国内外交通安全现状分析

1国内外交通安全现状分析国内外交通安全现状分析1.铁路运输安全铁路运输安全2.道路交通安全道路交通安全3.航空运输安全航空运输安全4.水上运输安全水上运输安全21.1.铁路运输安全铁路运输安全3图图 19901999我国铁路行车事故情况我国铁路行车事故情况0%20%40%60%80%100%120%90919293949596979899重大、大事故件数重大、大事故件数险性事故件数险性事故件数4图图 1990 1999年我国铁路行车事故年我国铁路行车事故0%20%40%60%80%100%120%90919293949596979899重大、大事故件数重大、大事故件数直接经济损失直接经济损失5图图 19881998年我国铁路险性事故原因年我国铁路险性事故原因0204060801001201408889909192939495969798事故件数事故件数断轴断轴冒进信号冒进信号错办进路错办进路6图 我国铁路行车事故直接原因分析图 我国铁路行车事故直接原因分析0.00%0.00%10.00%10.00%20.00%20.00%30.00%30.00%40.00%40.00%50.00%50.00%60.00%60.00%88888989909091919292939394949595969697979898断轴断轴冒进信号冒进信号错办进路错办进路7图 由人、设备及其它原因所引起的事故比例图 由人、设备及其它原因所引起的事故比例0%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%1994199419951995199619961997199719981998人人设备设备其它其它8早期的铁路事故 It is of interest to note that Chinas first recorded serious train accident happened on 25th March 1889. A head-on collision of two trains occurred at Chung Liang Cheng (Junliangcheng) when a down-train driver, named Jarvis, ignored rules and proceeded after a long wait on the passing loop to enter the next section of single track without waiting for the arrival of an up-train driven by a Mr. Dawson. Following the collision four carriages caught fire and several people were burned. Driver Dawson survived but the offending driver Jarvis, a fireman & 7 passengers died in the crash with more passengers dieing later from burns and injuries.910112.2.道路交通安全道路交通安全12n美国学者乔治美国学者乔治威伦在他的著作威伦在他的著作交通法院交通法院中写中写道：道：“人们应该承认，交通管理已成为今天国家人们应该承认，交通管理已成为今天国家的最大问题之一。它比火灾更严重，因为每年交的最大问题之一。它比火灾更严重，因为每年交通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。它通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。它比犯罪问题也严重，因为它与整个人类有关，不比犯罪问题也严重，因为它与整个人类有关，不管你是强者还是弱者，富人还是穷人，聪明人还管你是强者还是弱者，富人还是穷人，聪明人还是愚蠢人，男人、女人、小孩或老人，只要他们是愚蠢人，男人、女人、小孩或老人，只要他们在公路或街道上，每分钟都有死于交通事故的可在公路或街道上，每分钟都有死于交通事故的可能。