交通安全设施监理细则1

工程交通安全设施监理实施细则编 制：审核：批准：昆明建设咨询监理有限公司项目监理部2011 年 月 日一、工程概况 1二、监理工作依据 1三、监理质量控制原则 2四、质量目标分解 2五、施工难点及监理要点 3六、预控要点 11七、适用规范 14注：1、根据工程监理规范进行监理实施细则的编写，市政工程一般参照住建部市 政规范标准，如需要参照交通部公路规范标准时，请监理工程师在实施监理前，各方必 须明确采用规范和检验评定标准。2、GB表示国家强制性标准，GB/T表示的是国家标准推荐类型。强制性标准企业必 须执行，推荐性标准企业可以参考执行，也可以不执行！但是企业采用了推荐性标准， 就必须满足其标准要求。昆明呈贡新区乌龙片区 B地块配套市政道路工程交通安全设施监理实施细则一、工程概况（一）项目名称：昆明呈贡新区乌龙片区 B地块配套市政道路（古滇路、外网路 网、内部路网）交通设施工程（二）业主单位：昆明新投建设项目管理有限公司（三）承包单位： 广东省阳江市建安集团有限公司（四）设计单位：上海市政工程设计研究总院（五）项目概况：呈贡新城白龙潭居住区-B地块置换用地位于昆明市呈贡新城， 昆玉高速公路以西，呈贡县城以南约 5公里，南中央大道以南，老昆洛路和呈贡军用 机场西侧，南临七星山，西侧临环湖路，与滇池生态湿地相望。新B地块周边规划的主要道路有环湖路（40米），南中央大道（40米），古滇路（60米）及乌龙10号路（40 米）。乌龙片区现状有老昆洛公路南北穿过，方便联系城市主城和玉溪，三铝公路东西 联系雨花片区和吴家营中心片区。乌龙片区局昆明主城20KM距呈贡吴家营中心区4KM 具有优越的交通区位条件，是呈贡新城的重要组成部分。昆明呈贡新区乌龙片区 B地块配套市政道路（古滇路、外网路网、内部路网）交 通设施工程15552.79工程位置、里程及投资、工期计划。（六）设计要求1 .交通标志（1）交通标志细部要求及尺寸（2）标志支撑形式（3）钢构件防锈处理（4）交通标志施工要求2 .路面标线（1）交通标线设计内容（2）交通标线材料要求（3）交通标线施工要求3 .护栏4突起路标5. 轮廓标6. 防眩设施7. 隔离栅二、监理依据1. 监理合同、监理规划；2. 招投标文件、施工合同及附件；3. 工程地质勘察报告及设计施工图纸；4. 道路交通标志和标线 (GB 5768 2009) ；5. 路面标线涂料 (JT/T280 2004) ；6. 道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2005) ；7. 公路交通安全设施施工技术规范( JTGF71 2006) ；8. 公路交通标志和标线设置规范JTGD82-2009；9. 昆明市城市道路交通标志标牌设置规范 ；10. 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程；11. 图纸会审纪要及承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计；12. 本公司通过的 ISO 9001 质量体系文件。13. 住建部或交通部、云南省颁发的相关法律、法规、规章；14. 其他交通安全设施现行标准。三、监理质量控制原则1、坚持“百年大计、质量第一” 的方针和全面质量管理要求。工程质量是监理工作的核心，与进度控制、投资控制协调统一，严格按合同要求、设计文件，依据国家有关法规和部颁的现行技术规范、 规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程质量控制。2、坚持“一丝不苟、实事求是、公正合理、热情服务”的原则。3、坚持“预防为主、动态管理、跟踪监控”，实现工程质量总目标。4、坚持“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系。以抓好工序质量，确保分项工程质量，以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。5、履行我公司“标准化管理、高智能服务、全方位控制、持续性发展” 的质量方针，开展监理工作。四、目标分解根据建设单位与承包人签订的施工承包合同中工程质量等级、投资额、工期进 行质量、进度、投资目标分解。1 .质量目标：1)工程质量满足建设单位与施工单位签订的建设工程施工承包合同的约定和 设计及规范要求。2)工程质量符合 工程交通安全设施设计评审意见、道路交通标志和 标线(GB 5768 2009)、道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T 16311-2005)、公路工程质量检验评定标准第一册土建工程等规定的质量标准，达到合同约定的 质量目标。2 .工期目标：以施工合同中约定的工期为目标，按照经审批的进度计划进行控制。