表施工组织设计文字说明

表1 施工组织设计文字说明第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据一、芜太公路高淳段养护改善工程C合同段招标文件。二、中华人民共和国交通部颁发的现行公路沥青路面施工技术规范、公路路面基层施工技术规范、公路工程施工安全技术规程、公路工程质量检验评定标准。三、通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的第一手资料。四、我单位员工的整体素质、施工技术、管理水平、取得的科技成果、拥有的机械设备装备以及多年来在高速公路和高等级公路施工中积累的施工经验。第二节 编制原则一、遵守招标文件各项条款，全面响应招标文件，贯彻业主的要求意图。二、严格遵守招标文件规定的技术规范、施工规范和公路工程质量检验评定标准中的有关规定和规则。三、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、方案科学可行、经济合理的原则。四、坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。五、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。六、坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现既定目标。七、对标书中的预期目标和行动纲领，坚持言必行、行必果。第二章 工程概况一、概述芜太公路高淳段养护改善工程位于江苏省高淳县境内，施工起讫桩号K18+000-K34+500，全长16.5公里，起点位于高淳变电所太安路交叉口处，终点位于河定桥边，本合同段为二级公路的改造工程，沥青砼路面，施工时封闭交通。二、地理情况及气象水文本路线区域位于长江冲积平原外缘，本合同段地形起伏较大，全线场地内主要为农田、沟塘，部分地段水网密布。场地地貌隶属岗地微丘下坳沟地貌单元。该地区位于长江下游，属亚热带季风气候区，气候受季风环流影响较大，四季分明，冬夏温差显著，春季天气多变，初夏梅雨多水。该地区光照充足，全年平均无霜期237天。三、交通与运输条件施工区段内交通便利，沿线筑路材料供应丰富。四、技术标准本项目按平原微丘区二级公路标准设计，路面结构采用沥青混凝土路面，设计使用年限为12年。主线设计行车速度为80km/h，平均设计车道累计当量轴次为205.12万次/车道沥青砼路面，设计弯沉为0.361mm。设计荷载为汽-20级，挂-100级，路基宽度为17米，路面宽度为14米。桥涵与路基同宽，道路路线呈东西走向。五、路面结构形式本次招标包括路面基层和路面面层两种结构形式，路面基层新建及拓宽部分基层采用18cm厚二灰碎石，老路采用二灰碎石进行补强，补强厚度36cm，匝道基层为15cm厚二灰碎石，路面采用4cm中粒式（AC-16I）沥青砼上面层，6cm中粒式（AC-20I）沥青砼下面层，1cm沥青封层，匝道路面采用3cm细粒式（AC-13I）沥青砼上面层，5cm中粒式（AC-16I）沥青砼下面层，面层与基层间设沥青封层。六、主要工程量（一）基层厚15cm二灰碎石 1258.4m2 厚18cm二灰碎石 237884.17m2厚36cm二灰碎石 10147.83m2（二）面层1cm厚乳化沥青下封层 247059m2厚3cmAC-13I细粒式沥青砼上面层 8147.33m2厚4cmAC-16I细粒式沥青砼上面层 230226.75m2厚5cmAC-16I中粒式沥青砼下面层 12059.2m2厚6cmAC-20I中粒式沥青砼下面层 230226.83m2厚3.0cm沥青表处 1144m2厚5cmC20水泥砼面板 91.70m2（三）路缘石C25砼路缘石预制、安装 714.50m3（四）玻纤格栅 5400m2第三章 总体施工安排第一节 组织管理一、组织机构为了安全、优质、按期完成芜太公路高淳段养护改善工程C2合同段的施工任务，本着精干、高效的原则，我们计划安排高素质及具有丰富高等级公路工程施工经验的行政、技术、管理人员及专业化施工队伍按项目组建项目经理部。具体组织机构见投标附表1拟为本合同工程设立的组织机构图。二、管理职责项目部领导、各部门的职责如下：（一）项目经理1、项目经理是本工程质量保证的第一责任人，负责建立健全质量保证体系，组织开展质量体系活动，确立本工程质量目标，贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳步提高，满足合同要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理业主提出的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。2、项目经理是本工程工期保证的第一责任人，负责整个工程的组织指挥，传达业主、监理及集团公司本部的指令并组织实施。负责全面组织实施监理工程师批准的施工方案，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段和整体工期目标的实现。3、项目经理是本工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。4、项目经理是本工程文明施工保证的第一责任人，负责施工现场的全面文明管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程的特点，制定文明施工管理细则。（二）项目副经理我单位拟派驻壹名项目副经理主管施工生产。1、在项目经理的领导下，全面负责项目生产管理、施工技术、工程质量、安全生产等技术管理工作，做好项目经理的助手。2、在施工中严把安全质量关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。3、主抓施工生产计划的落实，处理施工过程中出现的具体问题。4、负责处理施工生产中的日常工作。（三）总工程师1、对整个合同段工程质量、施工技术、计量测试负全面技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作。