贵州某高速公路合同段路基抗滑桩施工方案

贵 州 公 路 建 设 项 目毕节至都格公路BD-T14合同段抗滑桩施工方案 毕都高速公路BD-T14合同段项目经理部 贵 州 公 路 建 设 项 目毕节至都格公路BD-T14合同段抗滑桩施工方案 编制： 复核： 审批： 毕都高速公路BD-T14合同段项目经理部 目 录一、工程概况1二、施工前准备工作1三、质量标准3四、抗滑桩施工工艺6五、孔内排水8六、终孔检查9七、钢筋笼制作与吊放9八、灌注桩身混凝土10九、本次施工的重点及难点10十、安全保证措施11十一、人工挖孔桩施工专项安全控制措施14抗滑桩施工方案一、工程概况 毕都高速T14标挖方路基ZK200+010-ZK200+150段左侧为四级边坡，该段地质情况为上覆第四系残积土，地表植被比较茂密，下覆强风化砂岩和全-强风化泥岩，岩体较为破碎，岩层产状2825，岩层走向与线路呈79相交。边坡开挖后沿岩层走向有多处软弱夹层。目前施工单位已施工至二级边坡平台，2013年9月14日，在ZK200+010-ZK200+150段坡面及坡顶外侧30m范围内出现了多道裂缝，裂缝最宽达30cm，一是在软弱夹层处沿岩层走向滑动产生裂纹，二是坡面向路中线错动产生多道裂缝。坡顶外侧裂缝与坡面裂缝成环，为一滑坡体。针对此段路基抗滑桩设计图纸，在毕都项目办总工程师主持下，组织毕都总监办相关科室及F驻地办高监、第三设计合同段、三坡咨询单位及T14项目部进行了图纸会审，前期变更设计方案为：该段ZK200+010-ZK200+085二级平台布置抗滑桩（2*3米），桩长29米，间距5米，共16根；ZK200+200-ZK200+150段梅花形布置仰斜式排水孔，间距4*4米，一二级边坡孔深20米，三级边坡孔深15米；ZK199+900-ZK200+260段一、二级平台为锚网喷砼，锚杆采用22钢筋长4米间距为2*2米梅花形布置，钢筋网采用6.5钢筋，网眼距为25*25cm，喷射混凝土厚度为10cm，强度为C20。二、施工前准备工作 1、现场准备 （1）平整场地，清除坡面危石、浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。 （2）施测桩位中心线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录，经常检查校核。 （3）每个孔桩开挖前，将孔位四周的场地整平，并进行夯实，锁口可采用C20混凝土施工成矩形，且高出地面30cm。锁口四周场地平整后，采用7.5#水泥砂浆抹面，厚度为1cm。平整面积根据现场实际情况确定。 （4）孔口四周挖排水沟，完善排水系统，及时排除地表水，并应搭设孔口雨蓬。（5）安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，避免增加孔壁压力，不影响施工。（6）根据现场水文地质条件、安全施工以及提高挖掘速度的原则，选择合适的孔壁支撑类型。 （7）井口四周须用木料、型钢或砼制成框架或四周予以围护，其高度应高出地面2030cm，防止土、石、杂物流入孔内伤人，其孔口地层松软，为防止孔口坍塌，应在孔口用砼护壁，高约2m。 2、技术准备 （1）抗滑桩人工挖孔桩适用于持力层埋藏较浅、单桩承载力要求较高的基础。挖孔桩受力性能可靠，结构传力明确，沉降量小；成孔后可直观检查孔内尺寸、垂直度及持力层的土质情况，保证桩的质量。 （2）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。 （3）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，已达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。 （4）作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。 （5）建立完善的信息、资料档案制度。 （6）编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。 （7）按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。 （8）建立完善的质量保证体系。 （9）会同设计单位、建设单位、监理单位等部门复核定点坐标、孔顶标高及验基。 （10）作好对班组人员的技术、安全交底工作。开工前，必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范，掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。 