盖梁专项工程施工组织设计方案-(经专家论证)

. 目录1.工程概况31.1 概述31.2盖梁类型31.3盖梁工程31.4 施工平面布置图41.5盖梁施工要求与技术保证条件42编制依据63.盖梁施工风险源辨识与防护措施74.施工设计书104.1主要工程量104.2盖梁摩擦箍、支撑验算10荷载组合10荷载计算115.施工准备145.1工期计划145.2主要管理人员配置145.3材料、设备配置155.4其他准备156.施工部署156.1首件盖梁施工工艺156.2盖梁底模安装166.3钢筋加工与安装176.4模板安装206.5混凝土浇注226.6模板拆除与养生236.7首件总结237.人员计划237.1专职平安生产管理人员的配置23人员配置23主要工作容247.2作业人员的配置248.施工控制248.1质量保证措施24模板安装检查控制要点24钢筋加工与安装检查控制要点25混凝土浇筑控制要点25养护、拆模检查控制要点258.2质量保证体系26严格按审定的施工方案作业26加强施工现场质量管理26实行施工作业令制度26严格工序质量监控27严格工序之间的交接制度278.3平安技术措施27平安施工组织形式27平安施工组织措施288.4文明施工与环境保护29工地围挡29工程标牌图309.应急预案与处理措施309.1领导现场带班责任制309.2平安管理制度319.3事故应急预案329.4应急指挥与救援组织机构339.5应急准备33成立抢险领导小组，明确责任分工33应急组织的职责34应急资源35组建抢险队，进展应急知识教育培训36进展应急演练，提高应急救援能力36互助协议36应急救援路线37首件盖梁施工方案为圆满完成省万宁至洋浦高速公路WYTJ10施工标段盖梁工程，根据施工招标文件和施工标准化管理实施细那么，根据我标段施工总进度计划，选择牙拉大桥右线8#墩盖梁进展首件作业，通过首件盖梁标准化施工，总结出我标段盖梁标准化施工的工艺流程，指导我标段盖梁施工。1.工程概况1.1 概述省万宁至洋浦高速公路WYTJ10土建标全线位于市境，沿线经过的城镇为那大镇。线路走向为东南至西北，起点接第WYTJ9土建标终点，桩号为K119+500，路线经过加老场北侧，在田僚一队北侧跨南茶河，经那王村南侧，跨越县道X503与松涛水库总干渠与西干渠，在那大烟花厂附近跨越国道G225，终点在旗岭南侧粤海铁西线铁路附近，终点桩号K130+240，全长10.74公里。本合同段共设置大桥7座/2557.1m，8座通道，4座天桥，1座互通跨线桥，1座别离立交，1座被交道路桥。1.2盖梁类型省万宁至洋浦高速公路WYTJ10土建标盖梁有墩顶盖梁和桥台盖梁两个类型，其中墩顶盖梁有非连续墩和连续墩两种，桥台盖梁有U型桥台和桩、肋式桥台盖梁。1.3盖梁工程本标段共有墩柱盖梁175片，U型桥台6片，肋板式盖梁18片，桩接盖梁14片。具体分部详见下表：盖梁工程量表桥梁名称墩柱盖梁U型桥台肋板盖梁桩柱盖梁罗屋大桥104南茶河大桥124那王大桥3022松涛总干渠大桥2422松涛西干渠大桥324互通跨线桥622沙河大桥1222海榆西线别离立交桥32牙拉大桥4222互通被交道桥441.4 施工平面布置图1.5盖梁施工要求与技术保证条件1、盖梁施工时，墩柱施工的辅助支架平安扶梯与工作平台，继续保存为盖梁施工安装无支架摩擦箍安装提供便利条件。2、摩擦箍、模板采用工厂制作，对摩擦箍的承载力、剪应力、螺栓的数量、螺栓的扭力进展验算，对底模的横梁和纵梁的弯矩、挠度进展验算，满足设计图纸与相关规要求前方可用于施工。3、盖梁施工采取在墩柱上安装摩擦箍，摩擦箍耳上铺设40号工字钢，工字钢上铺设10工字钢，每边伸出盖梁1米作为工作平台，在工字钢上安放底模，摩擦箍安装前由测量人员进展盖梁底标高测量并用记号笔在墩顶进展标记，根据摩擦箍与盖梁底面高差在墩柱上标记出箍顶顶面线，按顶面线固定摩擦箍。4、盖梁底模铺设完成后，进展墩顶混凝土外表凿毛，凿除外表浮浆，露出小石子，并用水冲洗干净。5、盖梁钢筋骨架在标准化钢筋加工厂加工焊制成片，平板运输车运至施工现场绑扎成型。在配制主筋时，按同一截面接头数量不得超过50%的规定，进展钢筋下料。绑扎成型后，盖梁钢筋骨架底面安装高强度砂浆垫块，横纵间距不得大于50cm，由项目经理部质检人员验收合格报请监理工程师验收审批后，采用25t汽车吊吊至盖梁底模就位。7、盖梁钢筋骨架吊装前，测量人员在盖梁底板施放中心点位置，并放出盖梁轮廓线，以便对盖梁钢筋进展校正。8、盖梁模板安装前，先将侧模拼装完成，对板面不平、错台部位进展打磨处理，保证模板板面平整，并涂刷脱模剂。9、模板安装完成后，对模板的顶面高程、轴线偏位、几何尺寸、竖直度、外表平整度、钢筋保护层、抗震挡块预埋筋、支座垫石预埋筋、预埋件位置进展检查，符合要求后报请监理工程师验收，合格前方可进展下一道工序。10、混凝土采取拌合站集中拌制，混凝土罐车运至现场，采用泵车或汽运吊车进展混凝土浇筑，混凝土浇筑时由中间向两端分层浇筑。11、混凝土浇筑完毕初凝后按要求与时覆盖与滴灌养护，养生时间不得少于7天。混凝土强度5Mpa以上后，并征得监理工程师同意前方可拆除侧模，拆模时防止损伤混凝土；混凝土强度到达设计强度的75%以上时，拆除盖梁底模与模板支架。