第六章运输单据

第六章第六章 运输单据运输单据l运输单据的概念和性质运输单据的概念和性质l海运提单海运提单l空运单空运单一、运输单据的概念和性质一、运输单据的概念和性质l概念：是指表明货物的承运人已将货物装上运输工概念：是指表明货物的承运人已将货物装上运输工具或已将货物发运或者收妥货物待运的单据。具或已将货物发运或者收妥货物待运的单据。l性质：按其性质是不是物权凭证可分为两类，一是性质：按其性质是不是物权凭证可分为两类，一是具有物权凭证性质的运输单据，如海运提单、联合具有物权凭证性质的运输单据，如海运提单、联合运输提单；二是不具有物权凭证性质的单据，仅是运输提单；二是不具有物权凭证性质的单据，仅是一种收据，如铁路运单、邮包收据、航空运单等。一种收据，如铁路运单、邮包收据、航空运单等。二、海运提单二、海运提单l（一）海运提单的作用（一）海运提单的作用l货物收据：证明承运人确已收到提单所列货物，并货物收据：证明承运人确已收到提单所列货物，并负责向指定收货人交货。负责向指定收货人交货。l承运人与托运人订有运输契约的证明。承运人与托运人订有运输契约的证明。l物权凭证：谁拥有提单，谁就掌握该提单名下的货物权凭证：谁拥有提单，谁就掌握该提单名下的货物。物。（二）海运提单的内容（二）海运提单的内容l正面正面1、正面记载、正面记载可变部分，提单缮制中介绍。主要可变部分，提单缮制中介绍。主要包括船名、装运港、目的港、托运人名称、收货人包括船名、装运港、目的港、托运人名称、收货人名称、被通知人名称、货物名称、唛头、包装、件名称、被通知人名称、货物名称、唛头、包装、件数、重量、体积、运费、提单正本份数、提单签发数、重量、体积、运费、提单正本份数、提单签发地点和日期、承运人或船长签字等内容地点和日期、承运人或船长签字等内容2、正面印刷条款、正面印刷条款固定部分固定部分l提单正面的确认条款提单正面的确认条款l上述英文措词的大意是：承运人在货物或集装箱外表状上述英文措词的大意是：承运人在货物或集装箱外表状况良好的条件下接受货物或集装箱，并同意承担按照提况良好的条件下接受货物或集装箱，并同意承担按照提单所列条款，将货物或集装箱从起运地运往交货地，把单所列条款，将货物或集装箱从起运地运往交货地，把货物交付给收货人。货物交付给收货人。l提单正面的不知条款提单正面的不知条款l大意是：承运人没有适当的方法对接受的货物或集装箱大意是：承运人没有适当的方法对接受的货物或集装箱进行检查，所有货物的重量、尺码、标志、数量、品质进行检查，所有货物的重量、尺码、标志、数量、品质和货物价值等都由托运人提供，对此，承运人非明确知和货物价值等都由托运人提供，对此，承运人非明确知道。道。提单正面的承诺条款提单正面的承诺条款l大意是：经承运人签发的提单是有效的，承运人承大意是：经承运人签发的提单是有效的，承运人承诺按照提单条款的规定，承担义务和享受权利，公诺按照提单条款的规定，承担义务和享受权利，公平地也要求货主承诺接受提单条款规定，承担义务平地也要求货主承诺接受提单条款规定，承担义务和享受权利。和享受权利。提单正面的签署条款提单正面的签署条款l大意是：承运人签发的正本提单份数，具有相同法大意是：承运人签发的正本提单份数，具有相同法律效力，提取货物时必须交出经背书的一份正本提律效力，提取货物时必须交出经背书的一份正本提单，其中一份完成提货后，其余各份自行失效。单，其中一份完成提货后，其余各份自行失效。背面条款：承运人赔偿责任条款背面条款：承运人赔偿责任条款l承运人责任限制是用以明确承运人对货物的灭失和承运人责任限制是用以明确承运人对货物的灭失和损坏负有赔偿责任应支付赔偿金时，承运人对每一损坏负有赔偿责任应支付赔偿金时，承运人对每一件货物或每单位货物支付最高赔偿金额的条款。此件货物或每单位货物支付最高赔偿金额的条款。此外，提单背面还有许多其他，承运人的运价本条款、外，提单背面还有许多其他，承运人的运价本条款、通知与支付条款、承运人的集装箱条款、托运人的通知与支付条款、承运人的集装箱条款、托运人的集装箱条款、索赔通知与时效条款、运费与附加条集装箱条款、索赔通知与时效条款、运费与附加条款、共同海损与救助条款、管辖权条款和新杰森条款、共同海损与救助条款、管辖权条款和新杰森条款等。款等。（三）提单的缮制（三）提单的缮制l每家船公司都有自己不同的提单格式，但各项栏目、每家船公司都有自己不同的提单格式，但各项栏目、内容基本一致。内容基本一致。l出口商缮制提单和银行审核提单的基本要求是出口商缮制提单和银行审核提单的基本要求是“单单证相符证相符”。l随着国际货运代理业务的发展，海运提单多数由国随着国际货运代理业务的发展，海运提单多数由国际货代公司拟填，经出口公司审核确认后，才出具际货代公司拟填，经出口公司审核确认后，才出具正本提单。正本提单。 l以下内容仅适用于海运的港至港运输。以下内容仅适用于海运的港至港运输。1、托运人（、托运人（Shipper/Consignor）。）。 l发货人，委托运输的人。发货人，委托运输的人。一般应按信用证规定填写。一般应按信用证规定填写。l如信用证无特殊规定，应以受益人为托运人如信用证无特殊规定，应以受益人为托运人，填写，填写受益人名称、地址。受益人名称、地址。l如信用证未规定受益人的地址，提单也可以不填地如信用证未规定受益人的地址，提单也可以不填地址，保持单证一致。许多制单人直接把公司的公章址，保持单证一致。许多制单人直接把公司的公章盖在这一栏目中。盖在这一栏目中。l如果受益人是中间商，货物是从产地直接装运的，如果受益人是中间商，货物是从产地直接装运的，这时也可以实际卖方为发货人。这时也可以实际卖方为发货人。2、收货人（、收货人（consigned to或或consignee）l即提单的抬头，即提单的抬头，是银行审核的重点项目。应符合信是银行审核的重点项目。应符合信用证的规定。用证的规定。