汽车转向机构

1、现代设计与先进制造技术 张蕾董恩围梁 堂 重塑主 煎 堡 ： 载重汽车双前桥转向机构优化设计 张 蕾 ，董恩国 ，梁立学 (1天津职业技术师范大学汽车与交通学院，天津300222) (2。营口市农业工程学校招生办，辽宁营1：3 115009) 摘要：以多体系统动力学理论为基础，应用多体动力学软件ADAMS建立了载重汽车双前桥转向 机构动力学仿真模型，以及转向梯形机构及中间摇臂机构的数学模型。基于各机构转角误差最 小对设计参数进行了仿真优化分析。通过仿真分析，得到了双前桥转向机构的优化结果以及转 向性能的评价结论。 关键词：双前桥转向机构；。

2、基于ADAMS的汽车后轮转向机构优化设计 陶盛飞 黄妙华 (武汉理工大学汽车工程学院，武汉430070) 【摘要】 为了减小在车轮跳动时后轮转向机构与悬架之间的运动干涉、后轮摆振以及车轮磨损，提出了 通过建立后轮转向机构的动力学虚拟模型。直接以减小转向拉杆和悬架的运动不协调偏差量为目标函数的优 化设计方法，计算后轮在不同转角下的运动偏差量，得到合理的后轮转向机构布置方案，为后轮转向机构的设计 提供一定参考。 【Abstract】 In order to reduce the movement interference between the rear wheel steering mech anism and suspe。

3、现代设计与先进制造技术 张蕾孙奇涵董恩国含间隙运动副的汽车转向机构33 含间隙运动副的汽车转向机构碰撞接触分析 张蕾，孙奇涵，董恩国 (天津工程师范学院汽车工程系，天津300222) 摘要：借助多体动力学分析软件ADAMS建立了含有转向机构间隙影响的某矿用汽车仿真模型， 分析研究了含运动副间隙的转向机构在转向过程中的碰撞接触特性，即横拉杆与转向梯形臂之 间的运动副间隙及转向梯形臂和悬架之间的运动副间隙的碰撞接触特性。前者的运动副间隙采 用空间圆柱铰模型，后者的运动副间隙采用平面圆柱铰模型。此外，还分析了运动副摩擦力对。

4、机械研究与应用 研穷与分析 运用网格法对汽车梯形转向机构的优化设计 逯玉林，郭亚兵，刘斌 (天水师范学院工学院，甘肃天水741001) 摘要：汽车转向机构直接影响汽车操纵稳定性、安全性和轮胎使用寿命。优良的转向机构，可以使汽车转弯行驶时， 车轮作无滑动的纯滚动运动，以减少轮胎磨损和动力消耗【1。探讨高等机构学在乘用车梯形转向机构优化 设计问题的应用，在基于空间机构的原理上所建立的模型能较为全面地反映汽车转向特性，以C型汽车为原 型探讨了汽车前轮转向梯形机构的优化设计问题。 关键词：转向机构；转向特性；优化设计；建。

5、现代汽车的全液压式转向机构设计 控制汽车行驶方向的转向系统与汽车的操纵稳定性最为密切 而车的转向系是用来改变或保持汽车行驶方向的装置 由转向控制机构 转向传动装置 转向轮和专用机构组成 为了提高转向性能 当。

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7、第 二 十 三 章 汽 车 转 向 系 统 第 1节 概 述 保 证 汽 车 能 按 驾 驶 员 的 意 愿 进 行 直 线 或 转 向 行 驶 。汽 车 转 向 系 统 的 功 用 ： 汽 车 转 向 系 统 的 定 义 ：用 来 改 变。

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9、现代设计与先进制造技术 董恩国张蕾基于多目标优化的矿用汽车前轮定位参27 基于多目标优化的矿用汽车 前轮定位参数一转向机构设计 董恩国，张蕾 (天津工程师范学院汽车与交通学院，天津300222) 摘要：提出了一种矿用汽车前轮定位参数一转向机构的设计方法，即综合考虑汽车直线行驶状态 的侧滑量、转向过程中车轮转角误差、车轮跳动过程中车轮摆角，建立了基于多目标优化的汽车 前轮定位参数一转向机构设计模型。详细叙述了模型的设计变量、约束条件、优化目标的构成。 比较了基于不同优化目标的前轮定位参数一转向机构的设计结果。结果表。

10、第十三章转向系,主要内容： 13.1 转向方式与转向原理转向器 13.2 轮式车辆转向系 重点：转向系统的基本组成及其工作原理 难点： 车辆转向原理；各种转向方式的工作原理；,13.1 转向方式与转向原理,一、转向方式（有三种） 1、靠车辆的轮子相对车身偏转一个角度来实现； 2、靠改变行走装置两侧的驱动力来实现； 3、既改变两侧行走装置的驱动力又使轮子偏转。 汽车与大多数轮式拖拉机采用第一种转向方。

11、动力转向,复习提问（5）,转向器和转向传动机构的连接,转向助力装置,机械转向简单可靠。但机械传动效率毕竟有限，而且灵敏度低。负荷重的大型汽车转向阻力很大。高速豪华的小轿车为了保证高速行驶的安全性。都利用发动机的能源来协助转向。这就是,动力转向系统,动力转向,1、动力转向作用：省力，轻便；提高灵敏度。2、动力转向的种类：液压式和电动机式两种。,电动转向,电动转向,液压式动力转向,液压式的。

12、职业 学 校 教 案 第 1 至 6 页 教 师 黄泳顺 授 课 日 期 2018.5.28 授 课 班 级 17汽修（2）班 科 目 汽车底盘构造与维修 章 节 课 题 机械转向系（一） 课 时 2 授课方 式 一体化教学（理论+实操） 拟用时间 80分钟 时间分配 讲授：40分钟 实操：40分钟 教 学 目 的 （1）识记转向系。