工程部分-大兴线AFC用户需求书（V20）

北京地铁大兴线工程AFC系统采购项目招标文件技 术 规 范 书工程要求北京市轨道交通建设管理有限公司二OO九年一月北京地铁大兴线工程AFC系统采购项目第1章 工程概况及现场条件目 录第1章工程概况及现场条件1-11.1路网概况1-11.2本工程概况1-11.3现场条件1-181.4环境状况1-191.5车站振动、冲击条件1-201.6工程实施要求1-21第2章项目管理2-222.1项目管理2-222.2项目跟踪范围2-222.3项目组织2-222.4项目进展跟踪2-252.5项目时间2-262.6设备供应商、施工方管理2-262.7设计审查2-262.8交货计划2-272.9质量保证2-272.10软件项目2-282.11国产化管理要求2-342.12各方职责2-35第3章供货与服务责任范围3-383.1供货范围3-383.2服务范围3-493.3风险控制3-66第4章电磁兼容需求4-674.1概述4-674.2电磁兼容标准4-674.3系统接地4-694.4电缆/电线4-694.5计算机显示器4-694.6测试要求4-704.7文件4-70第5章技术文件格式要求5-725.1技术建议书5-725.2相关说明表格5-725.3其他方案建议书5-81第6章其它说明6-82II第1章 工程概况及现场条件1.1 路网概况1.1.1 既有线路既有线路见下表。序 号线路编号线路起终点长度（KM）备 注1M1苹果园四惠31.2运营2M2西直门西直门23.0运营3八通线四惠土桥18.9运营4M13西直门东直门41.0运营5M5宋家庄天通苑北27.6运营6M10劲松巴沟25.0运营7机场快线东直门首都机场27.3运营1.1.2 规划线路北京市轨道交通近期（20042015）建设规划目标是到2015年全市轨道交通运营线路将达到19条，共计561km。1.2 本工程概况1.2.1 大兴线工程概况大兴线是联系大兴新城与中心城区的快速轨道交通线，在南四环公益西桥北侧与4号线接轨，与4号线共同构成北京市南北向的轨道交通主干线。大兴线沿线主要穿过丰台区南苑西、大兴区西红门、大兴新城主城区、大兴新城核心区、大兴区生物韩园子等地区。线路正线全长21.756km，其中地下线长度为17.427km，占80.1%；过渡段长度为0.703km，占3.2%，高架段长度为3.626km，占16.7%；出入段线长度约为1.023km，其中地下线长度为0.603km，过渡段长度为0.257km，地面段长度为0.163km。全线新建车站11座，其中高架车站1座，地下车站10座；在天宫院以南、天堂河以东设天宫院车辆段1处。在本工程开通运营前，买方有权集中三次修改车站站名。卖方按要求实施，合同总价不变，不因此增加任何费用。1.2.1.1 车辆段及综合维修基地在车辆段设自动售检票系统票务中心、维修中心及培训中心。1.2.1.2 控制中心本工程的运营控制中心OCC设在小营。小营控制中心西辅楼7层设多条线路的综合运营管理室、清分对账室，其中已经预留了大兴线AFC系统（工作站和网络激光打印机）的位置。本线在控制中心内设有中央控制室、大兴线管理用房和综合设备用房等。大兴线AFC系统设备与通信、综合监控等系统设备共用大兴线综合设备室。车站设综合控制室、总控设备室、AFC设备室、售票厅，SC设在车站综合控制室。部分大兴线的中央级工作站设置在四号线马家堡车辆段AFC设备用房内。大兴线有一套测试系统放在小营控制中心的ACC实验室内。1.2.1 ACC系统概况ACC 负责轨道交通系统专用票的发行、各运营公司间的财务清算及协调；作为轨道运营商的代表与北京市政交通一卡通公司进行清分结算和协调；在政府部门的直接领导下，制定适用于北京轨道交通的相关标准、规定及业务流程；并将能够为政府及相关部门提供决策支持。ACC已经在2008年正式投入使用，并且已经运营的1号线、2号线、八通线、地铁13号线、5号线、10号线等均已经与ACC联网，实现了运营线路的“一票通”和“一卡通”。1.2.2 AFC系统概况北京地铁大兴线采用非接触式IC卡AFC系统，实现封闭式的票务管理。系统建成后，将满足网络化运营的要求，实现城市交通一卡通和轨道交通一票通。票卡符合足北京市轨道交通自动售检票系统技术管理规定（暂行）、一卡通在轨道交通自动售检票系统中应用的技术规定（暂行）、北京市轨道交通ACC/AFC系统业务规则（试行稿）、北京市轨道交通ACC/AFC系统技术规范（试行稿）、北京市轨道自动售检票系统乘客界面管理规定（暂行）、北京市轨道交通AFC系统设计及实施导则等相关文件的规定。本系统以计程制为基本票制，以计时制为辅助票制。本系统将实现轨道交通AFC清算管理中心、线路中心、车站等三级管理。