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1、智能石材切割液压控制系统设计说明书 目录 摘要 1 Abstract 2 第一章 绪论 3 1 1课题的来源与研究的目的与意义 4 1 2液压传动在机械行业中的应用 5 1 3液压系统的基本组成 6 1 4 液压传动的优缺点。
2、2014年11月 第42卷第22期 机床与液压 MACHINE T00L HYDRAULICS NOV 2014 V01 42 No 22 DOI 10 3969 j issn 1001 3881 2014 22 035 基于PLC的水下切割装置速度控制系统研制 惠胜利 陶杰 王儒 邢毅川 牟宪民 1 海洋石。
3、摆动单线切割机控制系统研究 摆动单线切割机控制系统研究 2016/10/24 电子工业专用设备杂志2016年第Z1期 摘要： 针对超硬材料的切割特点，提出了摆动式单线切割机控制系统的设计方案，结合不同材料的工艺研究，不断完善和增强了线切割机的应用范围和切割效率。 关键词： 摆动单线切割机；同步控制；PID控制 传统上晶锭切片的方式是。
4、稀释水横幅定量控制系统,背景知识 稀释水调节 系统构成 控制过程 系统实现,主要内容,背景知识-纸机,背景知识-相关控制系统,DCS：高速纸机最佳工况控制系统，实现纸机快速、平稳运行。 QCS：纸页质量控制系统，实现检测（扫描系统）、反馈、调控，保证纸页最佳质量要求。 MCS：造纸机设备本体控制系统，特别是传动系统的正常运行。 WMS：纸页断纸监测，实现完善的检测报警系统 WIS： 纸页纸病监测。
5、2010年1O月 第38卷第20期 机床与液压 MACHINE T0OL HYDRAULICS 0ct 2010 Vo1 38 No 20 DOI 10 3969 j issn 1001 3881 2010 20 025 基于PLC高压水倒空控制系统的设计 姚国年 卫军胡 魏登峰 孙国基 1 西安交通大学系统。
6、特种加工,第六讲 线切割编程技术 和工艺指标影响因素,一、线切割控制系统,二、线切割数控编程,三、工艺指标影响因素,一、线切割控制系统,（一）、控制系统的种类,1、按照加工要求，自动控制电极丝相对工件的运动轨迹。,2、自动控制伺服进给速度，保持额定的放电间隙，防止开路和短路实现对工件形状和尺寸的加工。,数控编程和数控系统实现,自动伺服控制,一、线切割控制系统,（一）、控制系统的作用,1、轨迹控制。
7、第1012年10月 组合机床与自动化加工技术 010 012 文章编号：10012265(2012)06905 一种激光切割机驱动电源控制系统设计 姜 字，张承瑞，张金泽 (山东大学机械工程学院，济南 250061) 摘要：提出了一种新的激光切割机的电源控制系统设计方案，该方案融入了用意法半 导体公司的化了电路设计，增强系统整体的可靠性，从而实现了高稳定度的激 光切割机电源驱动控制。采用化了过巴特沃 斯型低通滤器对好地抑制高频信号干扰，提高系统的精度。利用旋转 编码器实现对参数的输入、液晶屏的显示以及整机的控制，操作简便。实际应用表明，电源控制系。
8、2012年1月 第4O卷第2期 机床与液压 MACHINE T0OL HYDRAULICS Jan 2012 Vo1 40 No 2 DOI 10 3969 j issn 1001 3881 2012 02 021 基于PLC的切割机运动轨迹控制系统的设计 王振超 刘广瑞 毕竟锴 黄真 郑州大学机械工程。
9、汽车智能刮水器控制系统设计方案 任国清 ，孔慧芳。，张晓雪 (1安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥230009； 2合肥工业大学电气与自动化工程学院，安徽合肥230009) 摘要：基于微控制器MC9S08系列单片机，通过红外雨量传感器采集雨量的大小，利用脉宽调制(PWM)技术 对刮水电动机进行控制，提出一种集手自动于一体的智能刮水器控制系统设计方案。通过模块化思想进行了系统硬 件设计和系统软件设计。实际试验结果表明，设计的智能刮水器控制系统可以有效实现刮水器手自动工作模式， 可取代传统机械结构的刮水器。 关键词：智能刮水器；单片机。
10、模块式风冷冷（热）水机组控制系统指南B系列模块式风冷冷（热）水机组控制系统指南珠海格力电器股份有限公司GREE ELECTRIC APPLIANCES INC. OF ZHUHAI 目 录l 系统简介.1l 控制对象。
11、高炉冲渣水余热中PLC控制系统的应用 高炉冲渣水余热中PLC控制系统的应用 2019/09/05 高炉冲渣；案例分析；余热 利用技术传统钢铁厂在冶炼钢铁过程中，由燃煤锅炉提供能源，每年钢铁厂消耗煤炭数量。高炉冲渣是目前钢铁厂采用的主要生产工艺，在炉内1400-1500高温影响下，冲渣后的水温度很高，若能将水余热收集起来，为冶炼工艺提供能量。
12、一种重型汽车刮水控制系统及电机控制方法 孟国龙，张荣华，韩庆福，张文斌 (中国重汽集团技术发展中心汽车电子设计部，山东济南 250002) 摘要：目前，国内重型汽车刮水系统中的电机大都由组合开关上的刮水开关直接控制电机经由线束和刮水开 关形成“刹车”回路，实现电机的回位，电机“刹车”时产生的大电流极易在组合开关的触点间产生拉弧并烧蚀触 点，故使组合开关的故障率居高不下。在满足电机正常控制的前提下，降低组合开关的故障率，本文介绍一种控制 信号与驱动信号相分离且刮水器采用摩擦消耗来停车的刮水控制系统及电机控制方法。