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行车工高级工理论知识复习资料（电气部分）一、判断题（正确的请在括号内打“”，错误的请在括号内打“”）14.过电流继电器的最大特点是在动作后能自行恢复到工作状态。 ( )15.操纵和起重机主体已经用螺栓进行牢固的连接,可不采取其它接地措施。 ( )51.起重机控制电路中的零位保护,可以防止某一机构控制器处于工作位置时,主接触器接通电源后,突然运转造成事故。 ( )52.在电路原理图中,粗线条和细线条分别表示控制回路和主回路。 ( )53.常用抓斗种类较多,其工作电路有专用的四绳抓斗电路与电动机抓斗电路两种。 ( )54.触头的闭合特性有重叠闭合,半重叠闭合和非重叠闭合三种情况。 ( )55.凸轮控制器KT10-25J/1,KT10-60J/2,KT10-65J/5可分别控制一台,二台,五台绕线式异步电动机。 ( )57.起升机构利用电动机的单相制动状态特性能够实现重载低速下降。 ( )58.电动机在正转的情况下,突然使其电源反接,使电动机停车或反转;与吊有重物的起升机构,如果控制器在上升第一档时,重物不但不上升,反而下降,在这两种情况中,电动机都是工作在反接制动状态。 ( )60.电动机工作在再生制动状态时,电动机转速大于其同步速。 ( )61.电动机工作在电动机状态时,其机械特性曲线表示在座标图中的第一三象限中。 ( )63.电动机的额定功率是指电动机在额定情况下运行时转轴上能输出的机械功率。 ( )66.接触器动触头与静触头间压力不足会使触头热,因此,应尽可能将压力调到最大。 ( )67.在桥式起重机上,为防止上升接触器和下降接触器短路,两个接触器之间安装有电气联锁和机械联锁。 ( )71.配合电动机工作的电阻,都是接成三角形的。 ( )73.任何电阻在电路中对电流都有阻碍作用。 ( )78.所谓设备故障,一般是指设备或系统丧失或降低规定功能的事件或现象。 ( )89.桥式起重机的电动机一般按反复短时工作制制造。 ( )99.手提行灯应采用不大于36V的双圈变压器供电。 ( )107.起重机桥梁下,供司机操作起吊用的照明灯,当主断路器切断电源时,该照明灯应同时断电。 ( )124.保护箱中的低电压保护装置的作用是当电源电压高出规定电压时,自动切断电机电源。 ( )134.电动机的转矩随转速的降低而增大。 ( )137.电动机接电持续率是电动机工作时间与停歇时间的比值。 ( )138.如果电动机的基准工作环境温度为40,铭牌标注温升限度为60,则电动机实际允许最高工作温度为100。 ( )140.CJ12系列交流接触器的主触头为双断点串联磁吹结构,具有较好灭弧性能。 ( )145.桥式起重机上用的按扭开关设置在主电路中,用以直接切断和接通大电流的主电路。 ( )157.电动机铭牌上标注的工作条件是指允许电动机工作的环境和场合。 ( )165.严禁用金属,结构做照明线路的回路。 ( )175.司机室内的照明灯应在36V以下的安全电压。 ( )194.交流接触器由静触头、动触头和联锁触头三分组成。 ( )195.交流接触器在安装过程中,其倾斜角度应控制在515间。 ( )196.LX7系列行程开关只能安装在作旋 转运动的设备转轴上。 ( )206.电容器充电后,两极电荷正负相反,电量相等。 ( )207.将其它形式的能量转换成电能的设备叫电源。 ( )216.在潮湿环境进行检查维修,必须使用电压在36伏以下的低压照明电源。 ( )201.电阻器的阻值随着温度升高稍有减小。 ( )204.串联电路中电流相等,并联电路两端电压相等。 ( )200.安全开关是并联在联锁保护电路中,用于事故或紧急情况下切断电源。 ( )二、选择题13.起升机构下降操作中不允许长时间停留在( B )。A第一档 B第二档 C第三档15.确定不能起吊额定负荷是因为电动机功率不足时,若要继续使用可(B )。A增大减速器传动比 B快速用第五档上升 C用慢速第一档上升31.用主令控制器控制的起升机构,制动电磁铁不直接并联在电动机定子电路上,而用专门滑线供电,其原因是( A )。A在下降第三级与第四级的转换过程中,不产生瞬时中断B直接从电动机定子接线不美观C从电动机定子接线影响电动机正常工作 33.主钩在上升第六档时,上升接触器释放,重物高速坠落,故障原因是( C )。A下降接触器常闭触点未闭合 B下降接触器的常开触点未断开C上升接触器常开触点未闭合 36.如果两点电荷之间的作用力与它们之间距离的平方成反比,当两点电荷之间的距离缩小为原来的一半时,它们间的作用力为原来的( C )。A1倍 B2倍 C4倍 47.PQR10A型主令控制回路起升机构的( A )方法与凸轮控制器的操作方法相同。A下降操作 B起升操作 C起升和下降的操作 62.当主令控制器工作在下降第三级时,闭合触头为(C )。AK3 K4 K6 K7 K8 BK3 K4 K6 K7CK2 K4 K5 K7 K8 73.