龙门吊安拆方案.doc

一、编制依据中华人民共和国产品质量法中华人民共和国安全生产法特种设备安全监察条例浙江省特种设备安全管理条例特种设备质量监督与安全监察规定特种设备注册管理登记办法起重机械监督检验规程 （GB59051986）起重机械安全规程 （GB60672010）电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范（GB502561996）起重设备安装工程施工及验收规范 （GB_50278-2010）通用桥式起重机 （GB/T144052010）电动葫芦桥式起重机 （JB/T3695-2008）电动单梁起重机 （JB/T13062008）电动单梁悬挂起重机 （JB/T26032008）通用门式起重机 （GB/T144062011）电动葫芦门式起重机技术条件 （JB/T5663.22008）起重机设计规范 （GB/3811-2008）通用桥式起重机技术条件 （JB/1036-82）起重机械安全技术监察规程-桥式起重机（TSG Q0002-2008）桥门和式门式起重机制造及轨道公差 （GB/10183-2005）通用桥式起重机产品质量分等标准 （JB/ZQ 8001-1989）涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 （GB J 232-1988）碳素结构钢 （GB 699：GB 700）起重机电控设备 （JB 4315-1986）色漆和清漆漆膜的规划试验 （GB 9286-1998）固定式工业防护栏杆 （GB 4053.4-1983）固定式工业钢平台 （GB 4053.4-1983）工业平台和通道 （GB 1788.2-1999）二、工程概况2.1 作业环境概况MG45t/10t-24.3m 双梁门式起重机安装在无锡市梁溪路大王基站，本起重机在大王基站西端头（如图2-1所示）进行吊装和吊拆作业。吊装、吊拆作业区域场地平整、开阔、区域上空无高压线等危险因素。场地地基是加固处理深搅拌排桩复合地基，路面是25cm30cm的混凝土结构，其中放置了1420cm20cm的钢筋网片。完全满足吊装对地基的要求。由于本工程对周边环境要求较为严格，在吊装作业前需保证场地内的道路畅通以及在吊装作业前查询天气预报，保证在吊装作业时处于良好的气候条件。2.2双梁门式起重机概况该起重机起升高度约38m(井下28m,主梁底部至地面10m),大车轨距24.3m,总重量约120t，小车轨距6.75m,主钩起重量45t,副钩起重量15t,一侧有效悬臂5.2m,整机工作级别为A6级。采用分片吊装，先立支腿，再吊主梁。表2-1 待安装起重机各结构件吊装步骤及重量统计表序号部件名称数量单重总重吊机使用情况1大车运行机构及下横梁组件28.6t17.2t单台80t 吊装2吊装内侧（基坑侧）两支腿23.5t7t单台80t 吊装3吊装内侧主梁(安装司机室侧)120t20t两台80t抬吊 4吊装外侧两支腿23.5t7t单台80t起吊 5吊装外侧主梁(安装导电架侧)120t20t两台80t抬吊6吊装两端上横梁22t4t两台12t吊机各吊一侧7吊装小车(不带防雨罩等)125t25t两台80t抬吊8吊装小车防雨罩、平衡梁、板钩、钢丝绳、以及电气设备和梯子平台等附件（多次吊装）1总重约20t单台12t 起吊或采用5t手拉葫芦吊装起重机整机重约120t三、组织架构体系3.1 组织架构项目负责人技术负责人指挥员 协调安全主任运输组吊装、吊拆组机械组指挥组3.2 各级人员主要职责(1) 项目负责人：对工程全面负责，在组织工程施工中，制定措施，确保施工处于受控状态，工程质量达到合同要求，对工程的质量、安全负全面责任；(2) 项目技术负责人：提供吊装、吊拆过程中的技术指导，负责吊装、吊拆过程的技术交底、车辆进行检查工作，保证过程施工始终处于受控状态；(3) 协调员：在施工过程中对内外进行沟通协调，使整个工程顺利完成；(4) 安全员：对施工过程中的吊装、吊拆安全、文明施工临建等进行综合管理，制定各种安全技术措施，对工程安全生产目标进行控制，负责对施工过程中的安全技术交底；(5) 指挥员：对施工范围内的进度进行具体管理、调度，吊装、吊拆操作指挥。3.3 作业人员配备表3-1安拆作业人员配备表序号工种姓名操作证号主要职责电话1指挥、司索朱永TS6FZJS10666指挥、总负责139893012382安全员懂永昊110201001772现场安全员139893039513起重机安拆刘帮涛TS6FZJS16783安装工158693518724特种设备焊接刘帮涛TS6JNGB10258焊工5起重机安拆马亚峰TS6FZJS16781安装工150588580546起重机安拆秦洪波TS6FZJS15760安装工135869458967起重机安拆吴 湘TS6JNGB10248安装工159578657888特种设备焊接吴 湘TS6JNGB10248焊工9电 工汪平波33020100021356布线、调试13957858554四、吊装、吊拆机械设备配备及其验算4.1 主要施工设备配备表4-1 主要安拆施工设备配备情况统计表序号设备名称数量序号仪器名称数量180t汽车吊2台9万用电表1台212t汽车吊2台10DS3水准仪1台35t手拉葫芦18只11气割设备2套4扭力扳手1套12电焊机2台5对讲机4只13安全带12副6100m卷尺 1把14卸扣15t，T（8）级4只7钢丝绳6(W)19-14-1670L=15m16根15钢丝绳索具6(W)19-28-1670L=8m4根8钢丝绳夹 14KTHGB5976-198648个16缆风绳用重块 5t 8块4.2 吊机设备的选择及其验算在保证施工安全的基础上，从经济角度与吊装、吊拆机械设备移动方便角度上考虑，我项目部在工地现场吊装、吊拆选用2台徐工QY型80t汽车吊与2台中联重工QY型12t汽车吊。