3、抗滑桩人工挖孔桩施工管理框架项目经理施工负责人技术负责人施工组组长质检、安全组长材料、设备组组长作业班组 4、机械配置 施工机械配置表序号机械名称单位型号数量功率备注1吊车台QY25V53212砼搅拌机台HZS12014电焊机台BX1-50025空压机台KJ-7516风镐把G1037潜水泵台38卷扬机台39插入式振动棒台ZX50310钢筋切断机台CQ50111钢筋弯曲机台GW50BH112钢筋调直机台WSL650113电动鼓风机台EB08214高压风管米5015气体检测仪台3 5、劳动力配置序号施工项目人数1人工挖孔152钢筋笼制作、安装63混凝土浇筑6 6、挖孔桩施工工艺 施工准备测量放样人工挖孔或爆破挖掘护壁施工终孔检查下放钢筋笼灌注混凝土或水下砼三、质量标准 1、加工钢筋的检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度向加工后的全长（mm）10按受力钢筋总数30%抽查2弯起钢筋各部分尺寸(mm)20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸（mm）5每构件检查510个间距 2、钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板10基础、墩台、柱20灌注桩202箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺，每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10按骨架总数的30抽查高、宽或直径54弯起钢筋位置（mm）20每骨架抽查30%5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5每构件沿模板周过边检查8处基础、墩台10板3 3、挖孔桩检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2桩位（mm）群桩100用全站仪检查纵、横方向排架桩503孔的倾斜度0.5%查灌注前记录4钢筋骨架底面高程（mm）50查灌注前记录 4、混凝土基础检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查2平面尺寸（mm）50用尺量，长、宽各3处3基础底面高程（mm）土质50用水准仪测量58个点石质+50，-2004基础顶面高程30用水准仪测量58个点5轴线偏差（mm）25用经纬仪检查、纵、横向各2处四、抗滑桩施工工艺 1、放线、定桩位及高程 依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，确定好桩位中心，以桩位中心起，引出四点作为护桩、方桩把四个角点保护好即可。 2、挖掘工艺 （1）挖掘方法一般组织二班制连续作业，采用电动链滑车或架设三角架，用10KN20KN，慢速卷扬机提升，卷扬机要设限位器，弃渣装入吊桶通过卷扬机提升至孔外堆弃。（2）挖掘程序 挖掘程序视土层性质及桩孔布置而定，挖孔由人工自上而下逐层用稿、锹进行，遇坚硬土层用锤、钎破碎，遇到孔内岩石则采用浅眼爆破，开挖由中部向周边进行。 土层紧密、地下水不大者，一个墩台基础的所有桩孔可同时开挖，以缩短工期，但渗水量大的孔应超前开挖，集中排水，以降低其他孔水位。 土层松软、地下水较大者，应隔桩、对角开挖，避免孔间间隔层太薄造成坍塌。若为梅花式布置，则先挖中心孔，待砼灌注后再对角开挖其它孔。（3）挖掘的一般工艺要求 挖掘时，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。 在挖孔过程中，应经常按每节护壁检查桩孔尺寸和平面位置群桩误差100mm；排架桩桩位误差50mm，极值100mm，直桩倾斜度不超过0.5%桩长，且不大于200mm，孔径、孔深不小于设计值。 挖孔时如有水渗入，应及时采取加固护壁支护措施，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。渗水应设法排除（如用井点法排水或集水泵排水）。 桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，尽量缩短成桩时间，以防坍孔。 开挖过程中，当孔内有溶洞时，必须先通风，安排戴好防毒设备的人员检测溶洞内气体情况及其他情况，达到安全条件后方可进行作业。溶洞处必须灌注连续护壁，以免砼灌注时漏浆; 减少每节护壁的高度（可取0.30.5m）开挖时超挖45cm,用沙袋或片石回填。 每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设结果在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理，详见后述“终孔检查处理”。（4）孔内爆破施工为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工时应注意以下事项：孔内爆破均采用电雷管引爆施工，不得采用导火索引爆。必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m.