能。” ” 13交通事故与疾病致人死亡全球变化趋势（1990-2020）疾病或伤害（疾病或伤害（19901990）呼吸系统呼吸系统 1 1腹泻腹泻 2 2围产期围产期 3 3单纯性抑郁症单纯性抑郁症 4 4贫血性心脏病贫血性心脏病 5 5脑血管病脑血管病 6 6肺结核肺结核 7 7 麻疹麻疹 8 8道路交通事故道路交通事故 9 9先天性异常先天性异常 1010疟疾疟疾 1111肺部 12疾病或伤害（疾病或伤害（20202020预测）预测）1 1 贫血性心脏病贫血性心脏病2 2 单纯性抑郁症单纯性抑郁症3 3 道路交通事故道路交通事故4 4 脑血管病脑血管病5 5 肺部肺部6 6 呼吸系统呼吸系统7 7 肺结核肺结核8 8 腹泻腹泻9 9 传染性肝炎传染性肝炎10 10 围产期围产期11 11 先天性异常先天性异常12 12 麻疹麻疹 141516表 世界部分国家道路交通事故对比表国国别别死亡人数（人）死亡人数（人）受伤人数（人）受伤人数（人）19801998199920001980199819992000奥地利奥地利20031963107997646214392254234842126捷克捷克126113601455148618326272072691825445匈牙利匈牙利163013711306120018994201471892317493波兰波兰600270806730629440373618555510657331土耳其土耳其4839641659755123652456351565289法国法国13672891884878079248469 124387 124524 121223德国德国15050779277727503412672 377257 395389 382949日本日本11388108051037210403476677 803878 850363 931934瑞典瑞典84853158059115231155141583415770瑞士瑞士12095975835922564922232234342373717欧洲道路交通事故n1999年在西欧年在西欧n道路死亡人数下降了将近道路死亡人数下降了将近4.4n受伤率增加了受伤率增加了1.3n事故率增加了事故率增加了1.3。n1999年在中欧和东欧年在中欧和东欧n死亡率下降了近死亡率下降了近4.1n受伤率下降了受伤率下降了9.8n事故率下降了事故率下降了9.3。18Fatal crashes dropped slightly (0.7 percent) from 1997 to 1998, and the fatality rate remained at 1.6 fatalities per 100 million vehicle miles of travel in 1998, the same as in 1997.The injury rate per 100 million vehicle miles of travel decreased by 6.9 percent from 1997 to 1998.The occupant fatality rate per 100,000 population, which declined by 23 percent from 1975 to 1992, increased by 1.5 percent from 1992 to 1998.The occupant injury rate per 100,000 population, which declined by 14 percent from 1988 to 1992, decreased by nearly 1 percent from 1992 to 1998.The non motorist fatality rate per 100,000 population has declined by 43 percent from 1975 to 1998.The nonmotorist injury rate per 100,000 population has declined by 39 percent from 1988 to 1998.The percent of alcohol-related fatalities has declined from 57 percent in 1982 to 38 percent in 1998.19981998年美国道路交通事故年美国道路交通事故192021我国道路交通事故Figure 1. Death rate per ten thousand vehicles, 1986-199861.150.446.138.333.432.230.227.224.322.520.417.5 17.30102030405060701986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998Death rate (%)22Figure 2. Number of accidents, persons killed or injuried,property loss only, 1980-19990501001502002503003504004501980 1985 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999ThousandsPersons killedPersons injuriedProperty