l提单按抬头的写法分为：提单按抬头的写法分为：l记名提单：记名提单：STRAIGHT B/L 不用背书不用背书l不记名提单：不记名提单：BEARER B/L 不用背书不用背书l指示提单：指示提单：ORDER B/L 要背书转让要背书转让2-1记名提单记名提单(straight B/L)l这是指在提单上具体写明收货人名称的提单。有以这是指在提单上具体写明收货人名称的提单。有以下几种记名方式：下几种记名方式：lConsigned to A Co. Ltd.lDeliver to A Co. Ltd.lOnto A Co. Ltd.l记名提单记名提单只能由该指定的收货人凭此提货，提单只能由该指定的收货人凭此提货，提单不不能转让能转让，有的国家规定这种提单不是物权凭证，收，有的国家规定这种提单不是物权凭证，收货人无须凭以提货。货人无须凭以提货。l可以避免转让过程中可能带来的风险，可以避免转让过程中可能带来的风险，一般用于贵一般用于贵重商品、展品及援外物资的运输。重商品、展品及援外物资的运输。l记名提单的收货人可以是买主、开证行或代收行，记名提单的收货人可以是买主、开证行或代收行，但银行一般不愿接受以买主为收货人的记名提单。但银行一般不愿接受以买主为收货人的记名提单。因为一些国家的惯例是记名提单的收货人可以不凭因为一些国家的惯例是记名提单的收货人可以不凭正本提单而仅凭正本提单而仅凭“到货通知到货通知”(Notice of arrival) 上的背书和收货人的身份证明即可提货，这样银行上的背书和收货人的身份证明即可提货，这样银行如垫款却不能掌握货权，风险太大。如垫款却不能掌握货权，风险太大。案例案例l某年某年4月上海某公司与美国一代理商签订了一份金月上海某公司与美国一代理商签订了一份金额为额为USD105,000的纺织品出口合同，的纺织品出口合同，6月初收到月初收到直接买家开出的不可撤销信用证，信用证要求出具直接买家开出的不可撤销信用证，信用证要求出具记名记名XX公司的提单，并指定货物由美国某船公司公司的提单，并指定货物由美国某船公司装运。货物出运后全套单据经通知行寄开证行，正装运。货物出运后全套单据经通知行寄开证行，正常的结汇时间已过，但货款一直未到账，此时收到常的结汇时间已过，但货款一直未到账，此时收到开证行的不符点电报，称单据有一处不符点，全套开证行的不符点电报，称单据有一处不符点，全套单据由开证行暂为保管。单据由开证行暂为保管。l我公司查货物下落，船公司告知货物已被提走。我公我公司查货物下落，船公司告知货物已被提走。我公司要求船公司做出解释，三份正本提单仍在银行，我司要求船公司做出解释，三份正本提单仍在银行，我方也并无放货指令，凭什么放货？船公司告知，记名方也并无放货指令，凭什么放货？船公司告知，记名提单可不凭正本提单，仅凭收货人的身份证明即可放提单可不凭正本提单，仅凭收货人的身份证明即可放货，船公司无责任。不久三份正本提单连同其他单据货，船公司无责任。不久三份正本提单连同其他单据被开证行退回，我公司面临着手持正本提单却货、款被开证行退回，我公司面临着手持正本提单却货、款两空的残酷现实。在要求船公司赔偿货物无果的情况两空的残酷现实。在要求船公司赔偿货物无果的情况下，一纸诉状把船公司推上了被告席。下，一纸诉状把船公司推上了被告席。l然而被告认为此案适用于美国然而被告认为此案适用于美国1936年海上运输法，年海上运输法，放货的理由是提单背面条款中已约定，按此法规定记放货的理由是提单背面条款中已约定，按此法规定记名提单项下承运人可以不凭正本提单放货，只要收货名提单项下承运人可以不凭正本提单放货，只要收货人提供了证明自己合法身份的有关文件即可。一审上人提供了证明自己合法身份的有关文件即可。一审上海海事法院认定，被告未提供完整的美国海海事法院认定，被告未提供完整的美国1936年海年海上运输法律文本，无从依据，故本案适用于中国海商上运输法律文本，无从依据，故本案适用于中国海商法，根据中国海商法第法，根据中国海商法第17条规定，提单无论是记名或条规定，提单无论是记名或不记名都是物权凭证，承运人必须凭正本提单放货。不记名都是物权凭证，承运人必须凭正本提单放货。l现原告正本提单在手，被告已将货物放掉，属于严重现原告正本提单在手，被告已将货物放掉，属于严重侵权行为，判决被告赔偿原告全部货款和利息损失。侵权行为，判决被告赔偿原告全部货款和利息损失。被告不服，立即上诉上海市高级人民法院，要求终审被告不服，立即上诉上海市高级人民法院，要求终审法院依据美国法律改判此案。在法庭的要求下，上诉法院依据美国法律改判此案。在法庭的要求下，上诉方提供了完整的美国方提供了完整的美国1936年海上运输法文本，通过年海上运输法文本，通过研读这份完整的法律文本发现，研读这份完整的法律文本发现，此法只适用于往来美此法只适用于往来美国港口的运输业务国港口的运输业务，此案并未涉及美国港口，故终审，此案并未涉及美国港口，故终审判决：驳回上诉，维持原判。终审判决书下达判决：驳回上诉，维持原判。终审判决书下达7天内，天内，公司即收到了被告赔偿的全部货款及利息。公司即收到了被告赔偿的全部货款及利息。l启示：必须谨慎使用记名提单。启示：必须谨慎使用记名提单。如果信用证要求记如果信用证要求记名提单，最好要求改证名提单，最好要求改证；如果客户坚持使用记名提；如果客户坚持使用记名提单，须弄清原委，了解运输业务所涉及国家对记名单，须弄清原委，了解运输业务所涉及国家对记名提单物权凭证属性的法律规定，提单物权凭证属性的法律规定，如货物装运到美国如货物装运到美国就不宜使用记名提单，或在记名提单上加注声明：就不宜使用记名提单，或在记名提单上加注声明：“此提单适用于中国海商法此提单适用于中国海商法”，以约束承运人必须以约束承运人必须凭正本提单放货，这样才能保证信用证项下贸易的凭正本提单放货，这样才能保证信用证项下贸易的安全。安全。2-2不记名提单不记名提单 (Blank B/L or open B/L or bearer B/L)l是指在提单收货人栏内只填写是指在提单收货人栏内只填写to Bearer (提单持有人提单持有人)或或将这一栏空出不写的提单，也叫来人提单。