飞机发动机缸盖夹具设计

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2、毕业论文/毕业设计 飞机维修(发动机维修)专业毕业设计 燃气轮机动力涡轮组件的强度分析摘要:燃气轮机动力涡轮组件是燃气轮机的主要组件之一,由于其不仅工作温度高,而且还要承受燃气轮机在起动和停机时,因温度剧烈变化引起的热冲击,工作条件恶劣,故涡轮组件是决定燃气轮机寿命的关键部件,为确保有足够的寿命。*重点对某型燃气轮机低压涡轮压气机转子叶片的强度特性进行了分析,并验证了其稳定性及可靠性。*使用sam cef/field软件的转子动力学分析模块对该转子叶片进行了分析计算。根据机组实际运行的条件,计算了该机组转子具有较。

3、密级 学号 本科生毕业论文 设计 题 目 发动机连杆加工工艺及夹具设计 系 别 机械工程学院 专 业 机械工程及自动化 班 级 学生姓名 指导老师 完成日期 学士学位论文原创性申明 本人郑重申明 所呈交的论文 设计 是本。

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5、2014年1月 徐弘博,等:滚动直线导轨寿命试验台床身结构优化设计 145 表4优化床身地脚螺栓处筋板结构分析结果 固有频-Hz 最大变形量 质量t 1阶 2阶 3阶 mm 改进前 567 33010 35437 3783O 0023325 改进后 596 34437 37277 38178 0022198 23床身结构的综合优化设计 对以上三种优化方案进行汇总,总结出最终的优 化改进方案:床身壁厚由原来的30mm减小为28mm; 床身顶板厚度由原来的50mm减小为40ram;床身地脚 螺栓处的筋板向内侧增加20ram。优化前后床身模态 分析结果如表5所示。 表5综合优化床身分析结果 固有频率Hz 最大变形量 质量t 1阶 。

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7、第 6 期 组合机床不自动化加工技术 6 2014 年 6 月 2014 文章编号 : 1001 2265( 2014) 06 0124 0310 13462/j 2014 06 034 加工发动机缸盖自动化夹具的研发及有限元分析 李国强,金 伟,张久志,孙敬阳,郭宏杰 ( 伟本机电设备 ( 大连 ) 有限公司,辽宁大连 116023) 摘要 : 以转塔式多轰箱切削加工机床为例,研讨加工汽油机发动机缸盖自动化夹具的特点及多轰切削加工时夹具变形的应对措施。通过对夹具模型迚行有限元分析,改迚以往夹具的丌足,为新型夹具的设计研发提供理论依据,解决了夹具因切削力引起的变形问题,幵在实际生产中取得了。

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