本系统主要包括LC、票务中心系统、维修中心系统、培训中心系统、SC、自动售票机、半自动售票机、自动检票机、自动查询机、便携式检票机、车票、网络设备、电源/配电设备及其它附属设备/设施等。本工程范围包括11座车站、1座控制中心和1座综合维修基地（还包括四号线马家堡车辆段）及近、远期的扩展预留。招标代理公司名称1-3北京地铁大兴线工程AFC系统采购项目1.2.3 线路车站北京地铁大兴线车站情况如下表。车 站 表 北京地铁大兴线工程 初步设计 序号车站名称中心里程站间距车站型式车站及配线示意图附 注1起点DK0+0.286 22472新宫站DK2+246地下二层 远期与8号线换乘50593西红门站DK7+350高架侧式 18104高米店北站DK9+160地下二层，岛式 5高米店南站DK10+2881128地下二层，岛式 10986枣园站DK11+384地下二层，岛式 12007清源路站DK12+584地下二层，岛式 与规划S6线换乘12148黄村西大街站DK13+798地下二层，岛式 9999黄村黄村火车站DK14+797地下二层，岛式 202310义和庄站DK16+820地下二层，岛式 291811韩园子站DK19+738地下一层，岛式 181112天宫院DK21+549地下二层，岛式 25113终点DK21+800 1.2.4 换乘车站大兴线工程共有2座换乘站，分别是： 新宫站：远期与8号线换乘；清源路站：与规划S6线换乘。换乘车站的基本情况如下：招标代理公司名称1-7北京地铁大兴线工程AFC系统采购项目第6章 其它说明(1) 新宫站远期大兴线在新宫站与8号线换乘，在土建设计中预留与8号线车站付费区至付费区换乘的条件。(2) 清源路站清源路站与规划六号线线路换乘，在土建设计中预留了与规划线路车站付费区至付费区的通道换乘条件。1.2.5 设计年限初期：2013年、近期：2020年、远期：2035年。1.2.6 预测客流表3.1-4 初期早高峰小时流量预测 单位：人次南行站别北行上车下车断面流量断面流量上车下车59481744751913新宫3954416454174931316186西红门站28302068758316731229488高米店北站92813047324171083021348高米店南站21051519627916522164925枣园站13909085518160402062049清源路站448413493675129051121282黄村西大街站35196122505999846898黄村火车站2976167165271901586义和庄站3874291581334521062韩园子4501352229080522天宫院站29080表3.1-5 初期晚高峰小时流量预测 单位：人次南行站别北行上车下车断面流量断面流量上车下车132594793236355新宫133431314151236582889西红门站142852109105833229326高米店北站2441801081457698061747高米店南站702237987353055621049枣园站665163938748038592635清源路站2010225761130184241981黄村西大街站125712760541888581460黄村火车站5955246521345202489义和庄站92172183127012212韩园子8252198244701982天宫院站4470 表3.1-6 近期早高峰小时流量预测 单位：人次南行站别北行上车下车断面流量断面流量上车下车953422261 60314新宫4424461012422265 1976249西红门站403629231185121152 366704高米店北站119216531151321613 4912093高米店南站28631942991120692 2821245枣园站15321330894820490 4172956清源路站58441656640916302 2392022黄村西大街站36721188462513818 1181691黄村火车站3468534305310884 61203义和庄站681810429114170 82033韩园子716398873493 0887天宫院站 3493 表3.1-7 近期晚高峰小时流量预测 单位：人次南行站别北行上车下车断面流量断面流量上车下车 16277 5967 274 347 新宫14 726 16205 6678 988 3232 西红门站207 2193 13961 8664 1246 391 高米店北站331 245 14816 8578 1308 2093 高米店南站1227 536 14031 7887 965 1328 枣园站1048 