lossNumber of accidents23Figure 4. Persons killed in several typical cities, 199801002003004005006007008009001000BeijingTianjinGuangzhouChongqingNanjingHangzhouPersons killedUrbanSurburb24Figure 5. Persons killed in several typical provinces in 19980100020003000400050006000HebeiShanxiLiaoningSichuanHenanJiangxi ShandongPersons killedUrbanSurburb25Figure 6. Persons killed or injured in expressway accidents, 1994-1998010002000300040005000600019941995199619971998Persons killed or injuredPersons injuredPersons killed26Figure 7. Persons killed by responsibility of traffic modes in1998Motor vehicle85.4%Unknown0.7%Other8.3%Non-motorvehicle5.6%27Figure 8. Persons killed by driver type in 1998Professionaldriver62.4%Non-professionaldriver20.2%Non-driver17.4%28Figure 9. Persons killed by driving year in 199816-203.3%11-158.2%6-1016.7%202.1%29Figure 11. Persons killed by trafficway flow, 1998Two-way withtwo lanes14.3%One-way with atleast two lanes4.7%Two-way,eachwith at least twolanes13.8%Not divided67.2%30Figure 12. Percent of bicyclists killed in road traffic accidents1994-19980%5%10%15%20%25%19941995199619971998Percent of bicyclists killed312002年全国道路交通事故情况分析2002年，全国共发生年，全国共发生773137起事故，造起事故，造成成109381人死亡、人死亡、562074人受伤，直接人受伤，直接经济损失经济损失332438万元，与万元，与2001年相比分年相比分别增加别增加2.41%、3.26%、2.85%和和7.66%。3233（一）道路交通事故增长率和万车死亡率（一）道路交通事故增长率和万车死亡率 大幅下降大幅下降20022002年，全国共发生的事故起数、死亡人数、受伤年，全国共发生的事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失与人数、直接经济损失与20012001年各指标的增幅相比分年各指标的增幅相比分别下降别下降19.9519.95、9.89.8、27.6627.66和和8.048.04个百分点。个百分点。道路交通事故万车死亡率为道路交通事故万车死亡率为13.7113.71，比，比20012001年减少年减少1.751.75。其中，北京、上海、江苏、海南等。其中，北京、上海、江苏、海南等4 4个省个省（市）（市）万车死亡率万车死亡率低于低于1010。34（二）从肇事责任方的交通方式分析，机动车肇事（二）从肇事责任方的交通方式分析，机动车肇事 增多，非机动车、行人肇事减少。增多，非机动车、行人肇事减少。机动车肇事机动车肇事727365727365起，死亡起，死亡9782197821人，占全国总数的人，占全国总数的94.08%94.08%和和89.43%89.43%，与，与20012001年相比分别增加年相比分别增加0.640.64和和1.381.38个百分点。个百分点。非机动车肇事非机动车肇事2161721617起起, ,死亡死亡41764176人，占全国总数的人，占全国总数的2.8%2.8%和和3.82%3.82%，与，与20012001年相比分别减少年相比分别减少0.470.47和和0.620.62个百个百分点。分点。行人肇事行人肇事2017720177起起, ,死亡死亡60566056人，占全国总数的人，占全国总数的2.61%2.61%和和5.54%5.54%，与，与20012001年相比分别减少年相比分别减少0.290.29和和0.820.82个百分点。