开题报告公路设计

毕业设计（论文）开题报告1、 目的及意义（含国内外的研究现状分析） 1.1工程建设的意义晋中毗邻山西省省会太原，是山西省的一个大交通枢纽，多条铁路线南北纵穿，石（家庄）太（原）铁路东西横贯。太原旧关、大同运城、太原长治3条高速公路和108国道、208国道、207国道、307国道以及12条省级公路南北交织，东西穿梭，构成网状，人口众多，交通十分便利，经济发展前景看好。 长治市，东倚太行山，与河北、河南两省为邻，西屏太岳山，与临汾市接壤，南部与晋城市毗邻，北部与晋中市交界。长治市是国家园林城市、国家卫生城市，于1945年10月建市。曾当选2004年度中国十大魅力城市。 为太行山，太岳山所环绕，构成高原地形，通称“沁潞高原”，又称“上党盆地”。境内山地、丘陵、盆地纵横交错，海拔大都在800-1500米之间，最高的太岳山北台顶，海拔2453米。长治市现辖10个县2个区1个县级市。建设一条连接这两个地区的道路，沿线的地形以低山、丘陵为主，其次为山间洼地和河谷阶地。地层主要为震旦系（Z）、中、晚泥盆系（D3）、中、晚石炭系（C2+3）、二叠系（P）、晚侏罗系（J3）、白垩系（K），火山岩类主要为燕山五期花岗岩、地层所跨时代比较长远，岩性种类比较复杂，从沉积岩类、变质岩类、火山岩类到第四系覆盖层均有发育。通过全线的野外地质调绘，发现大部分地段的地质条件都比较好，所以拟定建设晋中-长冶公路。晋中-长冶公路的建设将紧密联通这两个地区，从而促进地区间的经济协作，促进沿线经济持续、快速增长和旅游业的发展。本项目在交通网络中的地位和作用是显而易见的。(1)建设项目所在地的气候、地形、地质水文等自然条件都能满足公路建设的基本条件，而且地质条件相对较好。(2)建设项目对沿线旅游、自然资源、城镇发展、土地开发、利用、保护起到很大的作用能直接影响地区的发展，可以将长冶市的旅游推上新的高度，从而提高这两个城市的知名度和GDP。(3)建设项目能改善现有交通条件、提高公路服务质量，丰富出行的路线，而且可以相对减少公路交通事故，有利提高交通安全的作用。本次毕业设计的晋中至长治公路的建设将改善晋中地区的交通条件和投资环境，大大促进长治的旅游资源开发。所以，建设这样一条道路将为山西的城市建设和经济发展起到巨大的推动作用。 1.2国内外的城市交通现状我国的经济发展取得了跨越式发展，这不但得益于我们的经济模式，也得益于我国的道路发展，特别的是高速公路和高速铁路的发展。国外发达国家城市道路建设日趋饱和，已经进入改善优化阶段，讲究道路的美观以及环保。而我国的道路发展还需要多途径发展，国外的发展模式和先进经验值得我们借鉴。 1.3毕业设计的目的本次毕业设计是晋中-长冶公路设计的一部分，将会是对我专业知识的一次系统全面考核，也是我独立思考独立工作的一次实践。有利于我毕业后尽快进入工作状态。在理工大学期间参照培养计划，我修完了公共必修课、基础课、专业必修课，专业选修等，每门课程也都达到优秀或良好。感觉课程学习相对实践以及设计来说要简单的多。临近毕业又开始了毕业设计，想要做好这个毕业设计，则要系统地掌握和运用道路桥梁专业知识，能合理使用所学知识并联系实际需要，将课本知识转化为实际的应用。毕业设计和课堂学习不同，着重考查学生运用所学各相关领域的专业知识对某一问题进行探讨和研究的能力，特别是将知识转化为生产力。这就要求我们既要具备良好的专业知识，又要有深厚的基础课和公共课知识，同时具备理论联系实际解决问题的能力。在实际操作中，针对部分专业知识淡忘，概念模糊的状态，我系统的复习了课本知识，并借鉴了一些相关的规范和国标。通过做毕业设计，可以发现自己的长处和短处，以便在今后的工作中扬长避短，也便于应聘工作中自如表现，找到满意的工作。2、基本内容和技术方案 2.1 路线的设计 首先仔细研究老师给的该地区地形图，并根据地质资料和当地水文气象信息资料与道路的设计高程，道路沿线的地形走势和已有道路等综合因素初步选定路线（此时的道路中线应该在一个较宽的带状范围内）。然后根据上面初步定的路线带走向上仔细研究地形图中已经存在或正在修建的道路同等级以及高等级道路，以及这些道路与本设计中道路的关系，是否在同一规划网中，仔细分析路与路之间的连接方式、连接地点、连接目的等，还可以考虑沿线的人口分布，以及文物保护单位，野生动物保护区，江河胡泊等的位置关系。在作好上述准备工作后，在纬地道路设计软件中设定路线的控制点，并根据规范要求初步设定平曲线半径、设计标高、纵曲线半径，缓和曲线长度等信息，初步确定道路的走势图。