80t汽车吊单机或双机吊装、吊拆重型构件作业，12t汽车吊用以配合80t汽车吊吊装、吊拆及一些小型构件的作业。主工作吊车外形参数下图：80t吊车图及其起重性能表表4-2 主臂起重性能表工作半径(m)吊臂长度(支腿全伸)吊臂长度(不伸支腿)12.0m18.0m24.0m30.0m36.0m40.0m44.0m12.0m2.580.045.015.03.080.045.035.015.03.580.045.035.015.04.070.045.035.011.74.562.045.035.027.09.55.056.040.032.027.08.05.550.037.029.227.022.06.86.045.034.327.225.022.05.86.539.431.525.323.222.018.05.07.035.629.123.721.520.318.04.38.027.825.421.018.817.715.712.03.29.520.820.817.815.714.613.212.02.010.019.219.217.015.013.812.611.41.711.016.515.613.512.411.410.411.814.714.712.611.410.69.712.014.214.212.411.210.49.513.012.512.511.310.29.38.814.610.010.010.09.08.57.815.09.49.49.48.78.27.616.08.18.18.17.77.117.86.26.26.26.86.320.04.54.54.55.15.622.03.43.44.04.423.03.03.03.53.926.01.72.22.627.01.92.228.01.61.930.01.01.331.01.1注：表中红色字体加粗加大部分为卸货或吊装时使用到的参数数值，吊装时支腿必须全伸，且支撑牢靠。12t吊车图12t吊车起重性能表注：12t吊机用于吊装上横梁，小车防雨罩、电气设备、司机室以及梯子栏杆等单重在2t以下的结构件。吊机验算：起重机卸货、吊装、吊拆采用单台80t汽车吊，最大卸货、吊装、吊拆构件为小车，重量约为25t（不包含小车防雨罩、平衡梁装置、板钩，副钩以及钢丝绳的装量）。卸货时汽车吊选用的工作半径为6.5m，吊臂长度12m，支腿全伸，起重量39.4t25t，满足安全规范要求。吊绳验算：小车卸货为最大荷载，采用6(W)19-28-1670钢丝绳索具（L=8m，2根），通过15t卸扣与小车上的吊耳连接。主梁卸货则采用6(W)19-28-1670钢丝绳索具捆绑（L=8m，两根），四周各加一半圆钢管防止钢丝绳磨损。具体位置如图所示：钢丝绳强度验算：小车重量25t，单根钢丝绳承受12.5t查相关手册6(W)19-28-1670金属芯钢丝绳刚生索具的最小破断拉力为46.6t安全系数n=46.6/12.5=3.7，有足够的安全系数。五、吊装施工5.1吊装前准备 5.1.1场地准备1、清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。拉好警戒线。2、检查起重机与周围建筑物间的最小安全距离是否符合规定，排除现场不利于施工人员和设备安全的因素。3、确定吊机、运输车辆停车位置是否满足要求；4、提供夜间施工用的工作场地照明;5、供施工用的AC380V(400A)电源或二个200A的配电电箱;6、解决氧、乙炔钢瓶存放问题； 5.1.2安装轨道 1、放线：根据起重机轨距在承轨梁上放线，弹出轨道中心线，再按轨道底宽，弹出轨道底边线，以导电侧的轨道线为基准，根据轨距，用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线，同样弹出轨道中心线。 2、调整标高：根据所测标高，添加所需的垫板。 3、轨道上位：用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上，吊放在所需位置，把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来，以便放置钢垫板。 4、轨道找正、定位、紧固：将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上，并组对好，以防掉下伤人。钢垫板垫好后，将轨道下的木板抽出，然后用鱼尾板把轨道连成一体，其轨道接头间隙不应大于2mm左右，两侧轨道接头错开，且错开距离不得等于轮距，接头左、右、上三面偏移均应小于1mm，根据中心线大体找成一根直线，用轨道压板等把轨道初步固定，最后进行全面找正，符合要求后把螺栓全部紧固。5、轨距测量：使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距，且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合：S10m，S=3mm；s10m，S=3+0、25(S-10)mm，且最大值不超过15mm。6、在轨道总长度内，侧向极限偏差为10mm；轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为10mm；两根轨道的高度差最大10mm；轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不 得超过承轨梁腹板厚度的一半。7、轨道要可靠接地，其接地电阻小于4欧姆。