将这一栏空出不写的提单，也叫来人提单。l来人提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，来人提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为方便。但如果提单遗失或被窃，然后再转让给善意极为方便。但如果提单遗失或被窃，然后再转让给善意的第三者手中时，或者在无正本提单凭担保提货时，极的第三者手中时，或者在无正本提单凭担保提货时，极易引起纠纷。所以在信用证结算方式下，较少使用这种易引起纠纷。所以在信用证结算方式下，较少使用这种提单。有些国家明文规定不准使用这种来人提单。提单。有些国家明文规定不准使用这种来人提单。2-3指示提单（指示提单（order B/L）l这是在提单上的收货人栏中有这是在提单上的收货人栏中有“Order”（凭指示）（凭指示）字样的提单。实务中常见的可转让提单是指示提单。字样的提单。实务中常见的可转让提单是指示提单。l指示提单凭背书转让，有利于资金的周转。指示提单凭背书转让，有利于资金的周转。l可以是空白背书，也可以是记名背书。可以是空白背书，也可以是记名背书。指示提单写法：指示提单写法：lA不记名指示（空白抬头提单）。收货人栏填写不记名指示（空白抬头提单）。收货人栏填写“To order”，由托运人背书后转让，流通性最强。，由托运人背书后转让，流通性最强。lB记名指示人提单。收货人栏内填写：记名指示人提单。收货人栏内填写：l“to order of shipper”，凭托运人指示，凭托运人指示l “to （the ）order of xx Bank”，凭银行指示，凭银行指示l“to the order of A.B.C. Co. Ltd”，凭收货人指，凭收货人指示示l分别由提单表面显示的指示方背书转让。分别由提单表面显示的指示方背书转让。lTo order of shipper与与to order抬头的提单没有区抬头的提单没有区别。别。背书的形式（可在信用证中规定）背书的形式（可在信用证中规定）l空白背书（空白背书（blank endorsement）：由提单转让人在提）：由提单转让人在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，提单持有人如果再转让提单无须背书，背书人的名称，提单持有人如果再转让提单无须背书，此种流通性强，采用较普遍。此种流通性强，采用较普遍。l记名背书（记名背书（special endorsement）：除由背书人签章）：除由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。如申请人保证金不足时，开证行规定提必须再加背书。如申请人保证金不足时，开证行规定提单做成记名背书单做成记名背书endorsed to issuing bank其他注意事项其他注意事项l如信用证要求提单发货人做中性托运人（如信用证要求提单发货人做中性托运人（Neutral as shipper），可以外运公司（），可以外运公司（ China National Foreign Trade Transportation Corporation）作）作为发货人。为发货人。 l如信用证规定受益人代替某公司，包括某外国公司，如信用证规定受益人代替某公司，包括某外国公司，例如例如China Garment Co Tianjin on behalf of Rosemac Co. Ltd, Hongkong，提单发货人栏应，提单发货人栏应照加。照加。 问题问题l我方为实际供货商，信用证规定以中间商为我方为实际供货商，信用证规定以中间商为托运人托运人SHIPPER，收货人规定为，收货人规定为TO ORDER，在操作中会有什么问题？在操作中会有什么问题？案例案例l某年某年A进出口公司接到国外开来信用证规定：进出口公司接到国外开来信用证规定：“Hongkong Shun Tai Feeds Development Co.as shipper on Bill of Lading, Blank endorsed.”(以香港顺泰饲料发展公司作为提单以香港顺泰饲料发展公司作为提单发货人，空白背书发货人，空白背书)。A进出口公司在装运时即按信进出口公司在装运时即按信用证上述规定以转口商香港顺泰饲料发展公司作为用证上述规定以转口商香港顺泰饲料发展公司作为提单的发货人。提单的发货人。l但在向银行交单时单证人员才发现：该提单系空白抬头，但在向银行交单时单证人员才发现：该提单系空白抬头，须发货人背书。提单既以香港顺泰饲料发展公司作为发须发货人背书。提单既以香港顺泰饲料发展公司作为发货人，则应由此及彼香港该公司盖章进行背书。但该公货人，则应由此及彼香港该公司盖章进行背书。但该公司在本地既并无代表，结果只好往返联系，拖延了三个司在本地既并无代表，结果只好往返联系，拖延了三个星期香港才派人来背书。后因信用证过期无法议付，造星期香港才派人来背书。后因信用证过期无法议付，造成损失。成损失。托收方式中的提单托收方式中的提单l本栏一般填本栏一般填“To order”或或“To order of shipper”均可，然后由发货人背书。不能做成收货人指示式，均可，然后由发货人背书。不能做成收货人指示式，因为这样的话代收行和发货人均无法控制货权；因为这样的话代收行和发货人均无法控制货权；l未经代收行同意的话，也不能做成代收行指示式，未经代收行同意的话，也不能做成代收行指示式，因为因为UCP522第第10条规定：事先未征得银行的同意，条规定：事先未征得银行的同意，货物不应直接运交给银行或做成银行抬头或银行指货物不应直接运交给银行或做成银行抬头或银行指示性抬头。示性抬头。