冲模技术汽车几字型横梁成形工艺及模具设计曹振雨。上海20190...30模具工业2011年第37卷第9期汽车驾驶舱横梁支架成形工艺分析与模具设计李志红。试验...汽车模具工业2011年第37卷第9期后地板前横梁冲孑L模设计张会军(陕西黄河工模具有限公司。分析了汽车后地板前横梁零件的冲压工艺。
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1、冲模技术 汽车几字型横梁成 形工艺及 模具设计 曹振雨,邢照斌,许德庆,郭建峰,赵炳晓,王敏,贾会鹏 山东小鸭精工机械有限公司(山东济南 250000) 【摘要】以实际的案列,阐述了一种改变传统的、更先进的汽车几字形横梁模具的工艺方 案,详细介绍了汽车几字形横梁最关键的成形模结构和成形过程,并且对成形模中关键零 部件的作用做了进一步的说明。 关键词:几字形横梁:戍形工艺:戍形模具 中图分类号: I、(;3852 文献标识码:B Forming Process and Die Design for the Automobile几一Shaped Beam 【Abstract】Based Il1 the actual。
2、设计指南 编号 前防撞横梁总成设计指南 编制日期 2009 09 10 编者 张锋 杨金秀 版次 00 页次 1 奇瑞汽车股份有限公司 前防撞横梁总成设计指南 编制 审核 部门批准 技术委员会批准 汽车工程研究院 车身部 设计指南 编号 前防撞横梁总成设计指南 编制日期 2009 09 10 编者 张锋 杨金秀 版次 00 页次 I 目 录 第一章 概述 1 1 1 该指南的主要目的 1 1 2。
3、冲模技术 工艺参数对汽车横梁冲压成形的回弹影响 方慧敏,李庆,赵钢 安徽机电职业技术学院数控工程系(安徽芜湖241000) 【摘要】影响汽车横梁冲压成形的主要因素有板料的厚度、摩擦系数、模具间隙和压边力。 试验采用4因素3水平正交实验,运用DYNAFORM软件按正交实验参数对汽车横梁冲压 成形数值模拟,并利用方差分析法对模拟结果进行分析。结果表明,板料厚度是引起回弹 的主要因素,其次为摩擦系数、模具间隙,最小为压边力。 关键词:回弹;汽车横梁;方差分析;DYNAFORM 中图分类号:TG3852 文献标识码:B The Impact of Parameters o。
4、汽车 模具工业201 1年第37卷第9期 后地板前横梁冲孑L模设计 张会军 (陕西黄河工模具有限公司,陕西西安710043) 摘要:分析了汽车后地板前横梁零件的冲压工艺,介绍了冲孔模结构、气动切换的气路结构和工作过 程。该模具结构紧凑、可靠,能保证成形零件的质量,节约生产成本,提高生产效率,对此类零件的模具 设计有参考价值。 关键词:汽车后地板前横梁;冲压3-艺;气动切换;冲孔模 中图分类号:TG3862 文献标识码:B 文章编号:1001168(2011)09003804 Piercing die for automobile rear floor and front crossbeam ZHANG Hui-jun (Shaan。
5、浅析塑料后防撞横梁的选材及设计 浅析塑料后防撞横梁的选材及设计 2019/01/26 摘要:文章以某款车型为例介绍塑料后防撞的设计开发过程。文章系统性地对三种材料的性能、成本、轻量化效果、应用成熟度等进行综合对比,确定塑料后防撞梁选材方案为GMT(GlassMatreinforcedThermoplastics)材料;随后根据材料特性及零件要。
6、印染工厂设计DesignofDyeing半记忆(经纬一个方向为普通涤纶丝,稍有记忆效果,在记忆丝方向上记忆效果更强)规格:50D*50D,75D*75D。特点:1.有褶皱回复能力,起皱轻拂后回复平整不留痕迹,垂感好。2.有吸湿排汗功能。用途:西装,夹克,风衣,羽绒服等。,金属丝面料METALFABRIC布内含有金属丝,常规金属丝面料金属丝成分在5%左右。组织:平纹,斜纹,缎纹等。分类:按成分。
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