8、龙门吊基础轨道安装完毕，并测量复查是否符合起重设备安装工程施工及验收规范（GB_50278-2010）3起重机轨道和车档 的要求。测量记录表详见附件门式起重机安装验收自检报告中“大车轨道安装竣工质量测量记录”。 5.1.3管理准备1、人员准备：各专业技术人员、技术工人完成安全教育并进行了技术交底，明确施工任务和职责。2、 技术准备：制定周密的工作计划，细致研究组装方案；对所用吊具及设备要进行验算，为吊装作业提供充分的理论依据，以确保施工过程能够安全顺利地进行。吊车在指定范围内能否满足施工所需的起重要求和吊具中吊带及卸扣型号需要确定； 3、机具准备：龙门吊专用机具配备见表4-1 主要安拆施工设备配备情况统计表 5.1.4 龙门吊构件进场验收由项目部和设备单位共同成立开箱验收小组，根据装箱清单逐一清点货物，并认真填写开箱验收记录。1、根据随机文件目录查对使用说明书、电气原理图、布线图、产品合格证（包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等）。2、根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。3、检查各部件是否完好无损，有无人为因素的变形损伤。4、验收结束后，认真填写开箱验收记录(表格详见附件门式起重机安装验收自检报告)，并共同签字。5、将验收后的设备妥善保管。 5.1.5试吊装对现场试吊过程监控，检验起重机的工作状态是否正常。1、试吊时检验起重机械的安全装置、限位器、吊钩保险装置是否符合要求。2、扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合好后，经1.2倍额定荷载试吊，吊离地面20-50，检查扒杆、地锚、缆风绳情况，确认各部滑轮及钢丝绳受力良好。3、检查各吊点设置是否合理。吊点选择应与重物在同一垂直线上，且高于重心之上。4、检查钢丝绳、索具是否同起重量匹配。磨损、断丝是否超规范。5.2 龙门吊吊装工序流程5.3吊装组装过程5.3.1 龙门吊构件吊装1）、大车运行机构及下横梁组件吊装结合现场情况，其吊装后布置图如下：吊机工况：80t吊机按图布置，工作半径6.5m，吊臂长度约12m，支腿全伸，起重量39.4t8.6t。两大车运行机构分两次吊装。吊装到位后应按照附件门式起重机安装验收自检报告中的相关要求对车轮偏斜、跨度、对角线差等进行初步检验，满足要求后采用手拉葫芦或者焊接钢板终定位，要求定位牢靠。2）、内侧（基坑侧）两支腿吊装吊装前，内侧两根支腿和两根主梁按下图摆放。吊机工况：80t吊机停放在图示位置，支腿全伸出并支撑牢靠后吊装内侧两支腿。吊装支腿的时的最大工作半径为12m，吊臂长度18m，起重量14.2t3.5t(支腿单重)。 支腿下端与下横梁通过高强螺栓连接，支腿上端拉缆风绳。缆风绳规格为6(W)19-14-1670，L=20m，每个平面各拉两根，两根之间的夹角应大于30，每根支腿拉4根。上端采用钢丝绳夹固定，每根3个绳夹。下端采用5t手拉葫芦与重块连接。重块两侧应用膨胀螺栓固定，防止重块平移。经纬仪检测后调整腿的垂直度，支腿的最大垂直偏斜应小于H/2000=7800/2000=3.9mm，且只允许向横梁外侧偏斜，调整时两侧手拉葫芦应同步进行拉紧或放松。调整好后锁紧手拉葫芦，并检查大车运行机构周围的定位块是否牢靠，必要时进一步加强定位。里侧支腿吊装及缆风绳如图所示：3）、内侧主梁(司机室安装侧)吊装吊机停靠位置不动，吊装时应注意不要与支腿缆风绳相碰。主梁的吊装位置如图所示，钢丝绳捆绑方法与卸货时相同。主梁调到位后先定位，然后与法兰板施焊。 4）、外侧支腿的吊装前摆放及吊机的停放位置吊机停放到位后，吊装支腿，下端固定，上端拉缆风绳，调整垂直度。具体内容同1）。5）、外侧主梁(安装导电架侧)吊装主梁的吊装位置同3），主梁吊装到位后的布置图如下：主梁吊装到位后，先不要焊接，同时吊装上横梁。6）上横梁吊装上横梁吊装采用两台12t汽车吊，两边各停一台，上横梁与两主梁法兰分别连接。安装好后再焊接主梁法兰，该过程中应注意小车轨距尺寸的要求。7）小车吊装此时小车的重量约25t，采用两台80t汽车吊抬吊，小车吊装采用6(W)19-28-1670钢丝绳索具（L=8m，4根），通过15t卸扣与小车上的吊耳连接。吊装前小车的停放位置及吊机布置情况如图：小车吊装后的位置下图所示：8）其它部件及电气设备的吊装小车防雨罩、平衡梁、板钩、钢丝绳、以及电气设备、司机室和梯子平台等附件采用12t吊机吊装，也可采用5t手拉葫芦吊装，具体视情况而定。最终完成的起重及总图如下：5.3.2电气安装1、起重机安装、架设完成后，就可以进行电气设备的安装、电线管子的敷设，配线和安全接地等工作。安装前，应详细熟悉电气原理图、配线图、电气总图和有关技术文件，了解操纵原理和各元件的作用，以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。同时，由于运输、存放可能使电气设备受到损伤，因此在安装电气设备之前应进行一些必要的检查。首先进行清扫、检查外观和观察活动部分动作是否灵活，如有损伤、松动或卡住等现象，应予以消除。检查电动机、电磁铁、接触器、继电器、电阻器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.5M，应进行干燥处理，经检验合格后，才能安装使用。检查电动机碳刷与滑环间的压力，控制器、接触器、继电器触头间的压力，是否符合各自的规定，加压力过大或过小应予以调整。检查操纵室、控制屏（箱）、电气元件内部接线情况，如有松动或脱落等现象应予以消除。按照电气总图或其他安装用图所示意的位置，安装全部电气设备和元件。