3、通知人（、通知人（Notify Party，Notify, Addressed to） l通常为船运公司（收货人的代理人）或买方或其他通常为船运公司（收货人的代理人）或买方或其他与买方联系密切的人。我国一般为中国对外贸易运与买方联系密切的人。我国一般为中国对外贸易运输公司的代理公司或分公司，他不是提单的当事人输公司的代理公司或分公司，他不是提单的当事人之一，因而无权提货，仅起通知货主的作用之一，因而无权提货，仅起通知货主的作用l如果信用证中有规定，应严格按信用证规定填写，如果信用证中有规定，应严格按信用证规定填写，如详细地址、电话、电传、传真号码等，以使通知如详细地址、电话、电传、传真号码等，以使通知顺利。顺利。l如果来证没有说明被通知人，此栏正本可留空不填。如果来证没有说明被通知人，此栏正本可留空不填。但如果确实需要货主提货通知，为不违背单证一致但如果确实需要货主提货通知，为不违背单证一致的原则，可将信用证中的申请人名称、地址填入交的原则，可将信用证中的申请人名称、地址填入交给承运人随船带去的副本提单的该栏目中，副本交给承运人随船带去的副本提单的该栏目中，副本交运输公司，以方便目的港代理通知联系收货人提货。运输公司，以方便目的港代理通知联系收货人提货。l如果来证中规定如果来证中规定NotifyNotifyonlyonly，意指仅通知某某，意指仅通知某某，则则OnlyOnly一词不能漏掉。一词不能漏掉。l如果来证要求两个或两个以上的公司为被通知人，如果来证要求两个或两个以上的公司为被通知人，出口公司应把这两个或两个以上的公司名称和地址出口公司应把这两个或两个以上的公司名称和地址完整地填写在这一栏目中。若这一栏目太小，填写完整地填写在这一栏目中。若这一栏目太小，填写不下，可以结尾部分做上记号不下，可以结尾部分做上记号“*”，然后在海运，然后在海运提单中描述货物内容的空白地方做上同样的记号提单中描述货物内容的空白地方做上同样的记号“*”，接着填写剩余的内容。，接着填写剩余的内容。lL/CL/C：NOTIFY APPLICANTNOTIFY APPLICANT，此栏应将申请人的具体，此栏应将申请人的具体名称表示出来名称表示出来，否则货物到港后船公司无法通知。，否则货物到港后船公司无法通知。l如果信用证没有规定被通知人地址，而托运如果信用证没有规定被通知人地址，而托运人在提单被通知人后面加注详细地址，银行人在提单被通知人后面加注详细地址，银行可以接受，但无须审核。可以接受，但无须审核。4-1、收货地收货地PLACE OF RECEIPTl填前段运输承运人接受货物的地点，如合肥。填前段运输承运人接受货物的地点，如合肥。lUCP500UCP500：如果：如果提单注明的收货地与装货港不同提单注明的收货地与装货港不同，例，例如：收货地为如：收货地为“Nanjing”，装货港为，装货港为“Shanghai”，则不管是已装船提单还是收妥备运提单都必须加注则不管是已装船提单还是收妥备运提单都必须加注已装船批注、装船日期、实际船名和装货港名称。已装船批注、装船日期、实际船名和装货港名称。lUCP600UCP600：无此规定。但：无此规定。但出口单据最好仍加批注出口单据最好仍加批注，进，进口来单银行最好不要以此拒付。口来单银行最好不要以此拒付。l收货地不同于装货港，前程运输显示为卡车、火车收货地不同于装货港，前程运输显示为卡车、火车或飞机，而不是支线船只，这种情况下，如果提单或飞机，而不是支线船只，这种情况下，如果提单为印就已装船提单，便无须再作已装船批注。如，为印就已装船提单，便无须再作已装船批注。如，lPRE-CARRIAGE BY：TRUCKlOCEAN VESSEL：DA QINGlPLACE OF RECEIPT：ZHENGZHOUlPORT OF LOADING：QINGDAOl但如果提单标明了货物从收货地运往装运港这一段但如果提单标明了货物从收货地运往装运港这一段“前程运输前程运输”（pre-carriagepre-carriage）的船只名称时，为）的船只名称时，为了满足货物已装了满足货物已装“具名船只具名船只”的要求，清楚地标明的要求，清楚地标明货物装在了哪个船只上，仍需要作货物装在了哪个船只上，仍需要作“已装船已装船”批注，批注，注明装船日期，船名及装货港，即使提单已经印就注明装船日期，船名及装货港，即使提单已经印就“已装船已装船”也是如此。如，也是如此。如，lPRE-CARRIAGE BY：DONG FENG（前程船名）（前程船名）lOCEAN VESSEL：DA QING（远洋船名）（远洋船名）lPLACE OF RECEIPT：SHANGHAIlPORT OF LOADING：HONGKONGl必须加必须加“已装船批注已装船批注”：lSHIPPED ON BOARD DA QING AT HONGKONG DATED XXX5-6、船名及航次（、船名及航次（Name of Vessel 或或 OCEAN VESSEL;Voy No） l是否填写第二程船名，要根据信用证的要求，如信是否填写第二程船名，要根据信用证的要求，如信用证并无要求，即使需转船，也不必填写二程船名。用证并无要求，即使需转船，也不必填写二程船名。如来证要求如来证要求In case transshipment is effected. In case transshipment is effected. Name and sailing date of 2ND ocean vessel Name and sailing date of 2ND ocean vessel calling Rotterdam must be shown on B/L(calling Rotterdam must be shown on B/L(如果如果转船，至鹿特丹的第二程船船名，日期必须在提单转船，至鹿特丹的第二程船船名，日期必须在提单上表示上表示) )，只有在这种条款或类似的明确表示注明，只有在这种条款或类似的明确表示注明第二程船名的条款下，才应填写第二程船船名。