用主令控制器进行重型负载的短距离下降,可采用( B )形式的下降方法。A发电制 B反接制动 C单相制动 75.凸轮控制器采用反接制动方式进行长距离的重载下降,可能会造成( B )。A电机烧毁 B重物下坠 C控制器损坏 99.起重机上电机的工作定额(指电动机的使用时间)应为( C )。A连续使用 B短时使用 C断续使用113.PQR9型控制屏用于起重机的( )。A司机室内 B运行机构 C起升机构 114.电动机在运转过程中发生严重振动,原因是(A )。A电动机轴与减速机轴不同心 B电动机在低压下工作 C电动机容量选择不当 115.电动机在运转过程中,转子与定子发生摩擦,其原因可能是( A )。A轴承磨损,轴承端盖不正,定子或转子铁蕊变形B各电刷间的电流不平衡 C绕组与滑环间连接不良 116.起升机构由反接制动转换到再生制动下降时,重物突然坠落,故障可能是(C )。A制动器失灵 B制动接触器未工作 C下降接触器未工作 117.如果主令控制电路中的零压继电器不工作,故障可能是( A )。A电压继电器线圈烧坏 B零压继电器联锁触点未闭合C上升接触器未工作 119.送电后,按下起动按钮,主接触器吸合,但一动控制器,主接触器就释放,其原因是:( C )。A零位触头接触不良 B安全栏开关未合上 C接触器联锁自保线继路 121.桥式起重机不能起动,主接触器用手推可以吸合,则故障可能发生在( B )。A控制回路熔丝烧断 B控制器没有回零 C舱门开关未合上 124.正反接触器的常闭触头的作用是(B )。A接通电源 B实现电气联锁 C防止断路 126.主令控制器手柄处于下降C档时,触头(A )闭合。AK3 K6 K7 K8 BK2 K4 K5 K7 CK2K3 K5 K7 127.电动机运行时,需要把电能转换为机械能,用以克服负载转矩,故这时的电动机均处于( C )范围。A发电机工作状态 B反接制动工作状态 C电动机工作状态 129.电动机不准在低于额定电压( C )的情况下试车和运转。A65% B75% C85% 135.在一定温度下,导体电阻R与导体电阻率,长度L,横截面积S间的关系是(A )。AR=L/S BR=LS CR=S/L 146.电动机在同一个方向旋转过程中,突然将控制器扳向另一个方向,使电动机制动,此时电动机工作在(B )。A再生制动状态 B反接制动状态 C单相制动状态 148.当副钩控制器过载,会引起( C )。A副钩制动失灵 B副钩电机烧损 C副钩控制器触头严重烧灼 149.当电动机转子三个绕组有断路处,没有形成回路,此时该电机(A )。A转矩很小 B电机突然加速 C发出嗡嗡响声 151.一般天车使用E级绝缘的电动机,其允许最大温升为(C )。A65 B80 C105 153.根据凸轮控制器的触头在电路中的作用,可分为( C )种触头。A一 B二 C三 171.检查制动电磁铁线圈的温度应不超过 ( B )。A85 B105 C125174.危险性较大场所的照明线路开关应能切断(C )。A相线 B零线 C相线和零线195.单钩桥式起重机,三个凸轮控制器的零位是(B )的。A并联 B串联 C混联 196.桥式起重机小车滑线宜采用( C )。A硬圆铜线 B硬圆铝线 C铜蕊橡皮绝缘软绞线 199.在电动机铭牌标有的参数中,r/min表示(C )。A电动机功率 B电动机功率因数 C电动机转速 200.为了防止电器设备在正常情况下不带电部位在故障情况下带电造成危险,通常采用( A )。A保护接地 B短路保护 C过载保护 202.电磁起重机电磁盘工作时使用电源为( A )A直流电 B交流电 C交直两用电 208.真空中两点电荷之间的作用力随距离增大而( B )。A不变 B减小 C增大 228.凸轮控制器中,定子电路部分触头作用是(A )。A改变电动机旋转方向 B调节电动机转速 C联锁保护 229.凸轮控制器处在零位时,有( C )对触头处于闭合状态。A一 B二 C三 239.导体中形成电流的条件是( A )。A导体两端有电压 B导体中不能有电荷 C导体两端电势相等 240.电容器C1和C2并联后组成新电容大小为( B )。AC1C2 BC1+C2 CC1-C2 247.( C )上升限位器结构简单,使用方便,但可靠性不理想。A压绳式 B螺杆式 C重锤式 249.电磁铁在夏天连续作业不得超过( C )小时。A12 B8 C4 三、填空题（请将正确答案填在横线空白处）2.电动机安装前的绝缘电阻值应是：定子绝缘电阻应是大于( 1000 )兆欧,转子绝缘电阻应大于( 500 )兆欧。3.凸轮控制器的触头报废标准是：静触头磨损量达( ),动触头磨损量达( )。8.为保证电阻器安装的(稳固 )与工作的( 可靠 ),不允许直接把(四箱 )以上的电阻箱叠装在一起,否则须用( 框架 )加固。26.电阻器最高工作温度,不能超过( )。所以电阻器的安装应有利于(散热 )。32.起重机( 轨道 )的接地电阻,以及起重机上( 任何 )一点的接地电阻,均不得大于( 4欧 )。33.桥式起重机大车滑线端的端梁下应设置(防护网 )以防止(金属物品 )与(主滑道 )相接触。