395 13668 7234 1739 3589 清源路站3247 623 11819 4610 906 2528 黄村西大街站1923 238 10197 2924 148 2152 黄村火车站826 142 8193 2241 81 5267 义和庄站213 63 3007 2090 46 407 韩园子1574 9 2646 525 0 2646 天宫院站 524 0 表3.1-8 远期早高峰小时流量预测 单位：人次南行站别北行上车下车断面流量断面流量上车下车 11624 26549 754 15 新宫423 468 12364 26594 2932 460 西红门站4430 3920 14837 26084 515 747 高米店北站1203 2498 14605 27379 719 2222 高米店南站3001 2661 13102 27039 399 1603 枣园站1913 1701 11898 26827 575 3916 清源路站7589 2163 8557 21401 314 2787 黄村西大街站4478 1621 6083 18544 160 2051 黄村火车站4833 785 4192 14495 87 276 义和庄站8858 158 4002 5795 12 2844 韩园子937 60 1169 4917 0 1169 天宫院站 4917 0 表3.1-9 远期晚高峰小时流量预测 单位：人次南行站别北行上车下车断面流量断面流量上车下车 19021 8182 348 364 新宫27 1859 19005 10013 800 3370 西红门站359 1915 16434 11569 927 299 高米店北站354 500 17063 11715 1798 1746 高米店南站1572 1126 17115 11269 1196 1282 枣园站1511 632 17029 10390 2013 3916 清源路站4778 1082 15125 6694 941 2787 黄村西大街站3135 519 13279 4078 200 3436 黄村火车站1381 231 10042 2927 116 6634 义和庄站293 95 3523 2729 64 356 韩园子2248 11 3232 492 0 3232 天宫院站 492 0 表3.1-10 贯通运营客流预测汇总表 客流结果初期近期远期日客运量万人次19.39 29.74 38.14 年客运量万人次7076.7 10855.1 13921.4 平均增长率 6.30%1.67%最大断面 西红门至新宫方向西红门至新宫方向高米店南至高米店北方向最大高峰小时断面流量万人次1.75 2.23 2.74 全日平均运距公里9.04 9.07 9.12 客运强度人次/公里9972 15296 19616 1.2.7 行车运营组织与管理行车运营组织与管理(1) 行车组织高峰小时列车开行列车对数（对/h）：初期（2014年）24对/h；近期（2021年）28对/h；远期（2036年）30对/h。(2) 运行交路图1.1.3.9-1 大兴线列车运行交路1.2.8 工程进度 工程关键时间表 表10序号项目开始时间结束时间周期（天）备注合同谈判2009.4.12009.4.2020合同授予2009.4.301设计联络2009.5.12009.7.3090确认规格书提供施工设计资料2009.6.12009.7.3060样机生产及验收2009.8.12009.10.3090批量设备生产2009.11.12010.4.30180设备供货2010.5.12010.6.3060管线、线缆敷设2010.1.12010.6.1150与土建装修专业配合设备安装及单调20010.7.12010.7.3030系统联调2010.8.12010.9.3060包括车站联调，线路内联调，全线各专业系统联调系统试运行(验收)2010.10.12010.12.2790含144小时考核系统开通试运营2010.12.28注：买方有权依据工程的实际进展情况对进度进行相应调整，卖方应依据变化做出相应调整。1.2.9 设计范围本工程范围为北京地铁大兴线工程新宫站天宫院站AFC系统设计，主要包括如下几个方面：(1) 线路中心AFC系统接入ACC软、硬件接口设计；(2) 线路中心AFC中央计算机系统（以下简称LC）的系统设计；(3) 11座车站的AFC车站计算机系统(以下简称SC)的系统设计；(4) 11座车站的车站AFC系统终端设备的系统设计；(5) 票务中心系统的系统设计；(6) AFC系统维修、培训及模拟测试系统的设计；(7) 11座车站、线路中心、票务中心、维修培训中心AFC电源系统设计。