资源描述
.可编辑修改，可打印别找了你想要的都有！ 精品教育资料全册教案，试卷，教学课件，教学设计等一站式服务全力满足教学需求，真实规划教学环节最新全面教学资源，打造完美教学模式维修手册附录 丰田5A-FE8A-FE发动机机械部分维修手册目录：一部分发动机总成2（一）组件2（二）大修5二气缸盖总成47（一）组件47（二）大修47三气缸体总成69（一）组件69（二）大修69一部分发动机总成(5A-FE/8A-FE)（一）组件（二）大修1拆下火花塞2拆下通风阀分总成(a)拆下通风阀。(b)拆下垫片。3拆下气门室盖分总成(a)拆下加油盖。(b)拆下4个螺母，4个密封垫和气门室盖。4拆下2号正时链条或皮带罩(a)拆下4个螺栓和2号正时皮带罩。5拆下曲轴齿轮或皮带轮罩分总成。(a)拆下2个螺栓和曲轴齿轮罩。6将1号气缸设定在上止点，压缩位置(a)转动曲轴皮带轮，将皮带轮槽口对准1号正时皮带罩上的正时标记“O”。(b)检查曲轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对准。否则，转动曲轴一周(3600)。7拆下凸轮轴皮带轮(a)使用SST拆下皮带轮螺栓。SST09213-54015,09330-00021(90105-08076)(b)使用SST拆下曲轴皮带轮。SST09950-50013(09951-05010,09952-0501009953-05020,09954-05021)8拆下正时链条或皮带罩分总成(a)拆下3个螺栓和正时皮带罩。9拆下正时皮带导轮10.拆下惰轮张紧弹簧(a)旋松惰轮安装螺栓。(b)拆下张紧弹簧。11.拆下正时皮带提示：如果重复使用正时皮带，在皮带上画一个方向箭头f按发动机旋转的方向），并如图所示在皮带轮和皮带上做出定位标记。(a)拆下正时皮带。12.拆下1号正时皮带惰轮分总成。(a)拆下螺栓和l号正时皮带惰轮。13.拆下横置发动机安装支架(a)拆下3个螺栓和发动机右侧安装支架。14.拆下曲轴正时皮带轮(a)如果不能用手拆下皮带轮，使用2个起子。注意：按图示垫上抹布防止损坏。15.拆下1号发动机吊钩(a)从发电机支架上拆下螺栓，并拆下1号发动机吊钩。16.拆下2号发动机吊钩(a)从气缸盖上拆下螺栓，并拆下2号发动机吊钩。17.拆下1号发电机支架(a)拆下3个螺栓和1号发电机支架。18.拆下机油尺导管(a)拆下3个螺栓和机油尺导管。(b)拆下O-型圈。19.拆下进水管(a)拆下2个螺栓和进水管。(b)断开进水软管。(c)拆下垫片。20.拆下进水软管(a)从水泵总成上拆下进水软管。21.拆下水泵总成(a)拆下3个螺栓和水泵总成。(b)拆下O-型圈。22.拆下凸轮轴正时皮带轮(a)用扳手夹持凸轮轴的六角头部分，并松开皮带轮螺栓。注意：小心不要让扳手损坏气缸盖。(b)拆下皮带轮螺栓和正时皮带轮。23.拆下凸轮轴注意：由于凸轮轴的止推间隙很小，必须保持水平并垂直取出凸轮轴。如果凸轮轴不能保持水平，气缸盖承受轴的推力可能开裂或损坏，造成凸轮轴变形或断裂。为避免如此，必须执行下述步骤。(a)转动凸轮轴的六角部分将副齿轮小孔转上来（它定位主齿轮和副齿轮）。提示：上述状态允许进气凸轮轴的1、3号气缸凸轮的桃心同时顶到各自挺杆。(b)拆下两个螺栓和1号轴承盖。(c)使用维修螺栓固定主、副齿轮。推荐维修螺栓：螺纹直径6mm螺距1.0mm螺栓长度16-20mm(0.63-0.79in.)提示：拆除凸轮轴时，确信通过上述操作已经消除副齿轮扭转弹簧的弹力。(d)按标出的顺序分几次均匀地拧松8个轴承盖螺栓。(e)拆下4个轴承盖和凸轮轴。提示：如果凸轮轴没有被水平地向上顶起，用两个螺栓重新安装轴承盖。然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地旋松，拆下轴承盖螺栓。注意：不要用工具或其它物体撬动和用力拆除凸轮轴。24.拆下凸轮轴副齿轮(a)用台钳固定凸轮轴的六角部分。注意：小心不要损坏凸轮轴。(b)使用SST逆时针转动副齿轮，拆下维修螺栓。SST09960-10010(09962-01000,09963-00500)(c)使用卡环钳拆下卡环。(d)拆下波形垫圈，凸轮轴副齿轮和凸轮轴齿轮弹簧。25.拆下凸轮轴定位油封(a)转动2号凸轮轴的六角部分，使定位销位于2号凸轮轴垂直中心线偏右的位置。提示：上述角度允许2号凸轮轴的l、3号气缸凸轮的桃心同时顶到各自的挺杆。