12、挡块混凝土与盖梁混凝土一起浇筑；垫石混凝土待盖梁底模拆除前进展浇筑；垫石浇筑过程中由测量人员跟踪测量，控制垫石顶面高程、平面位置与外表平整度。2编制依据1、省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标施工招标文件2、省万宁至洋浦高速公路第三代建WYTJ10土建标施工设计文件3、省重点公路项目工程建立标准化管理手册4、公路桥涵施工技术规JTG/T F50-20115、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-20046、公路施工手册桥涵7、公路工程施工平安技术规JTG F90-20158、WYTJ10标实施性施工组织设计3.盖梁施工风险源辨识与防护措施盖梁施工风险源辨识：吊装作业；临时用电；高空作业；机械伤害；盖梁施工风险防控措施1、吊装作业风险控制措施1在设施安拆前召集全体安装人员进展平安技术交底，提高全部安拆人员的平安意识；2进入安拆施工现场的人员必须佩戴好平安帽、穿好防滑鞋；3电气线路安拆过程由专业电工在技术人员的指导下进展操作，严格按相关技术规执行，防止触电事故的发生，安装前检查电源电线，在确保平安前方再进展安装；4起重吊装作业人员必须经相关部门考核合格，取得操作证方可上岗；安装指挥人员安排熟练工担任，配好信号旗、口哨，保证严格按要求指挥吊车安装；5所有吊装钢丝绳、卡扣等必须满足吊装需要，钢丝绳要栓牢后才能指挥起吊；6合理安排作业时间，防止高温和大雨天气，6级以上大风天气停止吊装作业；2、临时用电风险控制措施1根据施工现场临时用电平安技术规JGJ46-2012规定，编制临时用电施工组织设计；2施工用电须符合以下要求：接“三相五线制要求，按“一机、一闸、一漏、一锁、一保护和动力线照明用电禁止搭接的规定落实，并设置醒目的警示标志；3电闸箱外壳要有接地保护装置，闸箱严禁堆放杂物，严禁电源线从箱顶接入，且具备防水、防尘功能；4室外电缆以埋地敷设为宜；5施工现场的照明配电宜分别设置，各自自成独立配电系统，以不至于因动力停电或电气故障而影响照明；6一级配电箱二次接地，配电箱、开关箱的周围应保障箱开关电器正常、可靠工作；7备用发电机配备电气火灾专用灭火器，并设置警示牌。3、高空作业防控措施1高处作业中的平安标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。2高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得阻碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。3高处作业必须系平安带，平安带应挂在结实的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根平安带或一根平安绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和平安网；悬空作业应有可靠的平安防护设施。4设置在建筑结构上的平安爬梯与其他登高攀件，必须结实、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。5高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。6高处作业遇有架空输电线路时，应符合“施工用电平安技术规程。当保持平安距离有困难时，应停电或采取可靠的平安防护措施，并经有关部门批准前方可作业。7高处作业使用的平安工具应根据规定，定期进展检查和试验。4、机械伤害风险防控措施1检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后，必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进展工作。机械检修完毕，试运转前，必须对现场进展细致检查，确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时，严禁有人留在设备进展点车。2人手直接频繁接触的机械，必须有完好紧急制动装置，该制动按钮位置必须使操作者在机械作业活动围随时可触与到；机械设备各传动部位必须有可靠防护装置；各入孔、投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌；作业环境保持整洁卫生。3各机械开关布局必须合理，必须符合两条标准：一是便于操作者紧急停车；二是防止误开动其他设备。4对机械进展清理积料、捅卡料等作业，应遵守停机断电挂警示牌制度。 5严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场，非本机械作业人员因事必须进入的，要先与当班机械作者取得联系，有平安措施才可同意进入。6操作各种机械人员必须经过专业培训，能掌握该设备性能的根底知识，经考试合格，方能上岗。上岗作业中，必须精力集中，严格执行有关规章制度，正确使用劳动防护用品。