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,欢迎进入地理课堂,3.3城镇总体布局,城镇总体布局是指在一定时期内，对城镇有关建设项目所进行的综合部署和合理安排。,城镇的总体布局,文化设施的布局,工业布局,农业布局,交通运输布局,城市道路网布局,商业区布局,一、工业布局,影响因素,自然因素,能源原料土地水源,社会经济因素,市场交通劳动力技术,环境因素,风向水源距居民区的远近,比较大的工业区：城市外围，一定距离；比较小的工业企业：城市边缘；工业区与居住区之间设立绿化隔离带；集聚效应和互补效益；工业区与城区的关系既要方便生产，也要方便生活。,污染工业的区位选择？,1、工业布局的一般原则,污染严重的工业的布局,污染空气,固体废弃物污染,污染水源,化工厂,炼油厂,印染厂造纸厂电镀厂皮革厂,工厂设置在居民区最小风频的上风地带或与常年盛行风向垂直的郊外。,远离居民区和农田,污水排放口远离水源地及河流上游,拟建自来水厂，若在A.B两处选址，应选择，理由是。拟建化工厂，若在C.D两处选址，应选择，理由是。拟建服装厂，若在E、F两处选址，应选择，理由是。拟建养鸡厂，若在G、H两处选址，应选择，理由是。,B位于河流的上游，水质较好,C位于常年盛行方向垂直的郊外，河流的下游，可避免对城区的污染,E服装厂是基本无污染企业，可布局在城区，且城内劳动力充足,G养鸡场有污染，不宜布局在城区，可布局在郊区,二、农业布局,经济效益较高的，难以长途运输、保鲜要求高的,农业布局的一般原则,近郊,奶牛场禽蛋鲜花时令蔬菜,大田作物,远郊,大田蔬菜水果苗木传统畜牧业,如右图，某镇周围要发展蔬菜、乳牛、水稻、水产养殖四种农业，请在图中A、B、C、D四个区位安排四种农业，并说明安排的理由。,A处发展淡水养殖，因为该地距离城镇较远，且有大面积的淡水，为水产养殖提供必要的条件。,B处发展乳畜业，乳畜业单位面积产值较高，乳制品易腐烂变质，难以长途运输，而地距离城镇较近且位于公路旁边，交通方便。,C发展蔬菜种植，蔬菜种植生长需要大量淡水，并且产品不便长途运输。,D应该发展水稻种植业，水稻种植业需要大量水资源，并且占用大量的土地面积，适合布局在距离城市较远的地价低的地方。,三、城市对外交通运输布局,A铁路的布局,铁路：A、线路用地应选择在不易被山洪、风雪、沙土淹没的地段；铁路应尽量避免分割城市，穿越市中心。B、客运站与居住区和城市中心又有便捷的交通联系。,B.港口的布局,现在打算再图示河流的一个岸边选择一个作为港口，同学们看是选择在1还是2？,水运：要有足够的岸线和陆上用地与其他类型用地应保持一定距离。,C飞机场的布局,机场要布局于近郊；机场有良好的飞行条件；同事机场于城市之间要有便捷的交通；飞机跑道的方向要与风向平行。,D公路的布局,要根据公路的等级、城市的性质和规模以及流量来确定，穿过或者绕过,活动：P67第二题,铁路客运站与港口客运码头临近居住区并与城市中心有便捷的交通联系，铁路客运站和客运码头之间也有便利的交通联系。这样布局的原因是客运站和客运码头是组织旅客安全、迅速、准确、方便的上下车、船和装卸行包、邮件的场所。在接近人流集中的地方，或与人流集中地方有便捷交通联系的地方布局客运站和客运码头，客流量大，可以取得最家经济效益，便于居民的出行。铁路编组站、货运站、货运码头等都远离居住区，而临近工业区、仓储区。这样布局的理由是，货运站、货运码头是专门办理货物装卸作业的场所。编组站是铁路枢纽的主要组成部分，其功能是进行大量货物列车解体，并按计划进行编组。这两种车站车辆来往频繁，空气污染和噪声污染比较严重，造成对居住区的干扰，又与居民出行关系不大。,四、城市道路网布局,A、方格棋盘式道路网,优点：房屋整齐，交通分散，灵活性大。缺点：对角线联系不便分布：地形比较平坦的地区代表城市：北京、西安老城区道路网、成都、桂林等,见P37：活动,1、为改善棋盘式道路网对角线方向上车流绕行距离过长的缺点，可在方格网中适当加入对角线方向的干道，形成棋盘对角式道路网络。这样对角方向交通可以缩短30%左右的出行距离，增加了交通的通达度。