交通运输标准化 “十三五 ”发展规划

交通运输标准化“十三五 ”发展规划】交通运输标准化 “十三五 ”发展规划中华人民共和国交通运输部二 o 一六年一月“十三五 ” 是交通运输转型升级、提质增效的关键期。面对新形势、新任务，交通运输发展必须坚持以 “四个全面 ”为统领，坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，贯彻落实 “使交通真正成为发展先行官 ”要求，加快综合交通运输体系建设，提高交通运输服务品质，提升行业治理能力和水平。标准化是交通运输行业发展的技术性基础工作，是实现科学管理的重要手段，是促进技术进步、提高经济效益的有力保障，在服务、支撑和引领行业发展方面具有重要意义。为统筹推进行业标准化工作改革，完善标准体系，强化标准实施，全面提升交通运输标准化水平，制定本规划。规划编制以国务院关于深化标准化工作改革精神为指导，依据国务院深化标准化工作改革方案、质量发展纲要（ 2011-2020年）、计量发展规划（ 2013-2020 年）和国家标准化体系建设发展规划（ 2016-2020 年）等，按照综合交通运输 “十三五 ”发展规划的总体部署，明确了 “十三五 ”标准化工作的指导思想、基本原则和发展目标，提出了管理制度机制建设、强制性标准制修订、推荐性标准制修订、标准国际化、标准实施、计量体系建设、工程产品和服务质量监督、标准化基础能力建设八个方面主要任务，指导 “十三五 ”交通运输标准化工作。一、现状与形势 1（一）发展基础 1（二）形势要求 2二、总体思路 4（一）指导思想 4（二）基本原则 4（三）发展目标 5三、重点任务 8（一）管理制度机制建设 8（二）强制性标准制修订 8（三）推荐性标准制修订 10（四）标准国际化 15（五）标准实施15（六）计量体系建设16（七）工程、产品和服务质量监督17（八）标准化基础能力建设18四、保障措施19（一）加强规划实施组织领导 19（二）完善协调推进机制 19（三）建立多元化资金渠道20（四）加强标准化宣传20一、现状与形势 （一）发展基础。改革开放以来，特别是 “十二五 ”期，交通运输标准化工作深入贯彻国家和行业标准化工作战略部署，在规范市场秩序，提升工程、产品和服务质量方面发挥了积极作用，全面促进了交通运输业持续快速发展。标准化管理体系基本建立。成立了交通运输部标准化管理委员会，指导交通运输技术标准体系建设，统筹协调衔接各种交通运输方式标准和重大事项。构建了 26 个覆盖交通运输主要领域的标准化专业技术组织，凝聚了一大批从事标准化工作的人才队伍。制定了较为全面的铁路、公路、水运、民航和邮政领域的标准化管理制度，为交通运输标准化工作提供了制度保障。技术标准体系逐步完善。构建了较为完善的铁路、公路、水运、民航和邮政技术标准体系，发布了综合交通运输、交通物流、信息化、工程建设、道路运输、城市客运等重点标准体系。在高速铁路、公路工程、水运工程、城市客运、运输服务、邮政快递、安全应急、节能环保等领域，加大急需标准的制修订，现行有效标准达到 3200余项，满足了行业发展的迫切需求。质量保障体系得到加强。在工程建设资质管理、项目审查、质量监督、工程验收等环节，通过标准实施效果评估、工程及产品质量监督抽查等手段，强化了现行有效标准实施。发布了重点监督管理产品目录，连续多年对道路沥青、公路护栏、电子不停车收费（ etc ）设备、北斗导航车载终端等重点产品开展了质量监督抽查。成立了国家道路与桥梁工程检测设备计量站、国家水运工程检测设备计量站和国家船舶舱容积计量站等，初步形成了行业计量量传溯源体系。标准国际化工作得到推进。积极参加国际标准化组织（ iso ）等国际标准化活动，主持制定国际标准20 余项。组织编译出版110 余本交通运输标准规范外文版，并在海外工程项目中使用，推进了交通运输标准 “走出去 ” 。组织编译出版国外道路最新技术与标准规范译丛，为国内企业引进、消化、吸收国外先进技术与规范提供了重要样本。但是，与国务院深化标准化工作改革要求和行业发展需求相比，交通运输标准化工作还存在一些不足。一是对行业标准化工作重要性的认识还不到位。二是标准体系有待进一步健全，标准总量、质量尚不满足行业发展需求，综合交通运输等重点领域标准制修订急需加快。三是标准实施监督机制有待完善。四是标准化人才队伍能力和水平有待提高，经费保障有待落实。（二）形势要求。