43.钳形电流表简称( 卡钳表 )或( ),是用来测量较大的( 电流 ),它是由一个( 万用表 )和一个(钳式检测头 )组成,测量(导体 )时,不必( 接触 )只须将被测电路钳入钳口中心处。 44.兆欧表俗称(摇表 ),是用来测量( 绝缘 )的仪表,一般有(3 )个接线柱,在正常接线情况下,如果被测设备短路,表针将指向( 右 )。 45.在万用表测量电阻时,应将红色测试笔插入标有( )位置,黑色测试笔插入标有( )位置,然后将转换开关转到合适的( 档位 ),再将两表笔短接( 测试 ),方可测试。 46.万用表能测量(电阻 )、( 电容 )、( 电流 )、(电压 ),它是由(表头 )、( 选择开关 )和( 表笔和表笔插座)组成。47.短路故障可分为( 相间 )、( 接地 )、( )。 48.具有两级反接制动电路,或具有单相制动电路的起升机构,都是为了实现(下降 )目的而设计的。 50.不平衡接线方式是在电动机转子三相电路中( 电阻 )的接线方式。 51.电阻器的接线方式可分为(平衡式 )和( 不平衡式 )两种。 52.交流接触器是由( 动触头 )、(静触头 )和(线圈 )三部分组成。 54.电动机过电流继电器整定值大小为( 电动机额定电流3-6倍)。56.电动机定子电路最常见的故障有电源线(短路 )或( 断路 )。 89.控制屏中的反接接触器和加速接触器,用来接入或切除( 转子 )中的电阻,以达到对主电机的(制动 )和( 加速 )的目的。 90.由凸轮控制器控制的对称电路的起升机构电动机在下降时的机械特性曲线位于第( 一四 )象限,电动机工作在(再生制动 )状态。 92.对控制器的转动部分,要定期进行润滑,凸轮工作表面应涂( 润滑脂 ),这样既可( 润滑 ),又可(防锈 )。 93.桥式起重机滑线离地面高度不得低于( )米,若下面有车辆运行则不得低于( )米。 119.地面操作的单梁桥式起重机的操纵盒应有(紧停 )开关。123.露开工作的起重机,其电气设备应装设( 防雨罩 )。126.双梁桥式起重机大车运行机构由电动机( 减速机 ),(传动轴 ),(联轴器 ),车轮等组成。130.接地连接绕要用载面不小于( )mm2的扁钢或( 120 )mm2的铜线,用( 电焊 )法连接。 134.JCZ型长行程电磁铁制动器的缺点是( )、( )和( )。 141.在再生制动状态下,电动机在外力作用下,把机械能转换成(电能 ),电动机变成了(发电机 )。 142.起重用电动机的工作状态有(电动 )、( 再生 )、( 反接制动 )和( 单项制动 )四种。 143.过电流继电器,它对相应的(电动机 )起( 短路 )或( 过载 )保护作用。 144.联锁保护部分电路,它包括( )、( )、( )、( )常闭触点,主线路接触器( 常开 )及( 线圈 )等。 145.零位保护部分电路,它包括各机构控制器( 零位触点 )及(接触器触点 ),起(零位保护 )作用。 147.主令控制器是向( 控制 )电路发出指令,用来控制( 主 )电路工作的控制器,它控制的电机容量(大 )。 148.控制器定子电路部分的触头是用来(切换 )电动机的( 运转 )方向;而转子电路部分的触头是用来(切换 )电动机的( 运转 )速度。 149.三角形接法是指三相绕组的六个线头( 首尾 )依次联接的接线方法;星形接线法是三相绕组的三个( 末端 )接在一起的接线方法。 151.三相异步电动机根据其转子结构形式不同,可分为(鼠笼式 )和( 绕线式 )。 152.三相异步电动机主要由(定子 )和( 转子 )两个基本部分组成。 165.检修起重机时,检修人员随身携带的照明装置,其工作电压必须是不超过(36 )V的安全电压。 167.接地保护是防止一旦起重机( 金属 )构架带电时,人员不致于受到(电流 )伤害。 168.上升极限位置限制器是桥式起重机上最重要的安全装置,它有三种结构型式:(弹簧压杆式 )式、( 杠杆式 )式和(旋转 )式。 177.频率是指在一秒钟时间内,交流电所完成的交变( 次数 ),单位为( HZ ),我国交流电频率为( 50 HZ )。 179.电阻器通常接在绕线式异步电动机(转子 )回路中,用来限制电动机(启动、调速 ),调节电动机( 启动电流 )。 183.控制器里的触头,按它在电路系统中的作用,可分为(动 )触头、( 静 )触头、( 辅助 )触头三种。 186.电动机的使用特点分为(连续 )、( 短时 )和( 周期 )三种,起重电动机属于( 周期 )这一种。 187.天车上常用的起重电动机有( YZ )系列、( YZR )系列和( JZR )系列三种,在小起重量天车车中有时也采用笼型电动机,即( Y )系列和( YZ )系列。 190.凡是由电动机带动而运转的机械都称为( )。 191.天车所采用的绕线式电动机之机械特性曲线是呈( 下降 )的,其特点是在电动机( 转速 )变化很小的情况下,电动机(转矩 )有较大变化。 192.电动机的转速与负载之间的关系,称为电动机的(负载特性 )。 199.