GPS常用术语及英文缩写

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GPS 常用术语及英文缩写GPS作为野外定位的最佳工具,在户外运动中有广泛的应用,在国内也可以越来越经常地看见有人使用了。GPS不象电视或收音机,打开就能用,它更象一架相机,你需要有一定的知识。 首先大家要弄清使用GPS时常碰到的一些术语:1.坐标(coordinate)有2维、3维两种坐标表示,当GPS能够收到4颗及以上卫星的信号时,它能计算出本地的3微坐标:经度、纬度、高度,若只能收到3颗卫星的信号,它只能计算出2维坐标:精度和纬度,这时它可能还会显示高度数据,但这数据是无效的。大部分GPS不仅能以经/纬度(Lat/Long)的方式,显示坐标,而且还可以用UTM(Universal Transverse Mercator)等坐标系统显示坐标但我们一般还是使用LAT/LONG系统,这主要是由你所使用的地图的坐标系统决定的。坐标的精度在Selective Availability(美国防部为减小GPS精确度而实施的一种措施)打开时, GPS的水平精度在50-100米之间,视接受到卫星信号的多少和强弱而定,若根据GPS的指示,说你已经到达,那么四周看看,应该在大约一个足球场大小的面积内发现你的目标的。 在SA关闭时,精度能达到15米左右。高度的精确性由于系统结构的原因,更差些。经纬度的显示方式一般都可以根据自己的爱好选择,一般有hddd.ddddd,hddd*mm.mmm,hddd*mmss.s(其中的“*”代表“度”,以下同)地球子午线长是39940.67公里,纬度改变一度合110.94公里,一分合1.849公里,一秒合30.8米,赤道圈是40075.36公里,北京地区纬在北纬40度左右,纬度圈长为40075*sin(90-40),此地经度一度合276公里,一分合1.42公里一秒合23.69米,你可以选定某个显示方式,并把各位数字改变一对应地面移动多少米记住,这样能在经纬度和实际里程间建立个大概的对应。大部分GPS都有计算两点距离的功能,可给出两个坐标间的精确距离。高度的显示会有英制和公制两种方式,进GPS的SETUP页面,设置成公制,这样在其他象速度、距离等的显示也都会成公制的了。 2.路标(Landmark or Waypoint)GPS内存中保存的一个点的坐标值。在有GPS信号时,按一下MARK键,就会把当前点记成一个路标,它有个默认的一般是象LMK04之类的名字,你可以修改成一个易认的名字(字母用上下箭头输入),还可以给它选定一个图标。路标是GPS数据核心,它是构成“路线”(见3)的基础。标记路标是GPS主要功能之一,但是你也可以从地图上读出一个地点的坐标,手工或通过计算机接口输入GPS,成为一个路标。一个路标可以将来用于GOTO功能 (见5)的目标,也可以选进一条路线Route,见3.)作为一个支点。一般GPS能记录500个或以上的路标。 3.路线(ROUTE)路线是GPS内存中存储的一组数据,包括一个起点和一个终点的坐标,还可以包括若干中间点的坐标,每两个坐标点之间的线段叫一条腿(leg)。常见GPS能存储20条线路,每条线路30条腿。各坐标点可以从现有路标中选择,或是手工/计算机输入数值,输入的路点同时做为一个路标 (Waypoint/Landmark)保存。实际上一条路线的所有点都是对某个路标的引用,比如你在路标菜单下改变一个路标的名字或坐标,如果某条路线使用了它,你会发现这条线路也发生了同样的变化。可以有一条路线是活跃(Activity)的。“活跃”路线的路点是导向(见5)功能的目标。 4.前进方向(Heading)GPS没有指北针的功能,静止不动时它是不知道方向的。但是一旦动了起来,它就能知道自己的运动方向。GPS每隔一秒更新一次当前地点信息,每一点的坐标和上一点的坐标一比较,就可以知道前进的方向,请注意这并不是GPS头指的方向,它老人家是不知道自己的脑袋和运动路线是成多少度角的。不同GPS关于前进方向的算法是不同的,基本上是最近若干秒的前进方向,所以除非你已经走了一段并仍然在走直线,否则前进方向是不准确的,尤其是在拐弯的时候你会看到数值在变个不停。方向的是以多少度显示的,这个度数是手表表盘朝上,12点指向北方,顺时针转的角度。有很多GPS还可以用指向罗盘和标尺的方式来显示这个角度。一般同时还显示前进平均速度,也是根据最近一段的位移和时间计算的。 5.导向(Bearing) 导向功能在以下条件下起作用: 1.)以设定走向(GOTO)目标。走向目标的设定可以按GOTO键,然后从列表中选择一个路标。以后导向功能将导向此路标。 2.)目前有活跃路线(Activity route)。活跃路线一般在设置-路线菜单下设定。如果目前有活动路线,那么导向的点是路线中第一个路点,每到达一个路点后,自动指到下一个路点。 在导向页面上部都会标有当前导向路点名称(ROUTE里的点也是有名称的)。它是根据当前位置,计算出导向目标对你的方向角,以与前进方向相同的角度值显示。同时显示离目标的距离等信息。读出导向方向,按此方向前进即可走到目的地。有些GPS把前进方向和导向功能结合起来,只要用 GPS的头指向前进方向,就会有一个指针箭头指向前进方向和目标方向的偏角,跟着这个箭头就能找到目标。 6.日出日落时间(Sun set/raise time)大多数GPS能够显示当地的日出、日落时间,这在计划出发/宿营时间时是有用的。