桥门式起重机作业安全讲座.doc

桥门式起重机作业安全讲座目录总则 第一章 事故案例1.1解析起重机的机械事故案例 1.2常见的起重机事故 1.3安全管理措施 1.4安全事故预防 第二章 起重机械运行管理 2.1操作人员的管理 2.2起重机械的“三定”管理 2.3定期检查维护管理 2.4起重机安全技术检查内容 2.5测试仪器的检查 2.6起重机通用部件的安全检查 2.7起重机安全保护装置的检查 2.8防护装置检查 2.9电器控制装置 2.10金属结构 2.11司机室 2.12操作原则 第三章 安全教育3.1安全教育 3.2 吊装过程中要严格遵守“十不吊”的原则起重吊装安全技术与维护讲义总则 桥门式起重机（桁吊）它是在固定的跨间内装卸吊运物料的一种特殊机械设备。如果不加强安全管理和检查，一旦出现事故，就会造成伤亡。引发桥式起重机起重吊运作业事故主要危险因素有：未发信号，使用不合格吊具超载吊运，安全防护装置失灵，指挥信号不明或乱指挥，吊物捆绑不牢，歪拉斜挂吊运，棱角快口没有衬垫等。在起重机事故案例统计中，桥式起重机发生事故数量所占比例为18.8，事故发生率是所有起重机械里面很高的。因此必须加强对起重作业人员的安全操作规程和规章制度教育，提高起重作业人员的安全素质。 第一章 事故案例1.1解析起重机的机械事故案例 起重伤害与事故是指起重机械在作业过程中，由机具、吊物等所引起的人身伤亡或设备损坏事故。起重机械所发生的事故占有很大比例，高达25左右，据资料显示其中死亡事故占15左右。吊具打击事故50；断绳事故38.5；超载事故1.9。吊物脱落打击事故25，其伤亡人数占80.7。由此可见，吊物脱落打击、断绳和挤压伤害事故是起重机械作业过程中的多发性事故。 1.2常见的起重机事故 1断绳。超重起吊、限位失灵而过卷、导绳器断裂或引起的卡绳等原因均可造成事故。此外，当制造质量有问题，缺乏维护，机械部件出现裂纹，超载，和紧急制动产生振动等，也容易发生此类事故。 2脱、断钩。指重物或专用吊具从吊钩口脱出而引起的重物失落事故。如吊钩无防脱装置、钩口变形、防脱装置失效等使重物脱落。此外，由于吊钩加热、焊接钩、敲打（钢材铸造）或疲劳产生裂缝，当荷载过大或紧急制动时，吊钩发生断裂，从而引起断钩事故。 3断绳。指起升绳或吊装吊具用绳破断造成重物失落事故。超载起吊，起升限位开关失灵，偏拉斜吊以及钢丝绳超过报废标准继续使用是造成断绳的主要原因。 4基础事故。轨道不平稳、固定螺栓不紧固、和轨道倾斜、轨道夹角或啃轨引起事故。 5触电。触电原因一是电动机械本身漏电，二是由于轨道上敷设的临时输电线碾压而使起重机机体连电，造成司机或其他人员遭受电击事故。 1.3安全管理措施 1.3.1起重机械设备的使用前、后的安全管理要求是什么? 起重机械设备作业人员，要严格执行起重机械设备操作规程和有关安全规章制度。 每班作业前，司机应对制动器、钢丝绳及安全装置等进行检查，发现不正常时应及时通知专业维修人员排除。 工作结束或暂停作业后，应将所有控制手柄扳至零位，断开主电源，锁好电闸箱。 起重机械的金属结构、轨道等必须做可靠的重复接地、防雷接地，根据架体的高度设置防雷装置，即避雷针、引下线、接地体连接应符合有关规范的规定，重复接地和防雷接地的接地体可共用。 1.4安全事故预防 1严格执行起重机操作规程，起重机必须由专人持证操作。应有计划地对司机、指挥司索工、维修人员进行技术和安全培训。使其了解起重设备的结构和工作原理，熟知安全操作规程。 2保证起重机安全保护装置设置齐全。常用的限位装置有起升高度限位器、水平限位装置（大车）、起重量限制器和防撞限制器等。3加强检测、维修和日常保养。如果维修保养不及时，将会危及起重机的安全。钢丝绳应经常检查保养，达到报废标准应立即更换。坚持由专业人员对起重机进行定期检测和维修，可有效防止安全事故发生。 4加强防风措施。风力较大会干扰起重机正常工作。随着级数增加，风越大起重机的阻力就越大，就容易随风移动，所有司机尤其要注意风缆绳的挂设的必要性。 5安装完毕检验移交使用后，正式作业前第一，要向作业的有关人员进行技术交底，第二，明确分工、职责，落实安全措施、责任，第三，对作业的所有准备工作作一次检查；第四，作业过程中要加强安全监控。 第二章 起重机械运行管理2.1操作人员的管理 操作人员在上岗前要对所使用的起重机械的结构、工作原理、技术性能、安全操作规程、保养维修制度等相关知识和国家有关法规、规范、标准进行学习掌握。经当地技术监督部门培训取得理论知识和实际操作技能两个方面考核，合格后方能上岗操作。 