2、负责组织编制、实施施工组织设计、网络计划、质量计划、技术管理标准，随时掌握施工动态，加强过程控制，负责质量事故的调查、分析和处理，及时解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。3、在上级总工程师的指导和有关业务部门协助下，并征得业主和监理工程师的同意，提出改进工程质量的技术目标和措施。4、组织开展科技攻关和技术革新，负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。5、对本工程劳动保护和安全生产的技术工作负责任，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。（四）生产科1、主要进行施工生产的具体实施，受项目副经理的直接领导。2、对施工生产中所需的材料、设备、人员进行合理配置。3、保质保量按计划完成施工生产任务。4、下设路面基层施工队、路面面层施工队。（五）工程技术科1、熟悉设计资料，编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证工程质量的技术措施；组织实施施工中的交接桩和大中型项目的复测及重点工程的控制测量。2、严格技术管理，组织工程项目设计资料的审定和办理变更设计，组织竣工文件的编制，认真办理项目移交和竣工文件移交。3、认真做好施工设计文件、资料、图纸的收发，保管和有关资料的描绘与复制；对施工队提出的问题及时予以答复和解决。4、编制科技规划和阶段性科技管理规定，推广应用新技术、新工艺、新材料，组织“新工法”的编写和现代管理办法的推广，负责科研立项的成果实施和编制。5、负责依据安全目标制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。对突发事件提出预防措施，关键工序提出安全施工防范的技术交底。（六）质量检查科1、负责编制项目质量计划，组织工程项目的QC小组活动。依据我集团公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、安全及交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责对“四检”工作的落实。2、负责工程质量、安全事故的调查、分析，坚持按“三不放过”原则进行处理。3、负责安全检查督促，定期对施工队进行安全教育，组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。（七）计划合同科1、依据合同要求，组织编制本工程年、季、月度施工计划，及时把握计划运行状态，指导、监督计划实施。根据施工进度和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目部领导批准执行。2、负责对本标段项目承包合同的管理和控制，确保正常履行和约定目标的实现。3、按时向业主报送有关报表和资料。4、精心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。5、健全台帐记录资料，及时开展统计分析，为指导项目管理服务。（八）材料设备科1、贯彻执行国家和上级设备物资管理法规，制定本项目的设备物资管理标准和规章制度。2、组织落实本项目的设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采购，保障工程建设顺利进行。3、组织协调和监督检查本项目的设备物资管理工作，确保机械设备处于良好状态，努力保障降本增效。4、参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。（九）财务科1、严格执行国家财经政策和财政纪律，做到：不瞒报、不截留、不转移利润，依法纳税；推行责任成本管理，不挤列成本和扩大成本开支范围。2、负责工程项目的财务管理、成本核算工作。3、参与合同评审，组织开展成本测算、计划、核算、分析、控制、考核工作。4、参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。（十）测量、试验室1、全面负责本项目计量测试工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。2、对工程项目计量工作进行管理与监督检查，保证项目工程计量器具必须经过检定方准使用。3、根据现场试验资料，提出各种混合料的施工配合比，对各种混合料取样试验对成品半成品检验等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。4、负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。5、参加工程质量检查和质量事故的调查处理，负责试验资料的整理和保管，定期统计分析上报。（十一）综合办公室1、主要处理项目部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。2、负责项目部门卫、食堂、卫生所、车队、总机等工勤服务管理，确保良好的工作和生活秩序。（十二）人力资源科主要负责本项目部临时用工的招标工作，并对临时用工进行评价。三、重点管理目标（一）安全管理杜绝因工伤亡事故，避免重伤，因工负伤率严格控制在0%。（二）质量目标全部工程项目达到国家、省、部规范要求，分项工程一次检查合格率100%，优良率100%，单位工程一次验收合格率100%，优良率100%，确保省部优，完全满足业主的要求。（三）工期目标确保招标工期，业主要求施工工期为2003年3月20日至2003年8月30日，我方在接到中标通知书后按业主要求立即进场，我们计划于2003年3月20日至2003年8月10日完成，施工工期比业主要求提前20天，同时服从业主对工期的其它统筹安排。四、劳动力组织（一）项目经理部项目经理部设六科二室。项目部的主要职责为：1、负责对本工程质量、工期、安全、文明施工的管理。2、负责对本工程的技术指导、控制测量、试验、监控、质检。3、负责本工程对内、对外协调。4、负责本工程物资的采购供应。5、负责本工程设备的配置与维修管理。6、负责本工程施工进度的监控。7、负责本工程的计量支付。