1.3 现场条件1.3.1 车站用房条件车站控制室：布置监控工作站、打印机，设有防静电地板、空调；AFC设备室：布置车站服务器、网络及配线设备、配电设备、紧急按钮控制箱；设有防静电地板、空调；AFC票务室：布置票务工作站、打印机及相关附属设施；设有空调；AFC维修工区（部分车站设置）：布置维修工作站、打印机及相关附属设施；设有空调；票亭：布置半自动售票机，配电设备；设有防静电地板及通风设施。1.3.2 车辆段及综合维修基地在车辆段设自动售检票系统票务中心、维修中心及培训中心。1.3.3 控制中心本工程的运营控制中心OCC设在小营，并与北京地铁5号线、北京地铁10号线的控制中心和北京市轨道交通指挥中心合建。小营控制中心西辅楼7层设多条线路的综合运营管理室、清分对账室，其中已经预留了大兴线AFC系统（工作站和网络激光打印机）的位置。本线在控制中心内设有中央控制室、大兴线管理用房和综合设备用房等。大兴线AFC系统设备与通信、综合监控等系统设备共用大兴线综合设备室。1.3.4 供电在沿线各车站，由UPS电源整合专业统一设置交流不间断电源设备（UPS），向各车站的AFC系统提供具有不同后备时间要求的交流电源。AFC系统用电负荷为一级负荷。由UPS电源整合专业统一设置交流不间断电源设备（UPS），引至小营综合设备室，为LC提供电源。AFC系统用电负荷为一级负荷。在车辆段综合维修基地，由动力照明专业提供用电负荷为二级交流电源引至维修中心和培训中心。1.3.5 接地条件各站设置综合接地网，各系统设备如牵引供电、电力监控、通信、信号、自动售检票等的地线均接入综合接地网。在小营控制中心综合设备室内设LC接地箱，LC的接地采用综合接地。在车辆段综合维修基地，票务中心、维修中心、培训中心的接地采用综合接地。综合接地网的电阻值1。1.4 环境状况1.4.1 气候特征北京市观象台提供的历史气象数据资料如下：平均气温()各月降水量(mm)平均相对湿度()极端最低气温()极端最高气温()累年最多降水量(mm)累年最少降水量(mm)1月-3.72.744-18.312.921.002月-0.74.944-16.017.426.303月5.88.346-15.026.440.504月14.221.246-3.233.0790.45月19.934.2532.636.8119.61.86月24.478.16110.539.2236.34.07月26.2185.27516.639.5459.226.58月24.9159.77711.436.1297.741.09月20.045.5684.332.6116.34.210月13.121.861-3.529.2132.5311月4.67.457-10.621.443.4012月-1.52.849-15.619.516.30北京市平原的海拔高度在2060m，山地一般海拔10001500m。北京地区有旱涝、暴雨、冰雹、大风、寒潮、雾害、雷电、沙尘暴等气象灾害发生。北京市最大积雪深度：24cm。北京地区的地震裂度：8度。北京市最高风速：35m/s。北京市为多雷区，年平均雷暴日为80天。B 1 除非另有规定，卖方提供的设备，其技术参数应能保证可靠地运用于这些环境条件之中，卖方提供的所有设备应能在规定的存储条件下，不开箱保质存储一年。另外，要求设备具有避免空气中灰尘侵入的措施。1.5 车站振动、冲击条件项 目设备室轨 旁车 上机械冲击持续时间(ms)200200411加速度(m/s2)1001002050振动振频(Hz)10010050加速度(m/s2)203020平均气压（kpa）70106 (相当于海拔约3000m以下)1.6 工程实施要求B 2 为满足工程的进度要求，投标人在投标时需详细说明在从设备进场、安装、调试至系统试运行的各个环节中的进度计划、管理组织和实施方案，同时应详细说明实施的各种计划所需时间和需业主配合的工作。B 3 卖方应对同期建设相关线路给予积极配合。B 4 卖方应负责并完成与其他线路换乘引起的接口配合工作。B 5 卖方提供的系统设计能力能满足远期超高峰小时客流量的需要。系统设备按近期超高峰小时客流量进行配置，并按远期超高峰小时客流量预留安装和接入条件。B 6 卖方提供的系统应能为扩延工程AFC系统的实施预留条件。B 7 卖方提供的终端设备应保证乘客安全、有序地进出车站，并应满足紧急疏散要求。B 8 卖方应负责在工程实施中所需要的附属或临时设施（如用电、用水等）。 B 9 卖方提供的设备的安装应具有抗震措施，以确保其在地震烈度为78级（中国级）时不倾倒。B 10 卖方提供的系统设备重量和设备的安装方式应满足建筑结构承重600Kg/m2的要求。