(b)拆下2个螺栓，凸轮轴定位油封和1号轴承盖。注意：如果1号轴承盖不能用手拆除，没有带上轴承盖螺栓时，不要试图用力拆。26.拆下2号凸轮轴(a)按标出的顺序分几次均匀地旋松8个轴承盖螺栓。(b)拆下2个螺栓和4号轴承盖。(c)拆下4个轴承盖和2号凸轮轴。提示：如果凸轮轴没有被水平地向上顶起，用两个螺栓重新安装轴承盖。然后向上拉凸轮轴齿轮并交替地旋松和拆下轴承盖螺栓。注意：不要用工具或其它物体撬动和用力拆除凸轮轴。27.拆下气缸盖分总成(a)按标出的顺序分几次均匀地旋松10个气缸盖螺栓。SST09205-16010注意：如果螺栓不按正确顺序拆除，有可能损坏气缸盖。(b)拆下10个平垫圈。(c)从气缸体上的定位销处撬起气缸盖。(d)将气缸体放置在长形木块上。提示：为了易于拆下气缸盖，在气缸体和气缸盖之间的间隙插入起子撬起气缸盖。注意：小心不要损坏气缸体和气缸盖接触表面。28.拆下气缸垫29.拆下油底壳分总成(a)拆下19个螺栓和2个螺母。(b)在气缸体和油底壳之间插入SST的铲刀，铲掉密封垫并拆下油底壳。SST09023-00100注意：不要在机油泵体和后油封座上使用SST。小心不要损坏油底壳突缘。30.拆下机油滤清器分总成(a)拆下2个螺栓、2个螺母、机油滤清器和垫片。31.拆下机油泵总成(a)从机油泵拆下7个螺栓。(b)用一个塑料锤子轻轻敲击机油泵体，拆下机油泵。(c)拆下垫片。32.拆下发动机机油压力开关(a)使用SST，拆下发动机机油压力开关。SST09816-3001033.拆下发动机后油封座(a)拆下6个螺栓、座圈和垫片。34.拆下机油泵油封(a)使用起子和锤子，敲出机油泵油封。35.拆下发动机后油封(a)使用起子和锤子，敲出发动机后油封。36.拆下火花塞密封套(a)弯起通风盖板，以防止密封套滑出。(b)使用起子撬出密封套。37.检查正时皮带注意：不要弯曲、扭转或翻转正时皮带。不允许正时皮带接触油、水和蒸汽。安装或拆除凸轮轴固定螺栓时不要利用正时皮带的张力。如图所示，如果有任何损伤，检查下述要点。(a)过早脱落(1)检查是否正确安装。(2)检查正时盖垫片是否损坏有无正确安装。 (b)如果皮带上的齿裂纹或损坏，检查凸轮轴或水泵是否抱死。(c)如果在皮带表面有明显磨损或裂纹，检查皮带轮是否有破损。(d)如果仅在皮带的一侧有磨损或损坏，检查皮带轮的导轮和每个皮带的定位。(e)如果皮带齿有明显的磨损，检查正时盖损坏、校正垫片安装和皮带轮齿上的异物。如果必要，更换正时皮带。38.检查1号正时皮带惰轮分总成(a)检查惰轮转动灵活。如果必要，更换惰轮。39.检查惰轮张紧弹簧(a)测量张紧弹簧的自由长度。自由长度：36.9mm(1.453in.)如果自由长度不合适，更换弹簧。(b)在弹簧标准安装长度下测量张力。安装张力：(在43.6mm(1.717in.34-38N(3.5-3.9kgf,7.7-8.6lbf)如果安装张力不符合标准，更换弹簧。40.安装火花塞密封套(a)使用SST和锤子，按图示敲入新密封套。SST09550-10012(09552-10010,09556-10011)(b)在密封套唇部涂一薄层MP黄油。(c)弯曲通风盖板回到原位。41.安装发动机后油封(a)使用SST和锤子，敲入新油封直到油封表面与后油封座边缘平齐。SST09223-15030,09608-30012(b)在油封唇部涂MP黄油。42.安装机油泵油封(a)使用SST和锤子，敲入新油封直到油封表面与油泵壳边缘平齐。SST09309-37010(b)在油封唇部涂MP黄油。43.安装发动机后油封座圈(a)安装一个新垫片和用6个螺栓安装后油封座圈。扭矩：9.3Nm(95kgfcm，82inlbf)44.安装发动机机油压力开关(a)将胶粘剂涂在机油压力开关的2或3道螺纹上。胶粘剂：PartNo.08833-00080,THREEBOND1344,LOCTITE2420requivalent或类似晶。(b)使用SST，安装机油压力开关。SST09816-3001045.安装机油泵总成(a)在气缸体上安装一个新垫片。(b)使机油泵的驱动转子的花键齿与油泵侧曲轴的大齿啮合。(c)用7个螺栓安装机油泵。扭矩：22Nm(220kgfcm，16ftlbf)提示：标记螺栓长度A35mm(1.38in.)B25mm(0.98in.)46.安装机油滤清器分总成(a)用2个螺栓和2个螺母安装新垫片和滤清器。