8、负责各类资料报表等日常管理工作。9、负责本工程竣工文件的编制。10、负责组织验收移交工作。（二）劳动力安排及任务划分针对本标段的工程项目，组织各种专业化施工队伍，分别担负不同的施工任务。劳动力按其担负工程的规模、工期安排。参加施工高峰总人数为100人，具体安排见下表：序号队 伍 名 称人 数担 负 任 务1路面基层作业组80拌和、摊铺、碾压、运输、养生等2路面面层作业组72拌和、摊铺、碾压、运输、养生等3路缘石预制安装作业组28预制、运输、安装等五、资源配备1、施工机械目前，我公司为此项目准备了充足的施工机械设备，如：沥青拌和站、二灰碎石拌和站、摊铺机、装载机、压路机、自卸汽车等。所有机械设备均在南京市待命，如果我公司中标，可立即进场投入使用。具体机械设备配备，详见“表3、拟投入本合同工程的主要施工机械”。2、人力资源我们将抽调我公司具有多年施工经验的管理人员和施工人员负责该项目的施工。几年来，我公司参加了多条高速公路路面工程的施工，比如：吉林省长平高速公路、吉林省长吉高速公路、吉林省长余高速公路、江苏省沪宁高速公路、江苏省淮江高速公路、江苏省宁靖盐高速公路、安徽省合徐高速公路、福建省福泉高速公路等，通过近几年多项类似工程的施工，我公司培养和锻炼了一大批优秀的技术人员、管理人员以及具有丰富经验的施工人员，在拟为本工程设立的施工组织机构中，我们所列出的所有施工队及管理人员大部分参加过上述各项工程施工。3、材料下面层采用AH-70型国产沥青，产地江阴，上面层沥青采用AH-70型进口石油沥青，下封层用PC-2或PA-2型慢裂乳化沥青，下面层石料采用符合级配要求的石灰岩，上面层碎石采用茅迪公司（镇江地区）生产的玄武岩级配石料。其中，沥青混合料的细集料采用人工破碎的方法获得。矿粉采用石灰岩或玄武岩经磨细而得到的石粉。石油沥青、乳化沥青、石灰、粉煤灰、矿粉，碎石及水泥进场通过公开招标的方式确定供料厂家。第二节 施工总体布局本着少占用地和方便施工的原则进行场地布置，具体布置情况参见表3施工总体平面布置图。一、项目经理部我们拟在K18+000右侧设置项目经理部。该处交通便利，生活房屋采用砖房与活动板房。项目经理部旁设临时车辆停放场及加油站，总占地面积20亩，其他各施工队驻地按各自所担负的工作任务就近布置。二、场地布置二灰碎石拌和场地和沥青混合料拌和场也设在K18+000右侧300米与项目部相连，其占地40亩。三、施工便道、便桥路基施工时的临时便道根据施工情况部分加以利用，并负责路面施工期间的维修、养护及便道占地费用。四、施工用电施工中与当地用电部门联系，基层拌和站、面层拌和站及生活用电配备1台100KVA变压器，从附近高压电网引入施工用电，架设输电线路共计400米。另配备2台200KW发电机组作为备用电源，路上临时用电配备3台30KW小型发电机组。五、施工用水拌和站内设泵站，蓄水池，安设管道从附近河流中引入施工用水。打一口机井供生活用水。生产及生活用水均需先进行水质分析，若个别指标超标，待处理后使用。六、临时通信施工临时通信系统与当地电信部门联系，拌和站、项目部和各施工队驻地安设程控 机，另配移动 和手持式无线对讲机，保证项目部、拌和站、各施工队、各工作点之间及时联络。第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期我公司中标后，将分期分批地进行设备、人员调配。2003年2月15日第一批人员到场，其它人员根据工程进度计划安排陆续提前进场。备料设备、基层拌和设备及前期施工设备在2003年2月20日前进场，2003年3月10前基层拌和设备安装调试完毕。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法本工程所需设备在宁杭高速公路NH-LS21标项目部待命，采用公路运输的方式运至工地。路面用集料、石灰、粉煤灰、乳化沥青及石油沥青采用汽车直接运至拌和场。第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 二灰碎石基层施工一、二灰碎石基层的施工方案二灰碎石基层施工采用1台WDB-1产量为400t/h拌和设备集中厂拌，拌和场设在K18+000右侧，用2台ABG423摊铺机全幅梯队摊铺。本标段二灰碎石基层厚度为15cm、18cm、36cm。施工流水方向：K34+500K18+000全幅梯队摊铺。全线二灰碎石基层数量为249290.4m2，合计46661.13m3，折合重量约89589t。（一）施工计划安排如下：人员在2003年2月15日前进场。备料设备及基层拌和站等设备在2003年2月20日进场，3月20日前安装调试完毕。施工准备：包括拌和场地平整、堆料场地硬化、建立工地试验室、驻地建设、选择供料厂家、单质材料试化验、施工便道等工作在2003年3月10日前完成。基层备料2003年3月10日前开始，用自卸汽车备料，确保基层拌和站能够连续拌和。基层施工2003年3月20日-2003年5月20日，日历施工天数60天，有效施工天数35天。平均日进度摊铺水稳碎石2600t，主线摊铺日进度半幅（14.5m宽）600m，拌和站按照每天工作10小时考虑，出料量为260t/h，仅为额定出料量的70%。拌和站和摊铺机完全可满足施工要求。（二）施工程序：测量放样清扫底基层表面、洒水自卸汽车运输混合料摊铺机摊铺跟踪测量检查压路机碾压洒水养生验收。（三）主要施工机械和人员配备：400t/h二灰稳定碎石拌和站1座，二灰稳定碎石摊铺机（ABG423）2台，ZL50装载机4台，105KW推土机3台，15-18T钢轮压路机2台，18-21T钢轮压路机2台，16-21T胶轮压路机1台，25T胶轮压路机1台。CA25振动压路机2台，洒水车2台，自卸汽车25台，施工队长1人，拌和站站长1人，技术负责人1人，工长2人，技术员2人，测量4人，试验5人，质检4人，拌和站力工30人，施工现场力工50人。二、二灰稳定碎石基层的施工方法（一）材料要求1、石灰采用III级或III级以上的生石灰或消石灰并注意存放时间不宜过长，并进行有效CaO、MgO含量的试验，达到三级石灰要求才可以使用。2、粉煤灰粉煤灰的各项指标应符合公路路面基层施工技术规范的各项要求，AI2O3+SiO2的含量大于等于70%，烧失量小于等于20%，粉煤灰的比表面积不小于2500cm2，采用湿粉煤灰的含水量不超过35%。