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3、液压传动第十讲制动器力流体动力系统的优秀的特性之一是由电源产生，通过适当的控制和指导，并通过电线传输，就可以轻松转换到几乎任何类型的机械运动所需要用到的地方。使用一个合适的驱动装置，可以获得线性直线或者是旋转运动。驱动器是一种转换流体动力机。
4、 毕业设计 (论文 )外文资料翻译 学院 (系 )： 机械工程学院 专 业： 机械制造及自动化 姓 名： 学 号： 外文出处： 附 件： 资料翻译译文； 指导教师评语： 此翻译文章 简述发动机拉缸的机理，分析造成发动机拉缸的原因，并提出了防止拉缸的措施。 翻译用词比较准确，文笔也较为通顺，为在以后工作中接触英文资料打下了基础 签名： 年 月 日 注： 请将该封面与附件装订成册。 (用外文写 ) 附件 1：外文资料翻译译文 发动机拉缸问题探讨 摘要 简述发动机拉缸的机理，分析造成发动机拉缸的原因， 并提出了防止拉缸的措施。 关键词 发动机 拉。
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6、毕业设计论文外文资料翻译学院 系： 机械工程学院 专 业： 机械制造及自动化 姓 名： 学 号： 用外文写外文出处： Discussion Pull Cylinder Engine 附 件： 1.外文资料翻译译文；2.外文原文。 指导教师评。
7、河南科技大学毕业设计论文 - I - 轴承套轴承材料 轴承的减磨性是与轴和轴承材料及润滑剂有关的。 轴承材料是根据与钢轴颈或不常用的铸铁轴颈相配合选择的。这是因为，轴的成本比轴承衬的成本高（尤其就曲柄轴和其他主轴而言），其磨损也必须比轴承衬的小。又因为轴颈的硬度越大，可靠性越好，所以通常要提高轴颈的硬度。因此，与高速运转轴颈相配合的轴承的硬度也会被增加到 55 60碳后）。 轴承材料的总体要求符合轴承工作的基本准则。因此，轴承的材料应具备以下几点要求： （ 1）应具有减磨性。减磨性是通过相配轴颈的摩擦系数和工作表。