第二程船名的条款下，才应填写第二程船船名。l600-20-Aii600-20-Aii：如果提单含有如果提单含有“预期船预期船”（Intended vessel; A vessel）或类似有关限定船只名称的词语，或类似有关限定船只名称的词语，需要批注已装船需要批注已装船，该批注须标明日期及实际装运的，该批注须标明日期及实际装运的船名。船名。l不管是已装船提单还是收妥备运提单都必须加注不管是已装船提单还是收妥备运提单都必须加注“已装船批注、装船日期和实际装船的船名已装船批注、装船日期和实际装船的船名”。7、装运港（、装运港（Port of Loading） l必须与信用证规定的装运港一致。必须与信用证规定的装运港一致。l装运港之前或之后装运港之前或之后有行政区有行政区的，如的，如Xingang/TianjinXingang/Tianjin，应照加。应照加。l信用证信用证笼统规定装运港名称笼统规定装运港名称，应填写，应填写具体港口具体港口名称。名称。L/CL/C：“From Chinese port”，则提单上的装货港应，则提单上的装货港应显示具体港口的名称，如显示具体港口的名称，如“Shanghai port”。l如信用证如信用证同时列明几个装运港同时列明几个装运港( (地地) )，提单只填写提单只填写实实际装运的那一个港口名称际装运的那一个港口名称。如信用证规定。如信用证规定“From Tianjin port/Shanghai port”，则装货港处只需填写，则装货港处只需填写一个港口即可。一个港口即可。l若信用证规定若信用证规定“Your port”Your port”，受益人只能在本市，受益人只能在本市港口装运，若本市没有港口，则事先须洽开证人改港口装运，若本市没有港口，则事先须洽开证人改证。证。l如果信用证规定的装货港与实际装货港不符如果信用证规定的装货港与实际装货港不符时，应及时申请修改信用证，以免影响出口时，应及时申请修改信用证，以免影响出口结汇。结汇。l不能将其显示在不能将其显示在“收货地（收货地（Place of receipt）”处。处。600-20-Aiii600-20-Aiii600-20-Aiii600-20-Aiiil如果如果提单没有将信用证规定的装运港标明为装运港提单没有将信用证规定的装运港标明为装运港，或如果或如果提单含有提单含有“预期预期”或类似有关限定装运港的或类似有关限定装运港的词语（词语（Intended port of loading ），需要批注已装，需要批注已装船，该批注须船，该批注须标明信用证规定的装货港，装运日期标明信用证规定的装货港，装运日期及船名及船名，即使提单已经印就已装船或已装具名船只，即使提单已经印就已装船或已装具名船只本规定也适用。本规定也适用。l“如果如果提单没有将信用证规定的装运港标明为装运港提单没有将信用证规定的装运港标明为装运港”针针对的情况往往是：实务中经常出现将信用证规定的装运对的情况往往是：实务中经常出现将信用证规定的装运港标注在港标注在place of receipt或或place of taking in charge栏目，而转运港则标注在栏目，而转运港则标注在port of loading栏目。为了表栏目。为了表明货物系在明货物系在place of receipt栏目标注的港口装运，而不栏目标注的港口装运，而不是在是在port of loading栏目中标注的转运港装运，本款规栏目中标注的转运港装运，本款规定，当提单没有将信用证规定的装货港标明为装货港时，定，当提单没有将信用证规定的装货港标明为装货港时，须作已装船批注。须作已装船批注。批注内容为：已装船字样，信用证规批注内容为：已装船字样，信用证规定的装货港，装运日期及船名。定的装货港，装运日期及船名。l如，如，L/C规定装货港为上海，但提单却将上海显示规定装货港为上海，但提单却将上海显示在在place of receipt栏目，船名为栏目，船名为Changcheng。而装货港栏目显示的是转运港香港，船名为而装货港栏目显示的是转运港香港，船名为Taishan。这种情况下，必须作装船批注，批注内。这种情况下，必须作装船批注，批注内容为：容为：lShipped on board Changcheng at Shanghai on May 1.l如在中途转船如在中途转船(Transshipment)，转船港不能打在卸货港，转船港不能打在卸货港(Port of discharge)栏内。需要时，可在卸货港内填上目栏内。需要时，可在卸货港内填上目的港，同时注明在的港，同时注明在XX港转船港转船（WT at XX）或在提单）或在提单的货物栏空间打明的货物栏空间打明“在在（转船港）转船（转船港）转船”“”“with transshipment at ”。l如经货运目的港运往内陆某地或利用邻国港口过境，须如经货运目的港运往内陆某地或利用邻国港口过境，须在目的港后加注在目的港后加注“IN TRANSIT TO XXX”或或“IN TRANSIT XXX”或或“AND THENCE TO XXX”AND THENCE TO XXX”。8、卸货港（、卸货港（Port of Discharge） 目的港目的港l卸货港如不同国家有重名，则应加注国名。卸货港如不同国家有重名，则应加注国名。l世界上有世界上有170多个港口是同名的，例如多个港口是同名的，例如“Newport”(纽波纽波特特)港同名的有五个，爱尔兰和英国各有一个，美国有两港同名的有五个，爱尔兰和英国各有一个，美国有两个，还有荷属安的列斯一个；个，还有荷属安的列斯一个；“Portsmouth”(朴次茅斯朴次茅斯)港也有五个，英国一个，美国四个；港也有五个，英国一个，美国四个；“Santa Cruz (圣克圣克鲁斯鲁斯)港有七个，其中两个在加那利群岛港有七个，其中两个在加那利群岛(Canary Islands)，两个在亚速尔群岛两个在亚速尔群岛(Azores Islands)，另外三个分别在阿根，另外三个分别在阿根廷、菲律宾和美国；而廷、菲律宾和美国；而“Victoria”(唯多利亚唯多利亚)港有八个，港有八个，巴西、加拿大、几内亚、喀麦隆、澳大利亚和塞舌尔、巴西、加拿大、几内亚、喀麦隆、澳大利亚和塞舌尔、马来西亚和格林纳达都有。