电机车充电维修工试题并答案.doc

电机车充电维修工应知、应会试题（A卷）一、填空（每空1分共30分） 1、机车的闸、灯、（警铃）、连接装置、（撒砂装置）、任何一项不正常或失去防爆性能时，都不得使用该机车。2、司机在开车时必须精力集中嘹望前方，不得将（ 头 ）或（ 身体 ）探出车外。3、酸性蓄电池的额定电压和放电的终止电压是（2V）和（1.75V）。4、机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（3-5mm），紧闸时，接触面积不小于60%。5、电机车手动制动装置有（闸带式制动装置）和（闸瓦式制动装置）。6、串联电路中流过每个电阻的（电流 ）相等，并联电路中总电阻值的倒数等于各电阻（ 倒数）之和。7、电机车实现电气制动时，两台电动机采用了（交叉）连接方式。8、煤矿矿井机电设备完好标准中要求机车照明有效光距不小于（40m），警铃、音响距离大于40m、。9、机车的轮缘高度不得超过（30mm），轮缘磨损量不得超过原厚的30%。10、晶闸管的特性有（正向电阻性）、可控性、（维持特性）和反向阻断性。11、酸性蓄电池电池槽和上盖无破损，无（破损），封口胶无裂纹，注液孔盖齐全完整，封盖（紧密），排气良好。12、电机车制动距离应符合煤矿安全规程的规定，每年试验（1）次。13、撒砂装置应（ 灵活可靠 ），砂管（畅通），管口对准轨面中心。14、对放电后的蓄电池，必须在很短的时间内进行充电，最长时间不能超过（12小时），以免极板损坏。15、三视图是指（ 主视图 ）、俯视图和（左视图）。16、配线无接头，绝缘层或护套良好，绝缘电阻不得于（ 0.5M）。蓄电池电机车的电缆应采用非延燃性橡胶电缆。17、电解液的温度在1035范围内每升高或降低（10）时，蓄电池的容量相应增加或减小8%10%（酸性）。18、安全装置应连续作（三次）试验，确保可靠、灵敏和正确工作，当有一次失灵时，应再实验（三次），如试验失灵时，即认为不合格，应检修后再试验。19、插销联结器和熔断器插接应良好，（闭锁可靠），无烧伤痕迹。20牵引力的大小取决两个因素牵引电动机的容量、（粘着条件）。二、名词解释（每小题3分共15分） 1、电压：在电场中电场力把单位正电荷从a点到b点间的电位差称电压。2、制动系统：迫使机车减速或停车的系统叫制动系统。3、长时制：指电动机长时间连续运行，其绕组的温升不超过规定值的最大功率。4、放电率：（高级工必答题）放电时电压从初始值降到终止电压的快慢。5、坡道阻力：（技师必答题）是指列车在上坡运行时，列车自身的重量在坡道上产生的下滑分力。三、判断（每小题2分共30分） 1、 导体的内阻与电流的大小有关。（）2、 列车在井下运行时应前有照明，后有尾灯。（）3、 增大牵引电动机的功率就能增加电机车的牵引力。（）4、 直流串激电动机不允许空载运行。（）5、 检修后的电机车应进行空载试验，时间不少于1小时。（）6、 在高瓦斯矿井进风的主要巷道内应使用防爆特殊型蓄电池机车；在掘进的岩石巷道中，可使用防爆特殊型蓄电池机车。（ ）7、 电解液的浓度、温度和数量对蓄电池的使用寿命的不受影响。（）8、 车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。（）9、 停车时可以采用“打倒转”的方法加快停车速度。（）10、 电机车制动时闸瓦将车轮抱死制动效果最好（）11、列车下坡运行时，可以采用电气制动的方法来限制列车速度（）12、 电机车重载起动或路面较滑地段起动时及紧急制动时，易出现车轮打滑现象，会影响车轮寿命（）13、 电机车的电源电压降低，会影响电机车的运行速度（）14、 车轮的踏面磨损凹槽深度不应超过10mm。（）15、 电机车的轮距与运行线路的轨距相等。