SC施工升降机安拆方案做修改

SC200/200型施工升降机安装、拆除方案工程名称：紫檀文苑10#楼工程编制单位：山东大源建设集团编制时间：2016年4月26日目 录一、工程概况1二、升降机概况1三、施工准备1四、设备概述1五、升降机基础施工5六、施工升降机的安装和拆除5七、升降机附着八、楼层安全防护门的设置及使用安全措施9九、应急预案：10紫檀文苑10#楼施工升降机安拆方案一、工程概况工程名称: 紫檀文苑10#楼工程，位于诸城市工期：计划开工日期为年月开工，全部完工预计天。建设单位：山东大源置业设计单位：中国中建设计集团监理单位：潍坊市舜城工程项目管理 施工单位：山东大源建设集团本工程为框架剪力墙结构。总建筑面积,地下室 层、地上层,主体：框架剪力墙、现浇砼楼板。根据工程平面位置、长度、宽度、高度及施工现场材料堆放情况，为满足主体施工和装饰阶段施工人员和材料的垂直运输要求，计划主体施工至6层时，在轴、南侧安装一台SC200/200施工升降机。二、升降机概况SC200/200型施工升隆机为齿轮齿条传动，传动部分在吊笼顶部，做垂直运输建筑施工用起重设备，额定载重量为22000kg，主要结构由吊笼，传动部份，导轨架，外笼组成。吊笼是升降机运载人和物料的构件，笼内设有电控箱和防坠安全器，并设有极限开关和机电联锁开关，上下限位开关，只有当吊笼前后夹门，外笼门安全活板门均关好后，吊笼才能运行，防坠安全器是升降机的主要安全装置，当吊笼在高空出现意外情况，突然下坠，其速度超过正常运行速度时，防坠安全器会自然制动，防止吊笼坠落。本工地具体技术参数如下：名 称施工升降机生产厂家山东鸿达建工集团型 号SC200/200运行速度36m/min额定载重量22000Kg额定功率（KW）2311吊笼尺寸（内空）31.32.5m最大起升高度200m额定乘员24人工作电流 70A标准节尺寸6506501508mm标准节重量163kg附墙间距9m总 自 重16t三、施工准备1、施工升机进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。2、安装操作人员应持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工升降机安全操作规程。3、工作环境：1）供电总位必须符合供电要求；2）电梯安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍（物）作业；3）由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到2吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门；4）严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品；5）夜间作业要有足够的照明，每层平台应设标志灯；6）通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有楼层号的明显标志。4、对升降机在现场进行准确确定位。5、SC200/200升降机基础制作，基础混凝土强度等级C35，待强度达到70%以后进行升降机安装。6、升降机专用电箱，为了满足升降机正常工作，必须配用专用电箱，每台升降机配备一台分箱和两台开关箱，分箱额定电流为165A,开关箱额定电流为100A。7、单独埋设一组地线，与固定支脚边缘焊接，接地电阻小于4欧姆。地线做法如下：用3根33长1.5-1.8米钢管制作成1.2米等边三角形垂直打到地下，用505的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起，然后将扁钢焊接在升降机底架上。8、安装人员要求及工具配备情况:（1）参加安装人员必须经过专门培训,熟悉本机的主要性能和特点,具备熟练的机械操作技能和排除一般故障的能力。（2）安装人员需身体健康,无高血压、心脏病等疾病,且具有一定文化程度。（3）安装人员必须佩戴必要的安全保护设备,如安全帽、安全带等,严禁酒后安装及操作。（4）安装过程应听指挥,不得各行其事。（5）安装人员应在指定的岗位上工作,不得擅自离开或互相调换岗位。（6）人员有：王一胜、范祖光、王秋光、臧传森，使用的工具：安全带、36、24、19活动扳手各4把、螺丝刀两把、钳子两把、内六角一套。四、设备概述1、导轨架：导轨架是升降机的运行轨道，由长度为1508mm的标准节通过高强度螺栓M24230连接组成，螺栓预紧力不小于30kg.m。