安装在走台上的控制屏（箱）、电阻器、发电机组等较重的设备应尽量使支架牢固地搭接在走台大拉筋上，安装位置允许按图示尺寸做适当的调整。电阻器应尽量靠近控制屏（箱）使连接导线最短。控制屏（箱）安装后，屏面的倾斜度不大于5度，以保证屏上元件正常工作。控制屏（箱）前面的通道宽度应不小于0.5m（一般应保持0.6m，后面的间隙应不小于100，以保证维修正常进行。）电阻器叠装时不超过4箱，挂装时应不超过7箱，以免电阻过热。电阻器应沿着平行主梁的方向放置（电阻元件应平行于起重机运行方向），以减少振动和利于通风。角钢或圆钢滑线在安装前应校直，安装时应保持水平。滑线的固定点的距离（即电柱间距）一般应在1.5-2.5m范围内。滑线端部自支架伸出部分的长度应小于0.8m。滑线和集电器分别安装后，将无负荷的小车处于起重机中间位置，调整导电架，使集电器滑块处于水平状态，并使滑块中心与滑线中心重合。在起重机试运转中，不允许集电器有跳动现象。如有跳动，应检查原因并予以消除。起重机上带电部分之间、带电部分和金属结构之间的距离应大于20。起重机运行时，可能产生相对晃动的带电部分与金属结构之间的最小距离应大于40，接线盒内接线端子之间的电气间隙大于12。起重机所有带电设备的外壳、电线管等均应可靠接地。小车轨道、操纵室等均应与主梁焊接接地。降压变压器低压侧的一端应接地。接地线可用截面不小于752的扁钢，102的铜线，或302的圆钢。操纵室与起重机本体间的接地用440以上的镀锌扁钢，并且不少于2处。接地线应用电焊固定，或采用设备上的接地螺钉，固定处应清除锈渍，擦净表面。不允许用捻结或锡焊等方法来连接接地。起重机上任何一点到电网中性点间的接地电阻应不大于4。在主滑线供电端（或起重机受电端）应配备熔断器，它的可熔片额定电流应为起重机或供电滑线的最大计算电流（考虑最大一台电动机的启动电流和部分电动机的额定电流之和）的0.63倍。2、电气设备调整1）、电气元件的调整（1）过电流继电器动作电流的整定：保护单台电动机的过电流继电器的整定电流可按下式计算：I整定=2.25I额式中 I额-被保护电动机的额定电流。总过流继电器的整定电流按下式计算I整定=2.25 I1额+I2额+I3额式中 I1额-功率最大机构的所有电动机额定电流之和（如抓斗起升和开闭机构，应将两台电动机的额定电流相加）。I2额、I3额-其他可能同时工作的机构所有电动机额定电流之和（如主钩和副钩的起重机，副钩起升机构不必计入，因主副钩同时工作是不允许的）。（2）延时继电器的整定：PQR系列控制屏延时继电器的动作时间按表5-3值整定。平移控制屏各延时继电器列出了两种整定值，数值大者适用于惯性较大的门式起重机，数值小者适用于惯性较小的桥式起重机。 表5-3 延时继电器整定值 单位：S继电器平移控制器起升控制屏抓斗控制屏三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电阻三级启动电阻四级启动电阻1LSJ32320.60.60.20.22LSJ1.511.510.20.20.20.23LSJ0.750.50.60.60.60.64LSJ0.30.30.60.65LSJ0.150.30.36LSJ0.30.37LSJ0.158LSJ0.15(3)调整控制器、接触器、继电器等的触头元件的开距、超程和触头压力：开距：当触头完全分开后，动、静触头间的最短距离。超程：当触头完全闭合后，如将静（或动）触头移去时，动（或静）触头所能移动的距离。初压力：动、静触头开始接触的瞬间的压力。终压力：动、静触头闭合终了时的压力。按照表5-4所列的数据对所有触头元件进行调整。表5-4 触头的调整数据型号开距（mm）超程（mm）初压力（N）终压力（N）KT10-25J/8-1251KT10-90J/1023182CJ12-100不小于91.80.3不小于13.524CJ12-15010-125-621.5-26.529-35CJ12-25012-145-636-4450-60CJ12-40014180.5606909CJ12-600161100.5951013514CJ12副触头42-3不小于1.52CJ10CJ10-20CJ10副触头JT3常开不小于4常闭不小于3.5不小于1.5不小于0.7不小于0.9JL50.59-0.62CJ2-75CJ2-150CJ2-300CJ2副触头（4）调整控制器和接触器各触头的动作一致性：为了减少控制器和接触器主触头接通与分断的弧光，延长使用寿命，必须保证各主触头通断时的动作一致性，即同时接通和同时分断。在不供电的情况下，转动控制器手柄或推动接触器衔铁，观察主触头动作情况，如发现动作不一致，应予调整。通常各主触头不同时接通或分断的距离限制在0.5mm以内。（5）控制器触头开闭顺序的检查与调整：按照电气原理图的要求，逐挡转动控制器手柄，观察触头的开闭是否与开闭表相符。如有不符应予以调整或更换凸轮片。（6）电阻器的调整：检查所有电阻器的接线是否正确，各段电阻的数值是否符合要求。一般情况下可根据电阻元件的规格数量作简单的判断，必要时可用电桥进行测量（此时应拆除所有与电阻相连的导线）。按照标准的规定，各段电阻和总电阻的数值与所要求的数值相比，误差在15%以内都是允许的。双电动机拖动的机构，2台电动机所用的电阻器：其各段电阻应比较接近，软化级电阻（包括连接导线电阻在内）应尽量相等。（7）限位开关的调整：检查所有限位开关的接线是否正确，其所保护的机构到达极限位置后，触杆是否将限位开关撞开。对于LX7型开关（一般装在卷筒的尾部），必须调整触头的角度（调节范围12度-300度）以保证吊钩上升到极限位置时断电。角度调整好后，应将凸轮片压紧，以免运行过程中松动。2）、电气线路的调整：电气元件按要求整定完毕后，进行电气线路的检查与调整。