马来西亚和格林纳达都有。 l信用证规定的卸货港显示在最终目的地栏目时，需信用证规定的卸货港显示在最终目的地栏目时，需作批注。作批注。如，信用证规定的卸货港为上海，但提单如，信用证规定的卸货港为上海，但提单却将上海显示在却将上海显示在place of final destination栏目，栏目，而卸货港栏目显示的是转运港香港。此时，便需作而卸货港栏目显示的是转运港香港。此时，便需作批注：批注：port of discharge:Shanghai.l对于信用证中尚未确定目的港的情形，如对于信用证中尚未确定目的港的情形，如ONE MAIN INDIAN PORT AT BUYERS OPTION，国际商会认为即使信用证如此规定，提单上也不能国际商会认为即使信用证如此规定，提单上也不能写成任何港口，必须确定实际卸货港。写成任何港口，必须确定实际卸货港。选择港选择港l如信用证规定目的港为如信用证规定目的港为Kobe/Negoga/yokohama，此种表示为，此种表示为卖方卖方选港选港，提单只打一个即可。，提单只打一个即可。l如来证规定如来证规定Option Kobe/ Negoga/yokohama，此种表示为此种表示为买方选港买方选港，提单应按次序全部照打。，提单应按次序全部照打。 l买方选择港，收货人必须在船舶到达第一卸买方选择港，收货人必须在船舶到达第一卸货港前在船公司规定时间内通知船方卸货港，货港前在船公司规定时间内通知船方卸货港，否则船方可在其中任意一港卸货。否则船方可在其中任意一港卸货。l选择港最多不得超过三个，且应在同一航线选择港最多不得超过三个，且应在同一航线上，运费按最高者计收。上，运费按最高者计收。l如果来证目的港后有如果来证目的港后有In transit to，在，在CIF或或C&F价格条件，则不能照加，只能在其他价格条件，则不能照加，只能在其他空白处或唛头内加注此段文字以表示转入内空白处或唛头内加注此段文字以表示转入内陆运输的费用由买方自理。陆运输的费用由买方自理。l有些信用证规定目的港后有有些信用证规定目的港后有Free port (自由自由港港)，Free zone (自由区自由区)，提单也可照加，提单也可照加，例如例如Aden(亚丁亚丁)，Aqaba(阿喀巴阿喀巴)，Colon(科隆科隆)，Beirut(贝鲁特贝鲁特), Port Said (赛赛得港得港)这些目的港后应加这些目的港后应加Free Zone，买方可，买方可凭此享受减免关税的优惠。凭此享受减免关税的优惠。目的港后有目的港后有OCP字样字样l美国一些信用证规定，应照加。美国一些信用证规定，应照加。OCP即即Overland Common Points，一般叫做，一般叫做“内陆转运地区内陆转运地区”，包括包括North Dakota, South Dakota, Nebrasla, Colorado, New Mecico起以东各州都属于起以东各州都属于OCP 地地区范围内。例如区范围内。例如San Francisco OCP，意指货到，意指货到旧金山港后再转运至内陆。旧金山港后再转运至内陆。San Francisco OCP Coos Bay，意指货到旧金山港后再转运至柯斯湾。，意指货到旧金山港后再转运至柯斯湾。信用证规定信用证规定“Singapore PSA”lPSA意指意指Port of Singapore Authority，即要求在，即要求在新加坡当局码头卸货。该码头费用低廉，但船舶拥新加坡当局码头卸货。该码头费用低廉，但船舶拥挤，一般船只不愿意停泊该码头，除非承运人同意。挤，一般船只不愿意停泊该码头，除非承运人同意。信用证规定具体的卸货码头信用证规定具体的卸货码头l如信用证规定某港口，同时又规定具体的卸货码头，如信用证规定某港口，同时又规定具体的卸货码头，提单应照打。如到槟城目的港有三种表示：提单应照打。如到槟城目的港有三种表示：“Penang”、 “Penang/Butterworth”、 “Penang/Georgetown”。后两种表示并不是选。后两种表示并不是选港，港，Butterworth 和和Georgetown 都是槟城港中的都是槟城港中的一个具体的卸货码头，如果信用证中规定了具体的一个具体的卸货码头，如果信用证中规定了具体的卸货码头，提单则要照填。卸货码头，提单则要照填。 9-1交付地或交货地（交付地或交货地（Place of Delivery） l供提单用作供提单用作“多式联运多式联运”(multi-modal transport)或或“联合运输联合运输”(com bined transport)运输单据时用，填写运输单据时用，填写最终目的地名最终目的地名称称。9-2最终目的地最终目的地Final destinationl如果货物的目的地就是目的港，空白这一栏。如果货物的目的地就是目的港，空白这一栏。l如收货地与交货地都空白，就是普通的港至港如收货地与交货地都空白，就是普通的港至港海运提单。海运提单。10-1、提单号码（、提单号码（B/L No.）l提单上必须注明编号，该号码与装货单（又称大副提单上必须注明编号，该号码与装货单（又称大副收据）或（集装箱）场站收据的号码是一致的。主收据）或（集装箱）场站收据的号码是一致的。主要是便于工作联系，便于通知和核查。要是便于工作联系，便于通知和核查。没有编号的没有编号的提单无效。提单无效。由代表船公司名称四位字母和代表该航由代表船公司名称四位字母和代表该航次、该序号的八位数字组成。提单号是查询、操作、次、该序号的八位数字组成。提单号是查询、操作、核查、归档不可少的一项重要内容。