起重机上用得最多的继电器是( 过流 )和( 时间 )。204.凸轮控制器主要由( 机械 ),( 电器 ),( 防护 )等组成。211.电缆导线用于( 行走 ),( 升降 )或( 平移 )工作的起重机上。214.起重机梁下的照明应配用( 防雨 )灯伞和金属保护( 罩 ),以免灯光剌激( 灼伤 )眼睛和灯泡(破碎 )伤 人。231.起升机构的负载是位能负载,其上升时为( 阻力 )负载,下降时是( 动力 )负载。 232.运行机构在逐级加速的过程中应从(一 )档开始,原则上应为( 五 )加速。 235.电压指电路中任意两点间的( 电势 )高低之差,它的方向是从(正 )极指向( 负 )极。 236.电流流通的路径称为( 电路 )。 237.电荷的有规则的流动称为( 电流 )。 238.电荷之间存在相互作用力,同性电荷相互(排斥 ),异性电荷相互(吸引 )。 239.为了达到增加电动机的启动转矩和调速目的,可使电阻接入天车绕线式电动机的( 转子 )。 240.桥式起重机相间电压为(390 )V,电源线与零线间的电压为(220 )V。 243.起重机磁铁不准吸取温度超过( 500 )的材料。 271.一般起重机使用E级绝缘的电动机其允许最大温升为( 75 )。 272.桥式起重机的电气线路由( 照明 )、( 主电路 )和( 控制电路 )三大部分组成。 273.负载下降速度超过电机同步转速时,极易造成( 重物下坠 )事故。 275.起重机运行机构作长距离运行时,应将控制器(手柄 )推至最后档,以避免长时间串入电阻而(温度 )太高,甚至烧坏( 转子绕组 )。 四、解释题17.时间继电器：当加上或除去输入信号时，输出部分需延时或限时到规定时间才闭合或断开其被控线路继电器。18.制动器失控：控制器手柄扳到零档时，悬吊的物品未被刹住而发生自由降落，如不及时采取正确措施，将发生自由坠落的危险事故。27.零压保护(失压保护)：在停电（电压为零）或电路电压过低的情况下，主电路自动脱离电源。30.上升极限制器(限位器)：为防止吊钩或其他吊具过卷扬，拉断钢丝绳并使吊具坠落而造成事故而在起升机构均应装置上安装的位置限制器33.主令控制器：是向控制电器电路发出指令并控制主回路工作的一种间接控制用电器35.接触器：是一种自动电器，通过它能用较小的控制功率控制较大功率的主电路。五、计算题15.10t桥式起重机,起升电动机转数为930转/分,卷筒直径为400毫米,减速比为36,求每分钟起升速度是多少?(保留小数后一位)。 解：n1=n/i=930/3625.8 转/分 L=Dn1=3.140.425.8=32.446 m21.有一台桥式起重机,大车电动机的转数为960转/分,车轮直径为0.6米,减速器比是16.24,求这台起重机每分钟行走的距离是多少? 同理： L=111.369 m六、简答题4.安装接触器时消弧用的间隙应留多少?10.桥式起重机送电后不能产生联锁的主要原因是什么? 答：接触器KM辅助触点故障，不能自锁。47.按下起动按钮,熔断器就熔断,是什么原因? 答：大车、小车、升降电路或串联回路有接地之处。49.电动机的温升对其绝缘有什么影响? 答：由于电动机使用场所与环境温度的不同，常采用“温升”来表明电动机绝缘材料实际耐热程度的强弱。高于电动机绕组的最高允许温升，高于绕组绝缘等级，降低绝缘甚至烧损电动机绕组。52.凸轮控制器控制的起升机构,吊钩一上升,接触器就释放,这是什么原因?53.主令控制器手柄在上升方向打到第四、第五、第六档时,上升速度并不加快,这是什么原因? 答：1、控制器四五六档位触点接触不良 2、四五六档转子切电阻接触器控制回路故障或接触器故障。54.制动器有哪些电气故障会造成重物坠落事故? 答：1、制动器接触器主触头粘连 2、制动器电磁铁动、静磁铁极面在吸合有间隙 3、动、静磁铁分离不开，有剩磁。55.转子电路发生短路和接地的原因是什么? 答：1、接触器的触头因粘连等原因不能迅速脱爱，造成电弧短路。 2、由于电磁铁线圈的绝缘被破坏，从而造成接地短路。 3、接触器线圈的绝缘损坏所造成的接地短路。 4、可逆接触器的连锁装置失调，以致电动机换向时，一个接触器没释放，另一个接触器就吸合，从而造成相间短路。 5、可逆接触器机械连锁装置的误差太大，或者失去作用，也将造成相间短路。 6、可逆接触器因先吸合的触头释放动作慢，所产生的电弧还没有消失，另一个接触器就吸合，或者产生的电弧与前者没有消失的电弧碰在一起，形成电弧短路。 7、由于控制器内控制电源通断的四对触头烧伤严重，在切换电源过程中造成电弧短路。 8、银接触器的三对触头烧伤严重而使接触器在断电释放后产生很大的弧光，由此引起电弧短路。 9、如果接触器的三个动触头在吸合时有先有后，此时如电动操作速度再过快，也会造成电弧短路。56.电动机发生单相故障的原因和现象是什么? 答：电气拖动系统中常用2个热继电器作过载保护与单项保护，以防止异步电动机单项运行。由于热继电器不能准确整定动作值，所以常常发生三相异步电动机单相及运行的故障，使电动机过热或烧坏。