第2章 项目管理2.1 项目管理B 11 卖方应以图表方式显示其项目管理的详细组织架构、职员姓名、职务、服务地点等，要清楚显示将不同组别联系起来的个人及责任方向。卖方应提供全部行政人员、监督人员、工程管理及技术人员的姓名、资历和到目前为止的履历。这些人员应全职受雇于该项目。卖方应提供该系统项目经理、项目经理助理（协助买方工作）人名单，该提名人须经买方批准，买方认为必要时将招请项目经理和主要项目管理人员参加相关澄清会。投标人应承诺项目经理要专职服务于该项目，由任职开始，至合同执行完止，履行在合同内要尽的责任。未经买方同意，不得更换项目经理及主要技术人员。为了项目的最佳利益，买方有权要求撤换项目经理。2.2 项目跟踪范围本项目跟踪范围如下：(1) 系统设计；(2) 文件资料；(3) 全部设备的制造、试验、验收、运输、安装、调试、交付；(4) 维修设备、仪器及工具；(5) 备品备件。项目跟踪应贯穿于整个项目各个阶段直至质量保证期结束。为优化并控制技术、功能、生产进度和质量目标。卖方应明确规定卖方和设备供应商及施工方各方的作用和责任、保证服务连贯而协调、建立严格稳定的项目组织（包括项目管理人员和技术人员）、提供完善的安全保证体系。2.3 项目组织2.3.1 项目跟踪计划B 12 投标人应提供“项目跟踪计划”文件，描述投标方的组织是如何满足技术规范和用户需求书中的全部要求。项目跟踪计划将由买方认可。卖方应根据买方和卖方各自的责任、信息沟通规则、项目计划等确定项目组织原则。在每个阶段，卖方应提供各种方法帮助买方决策，特别是定期召开进度会议、根据需要召开临时会议。卖方应制定特定的跟踪方法，特别是在开发、生产、实施和质量保证上。卖方应根据项目跟踪规范制定详细的项目跟踪计划，特别要说明卖方各方之间如何按照项目跟踪计划进行工作。2.3.2 项目开展本项目包括7个阶段。当各阶段的相应文件已提供并复核后，各阶段工作可正式开始。主要包括管线施工（督导）阶段、开发和设计阶段、样机试制阶段、批量生产阶段、安装调试阶段、质保期阶段、维修设备和备品备件交付阶段。2.3.2.1 管线施工阶段该阶段包括管线敷设和线缆敷设两个阶段。B 13 在管线敷设阶段，卖方应按工程进度的要求组织施工督导人员进场，依据买方提供的施工图进行管线供货及安装督导。B 14 在线缆敷设阶段，卖方应按工程进度的要求，依据买方提供的施工图进行AFC系统线缆供货及敷设督导，包括电力电缆、网络电缆/光缆、控制电缆等。卖方应协调、解决在管线施工过程中的所有接口和出现的问题。2.3.2.2 开发和设计阶段在这一阶段把将要设计的方案或已选定的设计方案确定下来。这一阶段结束时将完整的设计资料交给买方。B 15 卖方制订并修改总进度计划，表明设计各阶段的变化。应制订各阶段任务清单，并注明每个阶段的起止日期，向买方提交技术规格书预定时间。提交买方有关可靠性、可维修性、可扩展性、可使用性、安全性和质量保证文件的预定时间表。卖方将向买方提交有效性试验计划，检查各种功能的测试和试验内容和方法，以检查是否达到用户需求书中的全部要求，是否能满足全部功能和合同性能。2.3.2.3 样机试制阶段B 16 按设计阶段确定的技术规格书，生产出完整的AFC设备各一套，并建立一个完整的包括SC在内的站级系统，测试合格后提交买方验收。2.3.2.4 批量生产阶段在这一阶段将向买方批量交付设备。B 17 应按国际标准全面实施生产过程和质量控制手段，进行设备和设备部件的生产，包括外购部件、控制计划、与生产和质量相关的记录，进行质量鉴定试验。在这一生产阶段内可以分为设备生产过程、验收过程、验证过程等三个过程。设备接收过程包括按照设备的详细设计文件进行一系列的试验。对设备的生产和试验记录认可后，批准发货就意味着该阶段结束。2.3.2.5 安装调试阶段B 18 卖方应严格按照施工图进行系统设备安装。安装应符合国家相关施工规范；安装质量应经过施工监理严格审核，以确保质量。调试、测试是确保系统功能实现的关键环节，应由三个阶段组成：安装测试阶段、现场系统测试阶段、系统交接测试阶段。B 19 卖方应建立测试组织结构，制定详细的调试和测试大纲。调试和测试大纲应包括：测试管理、测试方案、测试要求、测试步骤、测试准备、测试协调等。测试内容至少包括：系统模拟运行测试、可靠性测试、模拟故障测试、高峰客流压力测试等，以确认系统完成其所承诺的功能及系统稳定可靠运行的能力。卖方应对测试进行分析，并提交测试报告。2.3.2.6 质保期阶段整个合同质保期为在系统试运营开始（不含试运行期）后的12个月。在该阶段中，卖方应提供售后服务，跟踪系统及每一件设备的可靠性、可用性及维修保养情况，并采取措施确保系统高质量运行。该阶段结束就是质保期的结束，如需延长保质期除外。B 20 在质保期内的春节、五一、十一等重大节假日，卖方应组织优秀的技术人员组成专门的队伍到现场协助运营商，确保AFC系统正常运行。