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汽车基础知识复习发动机部分一、填空题1.往复活塞式点燃发动机一般由曲柄连杆机构；配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系和起动系组成。2.四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复行程4次， 进、排气门各开闭1次，气缸里热能转化为机械能1次。3.二冲程发动机曲轴转1周，活塞在气缸里往复行程2 次，完成一个工作循环。4.发动机的动力性指标主要有有效转矩、有效功率等；经济性指标主要是燃料消耗率。5.发动机的有效功率与指示功率之比称为机械效率。6.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气；压缩；燃烧膨胀作功；和排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。7.柴油发动机的组成包括曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、起动系、冷却系。8.发动机性能指标有指示指标和有效指标两类。9.表示发动机动力性的有效指标有有效功率；有效扭矩；平均有效压力。10.表示发动机经济性的有效指标有有效燃油消耗率；有效热效率。11汽车的动力源发动机。12热力发动机按燃料燃烧的位置可分为内燃机和外燃机两种。13车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为活塞式往复发动机和转子发动机两大类。14四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气 .压缩. 作功.和排气。15发动机的主要性能指标有动力性和经济性。16发动机的动力性指标包括汽车的最高车速. 加速能力. 最大爬坡度等。17发动机的经济性指标是指有效燃油消耗率和有效热效率。18二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转1周，进、排气门各开启1次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成进气和压缩行程，由上止点向下止点运行时，完成做功和换气行程。19.汽车总体构造通常由 发动机 、 底盘 、 车身 以及 电气设备 四大部分组成。20.装在活塞上的活塞环包括 气环 和 油环 21.汽油机尾气排放的有害物主要有 CO 、 HC 和 NOx 。22。排气消声器的作用就是降低排气 噪声 ，并消除废气中的 火焰 及 火星 。23.曲柄连杆机构可分为 机体组 组、 曲轴飞轮组 组和 活塞连杆组 组。24. 缸套与冷却水直接接触的缸套是 湿式 ，不直接接触的是 干式 。25. 配气机构由 气门组 组、 气门传动组 组组成。26. 发动机按使用燃料不同可分为 汽油机 、 柴油机 两种。27. 发动机的冷却方式有 风冷 和 水冷 两种。28. 曲轴到凸轮轴的传动方式可分为 链传动 传动、 齿轮传动 传动和 同步带 传动。29. 曲柄连杆机构在工作中的受力有 气体作用力 力、 往复惯性力 力、 离心力 和 摩擦力 。30.活塞环的三隙检验项目有 端隙 、 侧隙 和 背隙 。31.气缸套有 整体式 和 襄套式 两种。32.活塞销座孔和连杆小头衬套的连接方式有 全浮 和 半浮 两种。33.活塞的基本结构可分为 顶部 环曹部 和 裙部 三部分。34.曲柄连杆机构常见的异响有 主轴承响 连杆轴承响 活塞敲缸和活塞销响 等。35汽缸体的上半部有为引导活塞作往复运动的圆筒,称为 气缸 。36.活塞受气体压力 侧压力 和热膨胀、三个力,为了保证其正常工作,活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈 上小下大圆锥形、径向方向呈 椭圆 形。37.在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用 压力 润滑。38.国产机油是根据在温度100情况下机油的 粘度值 进行分类的。39.机油的黏度是评价机油品质的主要指标，通常用 运动粘度 来表示。40.汽车发动机润滑系所用的润滑剂有 机油 和 润滑脂 两种。41.发动机的曲柄连杆机构采用 压力 和 飞溅 相结合的润滑方式。42.发动机各个机构和系统的装配基体是 机体组 43.活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、连杆等组成。44.活塞环是具有弹性的开口环，有 气环 和 油环 两种。 气环 起密封和导热的作用； 油环 起布油和刮油的作用。45.在安装气环时，各个气环的切口应该 错开 。46.油环分为普通油环和组合油环两种，组合油环一般由刮油片 、 胀簧 组成。47.在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向 上 ，外圈切槽向 下 ，不能装反。48.活塞销通常做成 中空 圆柱体。49.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用 全浮 配合。50.连杆由 大头 、 杆身 和 小头 三部分组成。连杆 小头与活塞销相连。51.曲轴飞轮组主要由 曲轴 和 飞轮 以及其他不同作用的零件和附件组成。52.曲轴的曲拐数取决于发动机的 汽缸数 和 支撑方式。53.曲轴按支承型式的不同分为 全支撑 和 非全支撑；按加工方式的不同分为整体式 和组合式 。54.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的正时齿轮，驱动风扇和水泵的 皮带轮、，止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有 起动爪 ，以便必要时用人力转动曲轴。