扭矩：9.3Nm(95kgf。cm，82in.lbf)47.安装油底壳分总成(a)清除旧密封材料(FIPG)，小心不要使油底壳和气缸体接触表面沾油。提示：使用铲刀或垫片刮刀清除垫片面和密封槽中所有旧密封材料(FIPG)。彻底清洁所有组件，清除所有松脱的材料。使用无残留的溶剂清洁所有密封表面。注意：不要使用影响表面油漆的溶剂。(b)按图所示将密封填料涂在油底壳上。密封填料零件号08826-00080或类似晶。注意：安装一个切成中3-5mm(0.12-0.20in.)开口的喷管。喷涂填料后必须在5分钟内纽装，否则要清除填料重新喷涂。从喷管上立即拆下喷嘴并盖好。(c)用19个螺栓和2个螺母安装油底壳。扭矩：4.9Nm(50kgf。cm，43in。lbf)48.安装气缸盖垫(a)在气缸体上安装新气缸盖垫。注意：注意安装方向。49.检查气缸盖定位螺栓(a)使用游标卡尺测量螺栓的标准长度。标准长度：记号全长B90mm(3.54in.)A108mm(4.25in.)50.安装气缸盖分总成提示：气缸盖螺栓分两步拧紧。(a)在气缸盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。(b)按图示顺序分几次均匀拧紧10个气缸盖螺栓。扭矩：29Nm(300kgfcm，21ftlbf)(c)用油漆在气缸盖螺栓的前面作标记。(d)按顺序号再将气缸盖螺栓拧紧1800。(e)检查标记转过900角。51.安装2号凸轮轴注意：由于凸轮轴的止推间隙很小，必须保持水平装入凸轮轴。如果凸轮轴不熊保持水平，气缸盖承受轴的推力可能开裂或损坏，造成凸轮轴变形或断裂。为避免如此，必须执行下述步骤。(a)在2号凸轮轴的止推位置涂MP黄油。(b)放置2号凸轮轴，使定位销定位在凸轮轴的垂直中心线偏右的位置。提示：上述角度允许排气凸轮轴的1、3号气缸凸轮桃心同时顶到它们的气门挺杆。(c)清除旧密封材料(FIPG)。(d)按图所示将密封填料涂在气缸盖上。密封填料：零件号08826-00080或类似品(e)将5个轴承盖装在各自位置上。(f)在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。(g)按图示顺序分几次均匀拧紧10个轴承盖螺栓。扭矩：13N.m(130kgf。cm，10ftlbf)52.安装凸轮轴定位油封(a)在新油封唇部涂MP黄油。(b)使用SST敲入油封。SST09223-46011注意：不要将油封装错方向。把油封插到气缸盖的最深处。53.安装凸轮轴副齿轮(a)用台钳夹持凸轮轴的六角部分。注意：小心不要损坏凸轮轴。(b)安装凸轮轴齿轮弹簧，安装凸轮轴副齿轮和波形垫圈。揭示：对准齿轮上的销子和齿轮弹簧端部。(c)使用卡簧钳安装卡环。(d)使用SST，逆时针转动凸轮轴副齿轮，对准凸轮轴主、副齿轮孔，安装维修螺栓。SST09960-1001054.安装凸轮轴注意：由于凸轮轴的止推间隙很小，必须保持水平装入凸轮轴。如果凸轮轴不能保持水平，气缸盖承受轴的推力可能开裂或损坏，造成凸轮轴变形或断裂。为避免如此，必须执行下述步骤。(a)定位2号凸轮轴，以便定位销位于气缸盖顶部稍微偏上的位置。(b)在凸轮轴的止推位置涂MP黄油。(c)匹配每个齿轮的安装标记，让进气凸轮轴齿轮啮入2号凸轮轴齿轮。注意：如图所示，在每个齿轮上也有正时标记(用于TDC)，不要使用这些标记。(d)沿着两个齿轮的啮合位置向下滚动进气凸轮轴落在轴承轴颈上。提示：上述角度允许进气凸轮轴的1、3号气缸凸轮桃心同时顶到它们的气门挺杆。(e)将4个轴承盖安装在各自的位置上。(f)在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。(g)按图示顺序分几次均匀拧紧8个轴承盖螺栓。扭矩：13N。m(130kgf。cm，10ftlbf)(h) 拆下维修螺栓。(i)安装l号轴承盖，使标记箭头朝前。注意：如果1号轴承盖配合不合适，用一个起子向后撬动凸轮轴齿轮。(j)在轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下部涂一薄层机油。(k)交替地拧紧2个轴承螺栓。扭矩：13N。m(130kgfcm，10ftlbf)(1)顺时针转动2号凸轮轴，使定位销朝上。(m)检查凸轮轴齿轮正时标记是否对准。提示：安装标记在上面。55.