但由于对角方向干道的穿越，会形成近似三角形的街区和多个方向交叉口，给城市交通带来的问题是，人流、车流方向增多，若人流、车流不能适时疏散，势必造成交叉口交通拥堵现象，影响居民出行，也易发生交通事故，给交通组织和管理带来困难和压力。,2、采用间隔均匀、密度较大、陆幅狭窄的方格网，给城市交通带来的问题一方面会存在很多的十字型交叉口，影响车辆和人流的行驶速度，增加交通管理和控制的难度；另一方面将城市交通量均匀地分配到每一条街道上，而每一条街道的通行量却很小，这样难以确定道路的等级和明确划分主干道和支道，限制了主次干道按功能划分并影响作用的发挥。,莫斯科的交通网路图,B、环形放射式道路网,思考：这种交通系统有什么的优点呢？,中心区同周围地区联系便利，同时周围地区之间的交通练习也方便.,P68活动：环形放射式道路网会引起怎样的交通问题？,与方格棋盘式道路网相比，环行放射式道路网密度由市郊向城市中心区增大，由市郊向城市中心区道路的间隔也越来越小，这样使人流和车流向城市中心区域集中，中心区域交通容量过大，导致交通拥堵现象；当一条街道受阻，车辆绕行行驶的路线增长，车辆行驶时间增加，在重新分配车流方面具有较大的局限性，增加了居民的无效出行距离，也增加了路网的负担。,假如环线没有，该城市的交通道路系统，会出现什么问题呢？,由于放射状道路大多指向市中心，如果没有环行线路，易将人流和车流引向市中心，人流和车流不能及时疏散，造成城市中心交通拥堵现象，给居民的出行带来困难。,C自由式道路网,优点：可随着山体变化缺点：两点间直线线路少,重庆市交通网络图,见P68活动：,道路依山就势，傍水临绿，带来丰富的景观效果和人车分流效果。在城市功能区的规划与建设方面具有很大的灵活性，创造的空间也很大。但易造成一些不规则的小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难。,方格环形放射式道路网,D混合式,合肥市交通网络,大城市多采用方格环行放射式道路网的好处是，扬方格式、环行式和放射式道路网的优点，避其短处。根据三种道路网的各自特点，因地制宜地在城市的不同区域布局不同的道路网，使其发挥最大的功能。城区主体采用方格式布局，可均匀的分配市区的交通流量，缓解市中心区的交通压力，避免市中心区的交通拥堵现象，便于居民的出行。外围的方形或多边形环路，使过境车流和市区车流相分离，既方便了过境车辆的快速行驶，也没有增加市区交通压力。外设方形或多边形环路与放射式对角线直通道路、内设方格式相结合的这种布局可使人流和车流在多个方向便捷地进入城市，同时又不穿越城市中心。,五、商业区布局,1、符合商业区及其服务设施本身的要求2、城市规划对商业服务设施位置上的要求,六、文化设施布局,文化娱乐设施、教育设施、体育卫生设施,3处适宜布置幼儿园。理由是3处位于居住小区中心附近，幼儿园的用地规模比较小，服务半径在200米以内，可覆盖整个居住小区，居住小区内的儿童入托方便。4处适宜建小学。理由是4处也位于居住小区中心附近，小学用地规模较大，其服务半径在500米以内，不仅满足居住小区内的需求，而且可吸引相邻社区的学生前来入学，并且相邻社区的学生穿越的只是城市次干道，非城市干道，比较安全。,5处适宜布置小区活动中心。理由是5处位于居住小区一隅，靠近小区主入口处和城市次干道，周围有绿化带与住宅楼相隔，不干扰居民日常生活和正常通行，用地规模居中，服务半径能够覆盖整个小区。,读图，完成下列问题：(1)图中，D区是科学教育园区。将图中其他代号填入下表适当空格中。,B,E,C,F,A,解析：小区和城市一样，功能区布局应进行合理规划，妥善处理好各项功能用地之间的关系。从图中可知，A处靠近港口，是建设港区和保税仓库区的最佳位置；B处交通发达，又靠近港口，便于货物的运出，可建出口加工区；E处周围工厂较少，又有绿地存在，环境较好，可判断为基本无污染工业区；C处于小区中心，是中心商务区，建筑物高大稠密；石油化工厂会严重污染大气和水体，应布局在河流下游，常年盛行风向垂直的郊外，只有A处符合。浦东金融贸易区区位选择主要是在继承历史的基础上有所创新。答案：自上而下依次是BECFA,同学们,来学校和回家的路上要注意安全,同学们,来学校和回家的路上要注意安全,
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