标准节由无缝钢管、角钢、钢管等焊接而成，其上装有齿条，通过三个由六角螺栓紧固，齿条可拆换。标准节四根主弦干下端焊有止口，齿条下端设有弹簧柱销，以便标准节安装时准备定位。标准节截面尺寸为650650的正方形截面。导轨架通过附着架与建筑物联接。2、驱动体：驱动体是将驱动单元之间及驱动单元与整体结构之间连接起来的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行。3、驱动单元：驱动单元是升降机运行的动力部分，该机有三组驱动单元同时工作，共同作用，带动升降机自重部分及吊笼内荷载（或施工人员）上下运行。驱动单元由驱动齿轮、减速器、联轴器、梅花形联轴器弹性块、制动电机等组成。减速器为平面包络环面蜗杆减速器，具有结构紧凑、承载能力高、机械效率高、使用寿命长、工作平稳等特点。联轴器为挠爪式，两联轴器间有绝缘缓冲块以减轻运行时的冲击和振动。电动机为YZEJ132M-4型起重用盘式制动三相异步电动机，其制动器电磁鉄可随制动盘的磨损实现自动跟踪，且制动力矩可调。4、电气系统：电气系统是升降机的机械指挥部分，升降机的所有动作都是由电气系统来指挥的，电气系统包括上电气箱、下电气箱、司机室操纵台及主控制电缆等。5、安全器座板：安全器座板是安全器与其它结构的联接部件，其上装有获国家专利的防坠安全器。如果吊笼由于意外原因而超速下降时，安全器座板可以承受制停吊笼所产生的冲击力。6、防坠安全器：SAJ4.0-1.2防坠安全器为国家专利技术产品，运用了甩块啮入无冲击、无需拆机便可检查摩擦制动带的磨损量的等先进技术。当吊笼意外超速下降时可将吊笼平稳制停在导轨架上，并切断控制电源，确保人员和设备的安全。安全器的激发速度在出厂时都已调整正确并打好铅封，用户不得擅自打开安全器，否则后果自负。在安全器铭牌上标有使用期限，当达到使用期限后应送交厂家进行重新校验标定。7、限位装置:限位装置包括上、下行程限位碰快，吊笼上、下行程限位碰保证吊笼运行至上、下指定位置时自动切断电源使升降机停止运行。极限碰快保证吊笼在运行至上、下限位后如因限位开关故障继续运行时立即切断电源，使吊笼制停，保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。极限开关为非自复位式。只有通过手工操作才能复位。应经常检查这些碰快和相应开关之间的位置是否准确，以保证各开关动作准确无误。8、上电气箱：上电气箱是升降机电气系统的心脏部分，内部主要配有上、下运行接触器、控制变压器、过热保护器及断相与相序保护继电器等。上电气箱装与吊笼内部。9、吊笼：吊笼是用型钢、钢丝编织网及钢板等焊接而成的全封闭式结构，上下底面均为花纹钢板，顶部设有出口，供人员上下出入使用。吊笼进口门及出口门均为油拉门，吊笼上装有电气联锁装置，当笼门开启时吊笼将停止工作，确保吊笼内人员的安全。在吊笼一侧装有司机室，供司机操作使用。全部操作开关均设在司机室内。在吊笼上有12个导向滑轮沿导轨架运行。10、下电气箱：下电气箱是升降机控制部分的电源供给处，安装于升降机的地面护栏上。11、底架护栏：主要包括底架和防护围栏两部分。（1）底架由型钢（槽钢）和钢板拼焊而成，四周与底面防护围栏相联接，中央为导轨架底座。它可承受由升降机传递的全部垂直载荷。安装时，底架通过地脚螺栓与升降机的砼基础锚固在一起。（2）防护围栏：由角钢、钢板及钢丝编织网焊接而成，将升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域，使升降机工作时人员不得进入该区域。在防护围栏入口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置。12、电缆卷筒：电缆卷筒是用来收放主电缆的部件。当吊笼向上运行时，吊笼带动电缆卷筒内的主电缆向上运行，当吊笼向下运行时，主电缆缓缓收入电缆卷筒内，防治主电缆散落在地上被扎坏发生危险。13、电缆导架：电缆导架是为了保护电缆而设置的，当电梯运行时保证电缆处于电缆导架的护圈之内，电缆导架可以防止吊笼在运行过程中电缆与附近其他是被缠绕发生危险。安装电缆导架时，应确保电缆臂及主电缆能够顺利地穿过电缆导架上的护圈。14、附着装置：附着装置是导轨架与建筑物之间的联接部件，用以保持升降机导轨架及整体结构的稳定。另外，附着装置也为电缆导架提供了安全位置。15、电缆臂架：电缆臂架是拖动电缆上下运行的装置，主电缆由电缆臂架拖动，可以安全地通过电缆圈，防止电缆被刮伤而发生意外。