安装正时皮带轮(a)将凸轮轴定位销对准皮带轮带“K”标记的定位销槽，在正时皮带轮侧。(b)暂时安装正时皮带轮螺栓。(c)夹持凸轮轴六角部位，拧紧正时皮带轮螺栓。扭矩：59Nm(600kgf。cm，44ftlbf)56.安装水泵总成(a)在气缸体上安装一个新的O-型圈。(b)用3个螺栓安装水泵。扭矩：14N。m(145kgfcm，10ftlbf)57. 安装进水软管58.安装进水管(a)在气缸盖上安装一个新垫片，使标记朝上。(b)连接进水软管。(c)用2个螺母安装进水管。扭矩：15Nm(150kgf。cm，11ftlbf)59.安装机油尺导管(a)在机油尺导管上装一个新O-型圈。(b)在O-型圈上涂机油。(c)将机油尺和导管一起装上，并用螺栓固定。扭矩：9.3Nm(95kgf。cm，82in。lbf)60.安装1号发电机支架(a)用3个螺栓安装l号发电机支架。扭矩：26N。m(265kgf。cm，19ftlbf)61.安装1号发动机吊构(a)用1个螺栓安装l号发动机吊钩。扭矩：30N。m(306kgfcm，22ftlbf)62.安装2号发动机吊钩(a)用1个螺栓安装2号发动机吊钩。扭矩：30N。m(306kgfcm，22ftlbf)63.安装曲轴正时皮带轮(a)对准皮带轮定位键和皮带轮键槽。(b)推入正时皮带轮，带突缘一面在内侧。64.安装横置发动机安装支架(a)用3个螺栓安装发动机固定支架。扭矩：51Nm(520kgfcm，38ftlbf)65.安装1号正时皮带惰轮分总成(a)用螺栓安装l号正时皮带惰轮。注意：先不要拧紧螺栓。66.安装惰轮张紧弹簧(a)安装张紧弹簧。(b)推惰轮尽量靠尽皮带轮并拧紧螺栓。67.将1号气缸定位在压缩冲程上止点(a)转动凸轮轴的六角部分，将凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对正。(b)用曲轴皮带轮螺栓，转动曲轴并对准曲轴正时皮带轮和机油泵体的正时标记。68.安装正时皮带(a)安装正时皮带，检查曲轴和凸轮轴正时皮带轮的张力。提示：如果重新使用正时皮带，对准拆下时作的标记，并且将箭头方向指向发动机旋转方向。(b)检查配气正时。(1)松开惰轮螺栓。(2)从上止点位置慢慢转两圈再回到上止点位置。注意：只能顺时针转动曲轴。(3)按图所示检查每个皮带轮对准正时标记。如果没对准正时标记，拆下正时皮带重新安装。(4)紧固1号正时皮带惰轮。扭矩：37N.m(375kgfecm，27ftlbf)(5) 拆下曲轴皮带轮安装螺栓。(c)检查正时皮带扰度。(1)在图中所示的位置检查正时皮带扰度皮带扰度：5-6mm(0.20-0.24in.)20N时(2kgf,4.4lbf)如果扰度不合适，调节惰轮。69.安装正时皮带导轮(a)安装导轮，面朝内安装。70.安装正时链条或皮带罩分总成(a)用3个螺栓安装正时链条或皮带罩。扭矩：9.3Nm(95kgfcm，82ftlbf)71.安装曲轴皮带轮(a)对准皮带轮定位键和皮带轮键槽。(b)使用SST，安装皮带轮螺栓。SST09213-54015,09330-00021扭矩：127N.m(1300kgf.cm,94ft.lbf)72.安装曲轴齿轮或皮带轮罩分总成(a)用3个螺栓安装曲轴齿轮或皮带轮罩。扭矩：9.3Nm(95kgf。cm，82ftlbf)73.安装2号正时链条或皮带罩(a)安装2号正时皮带罩。扭矩：9.3Nm(95kgf。cm，82in。lbf)74.将1号气缸定位在压缩冲程上止点(a)转动曲轴皮带轮，将它的缺口与正时皮带轮罩的正时标记“0”对正。(b)检查凸轮轴正时皮带轮的“K”标记与轴承盖的正时标记对正。如果没对准，转动曲轴一圈(3600)。75.检查气门间隙(a)仅检查标出的气门。(1)使用塞尺测量气门挺杆和凸轮轴之间的间隙。(2)记录超出标准的间隙值，这些值在以后考虑更换调整垫片时使用。气门间隙：进气0.15-0.25mm(0.006-0.010in.)排气0.25-0.35mm(0.010-0.014in.)(b) 转动曲轴皮带轮一圈(3600)，将它的缺口与l号正时皮带轮罩的正时标记“O”对正。(c)仅检查标出的气门。(1)使用塞尺测量气门挺杆和凸轮轴之间的间隙。(2)记录超出标准的间隙值，这些值在以后考虑更换调整垫片时使用。气门间隙：进气0.15-0.25mm(0.006-0.010in.)排气0.25-0.35mm(0.010-0.014in.)76.