首先对线路的结点进行全面的检查，确认接线正确并拧紧所有接线螺栓后，合上起重机的总电源开关，对电气线路进行检查与调整。（1）控制屏各元件动作顺序的检查与调整：检查时，主回路刀开关应拉下，合上控制回路刀开关，然后逐挡转动主令控制器手柄，观察各接触器、继电器的动作顺序是否与电气原理图的要求相符，应找出原因并调整。（2）安全保护线路的检查与调整：用手扳动各机构限位开关及所有安全开关，观察动作是否灵活，是否能切断电源起到保护作用，如有故障应找出原因并予以消除。（3）电动机运转方向的调整：合上所有开关，操纵控制器，将各机构电动机点动一下（即短时送电立即断电），观察电动机的转向是否与控制器的操纵方向一致，双电动机拖动机构的两台电动机是否拖动机构向同方向运行，是否与限位开关所保护的方向一致，如有不一致，应将任意两相的定子线颠倒一下，使其转动方向符合要求。（4）起重电磁铁供电装置的调整：电磁起重机的起重电磁铁在控制箱主回路不送电的情况下，接通供电装置（电动发电机组或可控硅整流电源），观察运行是否正常，调节励磁调整器或电位器，使直流输出电压达到230V，如有问题应找出原因，并以消除。3）、电气设备的试运行：在对电气线路进行全面的检查和调整并确认无误后，合上所有的刀开关，使各机构的主回路和控制回路全部接上电源。首先在空载情况下逐个启动各机构，进行试运行，观察各机构工作是否正常。只有在空载运行正常的情况下，才允许空载运行。负载运行时须逐步加载，直至满载为止。不允许直接进行满载运行。试运行全部正常之后，起重机电气设备方可投入正常使用。5.3.3龙门吊吊装验收检验项目与要求详见附件门式起重机安装验收自检报告.六、龙门吊试运转6.1龙门吊试运转准备及规范要求6.1.1、在确认起重机安装无误且符合要求，进行上述安装后的检查都合格后，进行起重机的试验（试运转）。6.1.2、起重机的试运转，应符合起重设备安装工程施工及验收规范GB_50278-2010第9章“起重机的试运转”的规定和国家现行标准机械设备安装工程施工及验收通用规范的规定。6.1.3、起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。6.1.4、起重机试运转前，按下列要求进行检查：电气系统、安全联锁装置、制动器、控制器、照明和信号系统等安装应符合要求，其动作应灵敏和准确；钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠；各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定；转动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。6.1.5、起重机的空负荷试运转，应符合下列要求：操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确及时的动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠；当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）；用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限位置的要求；上述各项试验均应不少于5次，且动作应准确无误；6.1.6、起重机的静负荷试验应符合下列要求：起重机应停在现场空地处；有多个起升机构的起重机，应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，再作起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升重量应符合设备技术文件的规定；静负荷试验应按下列程序和要求进行；a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试运转不应少于3次，应无异常现象；b、将小车停在桥式起重机的跨中，逐渐的加负荷作起升试运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象；c、将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100-200mm处，悬吊停留时间应不少于10min，并应无失稳现象。然后卸去负荷将小车开到跨端，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷；d、上述第c 项试验不得超过3次，第三次应无永久变形。测量主梁的实际上拱度，通用桥式起重机上拱度应大于0.7S/1000；e、检查起重机的静刚度时，应将小车开至桥架跨中处，起升额定起重机的负荷离地面200mm，待起重机及负荷静止后，测出其上拱值；此值与第4项结果之差即为起重机的静刚度。起重机的静刚度允许值应符合设备技术文件规定。6.1.7、起重机的动负荷试运转应符合下列要求：各机构的动负荷试运转应分别进行。当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行；各机构的动负荷试运转应在全行程上进行、起重量应为额定起重量的1.1倍；累计起动及运行时间，对电动的起重机不应少于1h；各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠；有安全过载保护装置的起重机，经动负荷试运转合格后，应按设备技术文件的规定，进行安全过载保护装置的试验，其性能应安全、可靠。