这种故障产生的原因可从电动机故障和主电路不正常两方面分析。电动机电枢绕组发生一相断路、引出线断裂或接线螺钉松动时，都会引起异步电动机单线运行或V形三相运行。从主电路来看，若熔断器烧断时电源缺少一项或主接触器触头接触不良，都将使电动机接通单相电源。运转着的三相异步电动机有一相断电时，并不停车。由于一般来说，三相异步电动机单相运行时只能承担额定负载的(6070)，所以若热继电器失灵或整定不准，电动机将在单相过载运行，时间稍长将使电动机发热严重。单相运行故障表现为定子三相电流严重不平衡，运行声音异常，电动机显得没有“力气”；电动机停车后再接通电源时，不能启动并发出嗡嗡声。在维护保养时，应认真检查和调整热继电器的调定值，使其在单相运行时起到过载保护的作用；在巡视时应监视电动机的温升和运转的声音是否正常，以便及时发现单相运行故障；经常检查启动柜中主电路接触器的触头，当电器动作时，三相触头应能可靠接触。可用万用表检查单相运行故障57.起重机在调速时常出现的故障及原因是什么? 答：1、电动机承受负荷后转速变慢。转子端部连接处发生短路 检查转子电路并排除短路故障。 2、电机转矩不足。 电动机电阻没有按电路要求切除。 检查电阻接触电器 3、反接制动转换到再生制动下降时吊物忽然下落。下降接触器线圈断路 。 检查下降控制回路更换接触器 58.怎样处理“电动机不能发出额定功率,旋转缓慢”的故障? 答：1、制动器调整地太紧，调整。 2、制动器的制动瓦与制动轮两侧间隙调整不均匀，调整。 3、制动器传动系统得铰链被卡塞，调整。 4、动、静磁铁极间距离过大或电压不足调整。 5、短行程制动器的制动螺杆弯曲，更换。 6、主弹簧张力过大，电磁铁吸力不能克服张力而不能送开闸，调整。 7、电磁铁制动线圈或接线处断路，检查或更换。 8、液压电磁铁制动器张不开，更换59.怎样处理制动器刹不住负荷的故障? 答：1、活动铰链被卡住 2、制动轮工作面有油污，清洁 3、制动带磨损，铆钉裸露，更换 4、主弹簧张力调整不当或弹簧疲劳、制动力矩过小，调整60.电动机转子单相时有什么现象? 答：1、电动机转子温度升高 2、在额定负载下不能平稳启动和工作，且发生剧烈震动等现象。61.电动机定子单相时有什么现象? 答：1、电动机不动作 2、电动机负载下不能正常起吊 3、发出异音 4、电动机温度过高或冒烟62.大车、小车和起升机构都不能正常工作,如何处理? 答：1、大车滑线无电压 2、由于接线断路或未接触，大车继电器断相 3、保护箱总电源刀开关三相中有一相未接通 4、保护箱接触器的主触头有一相未接通 5、总过流继电器线圈断路或接线开路 故障排除方法： 1、接通供电电源 2、清理大车滑线，保证其接触良好或重接导线 3、用测电笔或试灯查找断相并修复 4、查找断相，修整触头，保证接触器主触头的三相接通 5、更换总过电流继电器或连接断线处64.三相制动电磁铁三个线圈同时烧毁的主要原因是什么? 答：1、电磁铁电磁牵引力过载 2、动、静磁铁极面在吸合是有间隙 3、电枢不正确的贴在铁芯上。 65.天车起动后当按钮脱开就掉闸的原因有哪些? 答：当接触器线圈KM得电，它的常开触头KM闭合自锁，使零位保护电路和串联电路导通，说明这部分电路正常，掉闸的原因在自锁没锁上，或大、小车和起升控制回路中66.越级加速有什么危害? 答：1、电流忽然增大，对电网冲击大 2、对主回路和控制回路电器元件电流冲击大 3、给机械系统很大的冲击 4、电动机起动电流过大，严重影响电动机68.电机炭刷与刷握之间的空隙应为多少? 答：电刷在刷握内之间有0.10.2mm的间隙69.起重机的各电气装置之间,带电部分和金属结构之间最小绝缘距离不应小于多少毫米? 答：大于2厘米70.什么是桥式起重机电气原理图? 97.桥式起重机上主要有哪些电器元件和部件? 答：电动机、控制器、接触器、继电器、电阻器、保护箱、制动电磁铁113.起重机主梁上吊装照明灯有哪些安全要求?(从接电源处至灯具之间)。 答:1、敷设管线并做高温防护2、灯具具有防雨罩和金属防护罩3、安装在易于更换位置。4、电源必须装有合适容量的熔断器 5、电源经过隔离变压器输出交流220V电压114.行程限制器的作用是什么? 答：控制起重量避免超负荷124.桥式起重机上常见事故有哪些?原因是什么? 答：1、溜钩下滑 制动器或下降接触器故障 2、148.天车不能起动的原因有哪些?与限位保护部分电路有无关系? 答：1、零位保护电路故障 2、安全连锁保护电路故障 3、熔断器熔丝断路 有。149.电阻器工作时,其最高温度不应超过多少度? 答：40度150.通用桥式起重机上有哪些保护开关? 答：1、过流保护 2、零位保护 3、零压保护 4、行程保护 5、舱口开关和栏杆安全保护151.起重电磁铁为什么不能吊运高温铁磁物体? 答：起重电磁铁不允许吸取温度超过500度的材料。152.电动机在运转过程中发出“嗡嗡”的响声,其原因是什么? 答: 1、定子绕组却相 2、定子相位错移 3、定子铁心未压紧 4、轴承磨损154.怎样调节直流电磁式时间继电器延时的长短? 