基于PROE的“风”系跑车概念车车型的设计【含CAD图纸优秀毕业课程设计论文】

购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 基于 的“风”系跑车概念车车型的设计 摘要 ： 概念车作为一种介于设想和现实之间的汽车。概念车是汽车设计师对车新颖、超前的构思的展现，也反映了人类对先进汽车的追求。 概念车拥有最先进的汽车科技和最前卫的汽车设计理念，是汽车科技、设计发展趋势的风向标 1。跑车是时代尖端科技与流行前卫艺术的完美融合 ， 跑车可谓是最前卫汽车设计理念的首选载体，与概念车联系紧密。对于跑车设计风格的发展趋势的研究，若单从跑车本身出发研究是片面的。概念车本身所具有的前瞻性，使研究本身处于设计中，若以概念车作为跑车设计研究的出发点 ，会更具实用价值和意义。 关键词 ： 概念车 ，跑车，风向标，融合 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 s as a in is a of of is a of of is of on of if is is in if to as of 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 目 录 摘要 目录 1 绪论 1 车的概述 1 念跑车的发展史 1 2 零件的绘制 2 壳的绘制 2 盘的绘制 18 部座椅的绘制 25 门的绘制 31 他零件的绘制 34 3 零件的装配 38 壳的装配 38 门的装配 38 板的装配 38 盘的装配 39 后风挡装配 39 内座椅的安装 40 表台的安装 40 胎，轮毂的安装 40 整汽车 41 总结 42 参考文献 43 致谢 44 购买设计文档后加 费领取图纸 1 1 绪论 汽车概括 汽车是时代发展的产物，出现于 20 世纪，它改变了人们的生活方式，让让相对静止的世界动了起来，拉近了人与人之间的距离，让彼此变得不再遥远。跑车的出现相对较晚，但它的出现时汽车世上的一个里程碑，它是时代尖端科技与前卫艺术的完美结合 2。跑车是为了满足普通人想要体验驾驶赛车的感受而诞生的一种车型， 它的 问世 给了很多 痴迷 于赛车运动的普通人体验赛车手的 机会 ，所以跑车可以理解为“赛车的民用版”，富有运动性。随着人们对物质追求的逐渐降低 精神层面的满足变得重要起来 3。跑车的问世可谓满足了爱车人的精神需求，强劲的动力性能和前卫的时尚外观都让驾驶者内心充满愉 悦感 4。由此跑车的时代拉开序幕，越来越多的汽车厂商投身于跑车的设计与制造之中。 念跑车的发展史 概念车是设计师在不考虑生产、成本等条件下开发出来的最新汽车科技成 果，是一种与市场差别很大的真实产品，需要经过多次的实用化设计之后才能投放到市场中。跑车作为汽车产品领域中的高端产品，其成本相对较高，因此跑车的客户通常是具有高消费能力的消费者，他们有能力为新技术支付高成本，以满足自身对驾驶乐趣的追求。一项新技术的研发成功，首先会被应用于概念车上试验，而投入民用领域的载体则通常是跑车。概念车可以说 是最新科技从研发走向实践运用的过渡产品 5。从某种意义上说，概念车是先驱，代表着跑车的发展趋势。概念车用来展示最新汽车科技成果，预示未来汽车发展方向，引导设计潮流。尽管概念车不一定能运用于实际中，但它的设计风格体现了设计师的灵感。 购买设计文档后加 费领取图纸 2 2 零件的绘制 外壳的绘制 择 设置活动平面，连续三次，绘制如图。 图 2 图 2）选择 曲线按钮，绘制如图： 图 2）选择 设置活动平面，绘制四次，绘制如图： 图 2 购买设计文档后加 费领取图纸 3 4）选择 曲线，绘制 10 次，绘制如图： 图 2）选择 曲面，绘制如图： 图 2）选择 拉伸，绘制如图； 图 2）选择 交截， 草绘，如下图： 购买设计文档后加 费领取图纸 4 8）选择 修剪， 投影，如下图： 图 2择 设置活动平面，绘制 7 次，绘制如图； 图 2）选择 曲线，绘制 7 次，绘制如图； 图 2）选择 设置活动平面， 曲线，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 5 图 2）选择 交截， 基准点，绘制如图； 图 2）选择 草绘， 边界混合，绘制如图； 图 2）选择 合并， 拉伸， 交截，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 6 图 2）选择 剪修， 投影， 复制， 修剪，绘制如图； 图 2择 曲线， 设置活动平面， 曲面，绘制如图； 图 2）选择 拉伸， 合并， 合并，绘制如图； 图 2）选择 交截， 基准点，在 投影，绘制如 图； 购买设计文档后加 费领取图纸 7 图 2）选择 边界混合， 合并，绘制如图； 图 2 1） 设置活动平面， 曲线，绘制如下； 图 2） 选择 基准点， 投影，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 8 图 2 1）选择 