核查、归档不可少的一项重要内容。10-2、承运人名称承运人名称l600-20-A:提单必须看来注明承运人的名称。提单必须看来注明承运人的名称。l注意：注意：l（1）提单）提单正面正面必须印明承运人名称；必须印明承运人名称；l（2）提单上印就的公司名称不一定是承运人。提单上印就的公司名称不一定是承运人。如正上方如正上方或右上方通过显著字体印就或右上方通过显著字体印就ABC Shipping Company，不，不能视其为显示承运人的标志。一是该公司的提单可能借能视其为显示承运人的标志。一是该公司的提单可能借给另外的承运人，由其作为承运人签发给托运人，实务给另外的承运人，由其作为承运人签发给托运人，实务中叫作中叫作“借签借签”提单；二是运输代理人使用印就自己名提单；二是运输代理人使用印就自己名称的提单代理承运人签字，但签字处表明称的提单代理承运人签字，但签字处表明ABC Shipping Company as agent for the carrier XYZ Shipping Company，实际是承运人，实际是承运人“借签借签”代理人的单据。三是代理人的单据。三是一些提单采用通用格式，并未印就承运公司名称，任何一些提单采用通用格式，并未印就承运公司名称，任何公司都可以使用。所以，仅仅依靠提单上方或下方印就公司都可以使用。所以，仅仅依靠提单上方或下方印就了一个公司的名称判断其为承运人是靠不住的。了一个公司的名称判断其为承运人是靠不住的。l（3）承运人的名称必须有）承运人的名称必须有CARRIER字样。字样。l提单上表明承运人身份的方式主要为两种提单上表明承运人身份的方式主要为两种：l在印就的公司名称的后面或下面加列在印就的公司名称的后面或下面加列carrier/the carrier或或as carrier /as the carrier字样字样，表明显示的公，表明显示的公司即为承运人，比如：司即为承运人，比如： ABC Shipping Company， as carrier 。l如果没有通过上述方面确认承运人，就需要如果没有通过上述方面确认承运人，就需要在签字在签字栏目加列栏目加列carrier字样对承运人予以确认字样对承运人予以确认。如，。如，l承运人自己签字承运人自己签字l 王小五王小五l ABC Shipping Company， as carrierl承运人的代理人签字承运人的代理人签字l 刘小七刘小七l XYZ COMPANY AS AGENT FOR ABC l SHIPPING COMPANY，THE CARRIER11、标志和号码标志和号码与集装箱号和封志号与集装箱号和封志号（Marks &Nos, Container/Seal No） l俗称唛头。唛头即为了装卸、运输及存储过程中便俗称唛头。唛头即为了装卸、运输及存储过程中便于识别而刷在外包装上的装运标记，是提单的一项于识别而刷在外包装上的装运标记，是提单的一项重要内容，是提单与货物的主要联系要素，也是收重要内容，是提单与货物的主要联系要素，也是收货人提货的重要依据。货人提货的重要依据。l托运单上没有箱封号可以，但提单上必须填报每一托运单上没有箱封号可以，但提单上必须填报每一个集装箱的箱、封号。个集装箱的箱、封号。集装箱情况下，有箱号，无集装箱情况下，有箱号，无唛头也可以，即使其他单据上有唛头，因为主要是唛头也可以，即使其他单据上有唛头，因为主要是对方提货时区别用的。对方提货时区别用的。l提单上的唛头应与提单上的唛头应与信用证或合同信用证或合同、发票等其他单据发票等其他单据以及以及实际货物实际货物保持一致，否则会给提货和结算带来保持一致，否则会给提货和结算带来困难。如信用证上没有具体规定，合同上也没有规困难。如信用证上没有具体规定，合同上也没有规定，可按买卖双方私下商订的方案或受益人自定。定，可按买卖双方私下商订的方案或受益人自定。l散装货物没有唛头，可以表示散装货物没有唛头，可以表示“No mark” No mark” 或或“N/M”N/M”。l裸装货物通常以不同的颜色区别，例如钢材、钢条裸装货物通常以不同的颜色区别，例如钢材、钢条等刷上红色标志，提单上可以等刷上红色标志，提单上可以“Red stripe” Red stripe” 表示。表示。l唛头内的每一个字母、数字、图形、排列位置唛头内的每一个字母、数字、图形、排列位置等应与信用证规定完全一致，保持原形状，不等应与信用证规定完全一致，保持原形状，不得随便错位、增减等。得随便错位、增减等。 l当来证中规定的唛头文字排列过长时，如果意思独当来证中规定的唛头文字排列过长时，如果意思独立的文字之间有斜线立的文字之间有斜线“/”，可以在斜线处向下错，可以在斜线处向下错行；如中间无斜线，也可以适当位置将前后意思独行；如中间无斜线，也可以适当位置将前后意思独立的文字分开，向下错行。例如来证要求：立的文字分开，向下错行。例如来证要求：PORCELAINWARE100PCDINNERSETS，可将唛头作成：可将唛头作成： PORCELAINWARE 100 PCDINNER SETSl如果有两个或两个以上的唛头，并且部分内容相同，可用如果有两个或两个以上的唛头，并且部分内容相同，可用DO或或ID代替。如：代替。如：PAA101 可简化为：可简化为：PAA101MADEINCHINAMADEINCHINAPAH102PAH102MADEINCHINADOPAF103PAF103MADEINCHINADOl提单上应填报每一个集装箱的箱、封号。提单上应填报每一个集装箱的箱、封号。12、包装种类与件数、包装种类与件数（No.of Pkgs or Shipping Units，或，或KINDSPKGS） l本栏填写包装数量和包装单位。裸装有捆、件；如本栏填写包装数量和包装单位。裸装有捆、件；如果散装货物无件数时，可表示为果散装货物无件数时，可表示为“In bulk ”(In bulk ”(散散装装) )。包装种类一定要与信用证一致包装种类一定要与信用证一致。