汽车理论大题-改过

1.3、确定轻型货车的动力性（1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图（2）求汽车最高速度，最大爬坡度，克服该坡度时相应的附着率解答：1）（取四档为例） 由 即 行驶阻力为： 2）最高车速： 有 分别代入和公式： 把的拟和公式也代入可得： n4000 而r/min Km/h 最大爬坡度：挂档时速度慢，可忽略： =0.366 （3）克服该坡度时相应的附着率 忽略空气阻力和滚动阻力得： 43一中型货车装有前、后制动器分开的双管路制功系，其有关参数如下； 1)计算并绘制利用附着系数曲线与制动效率曲线。2)求行驶车速30km/h，在80路面上车轮不抱死的制动距离。计算时取制动系反应时间，制动减速度上升时间。 3)求制功系前部管路损坏时汽车的制功距离，制功系后部管路损坏时汽车的制功距离。 2）由图或者计算可得：空载时 制动效率约为0.7 因此其最大动减速度 代入公式：=6.57m 由图或者计算可得：满载时 制动效率为0.87 因此其最大动减速度 制动距离 =5.34m3） A.若制动系前部管路损坏 后轴利用附着系数 后轴制动效率代入数据得：空载时：=0.45满载时：=0.60a)空载时 其最大动减速度 代入公式：=10.09mb)满载时 其最大动减速度 代入公式：=7.63m B若制动系后部管路损坏 前轴利用附着系数 前轴制动效率代入数据 空载时：=0.57 满载时：=0.33a)空载时 其最大动减速度 代入公式：=8.02mb)满载时 其最大动减速度 代入公式：=13.67m511二自由度轿车模型的有关参数如下： 总质量 m18182kg 绕轴转动惯量 轴距 L=3.048m 质心至前轴距离 a=1.463m质心至后轴距离 b=1.585m前轮总侧偏刚度 后轮总侧偏刚度 转向系总传动比 i=20试求：1)稳定性因数K、特征车速。2)稳态横摆角速度增益曲线)-车速u=22.35m/s时的转向灵敏度。3)静态储备系数S.M.，侧向加速度为04g时的前、后轮侧偏角绝对值之差与转弯半径的比值R/R(R=15m)。4)车速u=30.56m/s,瞬态响应的横摆角速度波动的固有(圆)频率、阻尼比、反应时间与峰值反应时间。提示： 1) 稳定性系数： 特征车速 2) 转向灵敏度 3) ，, 4) 固有圆频率 阻尼比反应时间峰值反应时间 1.已知某车轮半径R=0.5m，垂直载荷Fz=2000N，若紧急制动时，车轮制动器产生的制动力矩为T=500Nm，问当路面附着系数=0.45时，Fxb和F各为多少？解：制动器制动力F=T/R=1000N；附着力F=Fz=20000.45=900N ；由于FF，因此Fxb=F=900N 2.若后轴驱动的双轴汽车在滚动阻力系数f=0.03的道路上能克服道路的上升坡度角为=30，汽车数据：轴距L=4.2m，重心至前轴距离a=3.2m，重心高度hg=1.1m，车轮滚动半径r=0.46m。问：此时的路面附着系数值最小应为多少？解：求出后轮法向反力Fz2=G（acos+hgsin）/L 汽车行驶方程式：Ft= Ff+Fw+Fi+FjF （忽略Fw，Fj，Fw=Fj=0）Gsin+ GfcosFz2（Gsin+ Gfcos）/ Fz2=（sin+ fcos）L/ （acos+hgsin）=0.67，即路面附着系数值最小应为0.67。3.一辆前后均为单胎的双轴车辆，汽车的总质量m=2480kg，轴距L=2.65m，前后轴荷比例为0.85。前、后轮胎的侧偏刚度分别为38900N/rad和38200N/rad，当汽车以36km/h速度转弯时，前轮平均转角输入为8，问：（1）判断该车稳态转向特性类型，并计算特征车速或临界车速。（2）从质心算，汽车转弯半径R=？解：（1）已知：k1=-389002，k2=-382002 由b/a=0.85，a+b=2.65 得a=1.43m，b=1.22m。 稳定性因数K=-0.00110，属于过多转向。 临界车速Ucr=30.54m/s （2）转向半径R0=L/=(2.65180)/(8)=18.98m 转弯半径R=（1+KU2）R0=（1-0.0011102）18.98=16.89m 4.已知某车轮半径R=0.5m，垂直载荷Fz=2000N，若紧急制动时，车轮制动器产生的制动力矩为T=500Nm，问当路面附着系数=0.65时，Fxb和F各为多少？解：制动器制动力F=T/R=1000N 附着力F=Fz=20000.65=1300N由于FF，因此Fxb=F=1000N 5.某42后轮驱动汽车的总质量m=3880kg，轴距L=3.2m，重心至前轴距离a=1.94m，重心高度hg=0.9m，车轮滚动半径r=0.367m，主减速器传动比i0=5.83，一档传动比ik1=5.56，传动系机械效率T=0.85，发动机最大转矩Me=175N.m。试求：汽车的最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着利用率？（忽略滚动阻力和空气阻力）解：（1）一档最大驱动力Ft1=（Meik1i0T）/r=13138N汽车行驶方程式：Ft1= Ff+Fw+Fi+Fj （已知Ff=Fw=Fj=0）Ft1=Fi=G.sin=38809.8sinsin=0.3455 ； cos=0.938tan=0.368，即汽车最大爬坡度为36.8%。 （2）画汽车爬坡受力图，求出后轮法向反力Fz2=G（acos+hgsin）/L附着利用率F2/ F4=（Fz2）/（Gcos）=Fz2/（Gcos）=（acos+hgsin）/（Lcos）=71% 6.一辆前后均为单胎的双轴车辆，汽车的总质量m=2480kg，轴距L=2.65m，前后轴荷比例为0.85。前、后轮胎的侧偏刚度分别为38900N/rad和38200N/rad，当汽车以36km/h速度转弯时，前轮平均转角输入为8，问：（1）判断该车稳态转向特性类型，并计算特征车速或临界车速。（2）从质心算，汽车转弯半径R=？解：（1）已知：k1=-389002，k2=-382002 由b/a=0.85，a+b=2.65 得a=1.43m，b=1.22m。 稳定性因数K=-0.00110，属于过多转向。 临界车速Ucr=30.54m/s （2）转向半径R0=L/=(2.65180)/(8)=18.98m 转弯半径R=（1+KU2）R0=（1-0.0011102）18.98=16.89m