个百分点。3536在机动车事故中在机动车事故中，汽车、二轮摩托车、农用车肇事死汽车、二轮摩托车、农用车肇事死亡略有增加亡略有增加。汽车、二轮摩托车、农用车肇事造成汽车、二轮摩托车、农用车肇事造成6521665216、1817018170、64196419人死亡，占全国死亡总数的人死亡，占全国死亡总数的59.62%59.62%、16.61%16.61%、5.87%5.87%，与，与20012001年相比分别增加年相比分别增加0.4%0.4%、0.55%0.55%、0.37%0.37%个百分点。个百分点。 3738大型客车、大型货车肇事致死率较高。大型客车、大型货车肇事致死率较高。20022002年底全国大型客车、大型货车、小型客年底全国大型客车、大型货车、小型客车、小型货车保有量分别为车、小型货车保有量分别为800553800553、38296143829614、1163862211638622、47110214711021辆，分别占汽车总数的辆，分别占汽车总数的3.74%3.74%、17.88%17.88%、54.34%54.34%和和22.00%22.00%。大型客车、大型货车、小型客车、小型货车大型客车、大型货车、小型客车、小型货车肇事造成肇事造成65226522人、人、2513025130人、人、2350623506人和人和79767976人死亡，分别占汽车肇事死亡总数的人死亡，分别占汽车肇事死亡总数的10.00%10.00%、38.53%38.53%、36.04%36.04%和和12.23%12.23%。 3940（三）从肇事主要原因分析（三）从肇事主要原因分析机动车驾驶员肇事死亡超过机动车驾驶员肇事死亡超过20002000人的有超速人的有超速行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章行驶、违章占道行驶、不按规定让行、违章超车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶和纵超车、酒后驾车、违章会车、逆向行驶和纵向间距不够等向间距不够等8 8种违章种违章合计共肇事合计共肇事308355308355起，造成起，造成3534435344人死亡，占人死亡，占机动车驾驶员事故总数的机动车驾驶员事故总数的45.65%45.65%和和41.14%41.14%。其中因超速行驶肇事最多其中因超速行驶肇事最多, ,发生发生4431144311起事故，起事故，造成造成96729672人死亡，占全国机动车驾驶员事故人死亡，占全国机动车驾驶员事故总数的总数的6.56%6.56%和和11.26%11.26%。 4142（四）从道路类型分析（四）从道路类型分析公路交通事故造成死亡严重，高速公路事公路交通事故造成死亡严重，高速公路事故死亡增加，混合交通和无控制的道路上故死亡增加，混合交通和无控制的道路上事故最多。事故最多。城市道路上发生城市道路上发生321084321084起事故，占全国事起事故，占全国事故总数的故总数的41.53%41.53%，造成，造成2536525365人死亡，仅占人死亡，仅占总数的总数的23.19%23.19%；公路上发生公路上发生452053452053起事故，占的起事故，占的58.47%58.47%，造成造成8401684016人死亡，占总数的人死亡，占总数的76.81%76.81%。4344高速公路发生高速公路发生2961129611起事故，造成起事故，造成39273927人死人死亡，占全国事故总数的亡，占全国事故总数的3.83%3.83%和和3.59%3.59%，死，死亡人数所占比例与亡人数所占比例与20012001年相比增加年相比增加0.620.62个个百分点。百分点。混合交通的道路上发生混合交通的道路上发生396310396310起事故，造起事故，造成成6321163211人死亡，分别占全国总数的人死亡，分别占全国总数的51.26%51.26%和和57.79%57.79%。分向和分车道的道路上发生。分向和分车道的道路上发生376827376827起事故，造成起事故，造成4617046170人死亡，分别占人死亡，分别占全国总数的全国总数的48.74%48.74%和和42.21%42.21%。 4546无任何管理控制的道路上发生无任何管理控制的道路上发生283045283045起事故，造成起事故，造成5260152601人死亡，占全国总数的人死亡，占全国总数的36.61%36.61%和和48.09%48.09%；只有交通标志标线的道路上发生只有交通标志标线的道路上发生344587344587起事故，造起事故，造成成4735147351人死亡，占全国总数的人死亡，占全国总数的44.57%44.57%和和43.29%43.29%，与与20012001年相比分别增加年相比分别增加1.461.46和和2.62.6个百分点。个百分点。