这个时间是GPS根据当地经度和日期计算得到的,是指平原地区的日出、日落时间,在山区因为有山脊遮挡,日照时间根据情况要早晚各少半个小时以上。GPS的时间是从卫星信号得到的格林尼制时间,在设置(setup)菜单里可以设置本地的时间偏移,对中国来说,应设+8小时,此值只与时间的显示有关。 7.足迹线(Plot trail)GPS每秒更新一次坐标信息,所以可以记载自己的运动轨迹。一般GPS能记录1024个以上足迹点,在一个专用页面上,以可调比例尺显示移动轨迹。足迹点的采样有自动和定时两种方式自动采样由GPS自动决定足迹点的采样方式,一般是只记录方向转折点,长距离直线行走时不记点;定时采样可以规定采样时间间隔,比如30秒、一分钟、5分钟或其他时间,每隔这么长时间记一个足迹点。在足迹线页面上可以清楚地看到自己足迹的水平投影。你可以开始记录、停止记录、设置方式或清空足迹线。“足迹”线上的点都没有名字,不能单独引用,查看其坐标,主要用来画路线图(计算机下载路线?)和“回溯”功能。很多GPS有一种叫做“回溯”(Trace back)的功能,使用此功能时,它会把足迹线转化为一条“路线”(ROUTE),路点的选择是由GPS内部程序完成的一般是选用足迹线上大的转折点。 同时,把此路线激活为活动路线,用户即可按导向功能原路返回。要注意的是回溯功能一般会把回溯路线放进某一默认路线(比如route0)中,看你GPS的说明书,使用前要先检查此线路是否已有数据,若有,要先用拷贝功能复制到另一条空线路中去,以免覆盖。回溯路线上的各路点用系统默认的临时名字如 T001之类,有的GPS定第二条回溯路线时会重用这些名字,这时即使你已经把旧的路线做了拷贝,由于路点引用的名字被重用了,所以路线也会改变,不是原来那条回溯路线了。请查看你GPS的使用说明书,并试用以明确你的情况。有必要的话,对于需要长期保存的TraceBack路线,要拷贝到空闲路线,并重命名所有路点名字。1 PPM - 1 Pulse Per Minute 分脉冲 1 PPS - 1 Pulse Per Second 秒脉冲 2D - 二维定位 3D 三维定位 A/D - Analog to Digital 模拟/数字信号转换 A/J - Anti-Jamming 反人为干扰 ADF - Automatic Direction Finder 自动定向仪 ADOP - Attitude Dilution of Precision 姿态精度因子 AE - Antenna Electronics 天线电子学 AFB - Air Force Base 美国空军基地 AFI - Automatic Fault Indication 自动错误显示 AFS - Air Force Station 空间站 AHRS - Attitude and Heading Reference System 姿态方向参考系统 AIMS - Airspace Traffic Control Radar Beacon System IFF Mark XII System 空中交通监控雷达信标系统敌我识别标志XII系统 AOC - Auxiliary Output Chip 辅助输出芯片 AOPA - Aircraft Owner & Pilot Association 飞机所有者及飞行员协会 AS - Anti-Spoofing 反电子欺骗 ASIC - Application Specific Integrated Circuit 特殊应用集成电路 ATC - Air Traffic Control 空中交通控制 ATE - Automatic Test Equipment 自动测试仪器 ATIS - Automatic Terminal Information Service 自动终端信息服务 ATRCC - Air Route Traffic Control Center 空中航线交通控制中心 AMV - Auto Mag Var 自动磁偏角 AVLN - Automatic Vehicle Location and Navigation 车辆自主定位和导航系统 AWG- American Wire Gague 美国线规 BCD - Binary Code Decimal 二进制 BIPM - International Bureau of Weights and Measures 国际度量衡局 BIT - Built-In-Test 内置测试 BNC 同轴电缆接插件 BPSK - Bi Phase Shift Keying 双相移键控 BRG - Bearing 方位角(从当前位置到目的地的方向) C/A code - Coarse/Acquisition Code 粗捕获码 CAD - Computer Aided Design 计算机辅助设计 CADD - Computer Aided Design Device 计算机辅助设计设备 CDI - Course Deviation Indicator 航线偏航指示 CDMA - Code Division Multiplex Access 码分多址 CDU - Control Display Unit 控制显示单元 CEP - Circular Error Probable 循环可能误差 CMG - Course Mode Good 从起点到当前位置的方位 CMOS - Complementary Metal Oxide Semiconductor 补充金属氧化物半导体COG - Course Over Ground 