4.施工验算书4.1主要工程量牙拉大桥右线8#墩盖梁：钢筋：5.8t；C35混凝土：34m。4.2盖梁摩擦箍、支撑验算盖梁在两墩柱上分别设置50cm高，采用Q235,厚12mm的钢板制成的摩擦箍，摩擦箍两侧支撑40工字钢，工字钢上横向铺设10工字钢，间距40cm。形成支承体系。底板采用6mm厚Q235钢板，连接肋采用12*80mm钢板，横肋采用8#槽钢间距40cm。纵肋采用6*80mm钢板，间距40cm。侧模采用6mm厚Q235面板，连接肋采用12*80mm钢板，横肋采用8#槽钢间距28.6cm。纵肋采用12#槽钢间距80cm。底部采用20对拉螺栓固定，间距80cm，上口采用16对拉螺栓固定，间距1.6m，钢模用汽车吊吊装就位。两块模板用螺栓连接，模板板缝严密吻合，用密封条密封，以保证拆模后板缝混凝土的光滑。组合1、盖梁混凝土盖梁混凝土根据设计图纸共34m3，按照钢筋混凝土取25kN/m3计算，那么盖梁混凝土总重G13425850kN；2、钢模板荷载根据模板设计图纸，端模、侧模与底模钢模板总重G2=55kN3、分布梁10工字钢分布梁采用10普通热轧工字钢，横向间距40cm，均布31根*4m，标准重量11.25kg/m；G31411.25=1395kg；G4=13.95KN；4、承重梁40工字钢荷载承重工字钢采用40普通热轧工字钢，标准重量：67.56kg/m，每盖梁采用2根12m长40工字钢；G21267.56=1621kg；G3=16.21KN；5、摩擦箍荷载根据设计图纸，擦箍重量G5=1.55kN/个2=3.1KN；6、施工荷载与其他荷载G6=15KN1、计算10工字钢受力分析时，那么按照工字钢上均布荷载进展计算，荷载组合为：q1=1+2+3+6/1.911.60.4=850+55+13.95+15/22.040.4=16.95KN/m受力简图如下：L=1.6m圆柱直径+40工字钢宽度0.142m=1.742m最大弯矩Mmax=1/8qL2=1/816.951.7422=6.43kNm。10工字钢：A=14.33cm2；WX=49cm3；IX=245cm4强度计算=Mmax/Wx=6.43103/49=131.2Mpa=215Mpa，满足要求；挠度计算fmax=5qL4/384EI=516.951.7424/(3842.110924510-9)=4.0mmL/400=4.4mm，满足要求。2、计算40工字钢受力分析时，那么按照工字钢上均布荷载进展计算，荷载组合为：q2=1/21+2+3+4+6/1.911.6=1/2850+55+13.95+16.21+15/22.04=21.56KN/m40工字钢WX=1085.7cm3；IX=21714cm4；Mc=qLx/2(1-a/x)(1+2a/L)-x/L=21.56KN/m7.3m(11.6/2)m/2(1-2.15/5.8)(1+22.15/7.3)-5.8/7.3Mc=93.8KNm强度计算=Mc/WX=93.8106/1085.7=86.4MPa 215MPa，符合要求；挠度计算fmax=qL4(5-24a2/L2)/384EI=21.567.345-240.2952/3842.11082171410-8=10.2mmL/400=18.3mm，符合要求。3、计算摩擦箍受力时，按照摩擦箍面与混凝土面的摩擦力以抵抗摩擦箍以上所有集中荷载为标准；荷载组合为：P1=P2=1+2+3+4+5+6/2=850+55+13.95+16.21+3.1+15/2=476.63KN1螺栓数目计算摩擦箍体需承受的竖向压力P=476.63kN摩擦箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生：M24螺栓的允许承载力：NL=Pn/K式中：P-高强螺栓的预拉力，取225kN；路桥施工计算手册P427页-摩擦系数，取0.3；n-传力接触面数目，取1； K-平安系数，取1.7。那么：NL= 2250.31/1.7=39.71kN螺栓数目m计算：m=N/NL=476.63/39.71=12个；根据摩擦箍设计图纸，安装10个2侧=20个12个，满足要求；2螺栓轴向受拉计算摩擦箍产生的压力Pb= N/=476.63/0.3=1588.8kN由高强螺栓承当；那么：Nf=Pb=1588.8kN摩擦箍的压力由20根M24的高强螺栓的拉力产生，即每条螺栓拉力为N1=Pb/16=1588.8kN /20=79.4kNS=225kN= N/A= N1-0.4n/m/A式中：N-轴心力 m1 -所有螺栓数目，取：20个 A-高强螺栓截面积，A=353mm2= N/A= Pb1-0.4n/m/A=1588.8103(1-0.420/20)/(20353)=135MPa=140MPa；故高强螺栓满足强度要求。3摩擦箍体的应力计算：摩擦箍壁为受拉产生拉应力：P1=10N1=1079.4=794KN摩擦箍壁采用面板12mm的钢板，摩擦箍高度为0.50m。那么摩擦箍壁的纵向截面积：S1=0.0120.5=6.010-3m2=P1/S1=794/6.010-3=132.4(MPa)=140MP；满足设计要求。5.