4748（五）从人员类型分析，新驾驶员肇事和（五）从人员类型分析，新驾驶员肇事和学生死亡人数略有减少。学生死亡人数略有减少。3 3年驾龄以下驾驶员肇事年驾龄以下驾驶员肇事128806128806起，造成起，造成1598115981人人死亡，占全国总数的死亡，占全国总数的23.04%23.04%和和25.59%25.59%，与，与20012001年年相比分别减少相比分别减少1.271.27和和2.342.34个百分点。个百分点。因交通事故造成大、中、小学生因交通事故造成大、中、小学生45724572人死亡，占人死亡，占全国死亡总数的全国死亡总数的4.18%4.18%，与，与20012001年相比减少年相比减少0.310.31个个百分点。百分点。4950（六）群死群伤事故集中发生在西部山区公路（六）群死群伤事故集中发生在西部山区公路 较多的地区较多的地区全国发生一次死亡全国发生一次死亡1010人以上的特大事故人以上的特大事故4141起，起，造成造成585585人死亡、人死亡、637637人受伤，与人受伤，与20012001年相比起年相比起数上升数上升5.1%5.1%，死亡人数和受伤人数分别下降，死亡人数和受伤人数分别下降8.5%8.5%和和4.5%4.5%；县乡公路发生县乡公路发生1919起，国道发生起，国道发生9 9起，省道发生起，省道发生1010起，高速公路发生起，高速公路发生3 3起。起。其中重庆发生其中重庆发生7 7起，四川发生起，四川发生5 5起，湖南、云南起，湖南、云南各发生各发生4 4起，贵州、安徽各发生起，贵州、安徽各发生3 3起，广西发生起，广西发生2 2起；起；重庆比重庆比20012001年增加年增加3 3起，上升起，上升75%75%，广西比，广西比20012001年减少年减少3 3起，下降起，下降60%60%。全年未发生一次死亡。全年未发生一次死亡3030人以上的特大道路交通事故。人以上的特大道路交通事故。 51523.飞行安全飞行安全53545556575859606162631994年-2000年空难事故统计资料n世界上共发生了世界上共发生了3838起重大空难事故，遇难人数达起重大空难事故，遇难人数达39003900多多人。人。n20002000年年1010月月3030日，新加坡航空公司的波音日，新加坡航空公司的波音747747飞机在台北飞机在台北机场起飞后不久坠毁，机上共有机场起飞后不久坠毁，机上共有179179人，其中人，其中 7878人丧生。人丧生。 n20002000年年1010月月2525日，俄罗斯一架伊柳辛日，俄罗斯一架伊柳辛-18-18军事飞机在乔治军事飞机在乔治亚山脉坠毁，亚山脉坠毁，8282人遇难。人遇难。 n20002000年年8 8月月2323日，海湾航空公司的空中客车坠入巴林附近日，海湾航空公司的空中客车坠入巴林附近的海中，机上的海中，机上143143人全数罹难。人全数罹难。 n20002000年年8 8月月1313日，一架从金沙萨飞往奇卡帕的货运飞机在日，一架从金沙萨飞往奇卡帕的货运飞机在距离钻石产地奇卡帕距离钻石产地奇卡帕6363公里处坠毁，机上公里处坠毁，机上2121名乘客和名乘客和6 6名名机组人员全部遇难。机组人员全部遇难。n20002000年年7 7月月2727日，尼泊尔皇家航空公司一架客机在尼泊尔日，尼泊尔皇家航空公司一架客机在尼泊尔西部地区坠毁，机上西部地区坠毁，机上2222名乘客和名乘客和3 3名机组人员全部丧生。名机组人员全部丧生。 64n20002000年年7 7月月2525日，法国航空公司一架日，法国航空公司一架 协和协和 式超音速客机从式超音速客机从巴黎戴高乐机场起飞后发动机起火，升空后巴黎戴高乐机场起飞后发动机起火，升空后2 2分钟在机场附分钟在机场附近的高乃斯镇坠毁，机上近的高乃斯镇坠毁，机上109109人无一生还。另外，事故还造人无一生还。另外，事故还造成地面的成地面的4 4人丧生。这是一度被称为世界上最安全飞行器的人丧生。这是一度被称为世界上最安全飞行器的 协和协和 式飞机首次发生机毁人亡的重大空难事故。式飞机首次发生机毁人亡的重大空难事故。 n20002000年年7 7月月1717日，印度联盟航空公司的一架波音日，印度联盟航空公司的一架波音737-200737-200型客型客机在印北部比哈尔邦首府巴特那附近坠毁，机上共有机在印北部比哈尔邦首府巴特那附近坠毁，机上共有5151人丧人丧生，生，7 7人幸存。飞机下坠时压倒一栋民宅，造成人幸存。飞机下坠时压倒一栋民宅，造成4 4人死亡。人死亡。 n20002000年年4 4月月1919日，菲律宾菲鹰航空公司的一架波音日，菲律宾菲鹰航空公司的一架波音737737客机在客机在菲南部达沃市附近的萨马尔岛坠毁，机上菲南部达沃市附近的萨马尔岛坠毁，机上12 412 4名乘客和名乘客和7 7名名机组人员全部罹难。机组人员全部罹难。 