答：利用非磁性垫片磷铜片改变衔铁与铁心间的气隙来粗调。增厚垫片时，由 于气隙增大，电感减小，因此磁通衰减速度加快，延时缩短。同时气隙大，剩磁也小， 也使延时缩短。反之，延时增长。但是垫片的厚度不能太薄，因为薄片易损坏，并可能 造成衔铁粘住不放。155.直流电磁式时间继电器的延时方式有哪些? 答：断电延时和通电延时156.直流电磁式时间继电器的延时在什么时候发生? 答：当工作线圈接通电源后157.直流电磁式时间继电器的延时长短是由什么决定的? 答：继电器线圈通断电过程中短路线圈内将产生感应电势，并流过感应电流，此电流产生的磁通总是反 对原磁通变化，感应电势决定了延时的长短。158.直流电磁式时间继电器的延时根据什么原理来实现的? 答：电磁感应定律159.反时限过电流继电器的特点是什么? 答：保护跳闸的时限与线路短路电流的大小成反比。线路短路电流越大动作时间越短，线路短路电流越小动作时间越大160.接触器通电闭合时,会发生哪两次冲击? 答：1、电流冲击主触头 2、电流冲击线圈161.在调整接触器时,为什么要特别注意动触头和静触头之间的压力调整? 答：减少闭合时由于触头撞击而产生的弹跳，从而防止因触跳而引起拉弧、熔焊的危险 162.起升机构电动机单相制动和反接制动各有何特点? 答： 单相制动时与电动机原来的状态、转子回路总电阻及负载性质有很大关系。中午原处于地面，起升前发生单项，电机不动；在下降时发生单相，转子回路总电阻较小时，电机不起制动作用，重物自由下落，转子回路总电阻较大时，电动机起制动作用。在重载时会发生吊物迅猛下降的重物坠落事故。反接制动电动机转矩方向与其转动方向相反，转差率大于1.0，电动机转速低于同步转速，用以实现重型负载短距离的慢速下降。163.电动机再生制动的原理是什么? 答：当制动器松开，电动机按负载下降方向通电，负载的速度就不会坠落，电动机有制动作用。当吊钩有负载，电动机反相起动，在它本身及负载的作用下，电动机的转速超过同步转速，电动机产生制动转矩。这样由负载带动电动机，使电动机处于异步发电机的状态，为再生制动状态。164.断续工作制电动机的工作方式用什么来表示?怎样计算?其基准值是多少? 答：S3表示。FC%=工作时间/（工作时间+停歇时间）100% 基准值50%171.电动机定子与转子间有“嚓嚓”声是什么造成的? 答：1、定子相位错移 2、定子铁心未压紧 3、轴承磨损4、轴承端盖不正5、定子绕组的线圈连接不正确，使磁通不平衡172.引起电动机振动的外部原因有哪些? 答：1、机械不平衡;2、电压不平衡;3、电机缺相运转;4、饶组断路和击穿故障173.指示控制盘上电气元器件的作用。 答：1、隔离开关。 在非工作中或检修时切断天车电源 2、接触器。 接通或切断天车电源的与其他电器相配合，对天车进行过载、短路、零位、各机构限位等各安全保护。 3、过流继电器和各电动机过流电器对各相应电动机的过载或短路起保护作用 4、控制电路熔断器 控制电路的短路保护174.桥式起重上有哪些电气设备? 答：电动机、控制器、接触器、继电器、电阻器、保护箱、制动电磁铁175.什么是三相交流电路? 答：能产生幅值相等、频率相等、相位互差120电势的发电机称为三相交流发电机；以三相发电机作为电源，称为三相交流电源；以三相交流电源供电的电路，称为三相交流电路。176.什么是交流电的功率因数? 答：输出功率与输入功率之比，常用cos表示184.制动器张不开,电动机声音发闷的原因是什么? 答：1、通到电磁铁线圈的电路中断了 2、电磁铁的线圈烧毁了 3、主弹簧压力过大 4、制动器推杆弯曲，顶不到电磁衔铁 5、活动关节被卡住 6、制动带胶粘在有污垢的制动轮上 7、电压低于额定电压的85%，电磁铁吸力不足201.指出下列国标代号所表示的电气设备：“RD”“ZD”“DL”“QA”“TA”。 答：RD 熔断器 ZD 制动器 DL 电铃 QA 起动按钮 TA 停止按钮211.桥式起重机上装有哪些电气安全装置? 答：1、过流保护 2、零位保护 3、零压保护 4、行程保护 5、舱口开关和栏杆安全保护215.过卷扬限位器的作用是什么? 答：防止吊钩或其他吊具过卷扬，拉断钢丝绳并使吊具坠落而造成事故。240.注出YZR132M2-6型电动机标记符号的意义。 答：Y 异步电动机 Z 冶金及起重用 R 绕线式转子 132 中心高 M2 机座长短代号 6 级数244.注出XQB1-1505F/型保护箱标记符号含义。 答：X 箱 Q 起重机用 B 保护 1 设计序号 150 接触器容量 5 绕线式电机台数 F 分别驱动 辅助规格代号245.电动机的工作定额指的是什么?它有哪三种形式? 答：是制造厂根据产品的技术条件或与用户的技术协议要求，对电动机规定的全部电量he机械量的数值及运行的持续时间及顺序 连续 短时 周期249.为什么过电流继电器的整定值必须调整适度? 答：整定值过小不能躲开电动机起动时的起动电流和瞬间过负荷造成继电器误动作影响正常工作；整定值过大拒动不能起到保护作用 250.桥式起重机的电路图根据其绘制方法和用途不同可分为哪三种? 