥船在作业时要注意和本船配合作业的泥驳、拖轮之间的碰撞，交叉作业时两船间距离不得小于11米，以利于抛锚。2铲斗式挖泥船在海上作业时，当海上六级以下风浪时可以进行生产，如风浪超过六级必须停产，在六级风浪以下但涌大浪小也不能生产，以免钢缆折断，在涌小浪大可根据现场情况决定是否进行生产。3如在航道作业时，要用高频同交管部门保持联系，服从交管部门安排，注意避让来往船舶。4平时停泊时，钢桩最大下桩深度只能下放到钢桩红线处（桩上刻度为11.5m），如水太深，则必须把钢桩收起抛锚。在海面风浪较大时，严禁下钢桩定位，只能抛锚。第2章安全操作2.1运行前的检查与准备1上班时要着装整齐，戴齐防护用品2起动前，操作手柄要放在零位。3检查各机械部位有无异常，各运动部件是否运转正常。4检查各齿轮箱油位是否正常，各运动部件润滑情况。5起动机械室各电机后，观察相应的电流表是否恢复到正常值。2.2安全操作要点1精心施工，注意斗门高度，防止铲斗碰撞泥驳船体。2装驳时要从二档变为一档，慢慢倒泥。3挖掘时严禁铲斗在没露出水面时旋转。4使用铲斗移船时，提升钢丝绳不宜放得过长，否则容易挂断，一般长度以钢缆稍受力为准。2.3作业时的安全规定1、夜间作业时，桅灯靠驳一边（即作业边）为绿色，另一边为红色，上下顺序依次为红、白、红。停止作业时要开锚灯。2、生产时，如淤泥太深，要注意挖掘时电流变化;在起桩时如电流太大，不宜强行起桩，要用斗柄杆辅助起桩，并且只能依次抬起左右桩，不得同时起桩。3、生产作业时，如斗柄杆伸长达到16m或以上，旋转时不宜快速进行，只能用一档慢移。4、旋迥系统向右旋转最大180度，向左旋转最大角度120度，俯仰起升角度为70度到6度（以主甲板平面为准），后桩最大倾斜角度为21度。2.4停机停止操作时，须按以下先后顺序进行操作：1将铲斗摆到安全的适当位置。2将前桩升到适当高度后，脱开左右前桩离合器。3停止机械室提升、推压、旋迥电机4停止空压机5排空空压机管道里的水。6关闭机械室照明。7通知轮机部停主机，换副机，如停靠码头则组织人员上岸系缆绳，接岸电。第三章交接班铲斗式挖泥船正常生产时实行每天三班作业，每班8个小时，分为白班、中班、晚班。在本班当班人员和下班接班人员进行交接时，要做到：1接班人员须提前15分钟到达指定交接班地点（铲斗式挖泥船一般是在操作室）与当班人员进行交接班。2当班人员应向接班人员交待当前挖掘部位情况、挖掘深度、水位、潮位等与作业相关的信息。3接班人员应主动向当班人员详细了解挖掘机械是否有异常，各部位运转情况和各机械部位油位，前后钢桩、泥驳绞车钢缆。并巡视检查各部位，确认情况无异常方可进行交接。各机械部位加油按规定由白班完成，中班人员在接班时应检查白班加油情况。并视情况作相应处理。4接班人员应在接班时检查施工记录本，了解挖掘进度及上班作业中风力和潮汐情况，并主动询问自己认为有必要了解的情况。在了解各项交接内容并确认设备运转正常后，交接班人员方可在施工记录本上签字完成交接班。5接班人员在接班时，若发现当班人员正在处理小的机械故障（更换斗门钢缆、更换拉斗门链条连接卸扣等），原则上应由当班人员处理完毕后再进行交接，如接班人员认为有必要，在当班人员同意的情况下可协助处理并在施工记录本上做好记录。第4章维护保养4.1保养分类4.1.1例行（日常）保养铲斗式挖泥船日常保养一般由白班、中班来完成，保养内容分为1对斗杆滑条、平衡轴滑轮、俯仰滑条、护柄套外侧滑条、旋迥轨道这些运动部位抹黑油1用手摇泵对俯仰滑轮、A字架滑轮、平衡轴内铜套加0#锂基脂。2检查全船14个导缆滑轮，视情况用手压式黄油枪加0#锂基脂。4.2保养作业船舶每天日常保养由白班、中班进行，定期保养由船长统一安排，一般在每年的检修期间进行，如遇航修、事故等特殊情况，应及时处理。（详见表1）序号部位名称油料名称间隔时间加油数量加油方式保养类型备注1斗杆滑条、平衡轴滑轮、俯仰滑条、护柄套外侧滑条、旋迥轨道冬季22#黑油夏季26#黑油每天两次10kg手动日常2俯仰滑轮、A字架滑轮、平衡轴内铜套0#锂基脂每天两次1.5kg/次手摇泵日常3前后钢桩上下滑轮6个、铲斗提升滑轮2个、旋迥滚轮8个3#钙基脂15天10kg脚踏式黄油枪定期4提升齿轮箱、推压齿轮箱、俯仰齿轮箱、旋迥齿轮箱150#工业齿轮油一年620L手动定期平时根据油位补充5前后钢桩齿轮箱3个150#工业齿轮油一年90L手动定期平时根据油位补充32#透平油30天12kg手动定期6左右泥驳绞车2台（含制动器、离合器）0#锂基脂15天4kg手压式黄油枪定期7全船导缆滑轮14个0#锂基脂根据情况随时加10kg手压式黄油枪日常8后桩液压缸68#抗磨液压油一年540kg手动定期平时补充9全船制动器（提升刹车、二个前桩刹车、推压刹车32#透平油一年50kg手动定期平时补充表1第 8 页 共 9 页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第 9 页 共 9 页