粉煤灰块要粉碎，过筛灰块不大于12mm。3、碎石二灰碎石集料应具有一定的级配，级配范围见下表，且最大粒径为31.5mm，大于2.36mm（方孔筛）的粗集料质量为60%-80%，压碎值不大于30%，按不同粒径分别堆放，以利施工掺配方便，采用的方孔套筛应与规定要求一致。集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验，并附合试验规程要求。二灰碎石集料的颗粒组成范围通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）37.531.519.59.504.752.361.180.60.07510090-10072-9048-6830-5018-3810-276-200-74、水凡饮用水皆可使用，遇到可疑水源，委托有关部门化验鉴定。（二）混合料的组成设计混合料配合比建议为石灰：粉煤灰：碎石（重量比）=6：12：82，施工时结合现场配合比试验确定石灰：粉煤灰：碎石和水的具体百分比并报请监理工程师批准的比确定，合理且满足规范要求的配合比，施工中各种材料配比偏差允许范围为（重量比）：集料2%，粉煤灰1.5%，白灰1%，水2%按最佳含水量，其7天无侧限抗压强度应达到0.8Mpa以上，压实度不小于98%。（三）基层施工准备1、准备下承层：在下承层上恢复中线，设置测量控制桩。2、铺设试验段：以确定集料的松铺系数，混合料的碾压遍数参数以及机械配备情况和确定施工方法。（四）二灰碎石基层施工1、施工前清除作业面表面的浮土、积水等，并将作业面表面洒水湿润。2、开始摊铺前一天进行测量放样，按摊铺机宽度和传感器间距，一般在直线上间隔为10米，在曲线上间隔为5米，做出标记，并打好导向控制支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的钢丝拉力应不小于800N。3、混合料拌和采取集中场拌，采用WDB-1强制式拌和机拌和，拌和机具有五料仓。拌和前，确保拌和场地的备料能满足3-5天的摊铺用料；每天开始搅拌前，检查集料的含水量，计算当天的配合比；开始搅拌后，出料时要取样检查是否符合设计的配合比，正式生产后，每1-2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化；拌制混合料要做到配料准确、拌和均匀。含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场，摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值。拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆，装载机装料运输的办法，一定要配备带有活门漏斗的料仓，出漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料离析。拌和好的混合料应及时摊铺，碾压混合料堆放时间不宜超过24小时。4、混合料运输混合料采用自卸汽车运输，运输车装料前应将车厢清洗干净。并尽快将拌和好的混合料运送到摊铺现场，以减少水分损失。5、混合料的摊铺（1）摊铺前将底基层适当洒水湿润。（2）检查摊铺机运转情况（每天坚持重复此项工作），调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。（3）用2台摊铺机进行全幅梯队摊铺，两台摊铺机一前一后相隔5-10米，同步向前摊铺混合料，一起进行碾压。（4）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。（5）摊铺机后面设专人清除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。6、碾压摊铺后紧跟进行碾压，不超过2小时。严格控制碾压含水量，在最佳含水量1%时及时碾压，碾压遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。（1）首先用振动压路机振压2-3遍，之后用12-15T、18-21T的光轮压路机碾压3-4遍，最后用轮胎式压路机碾压1遍，碾压达到表面无明显轮迹为止，路面的两侧多压2-3遍，禁止压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证基层表面不受破坏。碾压过程中，如表面水分蒸发太快，要及时补洒少量的水，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和填补，使其达到质量要求。最后用胶轮压路机洒水碾压成型。（2）碾压过程中用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压。（3）碾压完成后，跟踪检测。7、横缝处理（1） 二灰碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2小时，则应设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边设置横缝。（2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面清扫干净。摊铺机返回到已压实的末端，重新开始摊铺混合料。8、养生及交通管制用洒水车洒水养生。在7天内保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。养生不少于7天。养生期间除洒水车外任何车辆不得行驶。第二节 沥青砼下封层的施工一、施工方案（一）铺设试验段在开工之前，按照监理工程师批准的路段做好试铺路段，通过对试铺段现场目测和相应技术项目的检测，技术指标符合规定后，提出试铺总结，由驻地监理工程师审查，经总监代表批准、总监助理确认后，作为申请正式开工的依据。（二）工程数量1cm沥青下封层：247059平方米。（三）计划工期计划2003年5月10日至2003年6月20日完成。