设置活动平面， 曲线，绘制如图； 图 2） 选择 交截， 边界混合， 边界混合， 合并，绘制如图； 图 2） 选择 拉伸， 交截， 草绘， 边界混合，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 9 图 2） 选择 合并， 合并、绘制如图； 图 2 1）选择 造 型， 设置活动平面交替使用 6 次、 交替使用 6 次，绘制如图； 图 2） 选择 边界混合， 投影，绘制如图； 图 2 购买设计文档后加 费领取图纸 10 7 1）选择 造型， 设置活动平面交替使用、 曲线交替使用，绘制如图； 图 2） 选择 边界混合， 合并， 合并， 草绘， 投影，绘制如图； 图 2 1）选择 曲面， 交替使用， 设置活动平面交替使用，绘制如图 图 2） 选择 边界混合， 投影， 投影，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 11 图 2 1）选择 曲面， 设置活动平面交替使用、 曲线交替使用， 绘制如下； 图 2） 选择 边界混合， 合并， 拉伸， 草绘，绘制如图； 图 210 1）选择 曲面， 曲线交替使用， 设置活动平面交替使用，绘制如图； 图 2） 选择 拉伸，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 12 择 曲面， 设置活动平面， 曲线交替使用，绘制如图 图 2） 选择 边界混合， 合并， 拉伸，绘制如图； 图 2） 选择 曲面， 曲线交替使用， 设置活动平面交替使用， 投影。绘制如图； 图 2） 选择 曲面， 合并， 拉伸， 偏移， 拉伸， 合并 绘制如图， 、 购买设计文档后加 费领取图纸 13 图 2） 选择 延拓， 合并， 阵列填充， 切剪实体化， 交截，绘制如图； 图 2择 曲面， 切剪实体化， 合并， 造型复制， 拉伸。绘制如图 购买设计文档后加 费领取图纸 14 图 2） 选择 拉伸， 切剪实体化， 倒圆角， 投影，绘制如图； 、 图 2） 选择 拉伸， 草绘， 复制， 拉伸，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 15 4)选择 合并， 切剪实体化， 复制， 草绘， 拉伸， 偏移，绘制如图； 图 2） 选择 倒圆角，绘制如图； 图 22 1）选择 造型， 设置活动平面交替使用， 边界混合， 拉伸， 复制，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 16 图 2） 选择 复制， 镜像， 合并， 拉伸，绘制如图； 图 2） 选择 拉伸， 镜像， 斜度， 斜度，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 17 图 23 选择 草绘，绘制如图； 图 2制如图， 购买设计文档后加 费领取图纸 18 图 2制底盘 据车壳绘制底盘轮廓，设置底盘轮廓，选择 拉伸， 倒圆角， 复制， 草绘，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 19 图 2择 边界混合， 拉伸， 偏移，拉伸交替，绘制如图； 图 2择 进行两次合并， 进行两次拉伸，进行 倒圆角，绘制如下； 图 2择 复制，进行 镜像， 实体化，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 20 图 2择 孔，对螺栓孔进行 5 次绘制，进行 拔模斜度 2 次，找到 基准轴进行 2 次绘制，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 21 图 2择 进行 2 次拉伸，对 螺栓孔进行 6 次绘制， 图 2择 进行拉伸 17 次， 列阵进行拉伸，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 22 图 2择 进行 拉伸 18 次， 进行倒圆角，绘制如图； 图 2择 进行 16 次拉伸， 在进行倒圆角， 曲面复制，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 23 图 2择 进行拉伸 10 次， 对螺旋孔进行 5 次绘制，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 24 图 2择 设置两个基准平面，绘制如下； 图 2 底盘绘制完成，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 25 图 2部座椅的绘制 据基准平面和坐标轴绘制车坐轮廓， 进行拉伸， 草绘画出基准点，绘制如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 26 图 2择 镜像， 进 行拉伸， 合并 2 次平面， 实体化，绘制如图； 图 