“十三五 ” 期，是全面建成小康社会的决胜阶段，是推进“一带一路京津冀协同发展和长江经济带三大战略的【篇二：综合交通运输标准体系】综合交通运输标准体系（ 2015 年）目录一、综合交通运输标准体系结构图 1（一）标准体系结构图 1（二）标准类别及说明 2二、综合交通运输标准明细表3（一）基础标准 100 3101 术语与符号3 102分类与编码 4（二）运输服务标准 200 5201 客运服务 5202货运服务 6 203 邮政业服务 7（三）工程设施标准300 7301 综合客运枢纽工程设施7302 综合货运枢纽工程设施8303 复合通道（路线与桥隧）工程设施 8304 交叉设施工程设施 9（四）安全应急标准 400 10401 客运安全应急 10402 货运安全应急 10（五）信息化标准500 11（六）统计评价标准 600 16601 统计 16602 评价 16（七）运输装备和产品标准 700 17701 载运工具 17 702装载单元 18 703 换装、换乘设备 201704 邮政业运输装备和产品 20（八）相关标准 900 21三、标准统计表24 四、编制说明 26（一）编制依据26 （二）编制目标 26（三）编制原则 27（四）体系构成 27（五）其他 282一、综合交通运输标准体系结构图 （一）标准体系结构图 图 1 综合交通运输标准体系结构图1（二）标准类别及说明体系结构中标准类别及内容说明见表2。表 2 标准类别及说明2【篇三：关于推进交通运输标准化工作的建议】认真贯彻、落实交通运输部关于加强和改进交通运输标准化工作的意见，积极推进交通科研院标准化工作五、保障措施18 加强组织领导。交通科研院要高度重视标准化工作，切实加强对标准化工作的组织领导，完善规章制度和工作程序，将标准化理念贯穿到科研、检测、监理、技术服务等工作中。19 加强人才队伍建设。推动建立高素质的标准化人才队伍，积极开展教育与培训。研究建立激励机制，按照相关政策要求，将从事标准化工作的业绩与技术职称评定、个人荣誉与待遇挂钩，吸引优秀专业人才从事标准化工作。20 落实经费保障。积极争取省交通厅经费投入，加大标准化工作经费投入，积极参与标准化活动。进一步提高交通运输标准化工作水平，加强标准化管理体系和技术体系建设，强化标准有效实施，为交通运输工程建设、产品和服务质量的提升提供保障。深化改革、服务发展。充分发挥标准对推动技术进步、优化产业结构、提升企业竞争力的促进作用。需求引领、重点突破。立足“四个交通 ”发展的阶段性需求，积极参与重点领域标准制修订，充分发挥标准在行业提质增效升级中的引领作用。 政府主导、企业主体。发挥好企业在标准制定和应用中的主体作用。多方参与、协同推进。与省交通系统运输主管部门、企业、社会组织加强协作，推进行业标准、地方标准、企业标准的协调发展。以科技进步和技术创新推动标准的升级，以标准促进科技成果的转化应用。21 年发展目标。综合运输、安全应急、节能环保、管理服务等领域的标准化技术体系系统完善，标准质量和实施效果显著增强，标准与科技研发的结合更加紧密；国际标准化活动的参与度与话语权明显提升，标准化对交通运输科学发展的支撑和保障作用充分发挥。22 健全交通运输标准化组织机构。设立交通科研院标准化管理领导小组，负责组织、实施科研院标准化工作。23 发挥企业在标准化中的主体作用。制定和采用先进标准，通过提升企业标准化工作水平，提高企业竞争力。积极参与或承担国家和行业标准制修订工作。9 完善交通运输技术标准体系。围绕发展需求，完善行业技术标准 体系。结合实际制定地方标准，对有国家或行业标准的，可制定严 于国家和行业标准的地方标准。10 加强重点领域标准制定。加快综合运输、安全应急、节能环保、管理服务、城市客运等领域的技术标准制定。加强工程建设、养护 管理、运输装备、信息化等领域关键标准的制修 订。11 在企业安全生产标准化、运营服务标准化、公路施工标准化等方面，开展标准宣贯、培训工作；积极参与交通运输部的质量监督抽查检测、产品质量认证检测工作；14 推进交通运输产品与服务认证。强化行业重点监管产品的认证。提高自愿性产品认证在设计、招投标、工程建设等活动中的采信度。研究探索服务认证方法，逐步开展服务认证。16 加大科技研发对标准的支撑。强化科技计划执行与标准制修订的互动。加大科技计划对标准研制的支持力度，鼓励有条件的科技 项目成果转化形成标准。标准制修订要有效承接科技创新成果，提 高标准的技术水平。