另外，电缆臂架也可以将主电缆挑出底护架外，使主电缆可以安全地收入电缆卷筒内。16、手动起重机：手动起重机是实现升降机自助接高和自助拆卸不可缺少的部件，当升降机的基础部分安装就位后。就可以用手动起重机将吊笼顶及吊笼内的标准节吊到已安装好的导轨架顶部进行接高作业，反之，当进行拆卸作业时，手动起重机可以将导轨架标准节由上至下顺序拆下。17、滑车系统：当升降机高度较高时（一般高度大于150米时），受供电及电缆机械强度限制，需要用中间供电方式，利用滑车系统存储活动电缆。五、升降机基础施工1、根据施工升降机各部件的自重、动荷载、冲切力以各荷载的系数，原说明书设计基础尺寸为56004100300，配置钢筋为8-4000钢筋共64件分上下铺设中间立筋为8-300共240件，混凝土采用C30。根据本工程实际情况，升降机基础直接落在车库现浇混凝土楼板上，传力至车库顶板。车库顶板设计承载力为10KN/m2，升降机自重加载重为8KN/m2，故车库顶板承载力满足要求。2、根据附图对升降机基础在现场进行定位。3、升降机基础为混凝土板，基础高度为300mm，基础尺寸4100mm5600mm。混凝土板为钢筋砼，基础底座及预埋螺栓和混凝土浇筑一起浇筑。在混凝土强度达到70%以上时，经验收合格后方能安装升降机。4、绑扎升降机基础钢筋，此工序做好过程控制，施工记录，质量验收。5、基础混凝土模板安装应牢固，接缝平整、紧密，浇注C25的砼应振捣密实。6、对升降机基础进行养护，留置试块并做好砼强度报告。六、施工升降机的安装和拆除（一）现场准备(1)安装之前,首先应熟悉读本机使用说明书中有关内容。选择适当的安装位置,保证升降机能最大限度的发挥其运送能力又满足现场具体情况。(2)选定安装位置时,应尽量使升降机距离建筑物越近越好,以利于整机稳定,但升降机的运动部件与建筑物的固定施工设备(如脚手架等到)之间的最小安全距离不得小于250。(3)选择基础时,应考虑地面具有一定的承载能力,同时还要考虑建筑物附着点处所能承受的最大作用力。事先应在建筑物上留好附着预埋孔。(4)升降机的基础必须是专门浇注的混凝土基础,基础的大小及位置应严格按照使用说明书的要求进行确定。(5)在浇筑基础时,应当留有地脚螺栓孔,并且保护好预留孔,待升降机底架安装完毕后二次浇注固定好地脚螺栓。(6)在浇灌基础时,还要考虑排水措施,不得使升降机底架部分长期浸泡在水中,以免腐蚀而影响其正常工作。(7)现场供电状况应良好,保证足够的供电容量。(二) 施工升降机的安装当上述各项工作准备就绪,确认基础符合要求、设备完好后,可以进行升降机的正常安装。如遇雨、雪、大雾及风力超过五级时不得进行安装作业。1、底盘、护栏的安装（1）用塔吊装外笼门（注意因吊点不正确导致外笼门变形）放在事先浇注好的砼基础上,此时先不要固定地脚螺栓，与塔吊指挥协调好注意事项。(2) 用起重设备将另外一半底架即副底架和另一个吊笼也安装就位,并将主、副底架用螺栓连接好。（3）固定所有外笼螺栓，安装好外笼对重滑道，调整整套外笼水平。(4)将两个吊笼的驱动架准备好,将各背轮及滚轮调整至最大间隙的位置,以利于安装驱动架，安装好外笼门支撑并调整好适合吊放吊笼尺寸，安装好缓冲弹簧底座，并加入缓冲弹簧。(5)用起重设备再给升降机基本部分安装一个标准节,拧紧联接螺栓。(6)用起重设备分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方并穿好联接销轴，再安装两个标准节。(7)用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度,使其在两个互相垂直的方向上误差均不超过3。如果垂直度符合要求,这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。2、吊笼的安装（1）准备好塔吊，4人以上配合，注意吊笼吊点平衡锁扣锁好，适合吊装环境，指挥塔吊平缓起吊。（2）吊塔平缓摆至外笼上部（离基础面约5米高度）平缓下放并缓慢套入标准节内。吊笼套入标准节时注意吊笼下放过程中各方位位置，使其安全平稳放在缓冲弹簧内。如此方法把另一吊笼套入标准节内，同时安装固定好笼顶安全围栏。（3）松开传动电机制动装置螺栓并检查是否有效，安装好电机防雨板。（4）在地上连接标准节4节，用吊机吊装与主机上标准节对节(5)将电缆筒就位,给升降机接通电源。(6)给吊笼通电试运行,确保各个动作准确无误后,应首先将下限位碰块和下极限碰块装好,以防止吊笼撞底。