2 购买设计文档后加 费领取图纸 27 择 进行两次拉伸， 复制曲面， 偏移曲面，绘制如下； 图 2择 壳， 进行 2 次拉伸， 复制平面，绘制如下； 图 2择 合并 2 次， 实体化 2 次， 倒圆角 3 次，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 28 图 2择 拉伸 3 次， 在曲面扫描，交替使用合并， 实体化，绘制如下； 图 2择 拉伸 5 次，交替使用，然后 倒圆角， 复制曲面， 选择镜像，进行曲面实体化，绘制如 图； 购买设计文档后加 费领取图纸 29 图 2择 进行 6 次拉伸， 草绘， 列阵偏移，进行复制曲面， 曲面偏移，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 30 图 2择 螺栓孔交替使用 3 次， 镜像使用复制， 进行拉伸 6 次，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 31 图 2据底盘绘制座椅，如图； 图 2制车门 据草图绘制如下， 购买设计文档后加 费领取图纸 32 图 2择 拉伸 复制 偏移 造型，交替使用，绘制如下； 图 2择 拉伸， 边界混合， 合并， 实体化， 复制 ， 草绘，交替使用；绘制如下； 图 2择 拉伸， 合并， 倒圆角，交替使用，绘制如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 33 图 2择 草绘， 曲线修剪， 曲面复制， 倒圆角， 合并，绘制如下； 图 2制车门如下； 购买设计文档后加 费领取图纸 34 图 2其他零件的绘制 表台的绘制； 图 2后风挡的绘制； 购买设计文档后加 费领取图纸 35 图 2毂的设计和绘制； 图 2胎的绘制； 购买设计文档后加 费领取图纸 36 图 2向盘的绘制； 图 2轴 的设计与绘制 ； 图 2用实体镜像的方式 ，绘制右车门； 购买设计文档后加 费领取图纸 37 图 2板的绘制； 图 2 购买设计文档后加 费领取图纸 38 3 零件的装配 壳的装配； 建立新 装配体， 车壳 是 第一个 零件装配，用 缺省设置就可以，当然 也 能 用坐标系装配 ； 图 3门的装配； 因为 车门的设计是通过车壳切 割出来的 ，坐标系相同， 所以 可以选择自动装配， 还有一种选择用坐标系装配 。 图 3板的装配； 购买设计文档后加 费领取图纸 39 图 3盘的装配； 1 通过 面对齐，曲面对齐 的 方式，将底盘进行装配，也可通过面对齐 和 同轴进行装配 ，如图； 图 3后风挡装配； 挡的设计绘图过程也选用了车壳进行参照， 所以 可以选择缺省，或者是边线对齐 两种 方式进行装配。 购买设计文档后加 费领取图纸 40 图 3内座椅的安装； 对齐的方式进行装配； 图 3表台的安装； 对齐的方式进行安装 ； 图 3胎，轮毂的安装如图； 购买设计文档后加 费领取图纸 41 图 3整汽车； 图 3 购买设计文档后加 费领取图纸 42 总结 此次设计题目是设计基于 的“风”系跑车概念车车型。 在王洪福导师细心的指导下，我们认识 软件，并会使用，从而开始我们的毕业设计，在这期间我和同学们，老师，互相帮助，关系也好了许多，在 导师身上，我不仅学到了扎实、宽广的专业知识，在此我要向我的导师致以最衷心的感谢和深深的敬意。 熟悉 软件的基本使用， 软件的零件设计部分， 软件设计造型中，运用 了草绘、拉伸、边界混合、偏移、复制、造型、曲面、倒角、倒圆角，装配及主要命令，等等。 在今后的日子里，我要不断充实自己，争取在自己喜欢的领域有所作为。 购买设计文档后加 费领取图纸 43 参 考 文 献 色梦幻号汽车族 2001 念车的设计理念上海汽车 2006 界汽车发展趋势车世界 2001 念汽车与汽车设计的发展和创新 2005 郭伟经济型轿车的低成本开发 2001 汽车文化概论 民交通出版社 2002 M民交通出版社 汽车车身设计基础 北京；北京大学出版社， 2009 志国 汽车造型设计概念 ，清华大学出版社 2005 金陵汽车车身结构与设计 002 汽车造型设计 .M宁美术出版社 2008 车设计中的量产概念与品牌概念车分析 J艺术与设计， 2008 算机辅助汽车造型技术研究 D长沙：湖南大学， 2001 汽车造型设计 M国防工业出版社 ,2007 汽车构造 机械工业出版社 车造型设计 M北京：国防工业出版社 2007 购买设计文档后加 费领取图纸 44 致 谢 从做 毕业 设计开始到上交设计成果，整个设计期间，得到了导师 王洪福 老师的大力帮助， 王洪福 老师不仅在专业知识学习、课题研究开展给予了大量有益的启迪和明确的指导，而且还在日常生活和工作中也给予了热情的关怀。他使我的收集资料丰富，完整，顺利地完成了设计的第 一阶段任务，自始至终耐心细致的给了我巨大的帮助，借此表达深深的谢意。 同时，也向我们同一组和班级其他同学表示感谢。在与他们的讨论和交流中学到了很多知识，并有深深的启发，使我顺利完成此次 毕业 设计。