调节气门间隙。(a)拆下调整垫片。(1)转动曲轴，把要调节气门对应的凸轮桃尖朝上。(2)使气门挺杆的缺口朝向排气歧管一侧。(3)使用SST(A)，压下气门挺杆，在凸轮轴和气门挺杆之间放置SST(B)，拆下SST(A)。SST09248-55050(09248-05510,09248-05520)提示：使用带标记“11”SST(B)的一侧。(4)用一个小起子和磁棒拆下调整垫片。(b)按下列公式或数据表确定更换调整垫片的厚度：(1)使用千分尺，测量拆下的垫片厚度。(2)按标准值计算新垫片的厚度。提示：T拆下调整垫片的厚度A测量的气门间隙N新调整垫片的厚度进气：N=T+(A-0.20mm(0.008in.排气：N=T+(A-0.30mm(0.012in.(3)选择一个厚度尽可能接近计算值的新垫片。提示：调整垫片的厚度从2.55mm(0.1004in.)到3.30mm(0.1299in.)之间有16级尺寸，每级增加0.05mm(0.0020in.)。痧发动机机械一部分发动机总成20C_14-Ol.fmPage30Thursclay,April7,20053:44PM77.安装气门室盖分总成(a)清除所有旧密封填料(FIPG)。(b)按图所示在气缸盖上涂新密封填料。密封填料：零件号08826-00080或类似品 (c)安装气门室盖垫片。(d)用4个密封垫圈和4个螺母安装气门室盖。扭矩：7.8Nm(80kgfcm，69ftlbf)78.安装曲轴箱通风阀分总成79.安装火花塞扭矩：18N。m(180kgf。cm，155ftlbf)二气缸盖总成(5A-FE/8A-FE)（一）组件（二）大修1拆下气门调整垫片2拆下气门挺杆3拆下进气门(a)使用SST压缩气门弹簧，拆下两个锁片。SST09202-70020(09202-00010)(b)拆下弹簧座、气门弹簧和进气门。提示：按正确的顺序排列进气门、气门弹簧、弹簧座和锁片。4拆下排气门(a)使用SST压缩气门弹簧，拆下两个锁片。SST09202-70020(09202-00010)(b)拆下弹簧座、气门弹簧和排气门。提示：按正确的顺序排列排气门、气门弹簧、弹簧座和锁片。5拆下气门杆油封(a)使用尖嘴钳拆下气门杆油封。6拆下气门弹簧座平垫圈(a)使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座平垫圈。提示：按正确的顺序摆放气门弹簧座平垫圈。7拆下半圆键8清洁气缸盖分总成(a)使用垫片铲刀，从气缸体结合表面清除所有垫片材料。注意：小心不要刮伤气缸体接触表面。(b)使用钢丝刷，清除燃烧室所有积碳。注意：小心不要刮伤气缸体接触表面(c)使用气门导管衬套刷和溶剂，清洁所有气门导管衬套。(d)使用软毛刷和溶剂，彻底清洁气缸盖。9检查气缸盖分总成(a)检查平整度。(1)使用刀口直尺和塞尺，测量气缸体和岐管接触面翘曲变形。最大翘曲变形：气缸体表面：0.05mm(0.0020in.)岐管表面：0.10mm(0.0039in.)如果翘曲变形超过最大值，更换气缸盖。(b)检查裂纹。(1)使用着色渗透剂，检查燃烧室、口、气缸体表面的裂纹。如果有裂纹，更换气缸盖。10.清洁气门(a)使用垫片铲刀，铲掉气门项部的积碳。(b)使用钢丝刷，彻底清洁气门。11.检查气门导管衬套油隙(a)使用百分表，测量导管衬套直径。衬套直径：6.010-6.030mm(0.2366-0.2374in.)(b)使用千分尺，测量气门杆直径。气门杆直径：进气门：5.974-5.985mm(0.2350-0.2356in.)排气门：5.965-5.980mm(0.2348-0.2354in.)(c)将导管衬套直径的测量值减去气门杆直径的测量值。标准油隙进气门：0.025-0.060mm(0.010-0.0024in.)排气门：0.030-0.065mm(0.012-0.0026in.)最大油隙进气门：0.08mm(0.0031in.)排气门：0.10mm(0.0039in.)如果间隙大于最大值，更换气门和导管衬套。12.检查气门(a)检查气门项部边缘厚度。标准边缘厚度：0.8-1.2mm(0.031-0.047in.)最小边缘厚度：0.5mm(0.020in.)如果小于最小边缘厚度，更换气门。(b)检查气门全长。栎准长度：进气门：87.45mm(3.4429in.)排气门：87.84mm(3.4583in.)