3 .造价目标：熟悉施工图纸，把图纸中的问题解决在施工前，减少因变更引起的返 工。熟悉招标文件和施工合同，分析合同价款的组成，找出容易突破的因素，重点控制； 熟悉、审查施工单位编制的施工图预算，预测可能引发的索赔事件，提前采取预防措施； 严格设计变更管理，及时向业主通报变更对投资的影响。工程竣工决算尽量控制在施工合同”约定的工程造价内。五、施工难点及监理要点(一)交通设施材料要求1 .道路交通标线采用反光热熔涂料。标线涂料应符合道路交通标志标线(GB5768 2009)及路面标线涂料(JT/T280 2004)等有关规定。车道的划分见图中标注，各 类标线的颜色按照国标执行。车道分界线按照平面图标注铺划，路段单位出入口采用lX1虚线，其余标线按照国际规定执行。2 .敷设标线的路面表面应清洁干燥，在水泥碎或旧沥青路面敷设标线时需要预涂 底油，水泥碎和沥青路面的下涂济不能混用。设计起止点以外的原有标线与本设计的标 线要接顺(过渡段50100)。3 .标线施工前，应对标线、图形、文字的位置进行测量放线，确定出精确位置后， 再按图复核无误后才能敷设底涂，进行划线。（二）交通标志施工要求1 交通标志基础施工监理（1） 施工前，必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测，并按施工需要放线, 要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等，注意控制基础标高。浇筑混凝土基础应按图纸要求立模，配筋，回填土应分层夯实再做平台，监理旁站回填过程。（ 2）钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求，钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固，不滑动，不遗漏。板与混凝土的接触面应平整，边 缘整齐拼缝紧密牢固。预留孔洞位置准确，尺寸符合图纸要求。（ 3）法兰盘的安放位置应符合图纸要求。浇筑砼的强度应符合设计要求。浇灌混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实，不得出现跑模，漏浆等现象。浇筑完结后应避免被阳光直晒，必须在养护 24h 以上方能在其上面进行下一道工序。（ 4）混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。（ 5）注意控制基础标高。应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，每一分项工程填报施工放样报验单 。测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师复测。基坑挖到图纸规定的深度和大小，混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，每个底座顶部的地面外露部分要立钢模或覆膜竹胶板，如有超挖采用混凝土回填。（ 6）开挖的基坑要防止雨水进入，经监理工程师验槽后立模或安装基础钢筋，安装预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师验收合格后浇注混凝土， 混凝土浇筑要在基坑开挖后 24 小时内完成；混凝土振捣密实并注意控制定位法兰盘与基础对中、顶面水平标高、地脚螺栓外露长度、油纸保护；底座顶面抹平，所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求。隐蔽工程检验合格后，现场填写隐蔽工程检验记录 。回填土分层夯实，填到与基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的土石及时清理，回填土充分压实。（ 7）基础施工完毕后，填写记录施工的位置、基坑尺寸等资料，质检人员自检合格后，填写检验申请批复单和隐蔽工程检验记录报请监理人员检验，表中要标明标志类型、数量。2支柱的制作与施工监理（ 1） 立柱所用的钢板、 角钢及槽钢应符合技术规范所列标准。 凡钢管外径在152mm以下（含152mm的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合碳素结构钢 （GB/T700-2006）的要求；凡钢管外径在152mmz上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合结构用无缝钢管 （GB / T8162-2008 ）的规定。所用立柱必须完整,原则上不允许对焊拼接, 若采用必须经监理工程师同意, 且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上。