炮眼数目、位置和斜杆方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜杆挖边。严格控制用药量，以松动为止，一般中间炮眼装销铵炸药1/2节，边眼装药1/31/4节。 有渗水的桩基，眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。 炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑破坏引起坍孔。 孔内放炮后应迅速排烟。可用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风，经检查确认孔内无有害气体后，施工人员方可进入孔内继续施工。一个孔内进行爆破作业，其他孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。孔口处应设计钢筋井盖进行覆盖，在有车辆和行人通行的作业区范围内，要安排专人指挥交通，疏散过往行人，以防止孔内碎石伤人、伤车。在距设计孔底50cm时，不宜采用爆破施工，以免炸松基底。 （5）挖掘的安全技术措施：人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。挖孔人员必须戴好安全帽作业，孔外出渣人员必须系好安全带，出渣桶内石渣不得大于出渣桶容积的80%，石渣及其他杂物不能随意堆放，与孔口保持2米以上距离，并且要及时清理出场，施工人员上下孔安全措施必须完善，安全带必须挂在孔口外牢固地方，上下班前后均应有专人严格检查安全装置、扣件等，井底照明必须用低压电源(36、100W)、防水带罩的安全灯具。夜间作业应悬挂示警红灯；挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。孔内挖孔人员的头顶部位1米处应设置护盖，取土吊斗井降时，挖孔人员应在护盖下面工作。相邻两孔中，一孔进行浇注砼时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。 人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定：a.挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换。b.内作业人员必须随身携带便携式瓦斯警报仪检测瓦斯，对瓦斯浓度超过0.5%，二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施，对含量不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。c.人工挖孔深度超过10m时，应采用机械通风，当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。d、空气污染超过现行的环境空气质量标准（GB3095-96）规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠地措施不得采取人工挖孔作业。3、现浇混凝土护壁护壁混凝土强度要求不低于桩基混凝土强度，采用内齿式护壁，护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、扣件连接固定，也可以在每节模板的上下端各设一道槽钢或角钢做成的内侧支撑，防止内模因涨力而变形。不设水平支撑，以方便操作。桩孔护壁混凝土每挖完一节以后要立即浇筑混凝土。人工浇筑、人工捣实，混凝土强度为C20，确保孔壁的稳定性。混凝土用串桶送入，可由试验室确定掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。每下挖0.5m1m应立即安装钢筋、立模浇注混凝土护壁，当混凝土强度到达要求 后方可继续下挖。五、孔内排水 1、一般性排水 除在地表位置四周挖截水沟外，并应对从孔内排出孔外的水妥善引流远离桩孔。 孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提引排走；渗水量大时，可用小水泵排走。 在灌注砼时，若数桩孔只有小量渗水，应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量均大，影响灌注质量时，则应于一孔集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后用水下砼施工。 2、挖孔遇到潜水层和压水的处理 挖孔时如果遇到涌水量较大（90m3/h以内）的潜水层和压水（水头9m，压力90Kpa），可采用水泥砂浆压灌卵石环圈将潜水层进行封闭处理。六、终孔检查 挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整、无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩层深度应符合设计要求。