计算机联锁与ZPW2000A设备电源混线故障浅析

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资源描述
计算机联锁与ZPW-2000A设备电源混线故障浅析洛阳电务段李丽摘要:计算机联锁和ZPW-2000A四显示自动闭塞设备作为信号自动控制主体设备,在技术上产生了跨越式的进步,在电源方面也与以往的车站和区间信号设备有本质的不同。本文针对计算机联锁和ZPW-2000A四显示自动闭塞设备电源混线故障进行了分析,并区分电源线间混线和电源与地线混线两种情况,提出了相应的故障处理方案,有效消除了计算机联锁与ZPW-2000A设备电源混线的安全隐患。关键词:计算机联锁信号设备电源浅析计算机联锁和ZPW-2000A四显示自动闭塞设备作为信号自动控制主体设备,极大地提高了运输效率和安全。这些信号主体设备在技术上产生了跨越式的进步,在电源方面也与以往的车站和区间信号设备有本质的不同。由于计算机联锁仍然使用多路交、直流电源,ZPW-2000A区间设备在信号机械室内的集中设置, TDCS、微机监测和报警设备等新设备的相继开通,相应地增加了这些设备与各种电源的关联,电源混线仍然是一个重要的故障隐患,危及行车安全。因此,探讨计算机联锁和ZPW-2000A设备电源混线故障的处理方法,已经成为摆在我们面前的一个不可忽视的课题。一、电源混线的测试测试电源混线一般是用兆欧表法。在确认电源混线电阻值较低时,有时可以利用符合规定的电压表档、电流表档、欧姆表档进行精确测试,以利进一步精确分析。但是无论使用哪种仪表测试,同一时间内只能用一块仪表测试。例如,如果同一时间内使用两块兆欧表测试,则往往发生一块仪表测试到另一块仪表的电阻,而不单纯是被测设备的电阻。如图一所示。二、电源线间混线的处理当测试发现站内或区间电源线间混线后,首先应判断是电源内部混线,还是通道之间、负载之间混线,或者说是站内电源屏内部、区间电源屏内部、组合架、综合柜、移频柜、TDCS机柜、监测柜、应急盘等哪些具体设备中混线。理论上讲,利用对不同部位的配线分级断开进行判断就可以了,但是在实际操作过程中,由于多种控制条件互相联系,一般很难很快地分开,也就是通常所说的“断不开”。经验告诉我们,所谓的“断不开”,实际上是对一些比较隐蔽的电路联系还没有完全发现,如果对电路系统的原理图和配线图进行了彻底、全面的分析,并结合设备施工和维修情况做必要的试验,找到了所有的相关条件,就能真正找到设备混线的具体部位。发现混线具体部位后,通过更换不良器材、零件或纠正错误配线,就能很快使设备达到正常状态。电源线间混线问题在现象上可能是交直流电源之间、不同的直流电源之间、不同的交流电源之间混线,但是由于电路结构复杂,真正的混线原因是复杂多变,因此具体的处理方法也是多种多样的。根据笔者有限的经验,以下几条是处理电源线间混线的共同点:1.断开电力电源向电源屏供电的配线端子。2.断开电源屏向设备输出用的配线端子。3.断开各种架、柜上的电源屏来线配线端子,断开控制机的电源屏来线配线端子,断开应急盘的电源屏来线配线端子,断开所有监测、报警的电源屏来线的配线端子。4.断开各种架、柜与其它设备的电源来线配线端子。5.在进行以上各个步骤时,要用一台兆欧表实时测试电源线间绝缘电阻。如果发现绝缘电阻有变化,则要注意变化前后的操作,及时对比,准确找到变化的原因。6.如果在施工过程中发现电源混线,还应当校对施工图纸,检查原理图和配线图,并核对施工工艺,再按照上面所述的各步进行查找。为保证处理电源混线工作的安全,在此重点强调:处理电源混线问题要严格遵守各项安全规章制度,必须在天窗点内进行。这里是TY车站计算机联锁站内直流控制24V电源(以下简称KZ、KF电源)与ZPW-2000A区间直流电源(以下简称Z24z、F24z)混线故障的一个实例。施工过程中测得KZ、KF与Z24z、F24z线间绝缘电阻为0M。经过严格核对,图纸没有发现问题。然后采取逐步断线的方法进行处理。在断线过程中,当进行传输通道部分断线时,我们发现工作量很大,尤其是区间设备集中设置在室内,区间组合架的零层端子配线特别多。因此我们对区间和站内电码化电路的电源进行调查,核对这些设备是否使用了站内KZ、KF电源。结果发现,站内电码化设备使用了KZ、KF电源。如图二所示。我们认为,站内电码化设备可以使用区间电源,也可以使用站内电源,但是,在使用区间电源时,要调查设备内部原来是否有站内电源;或者在使用站内电源时,要调查设备内部原来是否有区间电源。结果,当我们把图二中Z1-702-11端子、SJM(B)-A26端子、Z1-705-11端子、ZJC-1-303-14端子外线断开后,测得SJM(B)-A26端子、ZJC-1-303-14端子内部都有区间电源,经与厂方联系后,得知SJM(B)-A26端子,ZJC-1-303-14端子是厂方作为设备临时定型,已经引入了F24z区间电源。我们按照施工和维修的技术要求,经设计部门批准后,按照设计部门的新设计方案,把图二中的KZ、KF电源改为用Z24z、F24z电源。经测试,KZ、KF与Z24z、F24z线间绝缘电阻为300 M,完全符合标准。 三、电源与地线混线的处理1.首先分别断开各单项大件设备的接地线,例如电源屏、组合架、综合柜、应急盘、分线架等设备的接地线,同时监测接地情况看是否有变化。如果断到哪个设备时接地情况消失,则可以判定电源是经该设备接地。然后针对该设备再详细进行下一步的断线处理。NYX站KZ、KF对地绝缘电阻曾经为0 M,在处理时断开应急盘的地线后,在电源屏监测到KZ、KF电源对地绝缘情况有变化,经过对应急盘的详细检查,找到了接地点为应急盘按钮。如图三所示。2.如果上述第一步进行完毕,未能发现接地情况变化,则在上述各地线与架子断开的同时,断开电源电力来线,试验判断是否设备经电力线接地。如果断开电力来线后,信号电源接地情况有变化,则可以判定信号电源经电力线接地。就可以主要检查经电力来线与信号电源相混这一部分。BMS车站区间直流电源QKZ、QKF以前长期对地绝缘电阻为0.1 M,站内KZ、KF电源长期对地绝缘电阻小于0.3 M,都远远低于2 M的标准。在去掉各大件单项设备的接地线以后,电源接地情况仍然没有变化,接着断开电力线,发现这两路电源对地绝缘电阻都有较大变化。后来,发现QKZ、QKF是经区间电源屏内部预留的通信电源接地,经厂方处理后,区间电源对地绝缘电阻达标。KZ、KF电源是电力220V电源向站内报警设备供电时,因信号设备改造施工造成站内220报警电源与KZ、KF混线,而站内220V报警电源直接来自电力电源,通过电力电源的地线接地,处理后KZ、KF电源达标。KZ、KF与信号用220V交流电相混后经电力电源接地见图四。- 7 -
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