（四）主要施工设备沥青洒布车2台，洒水车2台，森林灭火鼓风机5台，6-8T钢轮压路机和8-10T轮胎压路机各1台，5T自卸汽车2台。人工14人二、施工工艺：采用层铺法施工1、基层经验收合格后并在7天正常养生后开始施工下封层。2、下封层沥青材料选用PC-2或PA-2型慢裂乳化石油沥青，用量为0.5kg/m2，集料为石灰岩。3、清除水泥稳定碎石表面浮灰。先人工用竹扫帚将碎石表面进行全面清扫，再用森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，若不能达到“除净”的要求，则用水冲洗，清除碎石表面浮灰，尽量使碎石基层顶面集料颗粒能部分外露。4、喷洒乳化沥青。如果碎石基层表面已经干燥，则应在洒乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以湿润碎石表面。用沥青洒布车喷洒乳化沥青，喷洒数量按沥青含量1.5kg/m2折算。5、撒布集料。采用人工撒布集料，规格3-5mm，数量7-9m3/1000m2。6、碾压。用轮胎压路机及6-8吨钢轮压路机各碾压一遍。7、施工中应特别注意的问题（1）二灰碎石基层表面浮灰一定要清除干净，一般需经过清扫气吹水冲才能完成，使二灰碎石基层顶面的集料颗粒上表面部分外露。（2）乳化沥青的质量必须符合规定。根据实际沥青含量决定乳化沥青喷洒数量。（3）乳化沥青应做到喷洒均匀，数量符合规定。起步终止采取措施，避免喷量过多，纵向和横向搭接处作到乳化沥青即不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于喷漏的地方用手工补洒。（4）集料应在乳化沥青破乳前完成，集料撒布要均匀，应达到覆盖乳化沥青表面60-90%。（5）集料撒完后，即可进行碾压。压路机要选用轻型，不可将集料压碎。（6）碾压完毕后应封闭交通2-3天，待水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5KM/H。第三节 沥青砼面层施工一、沥青砼面层混合料采用意大利产西姆3000拌和站集中拌和，采用2台德国产ABG423型摊铺机全幅摊铺。在面层施工前要做好拌和站安装调试、单质材料试化验、备料等准备工作，并铺筑不少于200m的试铺路段，提出试铺总结报告，由驻地监理工程师审查，总监代表和总监助理确认，经总监批准后作为开工的依据。全路段路面面层数量分别为：上面层细粒式沥青砼厚3cmAC-13I面积为8147.33m2，厚4cmAC-16I中粒式沥青砼面积为230226.75m2，体积为9453.49m3,折合重量约为22216t。下面层中粒式沥青砼厚6cm中粒式沥青砼AC-20I面积为242286.03 m2，体积为14537.16m3，折合重量约为34308t。施工计划安排如下：沥青拌和站2003年5月10日前安装调试完毕，5月10日至5月20日完成试拌和试铺。备料：2003年5月1日2003年7月30日，材料进场数量占计划用量的100%。下面层：2003年5月20日2003年6月30日，日历施工天数40天，有效施工天数25天，平均日进度摊铺沥青混凝土1360t，主线摊铺全幅日进度662米。上面层：2003年7月1日2003年8月10日，日历施工天数40天，有效施工天数22天，平均日进度摊铺沥青混凝土1053t，主线摊铺全幅日进度800米。施工程序：测量放样清扫或清洗下承层自卸汽车运输沥青砼摊铺机摊铺压路机碾压检查验收。主要机械设备与人员配备：240t/h沥青砼拌和站1座，ABG423沥青砼摊铺机2台，装载机4台，10T双驱双振压路机2台，12T双驱双振压路机2台，16-20T胶轮压路机2台，25T胶轮压路机1台，15T自卸汽车20台，施工队长1人，拌和站站长1人，技术负责人1人，工长3人，技术员3人，测量4人，试验4人，质检2人，拌和站力工18人，施工现场力工40人。二、沥青混凝土路面上下面层施工方法（一）进场材料控制1、原材料要求沥青：按设计要求，下面层采用国产AH-70号石油沥青，上面层采用进口石油沥青，标号为AH-70，针入度控制在60-80，延度（5cm/min，115）不小于100cm，软化点44-54，蜡含量不大于3%，其他各项指标应符合公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）。粗集料：下面层碎石采用反击式破碎机加工，应具有足够的强度和耐磨性能，应清洁、干澡、无风化、无杂质，与沥青材料应有良好的粘结力，粒径大于2.36mm。下面层采用石灰岩，细长扁平颗粒含量应小于1.5%，其他指标应符合公路沥青路面施工技术规范附录C中表C6及C7的规格尺寸，上面层采用茅迪公司（镇江地区）生产的玄武岩，其各项指标应符合标准要求。细集料：采用符合公路沥青路面施工技术规范附录C表C9、10、11的要求的细集料。填料：采用石灰岩玄武岩等石料经磨细得到的矿粉，其质量符合公路沥青路面施工技术规范附录C表中C12的技术要求，回收粉尘不得使用。2、集料的堆放及质量控制集料的堆放：集料场地用水泥砼硬化，集料按种类、规格的不同，分别堆放，各集料堆插立批示牌，写明材料名称和规格。相临料堆之间用砖墙隔开，砖墙高度视料堆高度需要而定，墙厚不小于37厘米。集料进场质量控制：认真执行原材料进场前取样试验制度，按照业主指定或同意的料场进行采购。对进场的集料、水泥进行定期和不定期抽检试验，其频率按规范要求执行。做到不合格的材料不采购，不进场，不使用。（二）混合料配合比设计热拌沥青砼配合比设计遵照如下步骤进行：1、目标配合比设计阶段确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分，用图解法计算各矿料的用量。本计算要反复进行，使矿质混合料级配曲线接近一条顺滑的曲线。其中特别注意使0.075mm，2.36mm，4.75mm的筛孔通过量控制接近标准级配的中值。确定沥青的最佳油石比。最佳油石比由最佳油石比初始值OAC1、最大油石比OAC2、最小油石比OAC3确定。残留稳定度检验。按照以上配合比制备沥青砼马歇尔试件，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度要满足技术规范要求。