开挖过程中应经常检查了解地质情况，倘与设计资料不符，应提出设计变更。 若孔底地质复杂或开挖中发现不良地质现象（如溶洞、薄层泥岩、不规则的淤 泥分布等）时，应钎探查明孔底以下地质情况。 项目部技术部门将依据新版公路桥涵施工技术规范中质量检验与质量标准对每一孔进行见检查验收。七、钢筋笼制作与吊放1、场地要求及存放钢筋制作场地平整，压实，满足钢筋笼制作及吊装条件。绑扎平台采用1010200cm方木，间距2m一根。方木顶面要在同一平面，不得成斜坡面，高低不平处用砂或石子垫平。钢筋应存放在高于地面0.5米以上的平台、垫木或其他支撑上，并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而生产锈蚀和表面破损。2、钢筋加工钢筋笼在孔内进行安装和制作，严格按设计和规范要求进行。钢筋笼的几何尺寸必须满足设计要求，钢筋直径25mm的均采用双面搭接焊连接，搭接长度为10倍D，应错开设置接头，箍筋均采用单面焊，焊缝长度为20cm，沿桩基长度方向每隔2米间距在主筋内壁设置一道加劲箍筋，并沿其圆周等距布置4根定位钢筋，钢筋笼外侧需设混凝土垫块或其他有效措施，以确保钢筋保护层厚度。检测管布置在钢筋笼内侧，检测管外径57mm上端高出桩基顶面20cm，接头处用70mm的钢管焊接，下端封底焊闹牢，不可漏水，浇筑混凝土前，将其灌满水，上口用塞子堵死。钢筋笼制作完毕后，首先对其自检，自检合格后再经监理部门验收合格后方可进入下道工序施工。验收合格的钢筋笼，编号挂牌确定其所属桩号，不可乱堆、乱放、乱用。成品钢筋堆放地要平整，堆放不得超过2层。八、灌注桩身混凝土1、导管连接及下放导管使用无缝钢管制成，内径300 mm，节长2.7m，为调节导管距孔底距离,配1.0m、0.5m调整节各一节。导管连接采用螺丝口连接。导管应坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸，各节导管内径大小应一致，偏差不大于2mm。导管在使用前和使用一段时间后，需作拼接、水密性、承压、接头、抗拉等试验，合格后方准使用。导管外壁应逐节编号。吊放导管时，应接编号拼装下放。导管内壁和法兰表面（或丝口处）如粘附有灰浆和泥砂应擦拭干净。导管位置应居于孔中，轴线顺直，稳步沉放。防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。2、灌注混凝土导管设料斗，砼采用剪球法进行灌注。灌注前导管下口距孔底距离为0.4m。首批砼的数量必须保证导管埋入砼中深度不小于1.0m。导管采用16t汽车吊配合导管提升，导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升，如导管卡挂钢筋骨架，可转动导管，使导管脱开钢筋骨架，移到孔位中心。拆管工作要迅速，并将已拆下的管节立即清洗干净，堆放整齐。砼灌注时，导管埋入砼的深度一般控制在3m6m范围之内。在灌注过程中，应经常用测锤量测砼面高度，及时调整导管埋深，防止埋管或超拔事故发生。为防止误测，需由2人用2个测锤测深进行相互校对。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。当出现意外临时中断灌注时，应及时提拔、转动导管，防止导管内砼凝固，并及时采取措施排除故障。尽快恢复砼的灌注。在灌注过程中，当导管内砼不满，含有空气时，后续砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入导管，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。为了使桩身砼与护壁紧密结合增强磨擦力，在灌注之前向孔中灌水，这样在灌注砼时可以保持桩身砼的压力。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌1m。结束灌注前，应核对砼的灌入数量，以确定所测砼的高度是否正确。3、灌注记录有关砼灌注情况，应指定专人认真、真实地填写砼灌注记录，记录内容包括灌注时间 、砼面的深度、导管埋深、导管拆除及发生的异常现象等。九、本次施工的重点及难点由于此次人工挖孔桩深度较深，需从地表输送风至操作人员所处位置，以确保操作人员安全。如遇到地下水较多时，应及时安排水泵进行排水，同时尽量封堵出水部位。十、安全保证措施 1、物体打击安全防范措施 （1）高处作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。高空往地面运输物件时，应用绳索捆好吊下。不得随意抛掷材料物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。禁止上下交叉同时作业。 （2）进入施工现场戴安全帽，脚手架设置安全网防护，现场设置安全警示牌，危险区域设置围栏作设警戒区，严禁人员进入。 （3）遵守装拆模的顺序和方法。