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浅谈北京二手车行情及商家卖车难题 小保科技如何与二手车商合作 随着社会发展，汽车已进入千家万户，据中商情报网2015年5月25统计，2014年末，北京市机动车拥有量约559.1万辆，比上年末增加15.4万辆。民用汽车532.4万辆，增加13.5万辆。其中私人汽车437.2万辆，私人汽车中轿车316.5万辆，分别增加10.7万辆和5.5万辆，随着新车市场的扩大，二手车市场也在迅速发展，就目前来说，在北京从事二手车买卖的商家数量约为6000家，主要集中在5大交易市场内，有花乡二手车市场、亚运村二手车市场、新发地二手车市场、石景山二手车市场、欧德宝二手车市场，另外还有一些“马路市场”，即二手车商为省车位租金，在合适的道路上需找几个车位，停上要卖的二手车即可。据数据统计，2014年北京二手车累计成交过户辆次70.56万辆，累计增长1.61%，比新车销售量高出16万多辆。中国汽车流通协会发布的20142015中国二手车市场发展分析与展望报告预测：未来五年，中国二手车交易量将实现第二次跨越，在2020年达到2000万辆的规模。与此同时，中国汽车市场新车与二手车很有可能实现1:1的交易比例。二手车市场前景无疑是光明的，因此，各个互联网电商也看中了这一块诱人的“蛋糕”，纷纷砸钱、融资以不同的运营模式高歌猛进二手车市场，代表性的有：B2B-车易拍；B2C-优车诚品；C2C-瓜子网及人人车；C2B-58快拍及51汽车。由于二手车流通行业的高速发展，也致使行业乱象丛生，特别是县一级市场调查发现，很多都是二手车马路市场，二手车中介各自为政，管理上存在诸多难题，因此，站在二手车买方角度，二手车商存在以下主要问题，也是买方的心里顾虑： 1.缺乏诚信度：由于信息不对称，影响到整个二手车行业的发展。一些二手车商在网上发布虚假信息，当消费者联系想买这款车时，他们往往采取这辆车有问题或者对方出价太高搪塞过去，转而向消费者推荐其它的车。但实际上他们压根就没有这款车，只是一个诱饵，吸引消费者上钩。另外由于有的二手车市场管理不是特别规范，特别是一些二手车经销商没有进二手车市场或者有的地方本来就没有二手车市场，加之二手车经销商的经销人员素质参差不齐，造成一些不法商贩在经销二手车时，故意隐瞒二手车车况，把事故车当非事故车出售，造成交易纠纷的事情就会时有发生。 2.缺乏质量标准：大部分二手车商能做的事是购买和销售二手车，或者做中间经纪人，依靠自己的眼光和多年历练出来的交易技巧做生意，低买高卖赚取利润或者佣金，对二手车车况没有统一的判定标准，政府部门也没有给予一个合理的质量标准来衡量所卖的二手车的质量，因此判断二手车的车况是否良好，几乎全靠二手车商的经验，以各自内心的标准去评估。因此，没有了公允的衡量标准就无法对其进行合理评估定位，会直接导致市场混乱无序； 3.缺乏售后服务：现阶段，国内新车交易市场已基本形成了以4S店为主，集信息反馈、销售、售后服务和零配件供应于一体的完整的产业链。但是二手车交易市场尚未具备完善的售后服务功能，基本保障功能缺失已在一定程度上影响了消费者购买二手车的信心，担心后期有问题不能有效解决，车的维护得不到保障；对于二手车商来说，最重要的事情就是将二手车销售出去，因为，只有卖了车，才能赚取利润，要想将车销售出去，就要千方百计先将以上买方的顾虑消除。以二手车商想法，最能打动买方的方式就是降低车价，或者赠送保养等减小利润的方式，但这种方式与其他卖家相比，买家认为并没有特别之处，也就不能更好地吸引买方，其实，只要价格合适，买家买谁的车都可以，最在意的是，买的二手车会不会是事故车，是不是黑户车，是不是进水车等等问题。所以，小保科技就可以针对这些问题开发一些新的保险服务产品和二手车商合作，帮助二手车商卖车，开发的新服务产品可以是： 一事故车赔偿险：1. 保险概念：买家买了二手车，在一定时间内发现是事故车，符合事故车标准，满足理赔条件，小保科技即可赔偿。（保险划分价格和对应保险期限及赔偿金额）2. 操作流程： a.选择二手车商合作，签订合同； b.选择第三方评估机构或资质公司对二手车商的二手车进行检测，确定为非事故车，出具检测报告；（小保科技和评估机构要签订合同，对方要保证检测报告准确，否则，有义务赔偿小保科技） c.买车方购买保险或卖车方赠送保险，签订购买协议； d.如果在保险期间，买方认为所买车辆是事故车，提供书面报告及其他证明，向小保可以索要赔偿； e.小保科技审核，通过即赔偿，不通过即拒绝赔偿。3.险种意义：该险种可以打消买车方的顾虑，从而促进二手车商的成交量。借鉴该保险的服务，可以衍生水车赔偿险，火烧车赔偿险等。 二零部件赔偿险：1.保险概念：买家买了二手车，对某个零部件进行购买保险，在一定时间内出现故障，可以向小保可以索要赔偿；(对不同的零部件设定不同的投保价格及保险期限）2.操作流程： a.选择二手车商合作，签订合同； b.选择第三方评估机构或资质公司对二手车商的二手车零部件进行检测，确定完好程度并分级，出具检测报告；（小保科技和评估机构要签订合同，对方要保证检测报告准确，否则，有义务赔偿小保科技） c.买车方购买保险或卖车方赠送保险，签订购买协议； d.如果在保险期间，买方判定所买零部件赔偿险对应的零部件有损坏，提供书面报告及其他证明，向小保可以索要赔偿； e.小保科技审核，通过即赔偿，不通过即拒绝赔偿。3.险种意义：买车方购买了该保险，会减轻心中的顾虑，从而促进二手车商的成交量。利用以上新的服务产品，二手车商也会乐意考虑与小保科技合作，毕竟能帮助他们打消买车方的顾虑，相对于其他卖车方，也是自身的一种优势所在。根据之前与二手商交流得知，二手车商都具有足够的流动资金，这也是行业要求。因此，如果能帮助他们买车，他们会考虑合作任何一家公司或个人，即使多付出一部分成本。