l一张提单若有多种包装，应分别填写不同包装单位一张提单若有多种包装，应分别填写不同包装单位的数量，然后再表示件数。如：的数量，然后再表示件数。如：40 Wooden cases40 Wooden casesl 60 Cartons 60 Cartons l 100 packages 100 packagesl此栏也是一旦发生赔偿是计算赔偿费的一个计量数。此栏也是一旦发生赔偿是计算赔偿费的一个计量数。即件数即件数*赔偿费率。应写大包装件数，但如写二个赔偿费率。应写大包装件数，但如写二个集装箱，则只能按二件乘赔偿费率来赔。集装箱，则只能按二件乘赔偿费率来赔。案例案例l某某A公司出口一笔大豆，合同规定以旧、修补麻袋包公司出口一笔大豆，合同规定以旧、修补麻袋包装。信用证对于包装条件却规定：装。信用证对于包装条件却规定：“Packed in gunny bags”(麻袋包装麻袋包装)。A公司按合同规定，货物公司按合同规定，货物以旧、修补麻袋包装，提单按信用证规定以旧、修补麻袋包装，提单按信用证规定“麻袋包麻袋包装装”缮制。承运人在签发提单时发现货物包装是旧缮制。承运人在签发提单时发现货物包装是旧袋且有修补，要求在提单上加注。袋且有修补，要求在提单上加注。A公司考虑虽然一公司考虑虽然一般情况下提单加添批注造成不清洁提单则无法议付，般情况下提单加添批注造成不清洁提单则无法议付，但合同规定允许货物以旧、修补麻袋包装，买方不但合同规定允许货物以旧、修补麻袋包装，买方不会有异议，所以改制单据为货物以旧、修补麻袋包会有异议，所以改制单据为货物以旧、修补麻袋包装。装。l单据交议付行议付时，议付行也疏忽未发现问题，单据交议付行议付时，议付行也疏忽未发现问题，单到开证行却被拒付，其理由：信用证规定为单到开证行却被拒付，其理由：信用证规定为“Packed in gunny bags.”(麻袋包装麻袋包装)，而发票与，而发票与提单却表示为提单却表示为“Packed in used and repaired gunny bags.”(旧、修补麻袋包装旧、修补麻袋包装)，故单证不符。，故单证不符。A公司几经交涉无果，结果以削价处理才结案。公司几经交涉无果，结果以削价处理才结案。13、货物描述（、货物描述（Description of Goods ）l商品名称应按信用证规定的品名以及其他单据如发商品名称应按信用证规定的品名以及其他单据如发票品名来填写，应注意避免不必要的描述，更不能票品名来填写，应注意避免不必要的描述，更不能画蛇添足地增加内容。如信用证上商品是画蛇添足地增加内容。如信用证上商品是Shoes Shoes ( (鞋子鞋子) )，绝不能擅自详细描述成，绝不能擅自详细描述成Mens canvas Mens canvas shoes (shoes (男式帆布鞋男式帆布鞋) )，或，或Ladies casual shoes Ladies casual shoes ( (女式轻便鞋女式轻便鞋) )等。等。l如果品名繁多、复杂，则如果品名繁多、复杂，则银行接受品名描述用银行接受品名描述用统称表示统称表示，但不得与信用证中货物的描述有抵但不得与信用证中货物的描述有抵触触。也不能差距很多，如复写纸不能用纸来代。也不能差距很多，如复写纸不能用纸来代替。替。l应是信用证规定的货物。如果提单上显示了不应是信用证规定的货物。如果提单上显示了不是信用证所规定的货物，即使这些附加货物勿是信用证所规定的货物，即使这些附加货物勿需付款，也不能接受需付款，也不能接受。l应严格按信用证和发票上的语种填具。应严格按信用证和发票上的语种填具。l危险品应写清化学名称，注明国际海上危险危险品应写清化学名称，注明国际海上危险品运输规则号码（品运输规则号码（IMCO CODE PAGE），联），联合国危规号码（合国危规号码（UN CODE NO），危险品等），危险品等级（级（CLASS NO）。冷藏货物注明所要求的）。冷藏货物注明所要求的温度。温度。14、毛重（、毛重（Gross Weight）l毛重应与发票或包装单相符。毛重应与发票或包装单相符。l一般写货物的总毛重一般写货物的总毛重，除信用证另有规定外，除信用证另有规定外，以千克或公吨以千克或公吨MT为单位。为单位。l提单一般对净重无要求，如裸装货物没有毛提单一般对净重无要求，如裸装货物没有毛重只有净重，应填写重只有净重，应填写Net weight Net weight 或或 N.W.N.W.：xxx KGS xxx KGS 。15、尺码或体积（、尺码或体积（Measurement）：l一般写货物的总尺码一般写货物的总尺码，一般以，一般以M3M3为单位，保为单位，保留小数点后三位。留小数点后三位。lFOBFOB价格条件下可免填尺码。价格条件下可免填尺码。16-1 .运费条款运费条款Freight clausel运费条款应按信用证规定注明。运费条款应按信用证规定注明。l除非信用证另有规定，提单上一般不必列出运费的除非信用证另有规定，提单上一般不必列出运费的具体金额，本栏只填运费支付情况。具体金额，本栏只填运费支付情况。如信用证未明如信用证未明确，可根据价格条件是否包含运费决定如何批注。确，可根据价格条件是否包含运费决定如何批注。主要有以下几种情况：主要有以下几种情况：l(1) 如果是如果是CIF、CFR等价格条件等价格条件：运费在提单签：运费在提单签发之前支付者，提单应注发之前支付者，提单应注Freight paid (运费已付运费已付)或或Freight prepaid (运费预付运费预付)。l(2) FOB、FAS等价格条件等价格条件：运费在目的港支付者，：运费在目的港支付者，提单应注明提单应注明Freight collect、Freight to collect、Freight to be collected (运费到付或运费待收运费到付或运费待收)，或注或注Freight payable at destinat