(7)下限位碰块的安装位置,以保证吊笼满载向下运行时,开关触及下限位碰块后自动切断控制电源而停车后,吊笼底至地面缓冲弹簧的距离300-400,下极限碰块的安装位置应保证极限开关在下限位开关动作之后动作而且吊笼不能撞缓冲簧。(8)限位开关及极限开关调整合适后,便可以导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装最下面一个附着架,在距地机6-8M处安装,也可根据现场情况具体处理,再安装下面两个电缆护架,最下面一个距电缆筒口约1M左右,上面一个与下面一个相距3M。将所有螺栓紧固牢靠。3、附墙架的安装 （1）根据此工地建筑物情况，按中心距与建筑物连接尺寸3.0m连接。（2）把施工升降机双笼开启到适合安装附墙架位置（9m范围内），本工程层高为1-3层4.9m，4-11层2.9m，按要求安装好附墙架。（3）附墙架与建筑物的固定，本工地采用在楼底面上穿孔，用8.8级强度24mm螺栓固定的方式进行安装。（4）安装附墙架时必须要注意：拧紧所有螺栓，开口销必须张开；附墙间距不得大于9m，最大悬臂不得超过7m。4、电缆导向装置的安装 （1）当标准节安装至一定高度（此工地安装至约30米高度时），安装好中间挑线架并固定好螺栓。（2）在吊笼上安装电缆托架，将动电缆线的一端接入吊笼接线端上并固定，将动电缆的另一端接入外笼电源箱。（3）安装中间接线盒及静电缆，将静电缆的一端接入中间接线盒并将其固定在标准节上，每6米固定一次。（4）在建筑物外脚手架处固定护线套圈，以保证电缆线能顺利下落到下方。（5）安装电缆装置必须注意事项：注意电缆的保护，防止划破漏电电人现象；试运行电缆装置的滑车是否正常；电缆滑车轮是否灵活，中间挑线架安装位置是否合理，滑车轮导向是否正常。根据吊笼的运行高度安装好电缆滑车导轨和电缆保护架。(6)继续进行升降机的接高作业,直到需要的工作高度。附着架的安装高度每隔9M一套,最上面一套附着以上导轨架悬出高度不得超过7.5M,电缆导架每隔6M一套。5、导轨架的安装（1）施工升降机塔机可以吊装，先在地面将标准节每6节连为一体，然后用塔机吊至连接点对接安装。（2）在逐节安装过程中，必须注意导轨架的垂直度控制在千分之一范围内，同时可以通过附墙斜撑组合调节并固定。（3）安装标准节必须注意：拧紧所有标准节螺栓；安装时绝对不允许超过额定安装载重量；严禁夜间作业。(4)当导轨架高度达到要求高度时,最后需将上限位碰块和上极限碰块安装好,首先是安装上极限碰块,该碰块的安装位置应保证吊笼向上运行至极限开关碰到极限碰块而停止后,吊笼底高出最高施工层约150-200,且吊笼上部距导轨架顶部距离不小于1.5M。然后安装上限位碰块。上限位碰块的安装位置就保证吊笼向上运行至限位开关停止后,吊笼底与最高施工层平齐。(5)限位碰块安装完毕后,应反复实试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。(6)将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运行平稳。(7)当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,是否达到了规定拧紧力矩,然后进行载荷试验及吊笼附落试验并将安全器正确复位。（8）利用手动起重机安装导轨架示准节时,操作人员应站在吊笼顶部,利用控制盒操作升降机,不可在吊笼内进行操作以免发生事故。6、附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。附着架与楼层的连接采用24螺栓穿透楼地面，M24螺母紧固，把附着架固定在楼层上。把施工升降机双笼开启到适合安装附墙架位置（9m范围内），本工程层高不一致，按要求安装好附墙架。每次安装一套附着架,都要用经纬仪测量一下导轨架在两个方向的垂直度,如果超出表二要求,必须进行校正。表二 导轨架垂直度要求导轨架安装高度H(M)7070-100100-150150垂青度误差值H/100070901107、试车（1）检查理顺连接线路，并按线号固定好连接螺栓（此时注意线号与线色）。（2）检查工地进入此设备电源是否正常，用电安全装置是否合理、完善、安全。（3）在确定符合通电试用条件下打开电源，试用各保护装置是否灵敏有效，同时确定进电源是否错相（根据错相保护器显视），如有错相现场先断开进电源总电源，并派专人看守，把进电源动力线对换一相序。