发动机冷却系

1、第七章发动机冷却系构造与维修,第一节概述,一、冷却系作用：发动机在燃烧过程中，汽缸内气体的温度可高达20732273K。直接与燃烧的气体接触的零件强烈受热，如不采取适当的措施使之降低温度，则其中运动机件将可能因受热膨胀而破坏正常间隙，或因润滑油在高温下失效而使机件卡死，各机件也可能因高温而导致其机械强度降低甚至损坏。因此，必须在发动机上设置冷却系。冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出。

2、飞 汽 一 概 述二 水 冷 系三 风 冷 系四 变 速 器 机 油 冷 却 系 飞 汽 一 冷 却 系 功 用 使 发 动 机 得 到 适 度 的 冷 却 ，并 保 持 其 在 最 适 宜 地 温 度 范 围 内 工 作 。 第 一 节。

3、南 昌 大 学 机 电 学 院 第 七 章 发 动 机 冷 却 系 概 述 水 冷 系 风 冷 系 变 速 器 机 油 冷 却 系 南 昌 大 学 机 电 学 院 一 冷 却 系 功 用 使 发 动 机 得 到 适 度 的 冷 却 ，并 保。