6.2龙门吊试运转1、空载试验用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡住现象。然后分别开动各机构的电动机，各机构应正常运转，各限位开关应能可靠工作；小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触。2、静载试验静载试验的目的是检验起重机各部件和金属结构的承载能力。起升额定负荷(可逐渐增至额定负荷)，在桥架全长上往返运行，检查起重机性能应达到设计要求，卸去负荷，使小车停在桥架中间，定出测量基准点，一般各类起重机，应逐渐起升1.25倍额定负荷；对有特殊要求的起重机，可逐渐起升1.4倍额定负荷吊离地面100200mm，停悬不少于10min，然后卸去负荷，检查桥架有无永久变形。将小车开至跨端检查实际上拱值应不小于(0.7/1000) S。在上述静负荷试验结束后，起重机各部分不得出现裂纹，连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。3、动载试验动负荷试验的目的主要是检查起重机各机构及其制动器的工作性能。起吊1.1倍额定负荷进行试验。（如有要求，可按起重量确定试验负荷，起重机量Gn50t的轻、中、重级工作类型和起重量Gn50t的各种工作类型起重机应起升1.1倍额定负荷；起重量Gn50t特重级工作类型起重机应起升1.2倍额定负荷作动载试验）。试验时，应同时开动起升机构，按工作类型规定的循环时间作重复的起动、运转、停车、正转、反转等动作延续至少应达1h。各种机构应动作灵敏、工作平衡可靠，各种限位开关、安全装置工作准确可靠。各零部件应无缝纹磨损等现象，各连接处不得松动。七、龙门吊拆卸施工7.1拆卸前准备1、拆卸前条件准备参见吊装前的准备。2、拆卸场地在车站结构14段的顶板区域，场地条件更开阔，更优越。3、人员和机械设备与吊装相同配备。7.2 起重机拆卸的主要次序序号部件名称数量单重总重吊机使用情况1电气设备拆除完毕/手拉葫芦吊装等小型机具1拆卸小车防雨罩、平衡梁、板钩、钢丝绳、以及电气设备和司机室、梯子平台等附件1总重约20t单台12t 起吊或采用5t手拉葫芦吊装2拆卸小车(不带防雨罩等)125t25t两台80t抬吊3拆卸两端上横梁22t4t两台12t吊机各吊一侧4拆卸外侧主梁(安装导电架侧)120t20t两台80t抬吊5拆卸外侧两支腿23.5t7t单台80t起吊 6拆卸内侧主梁(安装司机室侧)120t20t两台80t抬吊 7吊装内侧（基坑侧）两支腿23.5t7t单台80t 吊装8大车运行机构及下横梁组件28.6t17.2t单台80t 吊装起重机整机重约120t7.3拆卸过程中吊机的摆放位置及注意事项吊机的停靠位置参考起重机的吊装方案。拆卸时应注意先拆起重机附件，再拆主要机构和结构件。拆卸前应在支腿上拉上缆风绳，起重机停靠在合适的位置，夹轨器加紧，切断电源。统一指挥，按指挥操作！八、龙门吊安拆施工质量及进度保证措施8.1质量保证措施1、严格执行施工图纸会审制度，施工现场技术交底制度，精心组织，精心施工，以工作质量保证产品质量，从原材料、设备及附材的进厂开始把关，对关键部位和重点工序必须严格把关，严格按施工图纸、施工规范、标准和技术文件进行施工；2、特殊工种的施工人员必须持证上岗；3、严格执行质量“三检制”，即自检、互检、专检工作，认真填写检验记录，并签字确认以备存档，对隐蔽工程必须经设备厂方现场指导人员、监理部门和专检人员共同检验确认合格，并做好记录后方可转入下道施工工序。4、加强技术档案整理、归档制度，切实做到工程完资料清。8.2进度保证措施1、认真学习有关规程，加强安全技术培训，提高职工队伍素质。2、将工程各部分层层分解，落实到责任人。3、工程技术人员要保证使技术工作走到施工的前面，确保工程施工顺利进行。4、严格贯彻施工组织及质量标准，作到施工人员施工方法知道，施工标准知道，确保各项工程一次成功，避免二次作业。5、施工中出现特殊情况，须经主管厂领导批准后方可进行下一步操作。九、龙门吊安拆施工安全保证措施龙门吊的安装过程是一个综合性较强的工程，关系到机械、电气系统拆卸安装的全过程，工件大，重量大，吊运及操作上技术难度大，同时安装过程又是高空作业工程，因此，只有加强现场的安全管理，才能预防和杜绝安全事故的发生。为保障国家和集体的财产安全，保障企业的可持续、快速、健康发展为目标，加强安全生产的宣传教育，提高施工人员的安全意识和自我保护能力，确保按时、按质、按量完成该项工程。9.1安全职责（1）项目负责人安全施工职责 认真贯彻执行国家的安全生产和防火的方针、政策、法规及上级指示，积极搞好本工程的安全工作，是该工程安全生产和防火的直接责任人，对安全生产和防火负主要领导责任；在计划、布置、检查、总结评比生产的同时，计划、布置、检查、总结评比安全生产，对各级管理人员进行安全教育；积极贯彻进行公司的各项安全管理制度；组织安全生产检查，及时消除事故隐患；搞好该项工程的安全生产宣传教育工作，制止违章指挥和违章作业。（2）施工负责人安全施工责任认真贯彻党和国家的各项安全生产方针、政策及上级指示，积极协助项目负责人搞好安全工作；积极协助安全生产的宣传教育工作，及时制止违章指挥和违章作业。（3）安全工程师安全施工责任认真贯彻公司的各项安全生产方针、规定、制度和工作任务，做好本项目的安全管理和监督；宣传劳动保护工作方针和安全生产知识，协助工程项目负责人组织开展安全生产活动；深入安装现场进行安全生产巡回检查，制止一切违章作业；检查产品时必须根据国家颁发的有关安全规定进行检查，严格把好安全关；确保产品符合国家安全卫生规定；参加因质量所造成的重大安全事故调查分析。（4）班组员工安全施工职责认真学习和严格遵守安全技术操作规程，自觉接受对安全生产的监督和指导。