答：原理图、接线图、装配布置图259.熔丝在线路中起什么作用?为什么选配容量要符合要求? 答：电路末端作线路和用电设备的短路保护 过载保护作用262.什么是导体? 答：能够让电流通过的材料，导体依其导电性还能够细分为超导体、导体、半导体、及绝缘体。在科学及工程上常用利用奥姆来定义某一材料的导电程度263.指出桥式起重机常用接触器型号种类。 答：CJ10 CJ12 CJ40 LC1-D LC1-F264.指出下列表示符号所表示的电气设备。 265.指出下列国标代号所表示的电气设备。“ZC”“ZT”“JK”“K”“K”“B”。 答：ZC ZT JK K B七、综合题3.将平衡短接的电阻用开口三角形的接线方式接通?26.如何判断电动机是定子电路单相还是转子电路单相? 答：测电阻方法判定。在断电之后转子回路中串联着电阻所以相间电阻一定大于定子相间电阻27.阐述桥式起重机新技术及其发展趋势。 答；现代冶金起重机的发展趋势内容：冶金起重机作为冶金行业安全、正常生产必不可少的关键和重要设备，其工作的可靠性、安全性、先进性一直受到人们的高度重视，但受传统冶金工艺的制约，改革开放前的三十年国内冶金起重机基本是在原苏联的模式下做一些小型的改进和发展。随着改革开放的不断深入，大量国外先进技术的引入，现代冶金起重机也发生了较大的变化。本文结合国内冶金企业冶金工艺的改进及最终用户的使用要求，对冶金起重机的发展趋势谈一些看法。冶金起重机一般人们主要指服务于冶金企业的铸造起重机、料箱加料起重机、板坯搬运起重机、钢卷夹钳起重机、磁盘起重机和服务于冶金厂工作级别较高的其它桥式起重机。由于冶金企业炼钢、铸坯(铸锭)、轧钢工艺的改变，脱锭起重机、均热炉夹钳起重机、刚性料耙起重机、平炉桥式加料起重机、均热炉揭盖起重机等传统冶金起重机已逐步趋于淘汰，这里不做进一步的分析。仅就前面几种现在冶金企业大量使用的起重机其发展趋向做一些初步的分析探讨。1发展总趋势1.1起重量大型化，工作速度高速化现代冶金起重机发展的主要趋势之一，是起重量大型化，工作速度高速化，随着社会的发展对冶金企业的要求也在逐步提高，这不仅表现在对冶金产品的数量要求上，更重要的是表现在对冶金产品的质量和品种方面，由于社会需求的增加推动和促进了冶金企业的技术改造和技术进步，大型转炉、连铸、连轧技术的应用，对冶金起重机的大型化和高速度提出了更高的要求，现就国内主要冶金起重机生产企业铸造起重机的发展情况做一简单的统计：年代主钩起重量(t)主钩起升速度(mmin)大车运行速度(mmin)小车运行速度(mmin)5070年代20025704080年代28010804090年代450128040从上表可以看出，五十年来主钩起升速度和起重量均有较大幅度的提高。1.2起升、运行机构均采用调速系统早在7080年代，随着交流调速技术的发展和成熟，国外各著名起重机制造厂纷纷推出各机构调速的承诺。调速范围因采用的调速方式不同而不同。调速方式调速范围说明涡流制动1/51/10能量损耗、不宜长时连续使用，趋于淘汰定子调压1/101/20能量损耗、调速性能较好，大部分在用变频调速120调速性能好、可实现能量再生，正在发展中现设计大量使用的是定子调压和变频调速系统，起升机构以定子调压为多，运行机构以变频为多。机构采用调速以后具有以下明显优点：a)机构起、制动平稳当机构起、制动时仅以正常速度的110或120微速起动或制动时，被吊物体平稳运行，对起吊钢水包的铸造起重机特别有利；b)可有效减少制动器闸块的磨损；c)被吊物体能准确定位；d)减少对金属结构(桥架或小车架)和传动系统的冲击，延长使用寿命；e)可有效改善操作工人的工作环境；f)减少起动对电网的冲击。使用调速系统后也带来如下问题：a)起重机的造价提高；b)对维修电工的技术水平要求较高。虽然采用调速系统后会增加设备成本，加大维修难度，但随着技术的进步，调速系统的造价也在逐步降低，而其优越性却越加明显。系统调速以后，其工作情况的改变为其发展奠定了坚实的基础。1.3监测传感控制技术广泛应用，使用性能和可靠度大大提高随着科学技术的进步，各种监测、传感控制技术在冶金起重机上得到了广泛的应用，从而使起重机的使用性能得到很大的提高，使冶金起重机从以前简单意义上物料搬运工具变成目前的物流、信息流综合传送设备。1.3.1秤量装置：在铸造起重机上设置数字式秤量装置，小显示屏放在司机室内，大显示屏设在主端梁下，朝向地面，使盛钢桶内的钢水重量随时显示，该数据联到计算机房内，一方面可累计每日的产量，另一方面可根据连续板坯的大小、块数来决定盛钢桶应盛放的钢水量，减少浪费。随着各种大型高精度电子秤的应用，冶金起重机在搬运物品的同时，还可完成产量的统计、超载断电和报警等功能。1.3.2故障显示、记录、打印装置在连续生产的钢铁企业里，时间就是金钱。在起重机出了故障后，希望维修时间减至最短。故障显示装置可将正发生故障的部、零件名称在司机室内的显示屏上显示出来，维修人员立即知道故障发生的部位，可大大缩短维修时间。