2、生产配合比设计阶段确定各热料仓和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，使矿料级配符合规定，以确定各热料仓矿料和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。确定最佳油石比。取目标配合比设计的最佳油石比OAC和OAC0.3%三个油石比，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳油石比。残留稳定度检验。按照生产配合比，用室内小型拌和机拌和沥青混合料，做浸水48小时马歇尔试验，检验残留稳定度。3、试拌、试铺阶段（生产配合比验证阶段）用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔试验，由此确定正常生产用的标准配合比，配合比设计应按照规定要求的“目标生产试拌”步骤进行，经选定的配合比在施工中随时更改。（三）铺筑试铺路段在沥青路面主体工程开始之前14天内，在监理工程师批准的路段，并在监理工程师的监督下为每种沥青混合料铺筑半幅长度不少于200米的试铺路段。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，目的是确定拌和机的操作方式，验证沥青混合料的配合比和沥青混合料的技术性质；确定合理的施工机械、数量及组合方式。摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、找平方式等；压路机的压实顺序、碾压温度、速度、遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。全面检查材料及施工质量。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。在试验路段铺筑的过程中，要认真做好记录，进行分析有关结果，并将试验总结报告报请监理工程师批复。（四）沥青混合料的拌制1、拌和场地的布置拌和场设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方，并符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。拌和场地平整及碾压：对拌和场地清理，整平，用压路机碾压密实。用水泥混凝土铺筑，以达到硬化的目的。2、沥青储运及加热（1）沥青进场后，按标号不同分别贮存。（2）配备拼装式沥青储存罐6个，总储量为300吨。（3）沥青加热用导热油装置。混合料的施工温度见下表：沥青加热温度160-170矿料温度170-180混合料出厂温度正常范围150-165 超过190者废弃混合料运输到现场温度不低于130-150摊铺温度正常施工不低于120-140，不超过165低温施工不低于130-150，不超过175碾压温度正常施工120-140 不低于110低温施工130-150 不低于110碾压终了温度钢轮压路机不低于70开放交通温度路面完全冷却3、沥青砼拌和机拌和（1）沥青拌和机采用一台意大利产西姆3000间歇式沥青砼拌和机，额定出料量为240t/h，该机具有计算机控制的自动筛分、电子秤、自动喷沥青等功能。集料经过初步级配后，进入烘干筒烘干脱水，重新筛分进入集料储料仓分别储存，再按配合比输进主拌缸，拌和均匀，拌和时间由试拌确定，宜为30-50S。拌好的沥青混合料不能立即铺筑时，可放入成品贮料仓存储。拌和场安装100吨混合料储料仓一座，储料仓由双层钢板制作，内充惰性气体，仓内设置蛇形管导热油加热装置。（2）集料用ZL50装载车送入拌和机的集料斗。矿粉装入矿粉储存罐内，采用电脑自动控制其加入量。（3）热拌混合料成品在贮料仓存储后，其温度下降不应超过10，贮料仓的储料时间不得超过72小时。（4）目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析、析漏等现象。如确认是质量问题，作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征。（五）路面施工1、施工准备（1）下承层的整修检查下封层的完整性与基层表面的粘结性。对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分要按照下封层施工要求进行补铺；对已成型的下封层，用硬物刺破后应与基层表面粘结，以不能整层被撕开为合格。对下封层表面浮动矿料应扫至路面以外，表面杂物要清扫干净。灰尘提前冲洗，风吹干净。铺筑上面层时，对下面层表面进行彻底清扫，清除纹槽内泥土杂物并喷洒沥青粘层。（2）放基线测量由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青下面层铺筑需每5米设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力要大于800N，要严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可允许摊铺使用。摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。（3）交通疏导建立运输调度小组，设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路口行驶，对抛锚与交通阻塞，及时采取措施，以保证运输无阻，满足现场摊铺需要。2、混合料运输（1）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。运料车侧面车厢中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）沥青混合料运输，使用15吨自卸汽车，车厢要清扫干净。车上用蓬布苫盖，用以保温、防雨、防污染。（3）拌和机向运料车卸料时，汽车应前后移动，分几堆卸料，以减少粗集料的分离现象。（4）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前面应有不少于5辆料车等候卸料。（5）摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。