当AFC设备由于正常使用而损坏、故障维修（含零配件）、为了进行正常保养而进入车间维修、软件功能故障时，由卖方承担维修工作，所发生的费用及所需备品备件由卖方无偿提供。运营方给予必要的配合。在质保期阶段内，卖方必须保证故障排除，保证更换出现异常而不符合需求书或设计文件要求的零件。如果发现的异常问题反复出现或其后果对安全或运营有影响，则应进行调查研究，并根据研究的结果进行整改，以满足功能要求。卖方应提供用于丰富文件数据的资料，以便随时了解每个设备的状态。B 21 如果发现的故障起因属材料质量问题、零部件设计和生产中出现的严重缺陷、或者在全部设备上某类部件的更换或维修超过5%，或在质保期内受影响的设备达5%以上时，买方有权要求用令人满意的零部件来更换全部零部件，且费用由卖方负担。对所有受缺陷影响的同类零部件，包括那些仍在坚持使用的零部件，都照此处理。质保期阶段的责任包括对已知有缺陷的供货部分或软件进行调查研究、拆除、更换和重新安装。这一合同义务还延伸到人员出差费用、包装运输费用以及进行修复和更换所需的工具费用。2.3.2.7 维修设备和备品备件交付阶段该阶段将交付全部维修设备、仪器、工具和备品备件。维修设备、仪器、工具应进行验收试验，备品备件应进行抽样检查。B 22 卖方应提供但不限于：(1) 备品备件清单；(2) 备品备件交货计划；(3) 备品备件的供应商清单；(4) 卖方长期支持政策；2.4 项目进展跟踪2.4.1 工程例会工程例会应根据工程进展情况确定会议周期。工程例会将对前一阶段工作情况做出小结，并布置下一阶段的工作内容。买方根据项目实施的需要，有权临时召集会议。B 23 卖方要在会议召开前提供进度报告，在报告中说明与上一进度计划或上一次修订的任务进度计划相比有何距离，会产生技术困难、严重偏离进度计划或导致修改技术规格书的重点问题。2.4.2 及时行动在任何时候，在各参与方协商一致的情况下采取行动，这些行动包括专题工作会议、考察卖方/设备供货商/施工方、进行各类检查等。以便更好地了解对方的工作方式或执行规定措施的情况。2.4.3 文件接收买方对文件的接收在任何情况下都不能解除卖方的责任。卖方要在发送单上列出发送给买方的文件目录，文件形式应以文本文件和电子文件的型式提供。在审查后，审查意见由买方返回给卖方。买方对卖方提交文件的确认谨代表对本用户需求书的澄清和明确，并不意味对用户需求的改变。买方将对所接收的文件开具收据。宣布文件被接收只是指接收之时的文件内容。并不对设备中部件的完整性，是否符合可靠性，可维修性，可使用性和安全性要求作出认可，这些内容要到以后再作出判断。对买方已接收文件的任何修正或改动都需重新提交接收。B 24 产品总图的接收要在生产阶段开始之初完成。总图上列出的详细图纸要在产品接收检查前两个月提交，同时提交的还有产品接收所需的所有文件。2.5 项目时间合同的生效日期根据合同条款。卖方必须按照明细表，时间表的要求，完成合同中列明的部分。2.6 设备供应商、施工方管理卖方必须对所选定的设备供应商、施工方为买方提供的产品质量和工程服务负责，保证设备供应商、施工方所提供的设备和服务满足本用户需求书的要求和标准。主要包括：(1) 组织设备供应商、施工方参加设计联络，(2) 对设备供应商、施工方负责的样机和工程进行检查；(3) 与买方一起参加对设备供应商、施工方批量设备的验收、工程检查；(4) 对设备供应商、施工方项目实施的全过程进行控制。2.7 设计审查卖方必须与买方议定设计审查程序。设计审查程序不会减轻卖方对其提供的AFC系统整体设计所承担的责任，亦不会减轻其确保设计符合本用户需求书要求所承担的责任。在进行设计审查时，买方有权请第三方对卖方提交的设计文件进行评审。第三方不属于卖方的竞争对手，并且尊重卖方在知识产权方面的保密要求。2.8 交货计划B 25 卖方应制定交货计划，以满足项目各阶段的需要。交货应按批次进行。具体交货计划在合同谈判阶段确定。2.9 质量保证2.9.1 概述质量保证贯穿于本项目的全部过程，包括设计、制造、运输、安装、调试、试运行、质保期等。投标人应提供其执行的质量保证计划草案。该计划必须符合国际认可的质量标准，包括ISO9000系列文件。2.9.2 设计、制造、运输、安装、调试和试运行对于合同的各个方面，卖方必须制订和执行质量保证计划，清楚地阐明各个阶段的检查验收及测试方法，确保交付的各项设备和服务均达到功能规格书的要求和符合规定的用途。卖方必须从各设备供应商取得设计、制造、安装、调试等过程的质量保证计划或检查验收计划。卖方亦须经常审核设备供应商的工作，确保设备供应商按质按量完成工作任务。卖方必须在其质量保证计划中，清楚列明哪些活动是在中国进行，哪些活动在其他地方进行。