北京交通大学21秋《城市轨道交通客流分析》期末考核试题及答案参考13

北京交通大学21秋城市轨道交通客流分析期末考核试题及答案参考1. 迄今为止，国内外对行人交通的研究远远不及机动车交通，传统的研究仅仅对影响上下车的因素进行定性的研究。( )T.对F.错参考答案：T2. 城市客流的产生、分布、方式和路径的选择并不是一个单向的作用机制，而是一种相互反馈的动态平衡机制。( )T.对F.错参考答案：T3. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( )A.通信系统B.运营控制中心C.环控系统D.信号系统参考答案：B4. 转移客流指的是轨道交通线路投入运营以后，促进沿线土地开发、住宅区形成规模、商业活动繁荣所增加的客流。( )T.对F.错参考答案：F5. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( )A.四次乘客B.二次乘客C.三次乘客D.一次乘客参考答案：C6. 交通运输系统是一个( )A.静态系统B.概念C.封闭系统D.动态系统参考答案：D7. 客流是指在单位时间内，轨道交通线路上乘客( )的总和。A.流动人数B.流动方向参考答案：AB8. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。A.运行状况B.使用时间C.服务质量D.容量或能力参考答案：D9. 换乘客流的行为特征主要有简单化、快走性、_。参考答案：就近性10. 大城市根据城市条件，应逐步建立以公交为主体，城市轨道交通为骨干，各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系。( )A.错误B.正确参考答案：B11. 整数规划可分为( )几类A.非线性整数规划B.线性整数规划C.目标整数规划D.多目标整数规划E.0-1规划参考答案：ABCDE12. 场站类设施包括( )A.自行车停车场B.小汽车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC13. ( )即信息的接收者。A.译码B.信道C.信源D.信宿参考答案：D14. _指某些受委托的顾客匿名光顾被调查企业的服务现场并接受服务，并对该企业的服务给予评价。参考答案：秘密顾客调查法15. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( )A.快捷性B.形成网络C.延续性D.准时参考答案：B16. 鉴于国内自行车出行比例较高，私人汽车拥有量增长较快，鼓励采用_出行方式对轨道交通吸引客流、缓解市区道路拥挤以及节约能源和保护环境有积极的意义。参考答案：停车+换乘17. 客流分析主要有哪些数据处理工作?参考答案：客流分析首先要对调查数据进行处理，数据处理的主要工作有：生成样本出行OD矩阵，扩样生成总体出行OD矩阵，计算整理输出，推算样本在换乘站上车时间和终点站到站时间，统计生成样本出行OD矩阵并扩样到总体。18. 场站类设施包括( )A.小汽车停车场B.自行车停车场C.安全及舒适性设施参考答案：ABC19. 按国际上的通行说法，年客流量五亿人次以下的城市轨道交通称为中小型网络。( )T.对F.错参考答案：T20. 车站设计规模是由什么决定?( )A.车站高峰小时B.超高峰期客流量C.高峰小时最大的断面客流量D.最大断面客流量参考答案：B21. 多方式衔接规划的基本原则有哪些?参考答案：(1)城市铁路、港口、机场、长途客运站，汇集了多种交通方式，具有客流集中、换乘量大、流动性强、辐射面广等特点，易形成综合交通枢纽。城市轨道交通与常规公交应成为客运枢纽的主要运输方式。在公交枢纽站，要提供足够的站场用地和先进的设施，合理组织人流和车流，以达到空间立体化的有效衔接。城市轨道交通与其他交通方式衔接的交通模式一般可分为三种等级和规模：综合枢纽站、大型接驳站和一般换乘站。(2)长途客运站场应根据客流分布方向，原则上安排在城市发展区边缘出入口地带，结合公路干线网络和城市轨道交通线网，设置在城市轨道交通线首末站附近，并组织公交进行换乘，以实现区域与城市交通二级接驳，发挥系统各自功能。换乘中心应提供公交总站场地和设施，视客流集结规模，确定公交场站用地和线网布局及组织形式。换乘中心的设计应做到功能分区合理，转换空间紧凑，行人系统安全，交通组织流畅。22. 车辆按照按支承、导向制式的不同可以分为_与胶轮车辆。参考答案：钢轮车辆23. 论述国内外城市轨道交通一体化的特点。参考答案：络密度高，覆盖面广。提供了形式多样的运输价格。建立了整个地区的客票预售网络，售票点、旅行代理机构很多，极大地方便了乘客对公共交通的选择。信息服务好。车次频率高。24. 简述轨道交通与自行车的换乘布局原则。参考答案：(1)比较适合于城市中心外围区域或居住区内的轨道交通车站而对于中心区内的车站，由于路面空间和停放空间不足，不适宜采用(2)为避免自行车停放占用道路空间，必须提供足够数量的专用停车位(3)对于换乘量较大的车站应集中设置路外停车场，且不宜相距太远，并最好设置专用换乘通道对于换乘量较小的车站，可根据车站出入口位置，采用车辆就近分散停放方式(4)停车场可布置在人行道外侧的绿化带内，也可结合周边建筑布置(5)停车场内须设置适量的支架和遮挡设施，并安排专人管理，收费力求低廉(6)合理组织行驶路线，将自行车从主、次干路上分离出来，构成非机动车专用道系统，为乘客提供方便、安全、舒适的换乘环境。25. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( )A.移动平均法B.月度比例系数法C.指数平滑法D.德尔菲法参考答案：D26. 自动售票与人工售票相比( )。A.检票口通过能力大B.