施工准备5.1工期计划5.2主要管理人员配置序号职务备注1于文河常务经理施工总协调、负责人2卫东技术负责人指导施工工艺实施3占利项目副经理负责施工机械、人员的调配4程效杰试验室主任试验总负责人5春红质量负责人质量负责人6胜强平安员平安负责人7艳平、杰试验员现场试验检测、数据记录8王景德现场负责人现场负责人5.3材料、设备配置序号设备名称规格、型号单位计划数量已进场数量1汽车吊25t套222摩擦箍1.6m套443底模套444侧模套445振捣器50型套446发电机组50Kw套117数控钢筋弯箍机CBM-12B台118智能调直机台229切断机台2210套丝机台2211双机头数控钢筋弯曲中心BBM-HD-32台1112电焊机BX-500台885.4其他准备1、400Kw变压器已安装完成，并签订供电合同已供电；2、拌合站计量标定已完成，C35混凝土设计配合比已通过试验检测，具备生产条件；3、已完成8轴右侧墩柱已完成；4、摩擦箍、钢模板已进场并完成试拼、调整工作；5、钢筋原材与接头试件焊接、直螺纹套筒已通过试验检测；6.施工部署6.1首件盖梁施工工艺盖梁施工工艺流程图钢筋试验骨架焊制、运输、绑扎施工放样摩擦箍安装承重支架、底模安装盖梁钢筋吊装侧模安装、校正预埋钢筋安装盖梁混凝土浇筑侧模拆除、盖梁养生盖梁底模、摩擦箍拆除首件总结摩擦箍、钢模板 制作、受力验算试块制作抗压试验施工过程原始记录施工过程质量控制6.2盖梁底模安装1、测量人员根据设计图纸设计高程测出盖梁底高程，按盖梁底模结构尺寸底模厚8cm+10工字钢分布梁10cm+40工字钢承重梁40cm推算摩擦箍安装位置，摩擦箍采用25t吊车配合人工安装。沿盖梁横轴线方向在摩擦箍顶安装40工字钢，在相邻墩柱之间靠近墩柱围设置16钢筋拉杆将两侧40工字钢固定，工字钢上铺设10工字钢，间距40cm，形成支承体系。2、底模采用定制钢模板，面板采用6mm厚Q235钢板，横向背肋采用8槽钢，纵向背肋采用6mm*80mm钢板，横、纵肋间距40cm；连接肋采用12mm*80mm钢板，连接螺栓孔间距190mm。模板接缝与墩柱四周采用双面胶条封堵，防止混凝土浇筑漏浆。盖梁模板安装示意图6.3钢筋加工与安装1、原材料的技术要求盖梁所用钢筋由厂家出具出厂合格证，运到工地后，按规定分规格、等级、厂家进展堆放，不得混杂，且挂牌标识区分。由材料部门通知试验室，由试验人员按照规定进展抽样检查，自检合格并报监理工程师与中心试验室验收合格前方可使用。2、钢筋连接要求钢筋外表应干净，使用前将外表油渍、漆皮、鳞锈等去除干净。钢筋焊接前，必须根据施工条件进展试焊，合格前方可正式施焊。焊工必须持证上岗。所用的焊条应按规定执行，HRB400钢筋采用结502焊条。钢筋采用电弧搭接焊，单面焊接时焊缝长度10d，双面焊接时焊缝长度5d，焊缝须饱满，不得夹渣，并按规定取样，做拉力和冷弯试验，自检合格并报监理工程师与中心试验室验收合格前方可使用；直径22mm以上的钢筋采用直螺纹套筒连接，套筒连接时，将连接钢筋对号后用力矩扳手拧紧套筒，使套筒两端钢筋正处于标明的划线上，否那么重新调整。套筒应有出厂合格证，套筒在运输和储存中应按不同规格分别堆放，不露天堆放，应防止锈蚀和沾污。接头施工时符合滚扎直螺纹钢筋连接接头JG 163-2004)规要求。并按规定取样，自检合格报监理工程师与中心试验室验收合格前方可使用。钢筋加工允许偏差项 目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各局部尺寸20箍筋、螺旋筋各局部尺寸53、钢筋骨架制作1施工顺序：钢筋调直、下料钢筋骨架的焊接成型运输绑扎构造筋吊装就位固定。2钢筋骨架焊接前，按钢筋骨架大样图在混凝土硬化的地面进展1:1放样用墨斗弹线，按外框线用冲击钻钻孔预埋定位钢筋，定位钢筋采用16钢筋点焊连接形成整体，作为钢筋骨架焊制平台。3钢筋骨架加工尺寸严格按照执行设计图纸与规要求。在同一根钢筋上尽量少设接头；受力钢筋接头应设置在力较小处，并错开布置，同一断面接头数量不超过50%；须弯制的钢筋尽量不设置接头，如有接头时，弯曲部位距接头长度不得小于10d，且不得设置在构件的最大弯矩处。将弯制成型的钢筋按施工大样图进展拼装，在需要焊接的部位采用自制钢筋扳手将焊接钢筋卡紧施焊，防止焊接时局部变形。4钢筋骨架焊接时，如有不同直径的钢筋焊接时，为保证不同钢筋中心线在同一平面上，在较小直径钢筋下垫放适当厚度的钢板。5钢筋骨架施焊顺序，由中间向两边对称进展，先焊接骨架下部，后焊接骨架上部，相邻焊缝采取分区对称跳焊，不得顺方向一次焊接成型。6盖梁钢筋骨架采用双面焊接，焊缝长度不小于5d，骨架焊缝在两根钢筋相重叠的区段加密焊缝，焊缝间距不得大于100cm，焊缝长度为2.5d。7钢筋骨架焊制在标准化钢筋加工厂防雨棚实施。焊制完成的钢筋骨架与其他构造钢筋运至施工现场进展绑扎成型。8钢筋骨架运至施工现场存放时，钢筋笼下垫1520cm木方，保证木方处于同一水平面上，防止钢筋骨架存放过程中变形并采用彩条布覆盖。9钢筋绑扎前，按盖梁与所需空间投影面积平整场地，进展初步整平，按盖梁长度方向均匀摆放15*20cm木方56根，保证木方大致处以同一水平面，进展盖梁钢筋绑扎。