模板安装过程中，不得间歇，必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。拆模时应按照先支后拆。后支后拆的顺序；已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁落下安全隐患。 （4）钢筋切割机、弯曲机的使用遵守安全操作规程。拉筋沿线2m区域内禁止行人。切断钢筋时，使锤人员和把扶钢筋，剪切工具人员身为要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。 （5）工器具按正确方法使用，构建放置符合规范要求；作业平台设置安全网、安全带等防护器材。 （6）工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。 2、施工用电安全管理措施 （1）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，未经专业安全技术培训，不准操作电工作业。电工作业必须持证上岗，实行定期检查制度，并作好检查记录。对施工现场所有电器设备，按时进行巡视、检查、维修、登记。施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电、上锁。 （2）施工用电采用：“三相五线”制，按“一机一闸一漏一保”设置防护。必须采用TZ-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。不合格的电气器材严禁使用。（3）现场照明电路绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在支架上，架空线必须设专用电杆（木肝）上。照明灯具的金属外壳必须接零。 （4）配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备行一机一闸保险。统一移动开关箱，严禁有380V和220V两种电压等级。 （5）接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。 （6）各类电焊机的机壳设有良好地接地保护。电焊钳设有可靠地绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。 （7）振捣器操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。作业后，必须做好清洁，保养工作。振捣器要放在干燥处。发电机的使用遵守安全操作规程。 （8）操作人员正确使用防护用品，现场防止积水、潮湿。 3、起重伤害安全防范措施 （1）起重作业人员持证上岗，遵守起重吊装安全操作规程，吊装作业必须有专人指挥，指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。设置安全警示标志，吊装区域设置围栏。 （2）吊车经进场检验，刹车、转向、液压、灯光系统、吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合安全规定，每次作业前认真检查。吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝滑落。 （3）吊车停放地点必须平坦、坚实、可靠，启动前应鸣警，提醒现场作业人员注意。起吊前仔细检查起吊吊具栓的方向、位置应正确。合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心在起吊。构件吊装前应将杂物清理干净。起吊构件时，吊索要保持垂直，不得斜向拖拉，起吊过程应缓慢。其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。 （4）起吊钢筋笼时，钢筋笼本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。吊时，其下方禁止站人。提升离地面1020cm，经检查无异常现场时，方可徐徐移向桩孔，并缓缓下沉钢筋笼。在钢筋笼就位支撑好后，方可摘钩，在进行声测管的安装。 （5）大雨。大雾及风力六级以上（含六级）等天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。 4、机械车辆伤害安全防范措施 （1）机械车辆操作人员应持证上岗，按规定穿戴安全防护用品。 （2）机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业。 （3）施工机械设备、车辆等应经常检查、维修和保养。操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。各种机械的传动部分配备有防护罩和防护套，保证车辆的转向、刹车、灯光等安全系统正常。 （4）车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，指派专人指挥。