（4）检查吊笼顶部是否有悬挂物，零部件是否放置平稳，不得露出安全栏外，吊笼启动前再次全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。（5）吊笼启动试运行必须在笼顶操作。（6）运行前，首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻4。8、调试（1）检查各部连接是否可靠，传动小齿轮与传动齿间隙是否合符使用标准。（2）导轮间隙是否合符运行要求。限速器齿距是否合符运行条件，无异常。9、安全限位安装及试运行（1）导轨架、附墙架按规定要求，安全逐节提升至施工楼层所需高度。（2）在吊笼底部安装好下限位碰铁，使其在操作失效情况下能自动切断电源。（3）在所需导轨架高度上安装防冲顶装置，防止意外发生，同时必须保证上限位开关和极限开关同时有效。（4）安装好各门限位、外笼门及吊笼的机械联锁装置，并确保所有装置工作可靠。（5）复查升降机的所有性能是否符合试运行要求，并且按使用说明书批示各润滑部位进行润滑。（6）在吊笼顶部用上操作盒进行试运行，并逐层检查附墙联接是否可靠，电缆装置是否运行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不安全隐患。（三）施工升降机的拆卸1、拆卸前的准备场地勘察：要求清除影响拆装施工升降机的现场空间障碍，拆除升降机内外的所有临时设施，保证升降机拆卸工作的顺利进行。升降机拆卸前的零部件检查：拆卸前对施工升降机的各部分机构进行检查。吊笼钢结构是否牢固可靠；钢丝绳是否符合使用要求；电动机运转是否正常；减速机传动是否平稳；传动机构是否平稳无异声；电机绝缘等级是否大于1兆欧；各限位器是否灵敏、有效。检查合格后，方能进行拆卸施工升降机的工作。2、起重设备的配备：因此时塔吊已经拆除，因此拆除施工升降机时，需配备一台手动起重机，用电梯自带抱杆拆除并放下标准节及附着等构件。七、运行前的准备工作与检查1、司机应提前到达成作岗位，做班前准备和检查。2、查阅上班司机的运转记录。3、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。4、根据说明书检查升降机的技术状况，并做好防坠落试验。5、检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。6、上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全程空载试验。八、楼层安全防护门的设置及使用安全措施1、楼层安全防护门采用钢筋架自制，边框为14钢筋，内栅钢筋为10100，门的尺寸为13001500，焊接后刷防锈漆红白相间。2、安全措施：1）在电梯未到达所需楼层时，不得开启安全防护门，开启时用力要适中，不得用工具挑起。2）由升降机操作人员监督，安全防护门未关好不得乘升降机。3）下班后，由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。4）如发现安全防护门出现变形或损坏时，应及时通知专业人员修复。5）安全防护门及配备装置禁止私自拆除，必要时须经安全员同意才允许更动。九、应急预案：根据施工升降机的性能及其使用条件，可能发生的事故：1、在施工升降机正常运行途中，突然断电使施工升降机无法运行停溜至半空。在此情况下，操作工应保持清醒头脑，果断处理并观察所停止的楼层是否可以打开吊笼门与建筑物的安全层门通道，疏散人群，确保人身财产安全，同时通知相关技术人员并通过手动方式使其缓慢下放至底部（以项必须经过专业人员操作）。2、如出现机械故障导致施工升降机无法正常运行停止在高空时，处理方法同上。3、当吊笼在上限位开关和极限开关同时失效的情况下，吊笼可能会出现冒顶事件。本工程使用的施工升降机为内置传动方式，根据附墙上导轨架自由端最大不得超过7m之要求，如发生冲顶，传动齿出轨，吊笼上保护钩能起到防脱落作用。在此情况下，如吊笼在额定载重量下，自由端导轨架按设计要求能满足承受力要求，使其不倾斜，同时操作人员应及时通知相关人员，并积极打开安全天窗疏散人群，必要时向社会发出求援请求。4、为防止机体倒塌及吊笼坠落的情况下，应定期观察施工升降机基础承受力情况，如出现下陷状态，就及时补救并责令停止施工运行，在确保安全符合使用要求情况下，才能启动施工。定期检查附墙架、标准节、连接销及其安全装置是否牢固可靠，消除一切不安全隐患。填入具体安装人员与工具设备科2016年4月26日