（）四、问答题（每小题5分） 1、电机车润滑的目的、润滑的材料？（初级） 答：电机车润滑目的：电机车的机械部件在传递动力的过程中，相互间存在着摩擦，如果相互摩擦的表面不加润滑材料，两表面就会磨损很快，如不即使更换磨损的零部件，就会造成电机车故障，对摩擦部位进行润滑，可使摩擦部位的阻力降低，减轻部件的磨损，延长使用寿命，保证电机车安全可靠运行。润滑的材料：一种是润滑油，一种是润滑脂。2、电机车牵引力产生的原理？（初级）答：车轮的旋转力矩是牵引电动机通过减速齿轮传递过来的，当车轮获得旋转力矩后，如果无外力的作用，车轮将以轴为中心旋转。其旋转力矩可分解为一对力偶，此时作用轴心的合力为零，当车轮与钢轨接触时，车轮将对钢轨施加作用力，钢轨将随之产生一个与之相等的反作用力（既摩擦力）在轴心合力的作用下，轴心平移，迫使车轮在钢轨上滚动，从而推动机车运行。3、引起机车运行中自动开关跳闸的原因？（中级）答：（1）电气回路内某些导线断路，造成单电机过负荷运行，引起换向器表面发生环火短路或电机的温升过高造成绝缘击穿而过流跳闸。（2）电气回路接地或电动机绝缘老化击穿接地引起过电流跳闸。4、控制器手柄操作卡劲或闭锁失灵的主要原因是什么？（高级）答： 控制轴上的轴承缺油或损坏，则操作手柄卡劲。 闭锁装置固定上、下卡爪用的销子松扣，或其上面的开口销子丢失，使上、下卡爪磨损严重。 卡爪上的滚轮或换向棘轮磨损严重，或卡爪磨损严重造成闭锁失灵。 复位弹簧损坏或丢失，使卡爪不能正常复位5、脉冲调速电机车失控的原因？（技师）答：引起机车失控的主要原因是：脉冲调速主电路、控制电路的某些元件损坏或失效以及控制电路的某触头短路、断路或某些电气接线出现短路、断路造成的。电机车、充电维修工应知、应会试题（B卷）一、填空（每空1分共30分） 1、在操作机车起动前，要辨别清（信号的方向）和（信号指示的车速）。2、机车行进巷道口、（硐室口）、弯道、（道岔）及坡度较大或噪声较大地段，以及前面有车辆或视线有（障碍）、（行人）时都必须减速发出警告信号。3、机车制动距离达不到的主要因素是（操作因素）、环境因素、（制动机构故障）。4、蓄电池按电解液的性质分（酸性电池）和（碱性电池）两种。5、牵引电动机有两种调速方式即（改变电动机的端电压）和（改变电动机的磁场强度）。6、煤矿安全规程中规定司机必须按信号行车，开车前必须（发出开车信号）机车运行中，严禁将（头或身体）探出车外。7、同一轴两车轮直径差不超过（2mm），前后轮对直径差不超过（4mm）。8、机车在完全松闸状态下，闸瓦与车轮踏面间隙为（35mm），紧闸时，接触面积不小于60%。 9、蓄电池在使用中每50次充放循环要进行一次恢复容量充电，然后按（5h）放电率进行放电。 10、抱闸式制动装置，闸带厚度不得小于（4mm），松闸后，闸带与制动轮的间隙为（23mm）。 11、控制器的触头、接触片、连接线应紧固，触头接触不小于宽度的（75%），其终压力为1530N，触头相互错位不大于（2mm）。 12、在充电放电时，都要注意电解液温度不得超过45。在标准中规定：酸性电解液温度不超过（40）；碱性电解液温度不超过（42）。13、停放机车时不得停入（警冲标内），更不得停压在（道岔上）。14、电机车制动距离应符合煤矿安全规程的规定，每年试验（1）次。 15、晶闸管的结构是属于三端控制元件，有三个极，即：（阴极K）、阳极A、（控制极G）。二、名词解释（每小题3分共15分）1、欧姆定律：导体中的电流与导体两端的电压成正比，与导体的电阻成反比。 2、电磁感应：即导体在磁场中做切割磁力线运动或导体周围磁场发生变化时，导体上就会产生感应电动势，这种产生感应电动势的现象叫电磁感应。