涡轮箱体的加工工艺及铣削端面、车φ38孔、φ42孔夹具设计【优秀课程毕业设计含7张CAD图纸+带过程工序卡片】-jjsj25
涡轮箱体的加工工艺及铣削端面、车φ38孔、φ42孔夹具设计
目 录
摘 要 I
Abstract II
第1章 绪论 1
第2章 零件的分析 2
2.1、零件的作用 2
2.2、零件的工艺分析 2
第3章 确定毛坯材料及加工余量 4
3.1、选用毛胚的材料 4
3.2、加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定： 4
3.2.1、确定加工余量及毛坯种类 4
3.2.2、5-M6-H7深8的螺孔 4
3.2.3、φ38孔的加工余量， 4
3.2.4、φ42孔的加工余量 5
3.2.5、两侧φ52的加工余量 5
3.2.6、两侧φ52面螺孔M6 6
第4章 工艺规程设计 7
4.1、定位基准的选择 7
4.1.1、粗基准的选择 7
4.1.2、精基准的选择 7
4.2、制定工艺路线 7
4.3、选择加工设备及刀、夹、量具 8
4.4加工工序设计 8
第5章 铣床夹具设计 10
5.1 定位基准及定位元件选择 10
5.1.1 工件定位面选择 10
5.1.2 夹具定位元件选择 10
5.1.3 定位元件限制不定度分析 10
5.2 夹紧机构及夹紧元件初步选择 11
5.3 夹具定位元件的设计 11
5.4 对刀方式 12
5.5 计算切削力和夹紧力 12
5.5.1 计算切削力 12
5.5.2 计算夹紧力 12
5.6 夹具体设计 13
第6章 车床夹具的设计 14
6.1定位基准的选择 14
6.2切削力的计算与夹紧力分析 14
6.3夹紧元件及动力装置确定 15
图6-1夹紧元件装置图 16
6.4定位销及夹具体设计 16
6.5夹具精度分析 16
图6-1车床夹具装配图 17
小 结 18
致 谢 19
参考文献 20
摘 要
本设计是涡轮箱箱体零件机械加工工艺与专用夹具设计，包括了涡轮箱箱体零件的工艺编制、箱体专用夹具的设计以及撰写了设计说明书。
加工工艺和夹具设计是现代企业生产过程中的重要流程，加工工艺包括机械加工工艺流程、各工序的加工 参数等内容，好的机械加工工艺能够能够简化加工流程提高加工质量。夹具设计是工艺流程的一部分，他是工艺装备的重要组成部分，是除了机床以外最重要的工艺辅助装备。
关键词： 箱体 工艺 夹具
Abstract
This design is the turbine box body parts machining process and special fixture design, including the turbine case the machining process of parts of the body of special fixture design and writing the design specification
Processing technology and fixture design is the important process in the process of modern enterprise production, the processing technology including machining process content such as the processing parameters of each process and good machining process can can simplify machining process to improve quality of fixture design is part of the process, he is an important part of the process equipment, is the most important process in addition to the machine auxiliary equipment
Key words： box process fixture
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CAXA图纸副本
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文件清单.txt
涡轮箱体的加工工艺及铣削端面、车φ38孔、φ42孔夹具设计.doc
涡轮箱体车φ38孔、φ42孔夹具体.dwg
涡轮箱体车φ38孔、φ42孔夹具装配图.dwg
涡轮箱体车φ38孔、φ42孔非标夹具零件过渡盘.dwg
涡轮箱体铣削端面夹具体.dwg
涡轮箱体铣削端面夹具装配图.dwg
涡轮箱体铣削端面非标夹具零件图对刀块支架.dwg
涡轮箱零件图.dwg
蜗轮箱体工艺过程卡.doc
蜗轮箱机械加工工序卡片.doc