10盖梁钢筋绑扎前，熟悉设计图纸，严格按照施工图纸进展钢筋安装，防止箍筋套入错误，绑扎时，箍筋与骨架钢筋保证垂直，盖梁拐角处的穿插点全部绑扎，中间平直局部交织绑扎，绑扎点不得少于全部穿插的40%；绑扎时扎丝扣向钢筋骨架侧，严禁扎丝丝头进入混凝土保护层。11盖梁钢筋绑扎完成后，在盖梁钢筋底面与侧面设置高强砂浆垫块，盖梁钢筋底面垫块按横、纵方向6080cm间距，呈“梅花形布置；盖梁钢筋侧面按横、纵方向100cm间距，呈“梅花形布置；12钢筋笼骨架的吊装。盖梁钢筋绑扎成型，自检合格报监理工程师验收审批后即可吊放安装。13盖梁钢筋采用25t汽车吊吊装安放，吊点选择在盖梁与墩柱钢筋垂直面上方，采用16工字钢作为承重吊具，四点起吊吊至盖梁底模就位。14盖梁钢筋吊装安放时，如有墩柱钢筋与盖梁钢筋冲突时，适当调整墩柱外漏钢筋，直至盖梁钢筋安装就位。15盖梁钢筋安装过程中，由项目经理部质检人员与时就钢筋骨架位置进展检查，如有不符与时调整。盖梁钢筋安装就位后进展墩柱伸入盖梁局部螺旋钢筋安装。16盖梁钢筋安装完成后由项目经理部质检人员进展验收，验收合格报请监理工程师验收审批后进展盖梁侧模安装。钢筋安装质量标准检查项目允许偏差(mm)检查方法与频率受力钢筋间距排距5尺量：每构件检查2各断面受力钢筋间距同排20箍筋间距、螺旋筋间距10尺量：每构件检查58个间距钢筋骨架尺寸长10尺量：按骨架总数30%抽检宽、高5弯起钢筋位置20尺量：按骨架总数30%抽检保护层厚度5尺量：每构件沿模板周边检查8处6.4模板安装1、模板安装与模板检查1侧面采取定制加工成型，面板采用6mm厚Q235钢板，连接肋采用12*80钢板螺栓孔间距15cm，横肋采用8#，间距28.6cm。纵肋采用12槽钢，间距80cm；2模板进场后首先由技术人员对模板的几何尺寸、外表平整度与整体刚度进展校验，合格前方可用于施工。模板在使用前进展试拼装调整相邻模板外表高差。模板首次使用前进展打磨、抛光，涂刷水泥浆分解面板表层油脂与铁锈，反复打磨、抛光后涂刷涂膜剂覆盖塑料薄膜，防止雨水冲刷。3钢模采用25t汽车吊吊装人工配合就位。相邻模板用螺栓连接，模板板缝严密吻合，用双面胶条密封，防止混凝土浇筑过程中漏浆。4盖梁侧面上、下口采用M20对拉螺栓固定，间距80cm；垂直度采用12钢筋焊制成的环形套与3t紧线器配合校正，上口挂于盖梁侧模立肋槽钢处，下口固定于盖梁底模分布梁10工字钢处；盖梁侧模每侧安装57道，通过紧线器调整侧模垂直度与整体线型。5模板校正过程中，由测量人员配合质检人员校正模板轴线与平面高程，模板安装加固完成后，进展垫石钢筋与其他预埋件预埋安装。6垫石钢筋预埋完成后，自检合格后报监理工程师验收审批前方可进展盖梁混凝土浇筑。模板安装的允许偏差项目允许偏差mm模板高程根底15柱、墙和梁10墩台10模板尺寸上部构造+5，0根底30墩台20轴线偏位根底15柱和墙8梁10墩台10模板相邻两板外表上下差2模板外表平整3预埋件中心线位置36.5混凝土浇注1、C35混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土运输车运至现场，25t汽车吊装吊斗或泵送入模的浇筑方式。2、混凝土浇筑前，对模板、支撑、钢筋进展检查，将模板杂物去除干净。检查模板拼缝，如有缝隙必须将其填塞密实。报请监理工程师检查验收认可后，方可浇筑混凝土。混凝土运至现场后，首先检查混凝土的和易性和坍落度，坍落度要求120140mm，混凝土的入模温度控制在30左右，模板外表温度不得高于35，如模板外表温度高于35时，采取夜间施工，如不能调整时，采取洒水降温后进展混凝土浇筑。3、混凝土运输和浇筑：混凝土采用吊斗或泵送进展浇筑，浇筑时由中间向两边进展，混凝土分层浇筑，分层厚度为30 cm。采用50型插入式振捣棒进展振捣，振捣时振捣棒的移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，并与模板保持510 cm距离；每一处振捣完毕后，边振动边徐徐的拔出振捣棒。振捣过程中振捣棒不能触与钢筋和模板。对于每一振动位置，振捣时间控制在2030s之间，以该部位混凝土停止下沉，不再冒出气泡，外表呈现平坦泛浆为度。4、挡块混凝土与盖梁混凝土一起浇筑；垫石混凝土待盖梁底模拆除前进展浇筑；垫石混凝土浇筑前，由人工将垫石与盖梁连接面进展凿毛处理，凿除外表浮浆，漏出小石子并用水冲洗干净后进展垫石模板安装。垫石浇筑过程中由测量人员跟踪测量，控制垫石顶面高程、平面位置与外表平整度。6.6模板拆除与养生混凝土浇筑完毕初凝后按要求与时覆盖与滴灌养生。混凝土强度5Mpa以上后，并征得监理工程师同意前方可拆除侧模，拆模时防止损伤混凝土；混凝土强度到达设计强度的75%以上时根据同条件试块抗压强度试验，拆除盖梁底模与模板支架。模板拆除后继续养生，养生时间不得少于7天。