积极参加各项安全生产活动，正确使用和爱护设备、工具及防护用具；班前要随时检查工具、机械设备、电器及作业环境的安全情况。发现有不安全因素时，应及时处理或报告领导；生产作业时，精神要集中，随时检查自己是否安全，自己和他人是否安全，是否处于安全位置；要杜绝错误操作，并有权违章作业。9.2安全措施9.2.1 一般安全控制措施1、参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。2、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。3、特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。4、开工前项目负责人应组织施工，技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。5、施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。6、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。7、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。8、高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。9、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。10、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。11、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。12、转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。13、大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。14、构件对接时禁止用手探孔找正。15、电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。16、起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥明确，信号清楚统一，参加施工的人员必须服从管理，统一行动。17、安装部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。18、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。19、安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。20、安装作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。21、危险辨识安装拆除危险辨识表序号作业内容伤害类别生产的原因1技术交底触电技术人员对施工现场，配电方式等未作详细交底或操作人员失误。物体打击未按设计图纸、说明书施工。起重伤害未按施工程序和方法进行施工。车辆伤害设备存在不良状况，施工人员未作检查、带“病”运行机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备，施工人员未按正确方法操作。2施工准备触电未正确使用防护用品，现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当。高处坠落高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带，通道损坏或通道不畅，照明不足等。物体打击工器具未按正确方法使用，构件放置不符规范要求。起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具缺陷或选择错误。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章。机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操作方法不正确等。3部件拼装触电使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。火灾氧气、乙炔未按规定放置，采用火焰矫正未清理周边环境等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳具存在缺陷或选择错误等。物体打击构件放置不符合规范要求，工具使用方法不正确等。机械伤害使用的矫正机等设备老化，操作人员失误及自身安全防护意识差等原因。4中间验收触电照明灯具，线路漏电等产生的危害。物体打击杂物清理不彻底，构件放置不符合规范要求，工具使用方法不正确等。高处坠落通道损坏或通道不畅，照明不足，高处作业部位未按规范要求搭设作业平台，操作人员未系安全带等。5吊装起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作，指挥人员失误。物体打击吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落，附件绑扎不牢固，工具使用不正确等。高空坠落穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板，操作人员未系安全带。