最小长度：进气门：86.95mm(3.4232in.)排气门：87.35mm(3.4390in.)如果气门小于最小长度，更换气门。13修理气门(a)磨削气门去掉麻点和积碳。(b)检查气门周围工作面，糾正气门锥角。气门锥角：44.50(c)检查气门杆端部表面磨损。如果气门杆端部表面磨损，用砂轮机修复或更换。注意：不要磨削低于最小长度。14.清理气门座(a)使用450角气门绞刀，修复气门座。(b)清理气门座只进行必要的刮削。(c)检查气门座位置。(d)在气门表面涂一薄层普鲁士篮（或铅白），轻轻地将气门压在气门座上，不要旋转气门。15.检查气门座(a)如果表面出现3600蓝色，说明气门同轴。否则，更换气门。(b)如果在气门座表面出现3600蓝色，说明导管和表面同轴。否则，更换气门座。(c)检查气门座接触面在气门锥面中间的接触带宽。接触带宽度：1.01.4mm(0.039-0.055in.)16.修理气门座注意：渐渐地退出绞刀，使气门座光滑。(a) 如果气门座太低，使用600和450绞刀修正门座。(b)用研磨膏手工研磨气门和气门座。(c)手工研磨后，清洁气门和气门座。17.检查气门弹簧(a)使用钢角尺，测量气门弹簧的偏斜量。最大角度（参考）：2mm如果偏斜量大于最大值，更换气门弹簧。(b)使用游标卡尺，测量气门弹簧的自由长度。自由长度：38.57mm(1.519in.)如果自由长度不符合标准，更换气门弹簧。(c)使用弹簧测试器，在标准安装长度下测量气门弹簧的预紧力。预紧力：157-174N(16.1-17.7kgf,35.5-39.0lbf)at31.7mm(1.248in.)如果预紧力不符合标准，更换气门弹簧。18.检查凸轮轴(a)检查失圆度。(1)将凸轮轴放在V-型铁上。(2)使用百分表测量中间轴颈的失圆度。最大失圆度：0.03mm(0.0012in.)如果失圆度超过最大值，更换凸轮轴。(b)使用千分尺，测量凸轮桃尖高度。标准桃尖高度：进气：41.71-41.81mm(1.6421-1.6461in.)排气：41.96-42.06mm(1.6520-1.6559in.)最小桃尖高度进气：41.30mm(1.6260in.)排气：41.55mm(1.6359in.)如果桃尖高度低于最小值，更换凸轮轴。(c)使用千分尺，测量轴颈。轴颈：排气：24.949-24.965mm(0.9822-0.9829in.)其它：22.949-24.965mm(0.9035-0.9829in.)如果轴颈不符合标准，更换凸轮轴。(d)使用游标卡尺，测量弹簧端面的自由间隙。自由间隙：17.0-17.6mm(0.669-0.693in.)如果自由间隙不符合标准，更换齿轮弹簧。(e)检查轴颈油隙。(1)检查轴承盖和轴颈。(2)检查轴承的剥落和拉伤。如果轴承损环，成套更换轴承和气缸盖。(3)将凸轮轴放在气缸盖上。 (4) 在每个凸轮轴轴颈上放上塑料间隙规。(5)用螺栓安装轴承盖。扭矩：13N。m(130kgf。cm，10ftlbf)注意：不要转动凸轮轴(6)拆下轴承盖。(7)在最宽处测量间隙规。标准油隙0.035-0.072mm(0.0014-0.0028in.)最大油隙：0.10mm(0.0039in.)如果油隙超过最大值，更换凸轮轴。如果必要，成套更换轴承盖和气缸盖。(8)拆下塑料间隙规。(f)检查凸轮轴止推间隙。(1)安装凸轮轴。(2)使用百分表，前后移动凸轮轴测量止推间隙。标准止推间隙：进气：0.030-0.085mm(0.0012-0.0038in.)排气：0.035-0.090mm(0.0014-0.0035in.)最大止推间隙：0.11mm(0.0043in.)如果止推间隙超过最大值，更换凸轮轴。如果必要，成套更换轴承盖和气缸盖。(g)检查凸轮轴齿轮啮合间隙。(1)安装凸轮轴，不装排气凸轮轴上的副齿轮。(2)使用百分表，测量啮合间隙。标准啮合间隙：0.020-0.200mm(0.0008-0.0079in.)最大啮合间隙：0.30mm(0.0188in.)如果哒合间隙超过最大值，更换凸轮轴。19.拆下气门导管衬套(a)逐渐加热气缸盖到80-100。C(176-2120F)。(b)使用SST和锤子，敲出导管衬套。SST09201-10000(09201-01060),09950-70010(09951-07150)20.安装气门导管衬套(a)使用内径表，测量气缸盖衬套孔直径。