n20002000年年1 1月月3131日，美国阿拉斯加航空公司的一架麦道日，美国阿拉斯加航空公司的一架麦道-80-80客机客机飞经洛杉矶上空时出现故障，在洛杉矶西北飞经洛杉矶上空时出现故障，在洛杉矶西北3 23 2公里处海面公里处海面坠毁，机上坠毁，机上8383名乘客和名乘客和5 5名机组人员无一生还。名机组人员无一生还。 65n20002000年年1 1月月3030日，肯尼亚航空公司的一架航班号为日，肯尼亚航空公司的一架航班号为KQ431KQ431的的A310A310空中客车由阿比让的博瓦尼机场起飞两分钟后，突然断空中客车由阿比让的博瓦尼机场起飞两分钟后，突然断裂坠入离海岸约裂坠入离海岸约2 2公里远的大西洋中。机上共载有公里远的大西洋中。机上共载有168168名乘客名乘客和和1111名机组人员，只有名机组人员，只有1010人获救。人获救。 n20002000年年1 1月月1313日，一架瑞士客机在利比亚附近海域失事，机上日，一架瑞士客机在利比亚附近海域失事，机上4141人中有人中有1515人死亡，另有人死亡，另有8 8人失踪。人失踪。 n19991999年年1010月月3131日，埃及航空公司一架波音日，埃及航空公司一架波音767767客机在从纽约的客机在从纽约的肯尼迪机场起飞后不久坠入大西洋，机上肯尼迪机场起飞后不久坠入大西洋，机上2 172 17人全部遇难。人全部遇难。 n19991999年年2 2月月2424日，中国西南航空公司的俄造图日，中国西南航空公司的俄造图-154-154客机在从重客机在从重庆飞往温州的途中突然爆炸，机上庆飞往温州的途中突然爆炸，机上6161人全部遇难。人全部遇难。 n19981998年年1212月月1111日，泰国一架日，泰国一架A-310A-310空中客车遭遇雷电和暴雨天空中客车遭遇雷电和暴雨天气，在泰国南部坠机，造成气，在泰国南部坠机，造成101101名乘客死亡，名乘客死亡，4545人受重伤。人受重伤。 n19981998年年1111月月1111日，俄罗斯一架安日，俄罗斯一架安-12-12在西伯利亚起飞时坠毁，在西伯利亚起飞时坠毁，1313人死亡。人死亡。 66n19981998年年9 9月月2 2日，瑞士航空公司一架麦道日，瑞士航空公司一架麦道-11-11型客机在加拿大西海岸附近型客机在加拿大西海岸附近坠入大海，坠入大海，229229人遇难。人遇难。 n19981998年年2 2月月1616日，中国台湾航空公司一架日，中国台湾航空公司一架A-300A-300空中客车在台北机场降落空中客车在台北机场降落时，由于大雾和大雨，飞机撞击跑道后起火并冲入附近民居，机上时，由于大雾和大雨，飞机撞击跑道后起火并冲入附近民居，机上196196人死亡，地面人死亡，地面7 7人丧生。人丧生。 n19981998年年2 2月月2 2日，菲律宾航空公司的一架日，菲律宾航空公司的一架DC-9DC-9型客机由于着陆时飞行高度型客机由于着陆时飞行高度过低，撞在一座山上，造成过低，撞在一座山上，造成104 104 人死亡。人死亡。 n19971997年年1212月月1919日，新加坡航空公司的一架从雅加达飞往新加坡的波音日，新加坡航空公司的一架从雅加达飞往新加坡的波音737-300737-300型客机在苏门答腊岛沿岸坠入穆西河，型客机在苏门答腊岛沿岸坠入穆西河，104104名乘客遇难。名乘客遇难。 n19971997年年1212月月6 6日，俄罗斯一架装载了日，俄罗斯一架装载了2 2架苏霍伊战斗机的安架苏霍伊战斗机的安-124-124在西伯利在西伯利亚出事，亚出事，4848人死亡。人死亡。 n19971997年年9 9月月2626日，印尼航空公司的一架空中客车日，印尼航空公司的一架空中客车A-300-B4A-300-B4客机在飞越被客机在飞越被烟雾笼罩的印尼苏门答腊岛时坠毁，烟雾笼罩的印尼苏门答腊岛时坠毁，236236名乘客遇难。名乘客遇难。 n19971997年年3 3月月1818日，在飞往土耳其的途中，一架俄罗斯安日，在飞往土耳其的途中，一架俄罗斯安-24-24飞机的尾翼突飞机的尾翼突然断裂，然断裂，5050名乘客和机组人员丧生。名乘客和机组人员丧生。67n19961996年年1212月月1717日，俄罗斯一架安东诺夫日，俄罗斯一架安东诺夫-12-12在普斯科夫市附近的机场在普斯科夫市附近的机场坠毁，坠毁，1717人遇难。人遇难。 n19961996年年1111月月2828日，一架俄罗斯伊柳辛日，一架俄罗斯伊柳辛-76-76货机在西伯利亚坠毁，货机在西伯利亚坠毁，2323人人死亡。死亡。 n19961996年年1111月月1414日，俄罗斯一架陈旧的安东诺夫安日，俄罗斯一架陈旧的安东诺夫安-2-2双翼飞机在俄罗斯双翼飞机在俄罗斯北部的科米半自治区坠毁，北部的科米半自治区坠毁，1313人丧生。人丧生。 n19961996年年1111月月1212日，一架沙特阿拉伯航空公司的波音日，一架沙特阿拉伯航空公司的波音747747客机在印度新客机在印度新德里附近与一架哈萨克斯坦的运输机相撞。