易出故障的电气和机械的零部件，由业主列出清单，起重机制造厂按业主要求设置故障显示点，一旦被监测零部件出现故障，就会在屏幕上显示出来，避免更大故障的发生。该装置除具有显示功能外，还具备记录、打印功能，备查找故障原因，落实核对责任的需要。1.3.3二、三维定位装置吊具在空间的位置可通过本装置在司机室内的显示屏上显示，定位精度可控制在10mm以下，可满足各类自动作业线的工艺要求。司机可通过显示屏上显示的数字直观地确定吊具或物体是否已到达该物体应到达的位置，大大缩短起吊时间，也避免物体的晃动，可有效提高生产效率。1.3.4防碰撞装置过去为防止二台起重机碰撞，仅安装限位开关和缓冲器，现有激光式或雷达式防碰撞装置。在一台起重机设发射装置，在另一台起重机设接受或反射装置，达到预先设定的间距时，就发出报警，避免发生相撞。1.3.5安全制动器在吊运重要物体，如：核原料、液态金属、大水电站的发电机转子等，起重机的主起升机构的卷筒上设置安全制动器。在该卷筒一侧法兰的轮缘上根据制动力矩的需要可设置一对、二对甚至三对瓦块，由专设的液压站进行控制。起动时，安全制动器先打开，设在高速轴上的工作制动器后打开。制动时，工作制动器先制动，安全制动器滞后几秒再制动。安全制动器的作用是保证工作制动器与安全制动器之间所有传动链环节中任一传动件损坏或断裂时，被吊物件均可安全。把各种监测、传感技术适当地应用在起重机上，实现对冶金起重机的有线或无线控制，既是现代冶金起重机发展的方向，同时也应成为个设计工作者应该努力的目标。1.4控制技术程序化，遥控技术在特殊环境中使用随着计算机软、硬件技术的发展和日臻完善，实现程序化控制的起重机也已成为可能，且其控制范围变得日益广泛，控制功能变得日益完善，各种冶金起重机按照人们事先约定的模式执行一定的工作任务已成为现实。为了更准确、即时的完成各种工作任务，各种冶金起重机通过有线或无线与主控设备联动。在主控室控制已成为可能，遥控冶金起重机和程控冶金起重机已在部分冶金企业中使用。遥控冶金起重机一般用在一些高粉尘、高污染的危险作业区，如武钢一炼钢出渣跨、珠江钢厂、八一钢厂等都有遥控起重机在用。而程控冶金起重机一般用在一些作业效率较高的场合。为提高起重机的使用寿命，减小冲击、提高操作的准确性、运行效率和改善司机的操作环境，宝钢三期工程中的1580、干熄焦提升机等都有一定范围的使用，程控起重机和遥控起重机将得到一定的发展，并逐步被冶金企业所采用。1.5结构型式标准化、生产模式国际化我们之所以把“结构型式标准化，生产模式国际化”作为现代冶金起重机的主要发展趋势提出，主要出于以下两方面的考虑：a)市场经济对冶金起重机的客观要求由于经济运行体制已由计划转向了市场，这样为设备采购单位在短时间内利用招投标形式选择质优、价低产品提供了有力和有利的条件，设备生产厂没有结构型式的标准化和生产模式的国际化就很难达到用户的要求；b)信息、通信技术的发展为实现产品结构型式标准化、生产模式国际化提供了充分的物质和技术支持。实现结构型式的标准化还可以把经过实践检验成熟可靠的结构型式应用于新的产品中，避免结构型式的不合理产生的技术质量问题，从而提高产品的质量。1.6吊车型式普通化、吊具型式专用化把“吊车型式普通化、吊具型式专用化”作为现代冶金起重机的一个发展趋势提出，主要是出于冶金企业铸坯轧制技术的更新，即由传统的铸锭脱锭钢锭加热初轧热轧，到现在的连铸连轧。配合传统工艺时，冶金企业需要有：桥式加料起重机、料箱加料起重机、铸造起重机、脱锭起重机、均热炉钳式起重机、均热炉揭盖起重机、板坯夹钳起重机、刚性料耙起重机、(含磁盘)钢卷夹钳起重机等多种起重机来完成其工艺过程，而采用连铸连轧工艺时，冶金厂只要有料箱加料、铸造、板坯夹钳、钢卷夹钳等几种起重机即可完成全部工艺过程中的物料搬运，使吊车型式得到极大的简化。由于冶金产品品种需求的多样性，各种专用吊具也应用而生，如配合精整跨的卧卷吊具、立卷吊具、自对中立卷吊具、揭盖吊具、L型钩钢板吊具、C型钩，与可人控旋转的吊钩配合使用，可实现多种操作功能。1.7人机工程合理化、操作环境舒适化随着社会的进步，环保意识和劳动保护意识的提高，冶金起重机设计过程中把人机工程及操作环境舒适要求提到了较高的要求，如：司机室加装冷、暖空调、隔热保护、地面无线遥控、车上有线和无线通讯、航空座椅、司机休息室，上、下吊车全部采用斜梯、电气室加装隔热防护和冷风机，较窄的人行通道采取防滑措施，经常检修部分加装吊笼等都为操作维护人员提供了较好的工作环境和条件。特别是双层壁、双层玻璃的司机室与可躺式航空座椅、冷暖空调、有线、无线通讯配合使用。为改善司机的工作条件、提高工作效率、减少工作失误起到了很好的作用。人机工程合理化正逐步成为现代冶金起重机发展的主要趋势之一，越来越引起人们的重视。2.典型结构和传动型式的分析和认识2.1铸造起重机主起升机构的发展趋势铸造起重机主传动采用星形减速机应成为现代铸造起重机发展的趋势。现在在用的铸造起重机大部分是采用棘轮棘爪传动，之所以采用
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