55.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查 配气 正时和 点火 正时的依据。56.V8发动机的气缸数为 8 缸。57.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为 5 。58.汽油机的燃烧室有 楔型燃烧室;盆型燃烧室和半球形燃烧室等三种.59. 曲轴由曲轴（自由端）、曲拐及曲轴后端（功率输出端） 三部分组成。60. 气门组包括：气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座及锁片61.气门传动组由 凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂等组成。62.柴油机的燃油供给系统由 燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置等组成。63.目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，由散热器、风扇、水泵、冷却水套和温度调节装置等组成。64.润滑系一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、阀、传感器和机油压力表、温度表65.发动机冷却水的最佳工作温度一般是 8090 。66.冷却水的流向与流量主要由节温器 来控制。67.水冷系冷却强度主要可通过节温器、百叶窗、风扇离合器等装置来调节。68.曲轴与凸轮轴之间的传动方式有齿轮传动、链传动、同步齿形带传动。69.防止弹簧发生共振而造成事故，其结构常采用变螺距圆柱弹簧和双弹簧结构。70.凸轮轴常见的损伤有凸轮轴产生弯曲扭转变形凸轮工作表面磨损凸轮轴轴颈磨损 等。71.气门间隙的调整一般可采用 两次调整法和逐缸调整法两种方法。二、判断题1.零件图上的基本尺寸后面都会有上、下偏差值或公差带代号。(T )2.画装配图时，凡是配合表面，不论间隙多大，都必须画成一条线；而非配合、非接触表面，不论间隙多小，都必须画出两条线。(T )3.基本尺寸是指零件图上的基准尺寸。( F)4.游标卡尺、千分尺和百分表作为主要的测量工具，其测量精度均为0.01 mm。( F)5. 为了让汽车的各用电器能独立工作，互不干扰，各用电器均采用串联方式连接。(F )6. 车用ECU都使用5 V电压作为传感器供电电源。(F )7. 活塞在气缸里作往复直线运动时，活塞向上运动到的最高位置，称为上止点。(T )8.活塞从一个止点到另一个止点移动的距离称为活塞行程。( T)9.活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积，称为气缸工作容积。( T)10.燃油消耗率是指单位有效功率的燃油消耗量，也就是发动机每发出1 kW有效功率所消耗的燃油质量（以g为单位）。( F)11.发动机的主要性能指标有动力性、经济型和排放性。(T )12.多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程。( T)13.发动机在实际工作过程中，一般情况下进气门是在活塞到达上止点之前打开，下止点之后关闭，以便吸入更多的可燃混合气。( T)14. .气缸盖变形仅指与气缸体的接合平面翘曲变形。( F)15.气缸体上平面在螺纹孔口周围凸起变形，通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净而导致的。( T)16.在正常情况下，气缸磨损的特点是沿活塞上下运动方向磨损均匀。(F )17.气缸磨损是沿活塞环运动区域，呈上大下小的不规则锥形磨损，圆周方向形成不规则的椭圆形。( T)18.气缸圆度误差是指同一横截面上不同方向测得的最大与最小直径差值。(F )19.气缸圆柱度误差是指被测气缸筒内表面任意方向所测得的最大与最小直径差值。(F )20.气缸盖螺栓的拆装应按顺序操作，装配时由两端向中间逐个逐次对称拧紧；拆卸时，则由中间向两端逐个逐次对称拧松。(F )21. 活塞环的开（端）口位置应交错布置，同时还应避开活塞的活塞销座方向。(T )22. 配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。(T )23.发动机采用多气门结构后，排气门的直径可适当增大，使其工作温度相应降低，从而提高了发动机的可靠性(F )24.气门的开启是通过相关传动机构来完成的，而气门的关闭则是由气门弹簧来完成的。( T)25.气门密封锥面应与气门座配对研磨。( T)26.液压挺柱可以在一定程度上补偿气门间隙的变化，因此气门间隙的细微改变不会导致配气相位的变化。( F)27.气门间隙影响配气相位的准确性，因此在修理中必须按规定调整气门间隙。(T)28.液压挺柱的作用是保证配气机构无间隙驱（运）动。(T)29.凸轮轴由曲轴正时齿（链）轮驱动，在安装时要对准正时记号，否则将导致配气相位错误。(T )30.为改善气门与气门座圈的磨合性能，一般气门的工作锥面角度比座圈大.(F)31.进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，增加进气量。(T )32.进气门晚关的目的是延长进气时间，利用气流的惯性，增加进气量。(T )33.气门间隙是指压缩上止点时，气门杆端部与摇臂或挺柱之间的间隙。( F)34.气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而功率下降。( T)35.气门间隙过小可能导致气门的密封不良，甚至气门撞击活塞顶面。( T)36. 发动机排量的计算是把单个气缸的排量乘以气缸数。（T）37. 用槽型螺母和开口销组合是锁止机构的一种。