两机均坠毁，德里附近与一架哈萨克斯坦的运输机相撞。两机均坠毁，349349名乘客名乘客遇难。遇难。 n19961996年年8 8月月2929日，俄罗斯航空公司一架图日，俄罗斯航空公司一架图154154飞机在山区飞行中撞上一飞机在山区飞行中撞上一座山峰坠毁，座山峰坠毁，141141人遇难。人遇难。 n19961996年年7 7月月1717日，美国环球航空公司一架客机在纽约机场起飞后不久日，美国环球航空公司一架客机在纽约机场起飞后不久发生爆炸，机上发生爆炸，机上229229名乘客全部遇难。名乘客全部遇难。 n19951995年年1212月月2020日，美国联合航空公司一架波音日，美国联合航空公司一架波音757757客机在哥伦比亚的客机在哥伦比亚的卡利着陆过程中坠毁，卡利着陆过程中坠毁，160160人遇难。人遇难。 n19951995年年1212月月7 7日，俄罗斯一架载有日，俄罗斯一架载有9797人的图人的图-154-154客机在飞往哈巴罗夫客机在飞往哈巴罗夫斯克的途中失踪，至今没有找到幸存者。斯克的途中失踪，至今没有找到幸存者。68n19951995年年6 6月月1616日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架安东诺夫安日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架安东诺夫安-2-2飞飞机在哈巴罗夫斯克地区坠毁，至少机在哈巴罗夫斯克地区坠毁，至少1212人丧生。人丧生。 n19951995年年4 4月月8 8日，俄罗斯一架伊柳辛日，俄罗斯一架伊柳辛-76-76飞机在勘察加半岛撞上了飞机在勘察加半岛撞上了一座火山，机上一座火山，机上1414人死亡。人死亡。 n19941994年年1010月月2929日，俄罗斯的一架安东诺夫安日，俄罗斯的一架安东诺夫安-12-12货机在伊尔库茨货机在伊尔库茨克附近出事，克附近出事，2121人丧生。人丧生。 n19941994年年9 9月月2626日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架日，由于恶劣的天气，俄罗斯一架Yak-40Yak-40试图在西试图在西伯利亚的瓦纳瓦尔瓦机场迫降，但是不幸坠毁，机上伯利亚的瓦纳瓦尔瓦机场迫降，但是不幸坠毁，机上2626人遇难。人遇难。 n19941994年年9 9月月8 8日，美国联合航空公司一架波音日，美国联合航空公司一架波音737737客机在匹兹堡附客机在匹兹堡附近机场准备着陆时坠毁，近机场准备着陆时坠毁，131131人遇难。人遇难。 19941994年年7 7月，中国购买月，中国购买的一家图的一家图-154-154在西安坠毁，机上在西安坠毁，机上160160人全部丧生。人全部丧生。 n19941994年年3 3月月2323日，俄罗斯一架日，俄罗斯一架A-310A-310客机在新库兹涅茨克坠毁，客机在新库兹涅茨克坠毁，7070人遇难。人遇难。 n19941994年年1 1月月3 3日，俄罗斯一架图日，俄罗斯一架图-154-154客机在伊尔库茨克起飞后几分客机在伊尔库茨克起飞后几分钟坠毁，钟坠毁，124124人全部遇难。人全部遇难。694.4.水上交通安全水上交通安全70海难事故：海难事故：n19121912年年4 4月月1515日凌晨日凌晨2 2时时2020分左右，本世纪初世界分左右，本世纪初世界最大、最豪华的客轮最大、最豪华的客轮“泰坦尼克号泰坦尼克号”沉入冰海，沉入冰海，l 517l 517人遇难。人遇难。n5050年前，巨轮年前，巨轮“江亚轮江亚轮” ” 不幸沉没于中国长江不幸沉没于中国长江吴漱口。据吴漱口。据招商简史招商简史近代部分近代部分的记载，当时的记载，当时该轮严重超载，额定乘客本应是该轮严重超载，额定乘客本应是22502250人，实际载人，实际载客量多达客量多达26072607人，再加上全船员工人，再加上全船员工9191人，共有人，共有26982698人，其中死亡者达人，其中死亡者达l 483l 483人。人。 711980-1998全国水上交通事故时间时间 事故件数事故件数 沉船艘数沉船艘数 死亡人数死亡人数经济损失经济损失（万元）（万元）1980 34501053167028111985 44301074105739401990 2799402703116591995 1486277731206901996 1231.5257665316927219981998年与年与19991999年我国水上交通事故六年我国水上交通事故六项指标对比分析项指标对比分析7319991999年与年与20002000年我国水上交通事故六年我国水上交通事故六项指标对比分析项指标对比分析7475事故船舶以种类划分事故船舶以种类划分76Thanks!? 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