注意周围人员，发现异常立即停车。作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。 （5）机械车辆维修时应采取必要的安全措施，断电或停车，设置安全警示标志等。 （6）司机遵守交通规则，严禁超载和超速行驶，带病出车，开车打手机等违章行为。 （7）钢筋加工、混凝土泵作业遵守相应的安全操作规程。 5、混凝土浆入眼安全防范措施 （1）泵机作业前进行细致的安全技术交底，施工人员戴好护目镜。 （2）泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和封密不合格的管件，并应符合下列要求：管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。 （3）作业时不得攀登和骑压输送管道，严禁在泵送时拆卸管道。作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。 （4）疏通堵塞管道时，应疏散周围人员。拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道的压力。拆卸式严禁管口对人。 （5）注意混凝土施工现场的有序性，不能不听指挥的任意倾倒混凝土，避免造成混凝土溅入人眼。 （6）浆入眼后持续不断地用大量清水冲洗双眼。 6、火灾、爆炸事故安全防范措施 （1）施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，遵守用电安全操作规程，防止发生电器火灾。 （2）严格执行气割、气焊、电焊安全操作规程，切割时防止产生的火花引燃易燃物。 （3）焊、割作业点与氧气瓶、乙炔瓶等危险物品的距离不得少于10.0m，与易燃易爆物品的距离不得少于30.0m氧气瓶和乙炔瓶必须保持五米以上的安全距离。氧气乙炔瓶与易燃物放置安全距离应大于10m，焊接现场不堆放易燃易爆物品。 （4）严禁氧气瓶与乙炔瓶在高温、明火处存放或被太阳光暴晒。 （5）氧气遇油也会引起爆炸，因此不能用油手接触氧气瓶，还要防止吊车或其他机械落到氧气瓶上。 （6）作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸。 （7）配备专用的灭火器具，做到发生火灾及时扑灭。十一、人工挖孔桩施工专项安全控制措施 1、上班前检查桩孔周围，有无边坡滑动迹象，孔壁有无裂隙，检查无异常后方可下孔作业。如有异常劳务队人员不得下孔施工，及时汇报，拍好照片，并派人看管不让其他人员接近，以免发生事故。 2、上班时检查施工现场有无穿拖鞋、未戴安全帽、不穿上衣施工人员和非工作人员。如有上述情况的要责令撤离现场、穿好衣鞋、戴好安全帽。 3、孔深超过5米时女施工劳务队人员不得下孔施工，发现后要责令其马上上孔。 4、孔口施工劳务队人员要扣好安全带，为方便倒土安全绳绳长5m；孔深超过5米时，孔下工作人员戴好安全绳。 5、桩基无作业时要盖好孔盖，以免雨水灌入孔内和发生安全事故。 6、孔桩第一节护臂要高出地面30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人，做好排水设施。 7、孔深超过10m，用机械通风，并用一只活鸡放入孔底进行无氧或有毒气体实验，确定安全后方可下孔作业。 8、卷扬机上钢丝绳绕轴处要预留至少10圈，挂钩处用3个卡口锚紧，严禁有散丝。 9、施工用机械、工具严禁乱放，收工时要存放好。 10、孔口定位钢钉如有损坏要与现场技术人员联系，补上定位点并用钢尺量其尺寸检验。 11、在浇筑下一节护臂时要检查上一节护臂是否达到设计标准，垂直度、孔径是否符合要求，如出现不符合要求的，要及时整改，整改后方可浇筑下一节护臂混凝土。 12、浇筑护臂混凝土，下孔混凝土要采用桶下料到孔底，不得使用护臂溜槽方法下料。 13、电动提升机机座底要硬化，配重要大于200kg。 14、电动提升机钢丝绳与吊桶挂钩连接处的钢丝绳要至少3个卡扣，并且钢丝绳要绕挂钩处至少2圈，卡扣要采用反间扣。 15、电动提升机钢丝绳与卷扬机连接处要在限位板处开两个孔，钢丝绳要反向穿入、穿出并用卡扣卡住。 16、控制好护臂混凝土的配合比，保证桩孔护臂的强度。 17、孔桩附近的桩基弃土堆积较多时要安排机械及时清理，并注意环保。 18、当孔桩需要钻爆破孔时，孔内要保证通风，孔上要有人员看守。 19、爆破器材要施工人员和爆破人员同时清点，并签字记录，使用剩余数量。 20、爆破时统一指挥，孔内人员全部出孔撤离到安全距离后方可放炮，确认爆破完成后，对孔桩进行通风，并用点燃的蜡烛对孔内的空气进行验证，保证孔内空气浓度。 21、提升桶内的弃渣控制在桶高80%位置，不得超过桶的高度。 22、施工用电，劳务队不能自行进行接电，要劳务队人员向现场技术员进行申请，现场技术员联系项目电工或劳务队电工进行施工用电的安装。 23、电线不得托地面，配电箱离地面至少1.4米。