工程车轮胎自动清洗装置

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资源描述
工程车轮胎自动清洗装置1 .引言 轮胎清洗过程中,为了确保能够更好的清洗轮胎上的污渍、小石块等杂物, 减缓对轮胎表面的损坏, 所以我们采用毛刷来清 洗, 通过毛刷与轮胎的摩擦以及毛刷自身在清洗过程中的旋转来 达到这一效 果。另外让电磁铁吸附在车身上, 让整个装置贴附在 车身上,这样可 以在清洗的过程中完全实现无人化操作 1。目前主要的清洗方式还是靠高压水枪来清洗车轮胎,通过水 的冲击力来清除掉轮胎上污渍、小石块等杂物,但是这样清洗很浪费水,另 外也清洗不干净。有些清洗机器,虽然能够清洗,但是还是主要靠手动方式来清洗2,还有些清洗装置,主要是针 对小型车辆车身的清洗 3-6,对于工程车轮胎的清洗还是没有的。基于以上背景, 本项目设计出了一种专门针对工程车轮胎清洗的装置。主要通过毛刷来实现清洗的目的,采用可以旋转的毛 刷,通过毛刷与轮胎的接触过后产生的摩擦力来清洗,让电磁铁吸附在车身上,让整个装置贴附在车身上,这样效果更佳,还能完全实现无人化操作。2 .系统方案根据高压水枪清洗时的特性,为了使清洗时候能够更加简 单,自动化效果更高。 整个装置可以完成工程车轮胎表面和内部 缝 隙的清洗,采用自带水箱,无需在外界接壤水管,只需提供电力便可实现全自动运行的。3 .清洗装置的设计3.1 水箱的设计为了解决水的供给, 本装置方案决定采用1自由度的自带水 箱, 将水箱和推车结合化。在水箱下面安置1个自由度的滚轮,让它随着车子的运动而运动, 与车体保持相对静止的状态。为了使水箱随着车子的运动而运动,此时应该为车子加上一个驱动。但是,为了减少驱动的数量和节省、环保,本装置设计了一个电磁铁,当运行的时候,电磁铁牢牢的吸附在车体上,便可以使得水箱随着车体一同运动了。此外,毛刷的底端和水箱之间连接了 一根水管,水箱里面装有水泵,由水泵提供 动力抽水至毛刷。3.2 毛刷的设计为了使工程车轮胎表面和内部缝隙得到彻底的清洗, 光有毛 刷是不够的。 为了使此问题得到解决,本装置选用旋转型毛刷头和高压喷射水结合,使轮胎表面和内部缝隙里的泥块得到瓦解和摩擦掉落,增大了重型工程车轮胎的清洁力度。此处毛刷的旋转,选用行星轮和水压驱动毛刷转盘的旋转。3.3 电磁铁设计解决毛刷的摆放问题。当毛刷要刷到整个轮子的时候,必须 与轮的整个表面接触。此装置采用利用轮子旋转,毛刷与车子相对不动的方法,使毛刷可以刷到整个轮胎的花纹面。所以,当毛刷处于相对车子静止的状态时,考虑到毛刷本身的重量和毛刷中 水流的重量,本装置 在设计了两个分担力的装置,一是水箱上设 计了一个托板装置, 使毛刷可以摆放在托板上,给了毛刷一个向 上的托力, 使得毛刷和水箱保持相对静止, 也就是和车子保持了 相对静止。在这里,为了减少水箱运 行中的震动的影响,本装置 特在托板下方安置了一个减震器;二是在毛刷柄处连接一个杆,杆的端面是电磁体,当电磁铁吸附在车体上时,给了毛刷一个向上的拉力。选用电阻为36欧的电磁铁,行程固定在 5mn压为24V功率为16W(242/36=16 )时,ZHO-0837型电磁铁,5mn可达到500克的力。4 .结论本项目所设计的毛刷清洗装置,在清洗上达到了设计参数和 性能要求:(1)有效地实现了轮胎的全自动清洗,达到的减少了清洗人员的工作量,工作效率更高,清洗的更干净,另外还可以洗到轮胎凹槽部分,比全手工和半自动更加方便有效。(2)该项目设计的毛刷可以通过不同的毛来达到清洗不同 的部位, 在毛刷上通过电机实现旋转功能, 替代了简易装置中洗工程车辆的手工 和半自动化,实现了全自动化的清洗。(3)通过电磁铁吸附作用可以避免手拿问题,通过电磁铁 的放置 位子,造就本装置适合各种型号轮胎的创新。
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