汽车中间传动轴设计

1、本科毕业设计 论文 题 目 汽车传动轴的设计与加工 学 院 工业制造学院 专 业 机械设计制造及其自动化 学生姓名 学 号 年级 指导教师 职称 二 0 一五 年 四 月二十九日 XX 学院学士学位论文 设计 汽车传动轴的设计与。

2、汽车传动轴用减振圈参数设计 朱卓选 (上海纳铁福传动轴有限公司，上海201318) 【摘要】 减振圈可以显著改善汽车传动轴的NVH性能，提高汽车乘坐的舒适性，是解决整车NVH问题 的有效手段。文章阐述了汽车传动轴用减振圈参数设计的理论依据、设计流程及效果评价等方面的问题。 【Abstract】 Absorbing loop can effectively improve the NVH performance of vehicle transmis sion shaft and ride comfortThe theory，design process and effect evaluation of the design of the ab sorbing loop parameter used in vehicle transmission sh。

3、汽车,的,等速万向转动装置,复习提问（10）,1、刚性万向节的传动是靠十字轴在传动过程中的摆动来完成的。 2、万向传动的传动轴在转动时是不等速的。 3、要做到从不等速到等速，理论上是可以。但只能是近似的等速。 4、在小汽车的设置中，特别是前驱动的小汽车，必须考虑等速传动。,设计成,等速万向节,不等速万向节,讲授内容（70）,1、现在的小汽车大多采用前轮驱动，汽车的转向轮同时又是驱动轮。

4、机械制造与研究 王力，等汽车传动轴压装工艺分析 汽车传动轴压装工艺分析 王力，华晓青，隋立军 (上海大学精密机械系，上海200072) 摘要：在对比汽车传动轴传统单端压装和两端压装的基础上，使用有限元软件Abaqus对汽 车传动轴过盈压装进行有限元模拟仿真，通过分析不同工艺参数如过盈量、轴管长度、不同过 盈组合形式等对传动轴支反力RF，轴管径向塑变u1和轴向应力$33的影响，对传动轴压装工 艺进行论证。 关键词：传动轴加工；压装仿真；接触分析；Abaqus 中图分类号：rIH16；U463216 2 文献标志码：B 文章编号：1671-5276(2011)0643047。