卖方亦必须在计划中清楚列明如何处理联系事务。卖方必须说明将如何对其质检员工进行适当的培训，保证质检员工合格上岗，顺利地完成本职工作。卖方必须向买方提交所制订的每一项质量保证计划的副本。2.9.3 检查验收买方保留对任何设备进行检查验收的权利，并保留按照ISO9000系列标准或卖方与买方议定的其他标准，对设备性能进行测试的权利。买方保留随时前往卖方及设备供应商生产现场实行检查的权利。该检查包括卖方为买方设备生产而实施的项目管理状况及产品质量。买方会向卖方发出检查的书面意见。2.10 软件项目B 26 卖方应向买方提交一份软件项目管理方案，该方案应覆盖软件开发周期中全部软件开发项目。提交的软件项目管理方案应主要包括：(1) 软件需求管理计划；(2) 软件开发计划；(3) 软件质量保证计划；(4) 软件分析及设计标准；(5) 程序代码标准；(6) 软件结构管理；(7) 软件技术审查；(8) 软件验收需求；(9) 软件管理目标；(10) 软件实施；(11) 风险管理。2.10.1 软件需求管理计划软件需求管理计划是适应北京市轨道交通运营管理需求、网络化接口要求等方面需求变化的重要内容，要求在需求分析和系统实施阶段，对于系统项目产生的需求来源进行管理，并根据所管理的需求报告形成需求定义、需求跟踪信息，例如风险、状态、完成情况，这些信息都存储在数据库中。该需求管理计划要求提供灵活的用户界面、报表、修改和修改日志。2.10.2 软件开发计划卖方应提交一份在进行软件开发时使用的软件开发计划。该计划应允许买方在软件开发过程中对卖方在进度、管理和合同工作成效方面进行监督，同时还应包括组织架构、人员安排和风险管理的内容。2.10.3 软件质量保证计划卖方应提交软件质量保证计划，用以评测其软件文档和软件开发过程。在提交的计划中应包括卖方进行软件产品评估的各种活动，如计划、内部评估、正式评估和审查等。卖方还应提出用以测定软件质量的度量标准。2.10.3.1 软件产品评估卖方应根据以下需求进行软件产品评估。(1) 中间和最终软件产品评估卖方应对软件产品的生产进行中间和最终评估。(2) 软件产品评估记录软件产品评估记录记载软件存在问题及纠正措施。卖方应在合同生效期间准备和保存全部软件产品评估记录。(3) 软件产品评估的独立性开发软件的人员不能负责对该软件产品的评估。但不表示该人员不能参与对该软件产品的评估。(4) 软件产品评估项目软件评估项目包括包含有用的信息、满足合同的规定、可理解性、一致性、计划性、正确性、可测试性、全面性、可行性、测试结果明确性等。以上软件产品评估项目并不适合所有的软件产品。卖方应说明那些是将要使用的软件产品评估项目。2.10.3.2 软件质量保证卖方应按照以下需求完成软件质量保证，并提供软件质量保证所需费用。(1) 软件质量保证评估卖方应对软件开发活动及生成的软件产品进行中间评估，以确保合同或软件开发方案中描述的功能需求能根据合同或软件开发方案进行，每种软件产品符合标准或合同规定，并经过软件产品评估、测试和改进的过程。(2) 软件质量保证记录软件质量保证记录记载软件存在问题及纠正措施。卖方应在合同生效期间准备和保存全部软件质量保证记录。(3) 软件质量保证的独立性开发软件的人员不能负责对该软件质量的评估。但不表示该人员不能参与对该软件质量的评估。应选择有资质、能胜任、责任性强的人员负责评估工作，并赋予其相当的权力，促成对问题的改正。(4) 软件质量保证报告软件质量保证报告是对软件质量保证行为及结果的总结。卖方应每月向买方提交报告。卖方应保证所有合同规定移交的软件，在最终提交时，与说明书和合同上的要求保持一致。B 27 在质保期内，如果发生任何软件错误，卖方必须在接到通知的两个月内采取所有必要的改正措施。同时在质保期内，卖方有责任免费提供有关合同内的软件修改及更新数据和报告。如果软件更新发生在质保期开始生效2个月内，质保期应相应延长2个月。如卖方不能在质保期内改正错误，质保期应延长至所有此类错误修改完为止，而不增加费用。质保期结束后，卖方应进行一次全面的软件认可测试，以向买方证明，在质保期的错误修改不会影响系统性能。如果发现任何错误，质保期需延长至所有此类错误被改正为止，而不增加费用。2.10.4 分析和设计标准本标准说明分析和设计阶段采用的开发方法。2.10.5 程序代码标准本标准应包括在软件开发中将采用的设计和程序代码标准（如命名规范、控制结构、模块化说明、注释、错误信息和诊断信息）。2.10.6 软件结构管理软件结构管理用以说明软件控制流程、信息流程的设计及实施计划。2.10.7 软件技术审查该部分将提出对卖方进行的软件技术审查的要求。卖方应按照要求完成审查，对于无法完成的部分，应在提交的方案中指明并说明原因。