道路定线是一项非常复杂、涉及面广、技术要求很高的工作，它除了受地形、地物、地质等有形的限制外，道路定线还受设计技术标准、施工技术标准，国家政策、社会影响、道路美学、风俗习惯等因素的制约，所以要综合考虑。这次道路设计采用的是纸上定线。这种方法一般用于技术标准高或地形、地物复杂的路线，定线过程是先在大比例尺地形图上室内定线，然后把纸上路线敷设到地面上，在符合国家建设发展需要的前提下，再紧密结合自然条件选定合理的路线，达到行车迅速、安全、舒适并使筑路费用与使用质量得到正确的统一。 2.1.1公路主要技术标准的确定根据晋中地区的城市经济发展状况和交通量，经交通调查，本路段现交通量为3000辆/日，交通量年增长率为4。根据公路工程技术标准（JTG B01-2003），从经济性和可持续性方面上考虑，确定本段公路为高速公路，双向四车道，设计时速为100km/h，最大纵坡4%。2.1.2 路线方案的比选根据给定的地形图、路线起终点、设计速度和道路等级，研究分析可行的路线带；在纸上确定路线的重要控制点；认真分析各方面因素，拟定可比的两个路线方案。要求每条路线都在合理的路线带上，满足设计要求，符合标准，便于施工，经济合理，线性美观等达到标准。2.1.3路线平面设计在选定的路线上，保持线形的均衡与连贯，然后逐段进行平曲线设计计算，并计算公里桩、百米桩和主点桩的绝对坐标。平面线性应该相对直捷、连续、顺适，与地形、地物相适应，与周围环境相协调。 2.1.4路线纵断面设计。沿道路中线竖向剖切然后展开的剖面称为道路的纵断面，纵断面能反映道路中线沿地面的起伏情况以及路线设计的纵坡情况。纵断面设计应注意合理地纵坡，最小纵坡一般不宜小于0.3%,以产生较好的排水效果;为保证车辆安全顺适地行驶,纵坡应且有一定的平滑性,起伏不宜过大，变坡不应过于频繁.还应该尽量考虑填挖平衡,降低工程造价.在毕业设计中,进行纵断面设计拟定两个方案进行比选.2.2 路基、路面的设计包括路基横断面设计，路基超高设计，路面加宽设计，路基、路面排水设计. 确定沿线路基取土、弃土位置，然后选择一至二公里计算土石方数量并且进行调配。路基加固（支挡）及防护工程设计，必要时设计挡土墙。2.3 桥梁、涵洞设计(1) 确定高架桥的位置、孔数及跨径、结构类型及横断面组成；(2) 涵洞长度、结构类型及横断面组成，主要是确定此类结构的位置。3、进度安排 为按时完成这次毕业设计，合理的运用时间，预先对本次毕业设计的进度做以下安排： 第1-2 周(2.21-3.6):查阅相关文献资料，明确研究内容。完成英文翻译及开题报告。 第 3-4 周(3.7-3.21):熟悉毕业设计的资料，根据提供的交通量数据计算道路设计标准,对设计内容做一个初步的了解。 第5-9 周(3.21-4.24):比较和确定路线，并对基本数据进行计算，根据提供的地形图和道路起终点在地形图上进行选线设计、确定线形方案：论述确定公路等级的原则和依据路线方案的说明与比选。及路线平面设计及计算有关数据，路线纵断面设计及计算有关数据并整理成表格。 第10 周(4.25-5.1):中期检查，答疑纠错,整理已经设计的计算材料，及相关文件。 第11-12 周(5.3-5.15)：路基横断面设计及计算有关数据并整理成表格，路基结构物设计及计算有关数据并整理成表格，隧道断面的设计，桥梁横断面设计。 第13周(5.16-5.22)：路面设计及其表格。 第14周(5.23-5.29)：完成选做任务 第15周(5.30-6.5): 后期检查，答疑纠错，整理资料，准备编写设计说书。第16周(6.6-6.12)：编写设计说明书及全部图纸材料。第17周(6.13-6.19)：提交完整的设计文件并准备毕业答辩4.参考文献公路路线设计规范（JTG D20-2006）公路路基设计规范（JTB D30-2004）公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）公路排水设计规范（JTJ018-97公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）公路工程技术标准（JTG B01-2003）5、指导教师意见 指导教师签名： 年 月 日注：1开题报告应根据教师下发的毕业设计（论文）任务书，在教师的指导下由学生独立撰写，在毕业设计开始后三周内完成。2“设计的目的及意义”至少800字，“基本内容和技术方案”至少400字。进度安排应尽可能详细。3指导教师意见：学生的调研是否充分？基本内容和技术方案是否已明确？是否已经具备开始设计（论文）的条件？能否达到预期