（T ）38.在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈，凸轮轴旋转一圈。（T ）三、选择题1. 一般把最能反映零件结构形状特征的视图作为(C )。A.左视图 B.右视图 C.主视图2. 下面关于欧姆定律的表述，错误的是(A )。A.在部分电路中，流过导体的电流与这段导体两端的电压成正比，且与这段导体的电阻成正比 B.全电路中的电流强度与电源的电动势成正比，与整个电路的电阻成反比 C.在电路中，流入一个节点的电流之和等于流出这个节点的电流之和3. 往复式内燃机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为(B )。A.单行程和多行程发动机B.四行程和二行程发动机C.四冲程和单行程发动机4. 在四冲程发动机上，对应一个活塞行程，曲轴转角是(A )。A.180B.360C.7205. 压缩比的定义是(A )。A.气缸总容积与燃烧室容积之比B.气缸工作容积与气缸总容积之比C.气缸工作容积与燃烧室容积之比6. 下述说法中，错误的是(C )。A.发动机有效转矩的单位为Nm B.发动机有效功率的单位为kW C.燃油消耗率单位为L/kWh7. 在发动机实际工作过程中，当在排气行程上止点时，进、排气门的状态是(C )。A.进气门开，排气门关 B. 进气门关、排气门开 C.进气门和排气门均开8. 正常使用情况下，气缸壁最大磨损部位在(A )A.活塞在上止点时第一道活塞环对应的位置 B.活塞在下止点时第一道活塞环对应的位置 C.活塞在上、下止点时第一道活塞环对应的位置9. 下述零件不属于气门传动机构的是(B )。A.凸轮轴B.气门C.液力挺柱10. 进、排气门的开启时刻和持续时间是用( A)。A.曲轴转角表示的B.凸轮轴转角表示的C.点火提前角表示的11. 在进、排气门开闭的过程中，对充气效率影响最大的因素是( B)。A.进气门早开角B.进气门迟闭角C.排气门迟闭角12. 在进行车辆维修过程中，让维修技师了解正确维修程序的维修资料是（C ）。A.新车特征书B.车主手册C.维修手册13. 下列关于螺栓的说法，正确的是（ A）。A.由于螺栓是按强度分类的，因此不能仅仅按尺寸匹配来使用B.任何螺栓只要其尺寸匹配就可以在任何处使用C.拧紧塑性螺栓时，先用手将其完全拧紧，然后再拧紧90四、车标的含义劳斯莱斯汽车车标含义 劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。 劳斯莱斯的标志除了双R之外，还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像，她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时，深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸，身带披纱的女神像飘然而至。奔驰-海陆空全方位的三叉星德国是世界现代汽车的发祥地，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。奥迪-兄弟四人手挽手德国大众汽车公司生产的奥迪(AUdi)轿车标志是4个连环圆圈，它是其前身-汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上。别克汽车车标含义 别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。宝马汽车车标含义 宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。三菱汽车车标含义 三菱的标志是岩崎家族的家族标志三段菱和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华菱钻式的造车艺术。过去七十五年的作品，如Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等车款，奠定了三菱在车坛上的菱钻形象。现在，这个标志是三菱组织中各公司全体职工的象征。 法拉利汽车车标含义 法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后。飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。保时捷汽车车标含义 保时捷是德国著名汽车公司。1930年由费迪南德波尔舍教授建于斯图加特。费迪南德波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。本世纪30年代中叶曾为德国大众汽车公司设计过风靡全球的甲壳虫轿车的先行车。其子费里波尔舍继承父业，继续发扬光大。保时捷以生产高级跑车而著名于世界车坛。该公司的标志采用斯图加特市的标志。纹章中央是一匹马，上部标有STUTTGART（斯图加特）字样。在历史上斯图加特早在16世纪就是名马产地，保时捷标志的左上方和右下方是鹿角的图案，表明该地也曾是狩猎的场所。右上方和左下方的黄色条纹是成熟麦穗的颜色，意味着肥沃的土地和带给人们的幸福，红色则象征着人们的智慧。 雪铁龙汽车车标含义 1900年，安德烈雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年，安德列雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来，雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行，使雪铁龙汽车名声大振。法国人生性开朗，爱赶时髦，喜欢新颖和漂亮，雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格，每时每刻都在散发着法国的浪漫气息。