盖梁实测项目允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度MPa在合格标准按附录D检查2断面尺寸mm20尺量：检查3个断面3轴线偏位mm10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点4顶面高程mm10水准仪：检查35点5支座垫石预留位置mm10尺量：每个6.7首件总结施工完毕后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料、相关试验资料、影像资料等均按实际情况进展统计和整理，组织验收后进展总结。拿出实施性指导方案上报驻地监理工程师，申请全标段盖梁施工。7.人员计划7.1专职平安生产管理人员的配置7.1.1人员配置组长/项目经理：全面负责施工现场平安管理工作；副组长/平安经理：主管平安管理工作；生产副经理：负责现场施工指挥，技术交底；平安员：负责现场平安检查工作；工、班长：负责现场具体施工。7.1.2主要工作容在项目经理的组织下，负责开展平安生产管理工作，做好作业工人与场教育与平安技术交底工作，过程监视，与时制止施工现场违章、违规行为，为作业工人提供平安可造的作业条件，安排防护设施的落实，确保防护与工程进度的同步，组织参加各项目验收工作。平安经理全面监视施工现场平安工作开展情况，对施工现场进展不定期巡查，对存在的平安隐患与时提出整改意见，催促现场隐患整改。7.2作业人员的配置序号工种人数备注1现场管理12电工13专职平安员14汽车吊操作手25钢筋工86电焊工47模板工68振捣工49普工10合计378.施工控制8.1质量保证措施1、模板安装检查模板结构尺寸检查；平整度检查；拼缝错台检查；模板外表检查；模板框架整体刚度检查；螺栓孔位置、垂直度检查。2、模板就位后检查盖梁顶面高程检查；垂直度检查；轴线偏位检查；结构尺寸检查。加工与安装检查控制要点1、钢筋加工检查钢筋加工品种、规格、尺寸检查；焊接接头、钢筋套筒接头质量检查；2、钢筋笼检查吊装前检查项目：钢筋保护层垫块数量、位置检查；钢筋骨架长度、宽尺寸检查；钢筋接头质量检查；钢筋数量、种类、间距、垂直度检查；箍筋间距检查；3、吊装就位检查项目：钢筋中心位置、保护层厚度检查；保护层垫块数量、位置检查；预埋钢筋检查；钢筋扎丝不得进入保护层。控制要点1、根据试验室配合比，与时测定粗、细骨料中的含水量，并按实际测定值调整施工配合比；2、浇筑混凝土时间控制在6h以；3、混凝土入模温度控制在30以，浇筑时模板温度控制在35以，如遇高温天气时，混凝土浇筑前，模板外侧洒水降温处理；4、浇筑过程中控制好混凝土的坍落度与和易性，保证混凝土振捣密实，不漏振、不过振；5、浇筑过程中随机制作标准养护和同条件强度、弹性模量试件。 控制要点1、养护时，采用土工布覆盖，采用滴漏设施补水，养护时间不得少于7天；2、混凝土强度应到达2.5Mpa以上即可拆除侧模板；3、拆模时，由专人操作汽车配合人工拆模，防止模板碰撞混凝土与剐蹭混凝土外表；4、盖梁混凝土强度到达设计强度75%以上根据同条件试块，拆除盖梁底模与承重支架；5、大风、大雨天气时不得拆模。8.2质量保证体系8.2.1严格按审定的施工方案作业1、根据本工程的特点、技术要求、现场施工条件等诸多因素，根据施工能力、人员素质、机械装备程度与以往成熟的施工工艺确定施工方案，根据工程部位、工期、质量、平安等方面的要求与时对方案进展优化并指导施工；2、组织管理人员与施工人员召开平安技术交底会，交底完成前方可进展盖梁施工作业。使每个施工人员、管理人员对工程总体要求明确，对本岗位的职责、质量要求和技术要求心中有数。8.2.2加强施工现场质量管理1、认真作好施工图纸的会审和设计交底；2、严格执行施工中的检验复核制度；3、原材料、成品材料，如钢筋、砂石等进场履行严格的材质质检制度，所进钢材的品名、产地、规格、炉号、批量数与生产日期必须同相应提交的质量证明书吻合，钢材应与时送交复验。施工用原材料，必须做到在有质量保证和复验合格的条件下使用。8.2.3实行施工作业令制度开工前必须认真检查是否已落实相关技术措施和平安措施。由执行人在准备工作完成后提出开工申请，经现场质检人员验收并报监理工程师验收合格前方可开工。实行该作业令制度，可以防止因准备工作的缺乏和配合条件的缺陷造成工程事故。8.2.4 严格工序质量监控为确保工程质量，对工序关键控制点由质控人员全程旁站，对施工工序的操作，质量监控进展监视检查。8.2.5严格工序之间的交接制度施工工序转序前进展工序检查，如不合格必须返工处理，直至合格，然后再进展后续工序施工。保证工序施工质量，防止重复返工。8.3平安技术措施8.3.1 平安施工组织形式平安是关系到人命的大事，也是直接影响企业成效的关键，在工程施工中，工期紧，作业繁忙，但绝不可无视平安关，在项目经理的领导下，成立平安领导小组，项目经理为该项目平安生产第一责任人；其他各专业也建立相应的平安生产管理小组，由两名专职平安员统抓各项相应的平安管理工作，每个生产班组设立兼职平安员，并要求各职能部门在各自相应的业务围，对平安生产负责，使平安、文明生产在纵向上从项目经理到作业班组工人；在横向上，从各职能部门都来参加平安生产管理工作。8.3.2平安施工组织措施1、平安教育 在工程开工前公司所属各参加建立的单位要结合本工程的特点，进展一次平安生产责任制和操作规程的教育，做到平安意识先行。