机械伤害使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷，操作方式不正确等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。6定位及连接物体打击构件放置不规范，工具使用不正确，高空坠物等。起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作，指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等。触电使用的电焊机，电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生的危害。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。7结构总装起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误。高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带等。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。构件放置不规范，高空坠物等机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。触电使用的电焊机、电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生的危害。火灾焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备，工具的安全防护性能不良等。8机电设备安装触电使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害，操作人员未正确使用安全用具等。高处坠落穿硬底鞋、照明不足，操作人员未系安全带等。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等起重伤害操作、指挥人员失误，吊具捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。车辆伤害运输电气设备车辆状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。火灾线路断路等引起的火花引燃易燃物等。灼烫电弧光灼伤等。9转运车辆伤害车辆未定期检修或保养，构件捆绑固定不牢，施工现场狭小，操作失误，施工人员自身防护意识不足等。起重伤害操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。10试运行高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。物体打击高空坠物，工具使用不当等。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。11清点入库物体打击构件放置不规范、工具使用不当、操作人员失误等。高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。起重伤害操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等。触电照明灯具及线路漏电产生的危害。12竣工验收触电电气设备，照明灯具及线路漏电产生的危害。高处坠落穿硬底鞋，高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带。物体打击高空坠物，工具使用不正确，操作人员失误等。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。火灾施工过程中产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。9.2.2 具体控制指施9.2.2.1 技术交底1、由项目总工程师组织进行技术交底，使参与安装项目有关技术人员，管理人员，操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求，并对起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害。2、在安装过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。3、工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。4、工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。9.2.2.2 施工准备1、疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。2、工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。3、转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时应有专人指挥。4、准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。5、构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。9.2.2.3 结构矫正、拼装1、参与此项作业的施工人员必须熟悉本