卖方的软件开发方案中应至少包括软件需求审查、初步设计审查、详细设计审查、可测试性审查等。软件需求审查使买方可通过评估卖方对系统需求和运作概念的理解程度，对已完成的软件功能需求说明书和接口需求说明书进行审查，从而为初步设计打好基础。由买方决定审查是否通过。初步设计审查应对顶层设计及相关测试的进度、一致性和技术充分性进行评价，以测定软件需求和初步设计的一致性。详细设计审查在详细设计完成后进行。该审查主要是对详细设计方案可行性、性能和测试特性作出评价，并对技术、费用和进度等方面的风险评估。可测试性审查是软件测试程序的完整性进行审查，为进行正式测试打好基础。审查内容主要包括软件测试程序是否遵循软件测试计划和说明、测试步骤是否足够等。由买方决定审查是否通过。2.10.7.1 软件功能需求审查软件功能需求审查安排在软件功能需求分析结束，以及开始初步设计之前进行。B 28 卖方应提供软件功能需求说明书、外部接口需求说明书。在进行正式技术审查以前，卖方应提前一个月提交审查会议日程、计划和软件功能需求说明书、外部接口需求说明书。功能规格书的编写格式应按招标书的要求和投标书的承诺，以条款化（编号）的文字或表格表达。规格书附件至少包括设备主要部件的生产厂商、产地、型号、性能指标。功能规格书应与招标书和投标书共同作为制造、开发、测试、验收的依据。审查标准主要包括：(1) 说明书应详细说明系统目的；(2) 软件功能需求说明书应完整的阐述系统需求（功能、接口、性能、限制等）；(3) 外部接口需求说明书应完整地阐述系统和其他外部系统之间的接口需求。2.10.7.2 初步设计审查初步设计审查应安排在初步设计完成后进行。B 29 卖方应提供软件顶层设计方案和测试计划。在进行正式技术审查以前，卖方商应提前一个月提交审查会议日程、计划和所有初步设计文档、软件测试计划。审查标准主要包括软件顶层设计方案应符合软件功能需求说明书中的需求、测试计划应完整地覆盖软件功能需求说明书中的需求。此外，在这一阶段可开始对详细设计的初稿、数据库的主要功能设计进行审查。2.10.7.3 详细设计审查详细设计审查应安排在详细设计完成后进行。B 30 卖方应提供软件设计说明书和软件测试说明书。在进行正式技术审查以前，卖方应提前一个月提交审查会议日程、计划和软件设计说明书、软件测试说明。审查标准主要包括软件详细设计方案满足功能需求、软件测试说明满足测试计划的要求等。2.10.7.4 可测试性审查可测试性审查应安排样机测试一个月前进行。B 31 卖方应提供内部测试结果和样机测试步骤。在进行正式技术审查以前，卖方应提前一个月提交审查会议日程、计划和内部测试结果、样机测试步骤。审查标准主要包括样机测试步骤应的完整性、是否能开始进行样机测试。买方有权在任何时候对卖方进行软件检查，但买方应在检查前提前一个星期通知卖方。卖方应在回答疑问及提供所需材料方面，给予及时充分的配合。买方检查的内容主要包括设置控制情况、是否满足国际和工业标准、基本配置情况、审查报告、软件产品评估记录、软件质量保证记录等。卖方应听取检查结果和建议，并据此进行修改。除正常的技术审查外，卖方有责任进行内部审查、预演和验收。买方有权要求对其认为需要评定和改进的部分进行预演。2.10.8 软件验收需求卖方应满足以下软件验收需求。2.10.8.1 功能测试B 32 卖方应编制测试项目来验证所有系统功能是否满足。2.10.8.2 出错处理测试B 33 纠错测试应能证明软件对错误的输入信息有较强的容错能力。2.10.8.3 全负荷测试B 34 卖方应编制一套测试方案，用于验证数据传输速度、数据容量能达到的指标。2.10.8.4 冗余性和故障弱化能力测试B 35 卖方应编制一套测试方案，用于验证系统能否通过硬件来实现冗余（备份）功能；并验证当系统某部分发生故障时，能否从正常的运作模式转换到一种低性能的运作模式。2.10.8.5 极限度测试B 36 卖方应编制一套测试方案，用于验证系统在设计能力极限状态下运作时，不会崩溃。在方案中，应对以下内容进行阐述：(1) 极限度测试环境，极限度测试环境应得到买方的认可。(2) 测试文档，在开始测试前，应对测试方案形成最终稿。(3) 测试过程，测试软件经安装、初始化、启动后，应持续运行直至测试完成。(4) 测试持续时间，测试持续时间因软件复杂程度和系统任务而异。如系统设计持续运行时间超过24小时，则测试持续时间应为36小时。(5) 数据输入，对所有功能，都应进行正确数据输入和错误数据输入测试。(6) 测试行为，在测试期间，软件应能在响应时间和数据处理能力达到设计极限状态下运行。应至少维持三次极限持续时段，且总极限持续时间不得少于测试总时间的三分之一。2.10.8.6 预留容量要求测试B 37 卖方应充分实现关于系统预留容量的要求。