衬套孔径：11.000mm-11.027mm(0.4331-0.4341in.)(b)选择一个新衬套(标准或加大尺寸0.05)。衬套座孔直径衬套尺寸11.000-11.027(0.4331-0.4341)使用11.050-11.077(0.4350-0.4361)使用如果气缸盖衬套孔直径超过11.027mm(0.4341in.)，加工衬套孔到以下尺寸。11.050-11.077mm(0.4350-0.4361in.)如果气缸盖衬套孔直径超过11.077mm(0.4361in.)，更换气缸盖。(c)逐渐加热气缸盖到80-100。C(176-212下)。(d)伎用SST和锤子，敲入新导管衬套直到预留12.7-13.1mm(0.500-0.516in.)。SST09201-10000(09201-01060),09950-70010(e)使用锋利的6.0mm的绞刀，绞削导管衬套，使导管衬套和气门杆之间达到标准间隙(见步骤13)。21.检查气门挺杆(a)使用内径表，测量气缸盖挺杆孔直径。挺杆孔径：31.000-31.025mm(1.2205-1.2215in.)(b)使用千分尺，测量挺杆直径。挺杆直径：30.966-30.976mm(1.2191-1.2195in.)(c)用挺杆孔直径减去挺杆直径。标准油隙：0.024-0.059mm(0.0009-0.0023in.)最大油隙：0.07mm(0.0028in.)如果油隙超过最大值，更换挺杆。如果必要，更换气缸盖。22.拆下双头螺栓(a)拆下图中所示的双头螺栓。23.安装双头螺栓(a)安装双头螺栓。扭矩：A9.3N.m(95kgf.cm,83in.lbf)B14N.m(140kgf.cm,10ft.lbf)C9.3N.m(95kgf.cm,82in.lbf)D7.4N.m(75kgf.cm,65in.lbf)24.安装半圆键(a)清除所有旧密封填料(FIPG)。(b)给半圆键涂密封填料。(c)密封填料：PartNo.08826-000800requivalent或类似品将半圆键安装到气缸盖上。25.安装气门杆油封(a)使用SST，压入一个新油封。SST09201-41020提示：进气门油封是灰色的，排气门油封是黑色的。26.安装进气门(a)安装进气门、弹簧座、气门弹簧和弹簧锁片。(b)使用SST，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放入2个锁片。SST09202-70020(09202-00010)(c)使用塑料头锤子，轻轻敲击气门端头确保装配合适。27.安装排气门(a)安装排气门、弹簧座、气门弹簧和弹簧锁片。(b)使用SST，压缩气门弹簧，并在气门杆周围放入2个锁片。SST09202-70020(09202-00010)(c)使用塑料头锤子，轻轻敲击气门端头确保装配合适。28.安装气门挺杆29.安装气门调整垫片(a)给调整垫片涂一薄层机油，装到气门杆上。三气缸体总成(5A-FE/8A-FE)（一）组件（二）大修1检查连杆止推间隙(a)使用百分表，前后移动连杆测量止推间隙。标准止推间隙：0.15-0.25mm(0.0059-0.0098in.)最大止推间隙：0.30mm(0.0118in.)如果止推间隙超过最大值，更换连杆总成如果有必要，更换曲轴。2检查连杆油隙(a)检查连杆和盖的配合标记，确保组装正确。(b)拆下连杆盖螺母。(c)使用塑料头锤子，轻轻敲击连杆螺栓，取下连杆盖。提示：将下轴承装入连杆盖内。(d)用一段短软管套在连杆螺栓上，防止损伤曲轴。(e)清洁曲柄销和轴承。(f)检查曲柄销和轴承麻点和划痕。如果曲柄销和轴承损坏，更换轴承。如果必要刮削或更换曲轴。(g)将塑料间隙规放入到曲柄销上。(h)安装连杆盖。扭矩：29N.m(300kgfcm，21ft.lbf)注意：不要转动曲轴。(i)拆下连杆盖(见前一页步骤(b)和(c)。(j)在最大宽度处测量塑料间隙规。标准油隙：标准0.020-0.051mm(0.0008-0.0020in.)加大尺寸0.250.019-0.065mm(0.0007-0.0026in.)最大油隙：0.08mm(0.0031in.)如果油隙超过最大值，更换轴承。如果有必要，刮削或更换曲轴。提示：如果使用标准轴承，用在连杆盖上标有相同号码的连杆替换。有3种尺寸的标准轴承，分别标为“1”、“2”和“3”。