（ 2）标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装。（ 3）每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定。3标志的制作、安装监理a.反光膜应尽量减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm距标志板边缘50mn内，不得有拼接。b .反光膜应粘贴于整个标志面，对于大型指路标志应超出边缘至少2cm （粘贴之后切除多余部分） 。凡标志板的宽度或高度在1.2m 以下者，贴用的反光膜不应有接缝。c.当生产多个相同图案的标志时应采用丝网印刷。（2） 交通标志钢构件的防锈处理支撑交通标志的钢构件、螺栓、螺母均应进行热镀锌防腐处理，钢构件的钻孔、冲孔和焊接等作业，应在钢材进行表面防腐处理之前完成。柱、杆结构件在进行热镀锌防腐处理后，其表面各喷涂二遍环氧富锌底漆和银色调和漆。（3） 标志的安装标志基础施工时，如果遇到地下构筑物难以实施，可以在现场监理工程师或业主的指导下对基础位置进行适当调整。本设计城市悬臂标志均采用 L 为 l0m 的横梁，施工过程中根据现场情况若L 为 10m横梁不能排布所布设标志，可增加至12m的横梁。所有交通标志应按图纸的要求定位和设置。安装的标志应与交通流方向接近成直角，在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的方向确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光，标志应向后旋转约5，以避开车前灯光束的直射。对于路侧标志，标志板缘距离土路肩边缘不得小于25cm,或者根据现场监理师的指示确定。里程碑施工过程中，若与其他柱式标志或悬臂标志重合或太近时，可将里程碑附着于柱式立柱或悬臂立柱上。（ 4）按交通标志现场安装质量检验报告单 （见附件一）内容进行检查验收。4交通标线的施工监理（ 1）标线施工前应将材料样品、施工方法报监理工程师，并喷涂一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方是否满足图纸要求，施工机具和工艺是否合适。（ 2）标线位置以道路中心线为基准进行检查，对于人字线要先按设计图纸在路面放大样图，经检查符合设计要求后，方可动工。（ 3）喷涂油漆之前，道路表面上的污物，松散的石子和其他杂物应予以清除，喷漆时， 道路表面应干劲和干燥， 喷漆工作应在油漆与路面可获得均匀粘结的情况下进行。（ 4）认真检查施工机械设备，标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏。（ 5）按标线喷涂与安装现场质量检验报告单 （见附件二）内容进行检查验收。（三）其它注意事项（1） 设计隔离栅的设置长度仅以直线范围计列，实施过程应在现场监理工程师的认可下可根据实地地形来计列实际长度。（2） 对于标志版面，其颜色均在版面设计图中一一标识，施工前务必进行核实，若出现疑问及时联系业主或设计单位。（3） 由于地形图所反映的是道路改造前的地形情况，无法反映改造后的道路情况，因此要求全线施工之前，施工单位必须按照图纸对现场进行踏勘，确认现有道路情况是否与图纸所示相符。若有现场与图纸不吻合的地方，应立即通知建设单位和设计单位进行调整。（四）监理要点A交通标志：1） 交通标志的制作应符合 道路交通标志和标线（ GB 5768-2009 ）的规定。2） 交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。3） 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。4） 大型标志的地基承载力应符合设计要求。大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。5） 标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为50cmriX 50cm表面上，不得存在总面积大于10m nf的一个或一个以上的气泡。6） 反光膜应尽可能减少拼接，任何标志的字符不允许拼接，当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。R路面标线1) 路面标线涂料应符合路面标线涂料( JT/T280-2004 )的规定。2) 路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。3) 路面标线的颜色、形状和设置位置应符合道路交通标志和标线( GB 5768-2009)的规定和设计要求。C 、波形粱钢护栏1) 波形粱钢护栏产品应符合高速公路波形粱钢护栏 (JT/T281-2007) 及公路 三波形梁钢护栏 (JT/ T457 -2007) 的规定。