像这样弯曲的纸的形状叫拱形。像这样弯曲的纸的形状叫拱形。古代城门为什么都做成拱形 赵州桥。拱形PK横梁谁能承受更大的压力。第二单元第三课拱形的力量 教科版科学课六年级上册 观察 这些建筑在形状上有什么共同之处呢 观察思考。纸拱能承载多大的重量。2.观察拱形承重时形状怎样改变。2在拱形和横梁上面放回形针。
拱形的力量PPT课件Tag内容描述:
1、 像这样弯曲的纸的形状叫拱形。 古代城门为什么都做成拱形 赵州桥,又称大石桥安济桥,是位于河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥,设计者是隋代杰出的工匠李春,建造于大业六年610年,是单孔敞肩坦弧石拱桥,桥长50.82米,宽9米,南北向横跨洨。
2、1,2,这些建筑在形状上有什么共同之处?,拱 形 结 构,3,拱形的力量,4,拱形PK横梁谁能承受更大的压力? 实验材料:2张同样的纸,若干回形针。 实验步骤: 1、分别搭建出拱形和横梁。 2、在拱形和横梁上面放回形针,并各做3次。 3、及时记录,分析数据。,实验方法,5,温馨提示: (1) 回形针必须轻轻地放在中间(叠) (2) 拱足距离相同 (3)观察当纸面倒塌时,平纸与拱纸的区别 (学生小。
3、 简要回顾前两节课内容 1 横梁的抗弯曲能力与什么有关 横梁的抗弯曲能力与梁的宽度和厚度有关 2 在做两个实验后 我们发现 纸的宽度增加 抗弯曲能力 也会增加 纸的厚度增加 抗弯曲能力 大大增加 3 把薄形材料弯折成各。
4、第二单元第三课拱形的力量 教科版科学课六年级上册 观察 这些建筑在形状上有什么共同之处呢 观察思考: 把拱足固定,纸拱能承载多大的重量。 我们看看截取的几个图片,比较一下。 特点:桥下空间高,便于船的通行。 特点:桥板拉住了拱足,抵消拱向外。
5、,拱形的力量,六年级科学上册第二单元,制作人:汪冬梅,1,.,2,.,3,.,4,.,5,.,6,.,7,.,8,.,9,.,10,.,11,.,这些建筑在形状上有什么共同之处呢?,都是拱形,12,.,-拱顶,拱足-,-拱足,跨度,50cm,认识拱形,13,.,想一想: 为什么它们都做成了“拱形” ?,古时候的建筑材料种类和强度都很有限,但许多拱形的 古建筑,比如石拱桥等,虽历经千百年却依旧完好,而且 还能承重,正常使用。,我猜想:可能是因为拱形结构能更好承重的缘故。,14,.,动手验证,结论: 拱形能更好的承重。,15,.,柔软无力的纸,做成拱形怎么就变“坚硬”了?,1.记录承重硬币枚数。。
6、这些建筑在形状上有什么共同之处拱彌结构拱形PK横梁谁能承受更大的压力实验材料:2张同样的纸,若干回形针。实验步骤:分别搭建出拱形和横梁。2在拱形和横梁上面放回形针,并各做3次。3及时记录,分析数据。实验方法承受的回形针个数第一次第二次第三次。
7、江边完小 吴兆勇 一、 激趣导入 请同学们看下面一些拱桥的图片。 为什么桥要做成拱形,特别是在古代, 材料还不是很多,强度也不是很好的年 代。其原因在那里?同学们原意和老师 一起来解开这个千古之謎吗? 拱形的力量 这么多的建筑为什么都是拱形 的呢? 我们的设计: 我的设想(添加的物体、 数量、放在哪里) 推测能承受 的垫圈数 改进设想 推测能承受 的垫圈数 温馨提示: 1.先设计。
8、像这样弯曲的纸的形状叫拱形。,1,2,古代城门为什么都做成“拱形” ?,3,4,5,6,7,8,9,赵州桥,10,11,赵州桥,又称大石桥、安济桥,是位于河北省赵县城南五里洨河上的一座石拱桥,设计者是隋代杰出的工匠李春,建造于大业六年(610年),是单孔敞肩坦弧石拱桥,桥长50.82米,宽9米,南北向横跨洨河之上,桥面分三道,中道行车,左右二道行人。赵州桥是。
9、教 科 版 六 年 级 科 学 上 册 简要回顾前两节课内容:1.横梁的抗弯曲能力与什么有关横梁的抗弯曲能力与梁的宽度和厚度有关2.在做两个实验后,我们发现:纸的宽度增加,抗弯曲能力也会增加,纸的厚度增加,抗弯曲能力大大增加。3.把薄形材料。
10、西寨中心小学 王 莉 观察 我们看看截取的几个图片,比较一下。 观察思考: 把拱足固定,纸拱能承载多大的重量。 特点:桥下空间高,便于船的通行。 这些建筑在形状上有什么共同之处呢 特点:桥板拉住了拱足,抵消拱向外的推力,减少了桥墩的负担。桥。
11、教科版六年级上册第二单元第3课,拱 形 的 力 量,1,探究主题:拱形PK横梁谁能承受更大的压力? 实验材料:2张同样的纸,4本科学书,若干垫圈。 实验步骤: 1、各用2本科学书垫在下面,分别搭建出拱形和横梁。 2、在拱形和横梁上面放垫圈,并各做3次。 3、及时记录,分析数据。,实验方法,2,我们的发现: 我们的解释:,拱形比横梁承受的垫圈个数多。,拱形比横梁承受压力的能力强。,认真观察和分析自己组的实验数据,用科学书抵住2个拱足,拱形的承受压力会有变化吗?,3,不同重量的物体抵住拱足的对比实验,发现:抵住拱足后,拱形承受的垫圈个。