2.2起重机械的“三定”管理 “三定”管理是指定人、定机、定岗制度。起重机械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的确定，其中定人、定机是基础。要求人人有岗有责，起重机台台有人操作管理：“定岗”责任是保证。 2.3定期检查维护管理 起重机械使用单位要经常对在用的起重机械进行检查维保，并制订一项定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检，对起重机进行动态监测，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障起重机械安全运行。 （1）日检 。 由司机负责作业的例行保养项目，主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。 （2）周检。 由维修工和司机共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。 （3）月检。 由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。 （4）年检。 由单位领导组织设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价。安排大修、改造、更新计划。 2.4起重机安全技术检查内容 起重机械安全技术检验方法有两种，一种是感官检查；另一种是利用测试仪器、仪表对设备测控。 1、感官检查 起重机械安全技术检查很大部分凭检验人员通过感官的看、听、嗅、问、摸对起重机械进行全面的直观诊断，来获得所需信息和数据。看：通过视觉根据起重机械结构特点，观察其重要传动部位、承力结构要点、故障现象源兆。 听：通过听觉分析出起重机械设备各部位运行声音是否正常，判断异常声音出自部位，了解病因，找出病源。嗅：通过嗅觉分辨起重机械运动部位现场气味，辨别零部件的过热、磨损、过烧的位置。 问：向司机及有关人员询问起重机运行过程中，易出故障点，发生故障经过、类别。判定起重机安全技术状况。 摸：通过用手触摸起重机运行部件，根据温度变化、振动情况，判断故障位置和故障性质。 2.5测试仪器的检查 根据国内外起重机械发展趋势，现代化的应用状态监测和故障诊断技术已在起重机械设计和使用中广泛推广。在起重机械运作状态下，利用监测诊断仪器和专家监控系统，对起重机械进行检（监）测,随时掌握起重机技术状况，预知整机或系统的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽状态。 2.6起重机通用部件的安全检查 （1）吊钩。 检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。 （(2）钢丝绳。 检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求。钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求。钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。 （3）制动装置。制动器的设置，制动器的型式是否符合设计要求，制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。 （4）卷筒。 卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求； （5）滑轮。 滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。 （6）减速机。 减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。 （7）车轮。 车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标。运行中是否出现啃轨现象。造成啃轨的原因是什么。 （8）联轴器。 联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象。联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈磨损是否超标。联轴器与被连接的两个部件是否同心。 2. 7起重机安全保护装置的检查 1. 