2) 护栏立柱、波形粱、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。3) 为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不得进行护栏立柱施工。 石方路段和挡土墙上的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。4) 波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。D混凝土护栏1) 混凝土所用的水泥、砂、石，水及外掺剂的质量、规格必须符合有关规范要求，按规定的配合比施工。2) 混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂。3) 各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。4) 混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其它开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。5) 混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。6)混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm否则应予及时修补。E 、缆索护栏1) 缆索性能、缆索直径、单丝直径、构造(3 股 7 芯) 、锚具及其镀锌质量应符合设计与施工规范的要求，缆索抗拉强度、镀锌质量须经抽检，合格后方可使用。2) 张拉前应标定拉力测定计。3) 立柱埋深不得小于设计值。 采用挖埋法施工， 立柱埋入土中时， 回填土应分层(每层厚度不超过100mm夯实；立柱埋入混凝土中时，基础混凝土的几何尺寸、强度等应符 合设计要求。4) 立柱壁厚、外径、长度不小于设计要求。5) 采用打入法施工时，立柱顶部不应出现明显变形、倾斜、扭曲或卷边等现象。F 、突起路标1) 突起路标产品应符合突起路标(GB/T24725 2009) 的规定。2)突起路标的布设及其颜色应符合道路交通标志和标线(GB5768-2009的规 定或符合设计要求。3) 突起路标与路面的粘结应牢固、耐久，能经受汽车轮胎的冲击而不会脱落。4) 突起路标应在路面干燥、清洁，并经测量定位后施工。G 、轮廓标1) 轮廓标产品应符合轮廓标技术条件 (JT/T388 -1999) 的规定。2) 轮廓标的布设应符合设计及施工规范的要求。3) 柱式轮廓标的基础混凝土强度、基础尺寸应符合设计要求。4) 柱式轮廓标安装牢固，逆反射材料表面与行车方向垂直，色度性能和光度性能 与设计相符。G 、防眩设施1) 防眩设施的材质、镀锌量应符合公路防眩设施技术条件 (BG/ T24718-2009) 及设计和施工规范的要求。2) 防眩设施整体应与道路线形相一致，美观大方，结构合理。3) 防眩设施的几何尺寸及遮光角应符合设计要求。4) 防眩板的平面弯曲度不得超过板长的 0.3%。5) 防眩设施安装牢固。H 、隔离栅和防落网1) 隔离栅和防落网用的材料规格及防腐处理应符合隔离栅技术条件 (JT/T374 -1998) 及设计和施工规范的规定。2) 用金属网制作的隔离栅和防落网，安装后要求网面平整，无明显翘曲现象。刺铁丝的中心垂度小于15mm。3) 防落网应网孔均匀，结构牢固，围封严实。4）金属立柱弯曲度超过8m/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者，及混凝土立 柱折断者均不得使用。5）立柱埋深应符合设计要求。立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。碎基础 强度不小于设计要求。6）隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。（五）实测项目交通标志实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1标志板外形尺寸（mm）5。当边长尺、大于 1.2m时允许偏差为边长的士 0.5%;三角形内角应为60。 5钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查100%1标志底板厚度（mm）不小于设计2标志汉字、数字、拉丁 字的字体及尺寸（mm）应符合规定字体，基本字高不 小于设计字体与标准字体对照，字 高用钢卷尺：检查 10%13标志面反光膜等级及 逆反射系数（cd.lx -1 m-2）反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于JT/T 279公路交通标志板技术条件规定反光膜等级用目测初定。