在施工过程中，分阶段地广泛开展各种平安生产宣传教育活动，把提高职工平安意识的工作贯穿到工程的始终。 对新进场工人必须进展平安教育，考试合格前方可上岗操作。2.平安管理制度1项目部在开工前制定详细的平安技术措施方案，并报经审核后，申办“平安生产许可证，否那么不允许开工。2坚持交底单制度，施工过程中，每道工序应由施工员向班组进展有针对性的书面和口头平安交底，平安交底单交接手续要齐全，切实起到对班组平安生产的指导作用。 3坚持班前会制度，各生产班组，应每天坚持召开班前会，认真贯彻“三不允许作业的容。4坚持班组长每日自查，项目经理每半月带队检查和指挥部每月由指挥带队检查，以与平安员的每日巡查的检查制度，发现问题与时整改，以确保每项平安管理制度的落实。 8.4文明施工与环境保护8.4.1工地围挡施工期间对施工围进展围挡，以减少外部环境对施工的干扰。施工现场设置硬质围挡板围挡，以保持与周围环境的协调。主出入口设置密闭的大门，门高3.5m以上，非车辆进出时间将其关闭，实行封闭施工。8.4.2工程标牌图在施工工地的主要出入口设置“五牌一图。一图，即施工总平面布置图；五牌，即工程概况牌、文明施工牌、管理人员与监视牌、平安生产牌、消防保卫牌。图牌美观整齐、字体清晰，并保持整洁，工程概况牌设于大门旁醒目位置，在施工通道和作业面，挂醒目的警示牌，平安标志。1、现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放整齐，并设置标识牌。对废料与时清理出施工现场。2、在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料，使施工场地混凝土硬化并经常洒水。现场无积水和施工垃圾，施工现场保持整洁卫生。3、噪音大的工序，尽可能安排在白天施工，以减少夜间对邻近居民的干扰。在夜间施工时，严禁大声喧哗。4、工程竣工后，迅速按要求拆除围挡等，恢复地面并清理四周环境。5、使用专用的平安扶梯和临边围防护设施。9.应急预案与处理措施9.1领导现场带班责任制1、领导带班安排项目经理是平安生产第一责任人，执行项目经理带班制度。2、带班职责1带头执行各项平安生产的规章制度，对桥梁施工的平安工作全面负责；2负责每日的现场平安检查、催促和指导平安工作，解决平安方面的疑难问题，防可能发生的一切不平安因素；3负责每日生产现场的平安监视、催促和检查工作，有权对违规现象进展处分，并停止其工作，对情节严重者，按有关规定处理；4对发现的事故隐患必须立即采取有效防措施，提出整改意见，催促限期整改；5对发生的事故要组织对伤员的抢救，保护好现场并向上级部门报告，要参加事故的调查、分析原因，并提出平安措施与处理意见；6要认真检查人的、物的不平安因素，发现事故隐患必须按规定处理；7发生事故，必须组织对伤员的抢救，保护好现场并采取平安措施防止事故扩大，同时向上级部门报告，协助对事故的调查、分析原因，并提出有效的平安防措施。3、带班要求必须坚守岗位，按平安值班职责要求认真检查现场平安工作，做好记录，带班值班中必须佩平安带班标志。9.2平安管理制度为保证平安生产目标的实现，必须有合理而有效的平安管理制度，针对该工程施工应建立如下平安管理制度：1、平安管理责任制度；2、平安生产培训教育制度；3、特种作业人员平安管理制度；4、平安专项施工方案审查制度；5、施工现场临时用电制度；6、平安生产事故报告与处理制度；7、危险源告知、公示制度；8、平安技术交底制度；9、危险化学品平安管理制度。9.3事故应急预案项目经理为施工平安生产第一责任人，施工中应进展跟班或与总工轮换跟班，以确保施工平安。并由项目经理制定事故应急预案，同时组织演练。一旦事故发生，由项目经理启动事故应急预案。1、按生产经营单位平安生产事故应急预案编制导那么GB/T29639-2013的要求，制定并完善事故应急预案，针对该桥梁施工应编制机械伤害事故应急预案、触电平安事故应急预案、突发性火灾事故应急预案、桥梁平安施工应急预案等。一旦发生事故，立即启动相应的应急预案，与时有效的控制事故的开展，防止事故的蔓延，最大限度的降低事故的危害，使该工程的平安风险到达可承受的水平。2、落实应急救援队伍、装备、物资和专家等应急资源，完善应急救援工作机制，有针对性地组织开展应急演练。要加强应急值守工作，落实领导带班和24h值班制度，保持通讯畅通，一旦发生险情，要与时报告，有关领导和救援队伍要立即赶赴现场，科学救援，防止次生灾害发生，最大限度地防止和减少人员伤亡与财产损失。凡对平安生产事故信息瞒报、迟报、漏报或处置失当，导致事态恶化的，要依法追究相关人员与领导的行政责任和法律责任。9.4应急指挥与救援组织机构1、项目部平安领导小组：由项目经理、主管平安生产的副总经理与相关部门人员组成，安保部是平安领导小组常设办公机构。2、项目部各厂站平安小组人员组成：由主要负责人、专职平安员与相关部门人员组成。3、各工区平安领导小组机构组成：由各工区长、技术负责人、平安员、作业队长、等相关人员组成，工区长任组长、并明确各应急专业组长。1事故现场抢险组人员组成：由项目部平安负责人任组长，作业队负责人、专业工长等相关人员组成。2事故现场救护组人员组成：由项目部领导任组长，相关人员组成。