安全装置 （1）限制起重载荷量的装置。例如超载限制器、力矩限制器、极限力矩限制器等。 超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求，液压超载保护装置的开启压力；机械、电子及综合超载保护器报警、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。（2）限定行程位置的装置。例如上升极限位置限制器、下降极限位置限制器、运行极限位置限制器、防止吊臂后倾装置、轨道端部止挡等。检查其是否符合要求 。（3）安全定位装置。例如支腿回缩锁定装置、回转定位装置、水平仪、夹轨钳和锚定装置等。检查其是否符合要求 。（4）其他安全装置。例如联锁保护装置、偏斜调整装置、缓冲器、安全钩、扫轨板等。检查其是否符合要求 。2.安全信息提示和报警。 用来显示起重机工作状态和信息指示，或进行信息交流的装置，是人们观察和监控系统过程的手段，有些装置与控制调整装置联锁，有些装置兼有报警功能。属于此类装置有显示装置、幅度指示计、信号、通讯、安全色标、风速风级报警器、登机信号按钮、倒退报警装置、危险电压报警器等。检查其是否符合要求 。2.8防护装置检查。 检查起重机上各类防护罩、护栏、护板、爬梯等是否完备可靠，起重机上外露的有可能造成卷绕伤人的、开式传动；联轴器、链轮、链条、传动部位等转动零部件防护罩是否完好，起重机上人行通道，爬梯及平台部位防护栏是否符合要求。 2.9电器控制装置。 （1）控制装置。 应检查电气配件是否齐全完整，机械固定是否牢固、无松动、无卡阻；供电电缆有没有磨损、裸露；绝缘应良好。无破损变质；螺栓触头、电刷等连接部位应可靠；起重机上软电缆供电应检查电缆收放是否合理；对跟随线要检查滑线互刮、无卡阻。 （2）电气保护。 在起重机进线处要设易于操作的主隔离开关，起重机上要设紧急断电开关，并检查能否切断总电源。检查起重机电源与各机构是否设短路保护、失压保护、过流保护。检查电气互锁、连锁、自锁等保护装置的齐全有效性。检查电气线路的绝缘电阻，电气设备接地、金属结构接地电阻是否符合要求。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳等与电气系统中的PE线均应有可靠的接地（零）保护电气连接。2.10金属结构应检查主要受力构件是否有整体或局部失稳、变形、裂纹、连接螺栓松动等现象。 2.11司机室 应检查司机室的悬挂与支承连接牢固可靠性，司机室的门锁和门电气联锁开关、绝缘地板与干粉灭火器是否有效。 2.12操作原则 起重机操作的要领是稳、准、快、安全、合理。 第三章 安全教育3. 1安全教育 桥式起重机在工作过程中，由于指挥不当，缺乏经验，考虑不周，捆绑不牢，或司机操作不合理，精神不集中，或者设备有未被排除的故障，带病工作的原因，都可能造成人身或设备事故。因此经常进行安全教育是很有必要的。安全教育有定期教育和班前教育两种形式。 (1)定期教育。定期教育一般是由安全技术部门根据具体情况定期(一年或半年)组织起重机作业人员学习有关安全生产知识，主要内容是：对安全操作规程进行详细解释；学习交流有关起重机安全技术、检验的知识；从外界的事故案例中总结经验教训；总结推广起重机械作业的安全生产经验。 (2)班前教育。班前教育每天由生产班长或现场安全人员利用接班前的几分钟时间，向司机讲述有关安全生产的注意事项，其内容一般有以下几方面：交流本班组安全生产的经验与教训；指出本班组安全生产的薄弱环节，交待应注意事项，及时堵塞事故漏洞；提醒接班人员正确使用防护用品等。 3.2 吊装过程中要严格遵守 “十不吊” “十不准”的原则 起重吊运“十不吊”规定是起重吊运操作规程的基本内容，是起重作业安全管理的核心内容之一，是起重吊运作业人员必须掌握的最基本的安全操作规程。“十不吊”如下： 1、指挥信号不明或无指挥不吊； 2、斜拉斜牵不吊；3、吊物下方有人不吊； 4、吊物上站人不吊；5、吊物重量超过机械性能范围不吊； 6、埋在地下的物不吊；7、零碎物无容器不吊； 8、立式构件、大模板等不用卡环不吊；9、吊装物重量不明不吊； 10、散物捆扎不牢不吊。 吊装司机十不准：1、无操作证不准操作； 2、身体不适不准操作； 3、作业时不准闲聊（无线工频）和打磕睡；4、非作业人员不准进入驾驶室；5、吊钩、吊物不准过人头； 6、作业时不准擅自离岗；7、吊物不准长时间悬空； 8、安全装置不准当开关使用； 9、三个动作不准同时开动；（大车 小车 上下）10、吊装作业期间不准调整机器。12