便携式测定仪：检查100%24标志板下缘至路面净 空图度及标志板内缘 距路边缘距离（mm）+100, 0直尺、水平尺或经纬仪： 检查100%15立柱竖直度（mm/m）3垂线、直尺：检查 100%16标志金属构件镀层厚度（um）标志柱、横梁78, 紧固件50测厚仪：检查100%27标志基石尺寸（mm）-50 , +100钢尺、直尺：检查 100%18基础混凝土强度在合格标准内基础施工同时做试件每处1组（3件）：检查100%1路面标线实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1标线 线段 长度 （mm）600050钢卷尺；抽检10%14000 4030003010002000202标线宽度（mm）400450+15, 0钢尺：抽检10%1150200+8, 0100+5, 03标线厚度（mm）常温型(0.120.2)-0.03 , +0.10湿膜厚度计，干膜用水 平尺、塞尺或闱卡尺抽 检10%2加热型（0.200.4）-0.05 , +0.15热熔型(1.04.50)-0.10 , +0.504标线横向偏位（mm）30钢卷尺：抽检10%15标线纵 向间距(mm)9000 45钢卷尺：抽检10%16000304000203000156标线剥落面积检查总面积的03%4倍放大镜：目测检查17反光标线逆反射系数 (cd.lx -1.M-2)白色标线150黄色标线100反光标线逆反射系数测量仪：抽检10%2波形梁钢护栏实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1波形梁板基底金属厚度(mm)0.16板厚千分尺：抽检5%22立柱壁厚(mm)4.5-4-0.25测厚仪、千分尺：抽检 5%23镀(涂)层厚度(um)符合设计测厚仪：抽检10%24拼接螺栓(45号钢)抗拉强 度(MPa)600抽样做拉力试验，每批3组15立柱埋入深度符合设计规定过程检查，尺量：抽检 10%)16立柱外边缘距路肩边线距离(mm)20尺量：抽检10%17立柱中距(mm)50钢卷尺：抽检10%18立柱竖直度(mm/m)10垂线、尺量：抽检 10%29横粱中心高度(mm)20尺量：抽检10%210护栏顾直度(mm/m)5拉线、尺量：抽检 10%2混凝土护栏实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1护栏混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查22地基压实度()符合设计要求核于密度仪现场检查13护栏断面尺寸(mm)高度10尺量：抽检10%1顶宽5底宽54基础平整度(mm)10水平尺；检查100%15轴向横向偏位(mm)士 20或符合设计要求尺量：抽检10%26基础厚度(mm)10%H过程检查，尺量：检查 100%1缆索护栏实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1缆索直径(mm)180.5卡尺：抽检10%1单丝直径(mm)2.86+0.10 , -0.022初张力(kN)5%过程检查，张拉计：抽检 10%)23最下一根缆索的高度(mm)20尺量：抽检10%14立柱壁厚(mm)0.10千分尺：抽检10%25立柱埋入深度符合设计要求过程检查，抽检 10%16立柱竖直度（mm/m）10垂线、尺量：抽检 10%27立柱中距（mm）50尺量：抽检10%18镀锌层厚度（um）立柱85 索端锚具）50 紧固件50 镀锌钢丝33测厚仪：抽检10%29混凝土基础尺寸符合设计规定过程检查，尺量：检查 100%110混凝土强度在合格标准内基础施工同时做试件， 每个工 作班l组（3件），检查试件的 强度，抽检100%2突起路标实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1安装角度（ ）5角尺：抽检10%12纵向间距（mm）50尺量：抽检10%13损坏及脱落个数160检查测试记录16光度性能在规定范围内检查测试报告2轮廓标实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1柱式轮廓标尺寸（mm）三角形断面：底边允许偏差为5,三角形高允许偏差为土 5: 柱式轮廓标总长允许偏差为10尺量：抽检10%12安装角度（ ）05花杆、十字架、卷尺、万能角尺；抽检10%13反射器中心高度（mm）20尺量：抽检10%14反射器外形尺寸（mm）5卡尺、直尺，抽检 10%25光度性能在合格标准内检查检测报告2防眩设施实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1安装相对高度（mm）10尺量：抽检5%22镀（涂）层厚度符合设计涂层测厚仪：抽检 