对地运动方向 CRPA - Controlled Radiation Pattern Antenna 受控辐射天线 CTS - Course To Steer 到目的地的最佳行驶方向 CTR - critical temperature resistor 临界温度电阻器 CVR - 飞行语音记录器 CW - Continuous Wave 连续波 DAC - Digital to Analog Converter 模拟/数字信号转换器 DB - Decibel (X = 10 LogX dB) 分贝 DGPS - Differential GPS 差分GPS DLM - Data Loader Module 数据装载模块 DLR - Data Loader Receptable 数据装载接收器 DLS - Data Loader System 数据装载系统 DMA - Defense Mapping Agency 国防制图局 DME - Distance Mesurement Equipment 测距设备 DoD - Department of Defense 美国国防部 DOP - Dilution of Precision 精度因子 DRMS 二维均方根 DRS - Dead Reckoning System 推测航行系统 DSP - Digital Signal Processing 数字信号处理 DT&E - Development Test and Evaluation 测试评估发展 DTK - Desired Track 期望航向(从起点到终点的路线) ECEF - Earth Centered Earth Fixed 地固地心直角坐标系 ECP - Engineering Change Proposal 工程更改建议 EDM - Electronic Distance Measurement 电子测距 EFIS - Electronic Flight Instrument System 电子飞行仪器系统 EM - Electro Magnetic 电磁 EMCON - Emission Control 发射控制 EPE - Estimated Position Error 估计位置误差 ESGN - Electrically Suspended Gyro Navigator 电子陀螺导航仪 ETA - Estimated Time of Arrival 估计到达时间 ETE - Estimated Time Enroute 估计在途时间(已当前速度计算) FAA - Federal Aviation Administration (美国)联邦航空局 FCC - Federal Communication Commission (美国)联邦通信委员会 FDAU - Flight Data Acquisition Unit 飞行数据采集系统 FDR - Flight Data Recorder 飞行数据记录器 FGCS - Federal Geodetic Control Subcommittee 美国联邦大地测量管制委员会 FPL - Flight Plan 飞行计划 FRPA - Fixed Radiation Pattern Antenna 固定发射天线 FSS - Flying Spot Scanner 飞点扫描设备 GaAs - Gallium Arsenide 镓砷化物 GDOP - Geometric Dilution of Precision 几何精度衰减因子 GLONASS - 俄国全球定位系统 GMDSS - Global Marine Defense Safe System 全球海上安全救助系统 GMT - Greenwich Mean Time 格林威治时间 GPS - Global Positioning System 全球定位系统 HAI - Helicopter Association International 世界直升机协会 HAMC - Harbin Aircraft Manufacturing Company 哈尔滨飞机制造厂 HDOP - Horizontal Dilution of Precision 水平精度因子 HQ USAF - Headquarters US Air Force 美国空军总部 HIS - Horizontal Situation Indicator 水平位置指示 HV - Host Vehicle 主机 ICAO - International Civil Aviation Organization 国际民航组织 ICD - Interface Control Document 界面控制文件 ICS - Internal Communication System 内部通信联络系统 IF - Intermediate Frequency 中频 IFF - Identification Friend or Foe 敌我识别 IFR - Infrared 红外的,红外线 IFR - Instrument Flight Rules 仪表飞行规则 I-Level - Intermediate Level 中间层 ILS - Instrument Landing System 仪表着陆系统 INMARSAT - INternational MARitime SATallite Organization 国际海事卫星组织 INS - Inertial