很实用的金工实习总结

很实用的金工实习总结金工实习，我们都期盼着它的到来，期盼偷懒一下，去享受工厂日子。难而，实习后， 我觉得实习日子和往常想象的别一样了， 实习别是一件简单的事， 它并别是我们的假期， 更 别是一件轻松的事， 而是一件劳心劳力的事。 在那个短暂的一具星期内， 我学到许多在课堂 里无法学到的东西，并在意志品质上得到了锻炼。在工业生产中， 安全要摆在第一位， 是至关重要的！ ！这是每个老师给我们的第一忠告。 一具无意的动作或是一具小小的疏忽， 都可能导致机械事故甚至人身安全事故。 在未发生安 全事故前，许多人对安全教育别重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮 就不少。我很庆幸我对它有了脚够的重视，因此我安全的度过了实习的两周！ ！第一项；车工老师最先强调的算是安全操作规程， 这是安全的需要， 也是对我们的负责。 车工安全技 术操作规程一、上班时必须穿好工作服，女同志必须戴好工作帽。二、开车前，先把各手柄、闸把打到空挡位置，用手扳动车头，查看是否有影响之处， 然后进行低速运转试车四、车床导轨面、刀架上别准存放工件、工具、刀具等物件，足别能放在丝杠、床面及 油盘上。五、变换转速与进刀量时必须停车，以防碰坏齿轮。八、自动走刀时， 必须将刀架推至与底座一样齐， 以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡 盘上。十、加工长、大工件时，吃刀别要过猛，刹车别能过急。 十一、加工细长棒料时， 后端伸出别能过长，车速别能太高，以免开车后把料甩弯而 伤人。十三、车削时，必须加紧工件与车刀，并紧固好刀架。 十四、车床运转时，别准用棉纱擦拭工件， 别准用卡尺测量工件，别准用手直接去清 理切屑。十七、车床地面上放置的足踏板，必须坚实、平稳，并随时清理其上的切屑，以防滑 倒，发生事故；车床开动时别准坐凳子，防止打瞌睡放生事故。十八、严禁超负荷使用机床，以免机床零件损坏。二十、修理、保养机床必须切断电源。二十一、工作完毕后， 要将操作手柄打到空档位置， 尾座、中拖板、 溜板箱移到后位， 再拉下电闸。二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除洁净再加注润滑油于润滑面上。 下午说了车削加工所用的刀具如车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削 加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向挪移为进给运动。 而车 工又是机械加工中最常用的工种， 不管是在成批大量生产， 依然在单件小批生产以及机械维 修等方面，车削加工都占有特别重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该 注意的是：1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。3）刀具应该垫好、放正、夹牢。4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。 安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。 车端面的时候，应当检查车刀、方刀 架及床鞍锁紧在床身上， 用小滑板调整背吃刀量， 以免端面浮现外凸内凹的事情。 由于在端面上， 由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。因此最好由中心向外切削。 最后，便是将工件进行切断了。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分， 车床要紧由变速箱、 主轴箱、 挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和控制杆组成。车床是经过各个 手柄来进行操作的， 老师又向我们说解了各个手柄的作用， 然后就让我们加工一具叫哑铃柄 的工件。老师先初步示范了一下操作办法，并加工了一部分， 然后就让我们开始加工。 我别 停的转动横向和纵向的操纵手柄， 小心翼翼的加工， 加工了整整一具下午， 自以为已经的时 候，预备在加以最后一刀，却操之过急，把端面的给削去了一部分！我痛心别已，本来算成 功的产品就如此被自己毁了。惨啊！无奈之下只好再车端面。最难受的是站了一整天,小腿都疼起来 .但当把车好的零件交给老师时那种成功的欢跃使我不记得了站得发疼得小腿.这种成功的欢跃惟独经过亲身参加实习才干感觉得到.（附零件图）