5%13防眩板宽度（mm）5尺量：抽检5%14防眩板设置间距（mm）10尺量：抽检10%15竖直度（mm/m）5垂线、尺量：抽检 10%16顺直度（mm/m）8拉线、尺量：抽检 10%2隔离栅和防落网实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1高度(mm)15尺量：每100根测2根12镀(涂)层厚度(um)符合设计测厚仪：抽检5%23网囿平整度(mm/m)2直尺、塞尺：抽检 5%24立柱埋深符合设计过程检查，尺量：抽检，10%25立柱中距(mm)30尺量：每100根测2根16混凝土强度(MPa)在合格标准内基础施工同时做试件每工作班作1组(3件)，检查试件的强度，抽检10%27立柱竖直度(mm/m)8垂线、尺量：每100根测2根1六、预控要点1、施工单位资质审查2、施工图纸审核3、施工组织设计审核(1)检查承包人的工程进度计划是否满足总工期要求，进度计划图表是否齐全；(2)审核施工方法、施工工艺是否合理、可行；(3)审查承包人进场的施工机械设备的数量、型号、规格、生产能力和完好率， 各种施工机具与技术要求是否相适应，各种施工机械设备的进场周转计划与工程进度计 划是否相适应；(4)审批、检查主要材料、成品、半成品的材原、材质，对不符合要求的材料、 成品、半成品，监理工程师有权拒绝投入使用并责令承包人限期清退出场；(5)审批承包人的质量保证体系；(6)审查环保、文明施工的措施和方案。4、原材料、成品、半成品控制交通安全设施产品须经有资质的检测机构检测，取得合格证，并经工地检验确认 满足设计要求后方可使用，交通安全设施采用钢质材料时，必须进行防腐处理。(1)抽取试样是监理工程师控制质量的基本方法.监理工程师按合同规定的抽样 频率抽样试验，通过检验用数据反映工程质量水平，及时对缺陷工程进行处理，保证每 道工序的质量。(2)原材料检验及监理程序框图(详见下页)(3)对承包人的各种抽样频率、取样方法及试验过程进行检查，在承包人按规范 规定的频率进行抽样试验基础上，监理以 20%勺频率进行抽样试验，以鉴定承包人抽样试验结果是否真实可靠。5、测量控制监理工程师应在工程开工时要求承包人设计文件，准确定出各部位的高程，然后进 行检查复测。在施工过程中，还需对每个分项、部位的位置及高程进行定位和检查。原材料检验及监理程序框图同意使用(1)监理工程师组织复测检查，如发现桩点有丢失或被移动、图纸计算的桩位坐 标或标高有错误等问题时，监理工程师会同业主向设计院交涉，并由设计院负责解释、 改正、补桩等，直到监理工程师认为桩位没有错误，精度符合设计和施工要求，并符合 技术规范标准为止。(2)监理工程师必须对平面基准点、高程基准点进行复核，复核发现问题应通过 建设单位请设计单位到现场进行复测。监理复核最终结果应以书面形式交施工单位再次 复测。(3)对施工单位加密的平面控制点、水准点进行复核，检查施工单位放样所采用 的水准点(临时水准点)是否扰动，采用数据是否正确。控制点设置是否牢固(应不沉 降、不位移)，复核确认后以书面形式下达各点数据供施工单位使用。(4)检查施工单位测量仪器、水准尺检定时间和仪器精度是否满足要求。(5)检查复核施工单位平面及高程放样的正确性。七、适用规范4 .道路交通标志和标线(GB 5768 2009);5 .路面标线涂料(JT/T280 2004);6、道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2005);7 .公路交通安全设施施工技术规范(JTGF7-2006);8 .公路交通标志和标线设置规范 JTGD82-20099 .昆明市城市道路交通标志标牌设置规范；10 .公路工程质量检验评定标准 第一册土建工程；6.道路交通信号灯设置与安装规范(GB 14886 2006);7、昆明市城市道路交通标志标牌设置规范；8、昆明市城市道路交通隔离护栏设置规范。10、公路工程质量检验评定标准第一册土建工程(JTG F80/1-2004)昆明建设咨询监理有限公司附件一:项目监理部2011年 月 日交通标志安装现场质量检验报告单承包单位：合同号：监理单位：编号:工程名称桩号及部位项次检验项目规定值或允许偏差1立柱垂直度（mm/m2标志板安装角度3标志板下缘至路 面净空（mm4标志板内侧距路 肩边线距离（mm施工时间检验时间检验结果检验方法和频率结论:承包人：日期:监理工程师：日期:附件二：标线喷涂与安装现场质量检验报告单承包单位：合同号：监理单位：编号:工程名称施工时间桩号及部位检验时间项次检验项目规定值或允许偏差检验结果检验方法和频率1厚度（mm湿漆膜冷膜突起路标2标线宽度（mm3标线长度（mm4纵向间距（mm5横向偏位（mm结论：承包人：日期：监理工程师：日期：