3、混合料摊铺（1）采用两台德国产ABG423型的摊铺机全幅摊铺。（2）铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下： 组织好运料自卸汽车连续进料。 检测合格的混合料。摊铺机就位。在第一次铺筑时，在已验收合格的下承层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量员用水平仪校正与设计一致。预热熨平板使之与混合料温度一致后进行摊铺，并严格控制路面高程和厚度，确保路面的平整度。采用两台摊铺机实施摊铺施工，摊铺下面层时，靠摊铺机在前左（右）侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机右（左）侧架钢丝，左（右）侧在摊铺好的层面上走“雪橇”。面层用移动式自动找平基准装置控制摊铺厚度。两台摊铺机纵向接缝采用斜接缝，避免出现缝痕。两台摊铺机距离不超过10米。专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机20-30厘米时停车，让摊铺机推动料车前进，按指令缓缓起斗卸料。摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5-10米后，测量员立即检测摊铺好的混合料的厚度、高程和横坡度，如全部达标就继续前进。否则，按设计要求边调机，边整修摊铺的混合料，在20米内整修达标，再继续摊铺。（3）特殊部位处理下面层摊铺遇构造物时，摊铺到埋板1米处并严格控制高程不得高于桥面高程，过桥后，用根据虚铺系数及埋板坡度作好的楔形垫板垫起，然后再向前摊铺。匝道加宽处，在主线施工完毕后，用一台摊铺机摊铺，靠路肩侧，摊铺机以设计高程挂基线行走，靠路面一侧将料搅到接缝处，后面用人工将搅到路面上的料铲除，以保证路面无污染，接缝隙处平顺。4、碾压（1）碾压严格按初压、复压和终压三阶段进行，派专人设置好三阶段的标志，用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。设1人专门量测摊铺完的混合料温度，及时指挥压路机碾压，保证各阶段的碾压温度，防止低温碾压出现裂纹。同时，要把握住合理的碾压长度，既不要过长，不能太短。压路机要合理组合，较低的均匀速度、碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。压路机组合台数双驱双振压路机10T（台）轮胎压路机16-25T（台）双驱双振钢轮压路机12T（台）232（2）碾压速度碾压要匀速行驶，其初压、复压及终压时分机种的行驶速度规定如下：压路机碾压速度（KM/H）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大10T双驱双振压路机1.5-2355轮胎压路机-84-6812T双驱双振压路机1.5-2静压5静压4-5振动4-5振动2-3静压5静压（3）碾压程序初压：用双驱双振压路机关闭振动装置碾压，主动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次重叠1/3碾压轮宽，压路机停机或错轮应在低于60的路段上。初压2遍在混合料不低于110（上面层135-155）以前完成。复压：先用双驱双振压路机振压2遍，相临碾压带重叠10-20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动市开始振动，以免混合料形成鼓包。接着用胶轮压路机每次重叠1/3碾压轮宽碾压3-4遍，混合料温度在85-90完成复压，其程序同初压。终压：紧接在复压后进行。用胶轮压路机各碾压1遍，至清除表面轮迹。要在混合料不低于70前完成。碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。碾压不到之处，用手扶振动压路机振压密实。在超高路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。5、施工接缝处理（1）纵向施工缝。采用2台摊铺机全幅摊铺，采用热接缝。（2）横向施工缝横向施工缝全部采用平接缝。各层接缝至少错开5米以上。当天摊铺混合料收工时用3米直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同混合料的温度，第一车混合料的温度以摊铺温度上限为好。为了保证横向接缝处的平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用双驱双振压路机（不振动）沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分在先已铺好的路面上，仅有10-15厘米的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。6、不均匀沉降缝处理对于老路利用段在新老路搭接部位铺设玻纤格栅，以减缓由于新老路基不均匀沉降产生的反射裂缝，玻纤格栅宽4米，放置在加铺沥青层的底部，保证格栅一端进入原老路，范围宽度不小于2米。格栅纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅上。格栅采用钉子固定法。玻纤格栅满足以下指标：断裂强力（KN/M）经向50；纬向50；断裂伸长率（%）经向4；纬向4；单位面积质量（g/m2）440，碱金属氧化物含量0.8。（六）雨季施工措施设专人与当地气象台联系和收听当天天气预报，及时通知施工现场，现场用报话机与拌和场互相通报。遇雨，立即停止拌和与摊铺混合料，提前在外侧路肩上挖好临时排水沟，以缩短雨后停工时间。雨后及时清扫下层上泥土及杂物。雨水干后方可继续铺筑，未经压实即透雨的混合料要全部清除，更换新料。（七）沥青砼路面施工应注意的几个方面1、采用挂基线施工，可得到高精度的平整度。但每次作业前都要重新检查、校正，一定要修整到符合要求。2、专人清扫各种型式的找平拖件运行轨道，不允许存在任何散料。3、高差相差过大的路段要提前的修整，以防止沥青面层过厚，直接影响平整度。