风电场齿轮箱润滑油使用规定（2015.7.27修订)

风电机组齿轮箱润滑油使用规定第一章 总则第一条为提升风电机组齿轮箱润滑管理水平，保障机组润滑安全，根据齿轮箱润滑油相关标准和油液监测数据统计分析结果制订本规定。第二条本规定明确了风电机组齿轮箱润滑油的监测周期、检测指标和使用期限。第三条各风电场油液监测工作由龙源（）风电工程技术XX承担。第二章 监测周期第四条 齿轮箱润滑油为合成油的，用油时间三年以内每年监测一次，三年以上每年监测两次（风电机组常用的齿轮箱润滑油牌号及分类见附表1）。第五条齿轮箱润滑油为非合成油的，用油时间两年以内每年监测一次，两年以上每年监测两次。第六条机组出质保前三个月或换油后三个月需监测一次，此次监测可包含在第四条、第五条所规定的监测频次内。第三章 检测指标第七条 合成油的检测：（一）用油时间在6年以内的，检测八项常规指标，包括：运动粘度、水分含量、元素含量、PQ指数、分析铁谱、污染度、红外分析、酸值（其定义见附表2）；其中，分析铁谱、污染度、酸值为选做指标，其余为必做指标。（二）用油时间在6年以上、7年以下，且以上八项常规指标均正常时，需加测泡沫特性、倾点、铜片腐蚀、极压抗磨性能、FZG实验等五项指标（其定义见附表3），以判断是否能够继续使用。同时，可由龙源（）风电工程技术XX根据机型和使用区域选择实验风电场进行现场换油对比实验：选择一半数量的机组齿轮油换为新油，而另一半数量的机组继续使用旧油来进行对比监测，以确定旧油和新油在实际工况中的润滑性能及其对设备运行状态的影响差异，进一步完善油液监测标准。第八条非合成油的检测：非合成油使用过程中，只监测以上八项常规指标，不再加测指标。第四章 使用期限第九条合成齿轮油使用期限为7年，非合成齿轮油使用期限为4年，达到使用期限必须换油。第十条齿轮箱润滑油使用过程中，若油液监测报告因油品劣化、设备磨损等原因建议换油的，应及时按质换油。第五章 附则第十一条本规定由安全生产部负责制定、修订和解释。第十二条本制度自下发之日起执行。- 3 - / 6附表1.常用的风电齿轮箱润滑油牌号及分类润滑油牌号使用机型润滑油类型嘉实多Castrol 320GE1.5MW系列合成齿轮油美孚Mobil SHC XMP320联合动力1.5MW系列；2015年起部分机组选配Fuchs clp320齿轮油安旭能1.5MW系列金风750KW系列Vestas2.0MW系列远景1.5MW系列；美孚和壳牌两种齿轮油均有配置壳牌 Shell HD320华锐SL1.5MW系列福斯 Fuchs clp320G5X 850KW系列；少量G5X 850KW机组配置Caltex Meropa 320半合成齿轮油加德士 Caltex Meropa 320部分V42 600KW机组非合成齿轮油注：本表为2015年初统计结果，最终结果以油液监测报告为准附表2.风电齿轮油常规检测指标定义、超标原因及影响检测指标定义超标原因及影响运动粘度液体在流动时分子间因内摩擦产生粘性，润滑油的粘性大小常用运动粘度表示设备异常磨损产生的剪切作用、不同粘度的油品混用、油品使用时间较长后劣化等原因，易导致粘度变化超标（多为降低），造成润滑油膜变薄，摩擦副直接接触后发生异常磨损水分含量单位质量润滑油中的含水量油品未储存在阴凉干燥处、齿轮箱呼吸孔干燥剂未更换等原因可导致油品乳化，造成设备的磨损、锈蚀元素含量润滑油中磨损元素和添加剂元素的种类和多少磨损元素高对应设备异常磨损、添加剂含量低对应油品性能差PQ指数使用磁场变化原理所测定的、能够反映润滑油中铁磁性颗粒总量的物理量该指标宏观反映颗粒总量，不能判别颗粒的类型、大小，超标时对应设备异常磨损分析铁谱借助梯度磁场将润滑油中的金属颗粒按尺寸排布，并用显微镜来观察磨损颗粒的材料、尺寸、特征和数量，常与PQ铁谱协同使用该指标通过观察颗粒类型、大小来判断设备磨损程度、部位，可监测到齿面的点蚀、疲劳剥落、切削等异常磨损污染度衡量油品中不同粒径X围内颗粒物的多少, 常用*/*/*三位数字来表示，依次代表油品中4m、6m、14m的颗粒含量等级，等级越高，颗粒物越多。油品使用时间较长时，其中的氧化物、磨损颗粒、外来沙尘等污染物会引起污染度升高，颗粒物增多易造成设备异常磨损红外分析利用红外光谱对油品进行氧化程度分析，多用氧化指数表示该指标超标多为油品错用、混用、油品严重氧化等所引起，易造成润滑不良酸值反映润滑油中所含酸性物质的量油品使用时间长时，严重氧化会引起酸值上升，加剧油品劣化趋势，并对摩擦副表面造成腐蚀附表3. 风电齿轮油加测指标的定义、超标原因及影响检测指标定义超标原因及影响泡沫特性润滑油泡沫生成的倾向及泡沫消除的能力抗泡剂被大量消耗或过滤后，易引起齿轮油泡沫多、溢流、油位信号不准、润滑不良等隐患倾点润滑油可流动的最低温度，用于评定润滑油低温流动性低温下齿轮油粘度发生较大变时，设备低温启动时无足够润滑油膜保护，易造成设备磨损铜片腐蚀通过高温下齿轮油中铜片外观颜色的变化来反向评定润滑油的腐蚀性使用时间较长时，润滑油中氧化物增多，导致其抗腐蚀能力变差，易对设备部件造成腐蚀极压抗磨性能润滑油对载荷的承受力及减小摩擦磨损的能力在用油后期极压抗磨添加剂不断消耗、减少，导致润滑油抗磨减摩性能下降，不能满足设备润滑要求FZG实验润滑油的最大失效载荷和抗微点蚀能力因油品氧化、添加剂消耗等原因，导致润滑油膜的载荷承载能力、抗微点蚀能力降低，易造成设备磨损