无法杜绝无票乘车C.有效杜绝越战乘车D.检票人员配备少参考答案：ACD27. 简述进站客流的特点。参考答案：进站客流：进站的乘客虽然是随机达到的，但是在高峰时段，进站的客流量一般会维持在一个稳定、相对较高的值。乘客到达车站是一个随机过程，通过实际的统计调查可以得到乘客到达车站的分布规律，根据乘客到达规律，设置合理数量的检票机，调节其服务时间，使其能力利用率、乘客平均排队长度和平均等待时间等系统运行指标控制在乘客可以接受的范围内，并满足高峰时段客流通过的要求。乘客购票后或持卡准备从非付费区进入付费区候车时，首先到达自动检票机，接受检票设施服务，但是在客流高峰时段，乘客并不能立即得到服务，而是在非付费区域出现缓行的状况，乘客从无序至有序的过程使得在经过检票机时形成自动渠化队列，排队现象发生。高峰时期乘客进站或出站时，到达自动检票机前可以保持较正常的行人走行速度，进入排队系统之后，速度降低，进入排队等候状态，进入检票机接受服务时，速度出现回升趋势。28. 分时客流不均衡系数K越大，则单向分时最大断面客流不均衡程度越小。( )T.对F.错参考答案：F29. 马斯洛的需求层次理论，将人的需求分解成五个层次：( )A.生理需求B.安全需求C.社会需求D.尊重需求E.自我实现需求参考答案：ABCDE30. 客流调查种类包括( )A.全面客流调查B.乘客情况抽样调查C.断面客流调查D.节假日客流调查参考答案：ABCD31. 轨道车辆按技术特征的不同分为以下哪几种?( )A.地铁车辆B.单轨车辆C.轻轨车辆D.钢轮车辆参考答案：ABC32. 多线运营具有一定的难确定性，具体表现在哪几个方面?( )A.区域性B.潜在性C.有限性D.波及性参考答案：ABC33. 单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为_。参考答案：断面客流量34. 请简述轨道交通系统的构成以及对客流有什么影响。参考答案：轨道交通系统主要由活动设备(车辆)和固定设备(线路、车站、车辆基地、控制系统、供电与环控设备)组成。1)车辆输送乘客的运载工具，应具有安全、快速大容量等功能要求，由于轨道车辆受载客能力的限制，因此当站台上人员超过车辆载客能力时，则有一部分客流滞留在站台，反之，站台上人员均能上车。2)线路和车站，通过站内的设备对客流的通过量起着决定性的作用，可举例自动售检票设备或者楼梯步道设备。3)控制系统是保证列车安全运行，提高运营效率的系统，当全网车辆均能按照运行图运行时且满足客运能力，则能保证客流顺利通过，反之则会滞留乘客。4)环控系统主要是改善地下车站与区间隧道的空气质量、温度、湿度，以及在发生火灾事故时候排风送烟，使乘客安全撤离。(写出任意三点即可得分)35. 停车场除不承担车辆的定期检修、车辆清扫洗刷作业外，其余功能与车辆段相同。( )T.对F.错参考答案：F36. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( )A.类别回归分析法B.最优化法C.增长率法D.Logit模型参考答案：ACD37. 什么是通道换乘?参考答案：在两线交叉处，车站结构完全脱开，用通道和楼梯将两车站连接起来，属于一种间接换乘形式，乘客换乘步行距离长，换乘能力有限，但是布置灵活，连接通道可以设于两站站厅之间，也可以直接设置在站台上。38. 简述建立乘客满意度测评指标体系的原则。参考答案：建立乘客满意度测评指标体系的原则有：建立乘客满意度测评指标体系，必须要以乘客为主。测评指标的选取应具有全面性。测评指标的选取应具有代表性。测评指标必须能够控制。测评指标必须是可测量的。测评指标的独立性。建立乘客满意度指数测评指标体系还需要考虑到与竞争者的比较，设定测评指标时要考虑到竞争者的特性。39. 城市轨道交通系统是由( )所组成的复杂系统。A.活动设备B.各种固定设备参考答案：AB40. 当轨道交通线路位于用地已高度开发的交通走廊，或车站位于公共建筑或者公用设施高度集中的地区时，双向全天客流都很大，则此车站客流日分布曲线为_。参考答案：全峰型41. 换乘时间不宜大于10分钟，换乘距离不宜大于200m。( )T.对F.错参考答案：F42. 简述我国可以借鉴的交通一体化的政策。参考答案：我国是发展中国家，人口众多，而且由于经济发展的不均衡性，很多问题还在探索中，各地区交通一体化的政策方法也不尽相同，因此我国可以借鉴各发达国家交通一体化的措施，可以归纳为以下几点：(1)加强政府对交通的引导作用(2)建立一体化的公交网络，促进城市土地的合理利用(3)大力发展公共交通(4)建立以城市轨道交通为骨架的一体化城市快速交通网络(5)建立一体化的交通规划与管理机构。43. _的不同是各条线路客流不均衡的决定因素。参考答案：沿线土地利用状况44. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。A.风险B.机会C.劣势D.优势参考答案：ABCD45. 远期客流预测年限指的是建成通车后的第10年。( )T.对F.错参考答案：F46. 交通一体化需要实现各级管理部门权限的一体化，不同运输方式发展策略的一体化，基础设施、既有设备的管理以及基础设施的价格等因素发展策略的一体化，交通与土地利用的一体化。( )T.对F.错参考答案：T47. 交通运输枢纽内的协调形式包括( )A.经济协调B.法规协调C.技术设备协调D.技术作业协调E.信息协调参考答案：ABCDE48. 影响路网规模的因素众多，其中城市交通需求和城市基础设施投资比例是最直接的影响因素。( )T.对F.错参考答案：T49. TOD模式与SOD模式相比，线路投入风险小，客流指标相对偏高。( )T.对F.错参考答案：F50. _即换乘客流，指乘坐其他交通方式来换乘轨道交通的客流。参考答案：间接吸引客流