4、摊铺机不能摊铺的部位（如道口渐变段、斜交桥头处），要配备好人工和机具等。5、检查摊铺厚度的变化，实际摊铺5米后就要检查。搞清原因后，再旋转纵向控制器手柄。不要一次调得过多、过快，以免铺筑面产生突然的凹凸，路面平整度反而不好。调整时要在20米范围内，调到要求的数值。6、经常核对熨平板构成作业角的误差。检查熨平板水准气泡和横坡控制器的显示是否一致，并进行调整。7、检查横坡控制器，在20米长的铺筑范围内用水准仪精细测量，并计算横坡，做必要的调整。8、及时检查平整度，已铺路面是否发生凹凸，如果有此情况则应检查纵向控制器是否感应度过高，而频繁围绕零区搜索小误差，使大臂液压缸产生了振动。检查液压缸内液压油量是否不足，压力下降。另外电瓶的电力不足或混合料质量不好也会发生情况。第四节 路缘石施工路缘石施工包括路缘石的预制、运输和安装。沥青砼下面层完成后上面层施工前安装路缘石计划工期：预制：2003年6月1日至2003年6月30日 安装：2003年7月1日至2003年8月5日主要机械和人员配备：强制式砼拌和机2台，施工组长1人，技术负责人1 人，工长1 人，技术员1人，试验1人，力工28人。第六章 各分项工程的施工顺序接到中标通知书后，由项目经理部组织施工队伍立即进场，进行临建的搭设工作，完成施工区域内的临时道路的加固维修、排水设施及拌和场整理以及开工前的其他准备工作。会同业主和监理检验接受前期工程，尽快达到开工条件。各分项工程的施工顺序：时间顺序：沥青砼路面施工顺序：施工准备二灰碎石基层下封层沥青砼面层的顺序，中间可进行交叉施工。详见主要工程项目的施工方案和施工方法。第七章 保证工程质量和工期的措施第一节 确保工程质量措施一、工程质量目标、 承诺我公司的质量方针是：信守质量承诺，创建优质工程，满足顾客期望。对本项目的质量目标为：单位工程优良品率100%，合同工期履约率100%。质量承诺：项目经理，总工程师对本标段工程质量终身负责，若质量达不到承诺的目标，本投标人愿意按受合同造价2%的违约金。二、主要措施（一）组织、管理措施1、建立健全质量保证体系。 2、建立质量管理组织：成立由项目经理任组长，项目总工任副组长，项目部各职能部门、各队队长、工长参加的质量管理小组，项目经理部设置安全质量监察部，设专职质检工程师对整个工程进行全方位施工质量检查，同时，项目经理部设质检员，班组各设一名专（兼）职质量检查员，形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络。3、搞好分工负责：在质量管理上，项目经理统管全盘，全面负责现场施工，其他领导成员按照工程结构和分类进行分工，实行领导干部分段、分片质量管理责任制。工程紧张阶段，领导进驻现场，跟班作业，指挥协调。4、质量目标责任制根据工程项目的标准要求，确定项目经理的质量目标，并将此目标分解，具体落实到各部门的工作中，同时制定各级人员质量责任制，将个人的工作报酬与其所承担的质量责任目标挂钩，从而保证质量目标的贯彻实施。5、质量分析会制度在对施工质量进行数理统计分析的基础上，根据质量的波动情况、存在的问题，由项目经理部总工主持召开分析会，对其进行质量分析，找出原因，制定措施，对实施结果进行反馈，从而提高工程质量。6、健全系统的质量管理制度贯彻ISO9000族质量管理国际标准，制定各项质量管理办法，对施工质量管理中各项工作做明确规定，把工程质量管理纳入规范化轨道。成立以总工牵头、生产技术科长为主管、全体技术人员及班组业务骨干参加的QC活动小组，积极开展QC活动，对路面基层、路面面层的摊铺、碾压及控制“三度”等，主要工序进行技术攻关，加强现场技术指导。（二）思想教育措施对全员实施全过程的形势教育，全面质量管理思想和创优思想教育，提高全员质量意识，使全员明确目标，牢固树立“质量在我心中，创优在我手中”的思想。1、教育全员要认清当前狠抓质量和建筑市场激烈竞争的形势，深刻理解质量、效益、进度之间的关系，明确质量就是生命、质量就是效益、质量就是信誉、质量就是发展、质量就是企业实力的最好证明。2、对全员进行TQC教育，使全员了解TQC活动的基本知识，建立“以预防为主、防检结合、为用户服务、用数据说话”的观念。3、对全员进行规章制度教育，开展丰富多彩的竞赛活动，定期召开现场会，抓样板、树典型，及时总结推广先进经验。4、思想教育要做到有面、有层次、有内容、有效果、有检查、有记录。（三）技术保证措施1、建立以总工程师为首的技术管理体系，实行技术人员承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的严密性与正确性。2、推行现代化的技术管理，运用统筹方法网络技术编制实施性施工组织设计，搞好资源配置，努力降低成本，并严格按照网络计划实施，使整个工程随时处于受控状态。3、建立施工方案数据库和信息反馈机制，及时收集各种资料，分析整理，合理优化施工方案，实施动态管理。4、符合工程特点和质量目标，按照部颁施工规范和验收规范，制定种类施工工艺和内控标准。5、严格设计要求，坚持设计文件图纸会审和技术交底制度，对重、难点工程下发作业指导书，搞好岗前培训，让所有职工都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。6、重视测量工作，选派技术水平高、操作熟练的技术人员组成强干的队伍，装配全站仪、精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。认真做好交桩复测，坚持换手测量制度，确保放样准确定位。测量时认真做好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。隐蔽工程的施工测量资料，作为隐蔽工程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。7、选派精干的试验人员，装备精良的试验仪器，建立能满足各项试验要求的试验室，做好地材的试验签定和各种配比的设计选择，严格试验检测工作，外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定进行复检，确认合格后才能使用，切实把好试验关。试验人员必须持证上岗，试验仪器必须经国家有关部门标定认可。8、积极推广“四新