3事故现场保护组人员组成：由项目部骨干任组长，现场保安人员组成。4事故现场通讯组人员组成：由项目部行政负责人任组长、现场其他应急小组负责人组成。9.5应急准备9.5.1成立抢险领导小组，明确责任分工项目部应急预案领导小组与其人员组成组 长：郭冬春 副组长：于文河 组 员： 成林、清力、祖振基、程效杰、殿富 下设：通讯联络组 组长：罗 强技术支持组 组长：勤波 消防保卫组 组长：王家宝 抢险抢修组 组长：林连柱 医疗救护组 组长：尚瑞雪 后勤保障组 组长：田玲云9.5.2应急组织的职责 1、组长职责： 1决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急效劳机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进展直接操作控制； 2复查和评估事故(事件)可能开展的方向，确定其可能的开展过程； 3指导设施的局部停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4与场外应急机构取得联系与对紧急情况的记录作业安排； 5在场(设施)实行交通管制，协助场外应急机构开展效劳工作； 6在紧急状态完毕后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 2、副组长(即现场管理者)职责： 1评估事故的规模和开展态势，建立应急步骤，确保员工的平安和减少设施和财产损失； 2如有必要，在救援效劳机构来之前直接参与救护活动； 3安排寻找受伤者与安排非重要人员撤离到集中地带； 4设立与应急中心的通讯联络，为应急效劳机构提供建议和信息。 3、通讯联络组职责： 1确保与最高管理者和外部联系畅通、外信息反应迅速； 2保持通讯设施和设备处于良好状态。 3负责应急过程的记录与整理与对外联络。4、技术支持组职责： 1提出抢险抢修与防止事故扩大的临时应急方案和措施。2指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。4、保卫组职责： 1设置事故现场戒备线、岗，维持工地抢险救护的正常运作。 2 保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员与车辆的进入。 3) 抢救救援完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 5、抢险抢修组职责： 1实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改良。 2寻找受害者并转移至平安地带。 3在事故有可能扩大进展抢险抢修或救援时，高度注意防止意外伤害。 4抢险抢修或救援完毕后，直接报告最高管理者并对结果进展复查和评估。 5、医疗救治组：1在外部救援机构未到达前，对受害者进展必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。6、后勤保障组职责： 1保障系统各组人员必须的防护、救护用品与生活物质的供应。2提供合格的抢险抢修或救援的物质与设备。应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。主要应急设备、物资储藏表 序号设备名称单位数量规格型号性能指标现在何处1装载机辆2ZL50D斗容量2m3现场2挖掘机辆3沃尔沃290 斗容量1.6m33挖掘机辆2PC200斗容量1.6m34 翻斗车辆825T5吊 车台425T、20T6自卸车辆1425T7千斤顶台4YCW-120型120T8电焊机台6BX5009对讲机台10GP88S10发电机台2200KW11消防器材套212水 车台210m313医用急救包个2现场库房14手电筒个2015铁 锹把2016潜水泵套52.2Kw17防毒面具个109.5.4组建抢险队，进展应急知识教育培训项目部组建抢险队，队长为林连柱，副队长：王加宝。发现危险时首先抢险队进展抢险，需用较多人员时可由各工区与时进展聚集，对抢险队和项目部所有人员均进展针对性的应急知识培训。9.5.5进展应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进展实地演练，由综合部成林负责组织安排，演练时间安排在项目部施工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练容、人员分工、方案、处理程序等。9.5.6互助协议项目部首先与地方医院、公安、消防队、宾馆建立正式的互助协议，以便在事故发生后与时得到外部救援力量和资源的援助。相关单位联系表 序号单 位联系人电 话备注1火 警1192匪 警1103急 救1204市市政府095第三代建指挥部6第三代建第一驻地办9.5.7应急救援路线市第一人民医院位于：市人民中路128号。救援线路：省万宁至洋浦高速公路WYTJ10标项目经理部那大人民西路顺丰加油站 沿人民西路 市第一人民医院。救援路线全长5.32公里，交通便利。救援线路图37 / 37