Navigation System 惯性导航系统 I/O - Interface Option 界面接口选项 Input/Output 输入/输出 ION - Institute of Navigation 导航协会 IOT&E - Initial Operational Test and Evaluation 原始操作测试和评估 IP - Instrumentation Port 仪器使用端口 ITS - Intermediate Level Test Set 中间层测试 ITU - International Telcommunication Union 国际电信联合会 J/S - Jamming to Signal Ration 信号干扰比 JTIDS - Joint Tactical Information Distribution System 联合战术信息发布系统 KHz - KiloHertz 千赫 L1 - GPS信号频率之一(1575.42 MHz) L2 - GPS信号频率之一(1227.6 MHz) LAAS - Local Area Augmentation System 局域增强系统 Lb - 磅 LCD - Liquid Crystal Display 液晶显示器 LEP - Linear Error Probable 线性误差 LO - Local Oscillator 本机振荡器 LORAN - Long Range Radio Direction Finding System 罗兰导航系统 LRIP - Low Rate Initial Production 小批量试生产 LRU - Line Replaceable Unit 线性可替代单元 M/S - Metres per Second 米/秒 MCS - Master Control Station 主控站 MCT:Mean Corrective Maintenance Time 平均矫正时间 MHz - Megahertz 兆赫 MaxCT - Maximum Corrective Maintenance Time 最大矫正时间 MSA - Minimum Safe Altitude 最低安全高度 MSL - Main Sea Level 公海平面 Mean Sea Level 平均海拔 MTBF - Mean Time Between Failure 平均无故障时间 MTBM - Mean Time Between Maintenance 平均保持时间 NASA - National Aeronautic Space Administration 美国国家航空航天局 NAVSTAR - NAVigation Satellite Timing and Ranging 导航卫星测时测距 NBAA - 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Realtime Differential 实时差分 RTK - Realtime Kinematic 实时动态 RX - 接收 SA - Selective Availability 选择可用性 SAMSO - Space and Missile Systems Organization 空间导弹系统机构 SEP - Spherical Error Probable 球概率误差 SID - sudden ionospheric disturbance (通常由太阳引起的)电离层突然骚动 SIL - System Integration Labratory 系统集成实验室 SPI - Special Position Identification 特殊位置标识 SPS - Standard Positioning Service 标准定位服务 SPSP - Spread Spectrum 扩频 SSB - Single Sideband 单边带 STDCDU:STanDard CDU 标准控制显示单元 TACAN - Tactical Air Navigation 空战导航 TAI - International Atomic Time 国际原子时间 TCAS - Traffic Collision Avoidance System 交通避免碰撞系统 TDOP - Time Dilution of Precision 时间精度衰减因子 TRK - Track 航向 TTFF - Time to First Fix 首次定位时间 TTR - Target Tracking Radar 目标跟踪雷达 TX - 发射 UE - User Equipment 用户设备 UHF - Ultra High Frequency 超高频 USNO - US Naval Observatory 美国海军天文台 UTC - Universal Time Coordinated 世界协调时间 VDOP - Vertical Dilution of Precision 高程精度衰减因子 VFR - Visual Fligft Rules 目视飞行规则 VHF - Very High Frequency 甚高频 VHSIC - Very High Speed Integrated Circuit 超高速集成电路 VLSIC - 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