3、粘着质量：电机车主动轮作用在轨道上的正压力的总和叫电机车粘着质量4、基本阻力：是指列车轮对的轴颈与轴承之间的摩擦力，车轮在轨道上运行时产生的滚动摩擦和滑动摩擦阻力及列车运行时的振动、冲击所引起的阻力等的总和。 5、闪点（技师必答题）：当润滑油加热到一定温度时，就会产生油蒸汽，油蒸汽和空气组成的混合气体与火焰接近时就会发生闪火燃烧现象，开始闪火燃烧时的温度叫闪点。三、判断（每小题2分共30分） 1、两列车同轨道同方向运行时必须保持不小于100米的距离。（）2、电机车的电源电压降低，会影响电机车的运行速度。（）3、电机车的最大制动力与电机车的最大牵引力相等。（）4、大修后的电机车，应根据煤矿机电设备检修质量标准对其进行验收。（）5、磁场的弱强与导体通过的电流的大小无关，电流越大，磁场越强。（）6、电机车的四个车轮都是由电动机驱动的，因此都是主动轮。（）7、停车时可以采用“打倒转”的方法加快停车速度。（）8、运行的尾车掉道，可以牵引到附近道岔上进行复轨。（）9、列车匀速运行时，无惯性力产生。（）10、 碱性蓄电池的初充电电流与常规充电电流值相同。（）11、 井下矿用防爆型蓄电池机车可以在进风巷打开检修。（）12、 电机车实现电气制动时，两台电动机采用了串联连接方式。（）13、脉冲调速主电路电源侧的滤波电感可以阻止载波信号进入电路。（）14、牵引电机车的电磁转矩的大小与其拖动的机械负载无关。（） 15、用于电机车运输的自动信号属于“信、集、闭”信号系统。（）四、问答题（每小题5分共25分） 1、简述电阻器的作用？（初级） 答：电机车使用的电阻器有两组、一组是主回路电阻，它的作用是：串联在牵引电机与电源之间，为电机车的起动降压和限流，并联在两牵引电机之间进行限流，为能耗制动提供回路。另一组是照明电阻，它的作用是：降压，为机车的照明提供电源。2、撒砂装置失效的原因和危害是什么？（中级）答：（1）撒砂装置失效的危害：撒砂装置故障将会造成操作不便或失灵，不能正常撒砂。因此当电机车重载起动或路面较滑地段起动时及紧急制动时，易出现车轮打滑现象，不但影响车轮寿命，还将威胁运输安全。 （2）失效的原因：撒砂操纵杆变形卡劲或复位弹簧损坏；砂管或砂箱漏砂砂空堵塞（如砂粒过大或潮湿）。砂管歪斜未对准轨面。带有空气制动系统机车的撒砂阀污损失灵。空气制动系统的压力不足或撒砂喷嘴堵塞等。3、电机车运输信号分哪几类？（中级）答：运输信号系统主要分：机车运输监控系统、机车运输集中控制系统、自动信号系统、简易信号系统、司控道岔装置。4、叙述电机车制动系统的调整方法？（高级）答：（1）使用中闸瓦与车轮间隙超过规定时，可直接用扳手逆时针旋转闸瓦的调节螺杆，使闸瓦与车轮踏面之间间隙达到35mm，然后拧紧防松螺母。 （2）更换新闸瓦后的调整：将闸松开到最大，将防松螺母退出一定距离；顺时针旋转调节螺杆，使闸瓦与车轮间隙增大到一定值（可以方便地更换上新闸瓦为准）；拆除旧闸瓦，换上新闸瓦；用扳手旋转调节螺杆，使其达到规定范围；拧紧防松螺母；然后试验。若满足手轮旋转制动圈数规定，则制动系统调整完毕，否则重新调整。5、电机车只能单向运行的原因？（技师必答题）答：电机车只能单方向运行，即牵引电机不能反向工作。牵引电机的反向工作是通过改变激磁绕组的电流方向来实现的，因此当机车的换向控制电路发生断路故障时就会引起该故障。导致换向控制电路不工作的故障有：负责换向控制的触头与铜导线板或某连接端子与接线端子接触不良，或连接导线断路。沁园春雪北国风光， 千里冰封， 万里雪飘。望长城内外，惟余莽莽；大河上下，顿失滔滔。山舞银蛇， 原驰蜡象， 欲与天公试比高。须晴日， 看红装素裹，分外妖娆。江山如此多娇， 引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物， 还看今朝。 克