标准尺寸轴承中心壁厚：标记壁厚11.486-1.490mm(0.0585-0.0587in.)21.490-1.494mm(0.0587-0.0588in.)31.494-1.498mm(0.0588-0.0590in.)(k)彻底消除塑料间隙规。3拆下连杆分总成(a)使用倒角绞刀，清除所有气缸上部的积碳。(b)用一段短软管套在连杆螺栓上，防止损伤曲轴。(c)从气缸体上面推出活塞、连杆总成和上轴承。提示：把轴承、连杆和盖放在一起。按正确的顺序摆放活塞、连杆总成。4检查曲轴止推间隙（a）使用百分表，用起子前后撬动曲轴测量止推间隙。标准止推间隙：0.020-0.220mm(0.0008-0.0087in.)最大止推间隙：0.30mm(0.0118in.)曲轴止推轴承的厚度：2.440-2.490mm(0.0961-0.0980in.)如果止推间隙超过最大值，成套更换止推垫片。5.检查曲轴油隙(a)按图示顺序，分几次均匀松开主轴承盖螺栓。(b)使拆下的主轴承盖的螺栓，前后撬动并拆下主轴盖和下止推垫片f只在3号主轴承盖处）。提示：下轴承和主轴承盖放在一起。正确的顺序摆放主轴承盖和下止推垫片。(c)抬出曲轴。提示：把上轴承和上止推垫片与气缸体放在一起。(d)检查每个主轴颈和轴承。(e)检查每个主轴颈和轴承麻点和划痕。如果主轴颈和轴承损坏，更换轴承。如果必要，刮削或更换曲轴。(f)把曲轴放在气缸体上。(g)在每个轴颈处放一段塑料间隙规。(h)在主轴承盖螺栓的螺纹和螺栓头下面涂一点机油。(i)按按图示顺序，几分次均匀拧紧主轴承盖螺栓。扭矩：60Nm(610kgfcm，44ftlbf)注意：不要转动曲轴。(j)拆下主轴承盖(见上页步骤(a)和(b)。(k)在最大厚度处测量塑料间隙规。标准油隙：标准：0.015-0.033mm(0.0006-0.0013in.)加大尺寸0.25:0.016-0.056mm(0.0006-0.0022in.)最大油隙：0.10mm(0.0039in.)提示：如果更换气缸体分总成，标准轴承间隙将是：标准油隙：0.015-0.45mm(0.0006-0.0018in.)如果轴承间隙超过标准值，刮削或更换曲轴。提示：如果使用标准轴承，用同样号码的轴承更换。如果不能确定轴承的号码，把气缸体和曲轴上印有的号码加起来，按总数选择轴承。标准轴承5级尺寸，分别标为“1”、“2”、“3”、“4”和“5”。项目号码标记气缸体123曲轴012012012使用轴承123234345提示：例如：气缸体“2”+曲轴“1”=总数“3”（使用轴承“3”）参考：气缸体主轴颈孔直径标记mm(in.)152.025-52.031(2.0482-2.0485)252.032-52.037(2.0485-2.0487)352.038-52.043(2.0487-2.0489)曲轴主轴颈直径标记mm(in.)047.993-48.000(1.8895-1.8898)147.987-47.994(1.8892-1.8895)247.982-47.988(1.8891-1.8893)标准尺寸轴承中间壁厚标记mm(in.)12.002-2.005(0.0788-0.0789)22.006-2.008(0.0790-0.0791)32.009-2.011(0.0791-0.0792)42.012-2.014(0.0792-0.0793)52.015-2.017(0.0793-0.0794)(c)抬出曲轴。提示：(1)砌底消除塑料间隙规。6拆下曲轴(a)抬出曲轴。(b)从气缸体拆下上轴承和上止推垫片。提示：按正确的顺序摆放主轴承盖和止推垫片。7拆下活塞环组(a)使用活塞环扩张器，拆下2个压缩环。(b)用手拆下2边的刮环和油环。提示：按正确的顺序摆放活塞环。8拆下带活塞销的活塞分总成(a)使用SST，从活塞中压出活塞销。SST09221-25026(09221-00020,09221-00030,09221-00061,09221-00210,09221-00220)(b)拆下连杆。提示：活塞和活塞销是配套的。按正确的顺序摆放活塞、活塞销、活塞环和轴承。10.清洁气缸体分总成(a)使用垫片铲刀，从气缸体的接触表面清除所有垫片。(b)使用软毛刷和溶剂，彻底清洁气缸体。11.检查气缸体分总成(a)检查平整度。(1)使用刀口尺和塞尺，测量气缸体和气缸盖接触面翘曲变形。最大翘曲变形：0.05mm(0.0020in.)如果翘
展开阅读全文